Fa'atauga a tagata gaosi oloa

O se mea na tupu i le ATR consortium o le mauaina lea o se ituaiga tusi faamaonia ma le tuʻuina atu o le uta muamua ATR 72-600F. O le vaalele na faʻatonuina e FedEx Express, 30 faʻatasi ma 20 filifiliga.

Embraer, Comac, Bombardier/de Havilland, ATR ma Sukhoi na tu'uina atu va'alele feso'ota'iga fa'aitulagi 120 i kamupani va'alele i le tausaga talu ai. 48% itiiti ifo nai lo le tausaga na muamua atu. O faʻaiʻuga na ausia o se tasi na sili ona leaga i nai tausaga ua tuanaʻi ona o le COVID-19 ma le faʻaitiitia tele o feoaiga i luga o le ea ma le manaʻoga mo vaalele fou. O le Brazil's Embraer o loʻo tumau pea le taʻutaʻua gaosi oloa, foaʻi 44 E-Jets (-51%). O le Chinese Comac (24 ARJ21-700) na faʻamauina le faaluaina o le faʻatupulaia o le gaosiga, ae o le ATR na mafatia i le 6,8-paʻu paʻu. E le gata i lea, o le Saina Xian MA700 turboprop sa i lalo o le fausiaina o le faʻataʻitaʻiga, ma le polokalame Mitsubishi SpaceJet na taofia mo sina taimi.

O auala faʻaitulagi o loʻo i ai se sao taua i le maketi o felauaiga i luga o le ea i le lalolagi. Va'alele ma le tele o le tele o nofoa nofoa e tele lava ina fa'aogaina, o le sili ona lauiloa o vaalele: Embraery E-Jets ma ERJ, Bombardiery CRJ, Suchoj Superjet SSJ100 ma turboprops: ATR 42/72, Bombardiery Dash Q, SAAB 340 ma de Havilland Twin. Otter.

I le tausaga talu ai, na faʻatautaia e kamupani vaalele le 8000 vaalele faʻaitulagi, e fai ma sui o le 27% o vaʻa a le lalolagi. O latou numera na suia malosi, e atagia mai ai le aʻafiaga o le coronavirus i luga o le galuega a le au ave taavale (mai le 20 i le 80% o vaʻalele faʻateʻaina). Ia Aukuso, o Bombardier CRJ700/9/10 (29%) ma Embraery E-Jets (31%) na i ai le pasene aupito maualalo o vaalele paka, ae o le CRJ100/200 (57%) na maualuga.

O le fa'atauva'a ma le tu'ufa'atasia i totonu o le pisinisi va'alele ua mafua ai le tele o kamupani va'alele fa'aitulagi o lo'o fa'agaoioia nei i luga o le maketi. O le tele o latou o le Brazilian Embraer, le Chinese Comac, le Franco-Italian ATR, le Sukhoi Rusia, le Canadian de Havilland ma le Mitsubishi Iapani, ma talu ai nei o le Rusia Ilyushin ma le Il-114-300.

Embraer ua gaosia 44 E-Jets, o le tele o ia E175s (32 iunite). O le ata o loʻo faʻaalia ai le E175 i lanu o le taʻavale faʻaitulagi Amerika American Eagle.

Gaoioiga gaosi i le 2020

I le tausaga na teʻa nei, na tuʻuina atu ai e le au gaosi 120 vaalele fesoʻotaʻiga faʻaitulagi i vaʻavaʻa, e aofia ai: Embraer - 44 (37% maketi maketi), Comac - 24 (20%), Bombardier / Mitsubishi - 17, Suchoj - 14, de Havilland - 11 ma ATR - 10 .E tusa lea ma le 109 e itiiti ifo nai lo le tausaga talu ai (229) ma le 121 e itiiti ifo nai lo le 2018. O vaalele na tuʻuina atu o masini faʻaonaponei ma le siosiomaga ma e 11,5 afe le aofaʻi. nofoa pasese (tulaga tasi le vasega).

