Beater Toyota RAV4 ma Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V ua fa'aalia i luma ole fa'alauiloa a Ausetalia fa'atasi ai ma suiga fa'atosina, sitaili fou ma foliga fou.

O le isi augatupulaga CR-V e tatau ona foliga tutusa ma le lagona o lenei tusiata. (Fa'aaitalafu ata: Uili)

O le isi augatupulaga lea o Honda CR-V?

Ia, o le lagona o le tusiata, lomia le uili ma o le mea o loʻo vaʻaia iinei o loʻo faʻavae i luga o se ata pateni CR-V o loʻo tuʻuaʻia na faʻasalalau i luga o le initaneti i le vaiaso talu ai, ma tuʻu ai sina mea itiiti i mafaufauga.

E pei o lea, faʻamoemoe o nei faʻaliliuga e latalata i le mea moni, o lona uiga o le CR-V o le a avea ma se ofo faʻaonaponei ma matua, pei o le Civic hatchback ma HR-V SUV na faia ma a latou faʻataʻitaʻiga lata mai nei.

I le pito i luma, o le CR-V e foliga sili atu ona lelei faʻafetai i se mamanu faigofie ma se faʻailoga tele ma se faʻapipiʻi mata. O le pa chrome i luga atu o loʻo fesoʻotaʻi foʻi ma moli manifinifi, faʻailoga. Ona i ai lea o le pulupulu faamoemoeina.

E le tele ni mea e mafai ona tusia i le itu e ese mai le fa'anofoina o fa'ata pito i luma o faitoto'a, o se fale'ele'ele lapo'a ma fa'apea fo'i seti uili u'amea fou.

i tua, le uili na ave nisi o saolotoga ma le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga, ona o le ata pateni o loʻo fesiligia o se tolu-kuata pito i luma o le Mazda CX-5 tauva fou. Ae ui i lea, o ata muamua o sipai o le faʻataʻitaʻiga faʻapipiʻi na maua ai ni faʻamaoniga mo lenei mea.

Po o le a lava le auala, e foliga mai o le CR-V o le a tumau ma ona saini L-foliga siʻusiʻu moli, e ui lava i se faʻataʻitaʻiga sili atu ona faʻaleleia, aʻo le tagata e umia le laisene ua siitia mai le pito i lalo o le siʻusiʻu i le ogatotonu.

E pei ona lipotia mai, o le CR-V fou e faʻamoemoe e faʻalauiloa mulimuli ane i le 2022 ona faʻatau atu lea i Ausetalia i le faaiuga o le tausaga poʻo le amataga o le 2023. Po'o le a lava le auala, o le a maua e tagata fa'atau fa'apitonu'u le avanoa i se afi eletise hybrid mo le taimi muamua. taimi, e pei ona folafola mai e Honda.

I nisi maketi, o le faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai nei o loʻo maua ma le "self-charge" system lea e tuʻufaʻatasia ai se afi 2.0-lita ma se afi eletise mo le tuʻufaʻatasia o le 158kW/315Nm, ae o loʻo misi pea Ausetalia i le Toyota's RAV4 Hybrid.

E le itiiti ifo ma le tasi le filifiliga afi masani o loʻo faʻamoemoeina mo le CR-V fou, e foliga mai e aofia ai se faʻafouga fou o lona 1.5-lita turbo-petrol fa-silinder iunite o loʻo faʻapipiʻiina i se faʻaauau fesuiaʻi feaveaʻi (CVT). Taofi mo fa'amatalaga.