O faʻamaumauga o gaosiga o le 2020 na tuʻuina mai e fale gaosi na faʻaalia ai le faʻafefea o le faʻamaʻi COVID-19 na afaina ai a latou iʻuga. Na avea i latou ma mea sili ona leaga i nai tausaga ua tuanaʻi, lea na fesoʻotaʻi ma le faʻaitiitia o le manaʻoga mo femalagaaiga i luga o le ea ma le faʻaitiitia o le aofaʻi o poloaiga mo vaalele fou. Pe a faatusatusa i le tausaga talu ai, o le tele, 6,8 taimi, faʻaititia i le gaosiga na faʻamauina e le igoa Farani-Italia ATR (Avions de Transport Régional), ma le Brazilian Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica SA) - e 2 taimi. Na o le Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) na lipotia mai ni taunuuga lelei, e faaluaina le tele o vaalele i ave. Pe a iloiloina le faatinoga a Bombardier, e tatau ona amanaia e faapea, faatasi ai ma le faatauina atu o le polokalame vaalele CRJ i Mitsubishi, na filifili le tagata gaosi Kanata e le taliaina ni poloaiga fou, ma o ana gaoioiga uma i le tausaga talu ai na taulai atu i le faataunuuina o aitalafu tuai.

E le gata i lea, o le vaalele muamua na faia e le Russian Il-114-300 turboprop, ma o le Saina Xian MA700 sa i ai i le tulaga o suʻega faʻataʻitaʻi ma le fausiaina o se faʻataʻitaʻiga mo suʻega vaalele. Ae ui i lea, o le muamua-series Mitsubishi SpaceJet (muamua MRJ) na faʻaauauina ana suʻega faʻamaonia mo na o ni nai masina, talu ai o le faʻatinoga o le polokalame atoa na taofia mo sina taimi talu mai Oketopa. Mo le tausaga lona lua i se laina, o le Antonov An-148 e leʻi gaosia, e mafua ona o le faʻaleagaina o sootaga tau tamaoaiga a Ukrainian-Rusia (o le vaalele na gaosia i le vavalalata vavalalata ma le Aviat plant i Kyiv ma Rusia VASO).

44 Vaalele Embraer

Brazilian Embraer o le lona tolu sili ona tele gaosiga o vaalele fesoʻotaʻiga i le lalolagi. Sa i ai i le maketi vaalele talu mai le 1969 ma ua tuʻuina atu iunite 8000. I le averesi, i le 10 sekone, o se vaalele Embraer e alu ese i se mea i le lalolagi, e sili atu nai lo le 145 miliona pasese i tausaga taʻitasi. I le tausaga na teʻa nei, na tuʻuina atu ai e Embraer vaalele fesoʻotaʻiga 44 i tagata faʻatautaia, lea e faalua ona itiiti ifo i le tausaga na muamua atu (89). Faatasi ai ma taavale na gaosia e: 32 E175, 7 E195-E2, 4 E190-E2 ma le tasi E190.

Embraers 175 (32 fasi pepa) na tuʻuina atu i kamupani faʻaitulagi Amerika: United Express (16 vaega), American Eagle (9), Delta Connection (6) ma le tasi mo Belarusian Belavia. Vaalele mo le American Eagle, Delta Connection ma Belarus laina ua mamanuina e ave ai le 76 pasese i se faatulagaga lua-vasega (12 i pisinisi ma 64 i le tamaoaiga), ae o le United Express e ave le 70 pasese. E tatau ona maitauina o le tele o tulaga o vaalele na okaina e kamupani tetele a Amerika United Airlines (16) ma le American Airlines (8), e faʻamoemoe mo kamupani vaʻavaʻa e momoliina pasese i latou nofoaga.

O le na mauaina le tasi Embraer 190 o le laina fa'aitulagi Farani HOP! Lala kamupani vaalele a Air France. Na fa'atonuina i se faatulagaga e tasi le vasega mo le 100 nofoa vasega o le tamaoaiga. I le isi itu, e fa fou-tupulaga Embraer 190-E2 vaalele ua tuʻuina atu i Swiss Helvetic Airways. E pei o isi vaega uma o lenei va'a, ua fa'afetaui e ave ai le 110 pasese i nofoa fa'atamaoaiga.

Ole numera tele, fitu vaalele, na gaosia ile E195-E2 version. E toaono i latou na fa'akonekarate muamua e le kamupani lisi a Irish AerCap mo le Pasila taugofie Azul Linhas Aéreas (5) ma le Belarusian Belavia. O le vaalele o laina Pasila ua mamanuina e ave ai le 136 pasese i se faatulagaga tasi-vasega, ma le Belarusian lua-vasega - 124 pasese. E tasi le E195-E2 (mai le 13 na faʻatonuina) na gaosia mo Nigerian Air Peace i le faaiuga o le tausaga. African Line o le kamupani muamua lea e faʻalauiloa mea fou, e taʻua. mamanu fa'ase'e mo le fa'atulagaina o nofoa vasega pisinisi. O le vaalele o loʻo faʻatulagaina i se faʻatulagaga lua-vasega mo le 124 pasese (12 i pisinisi ma 112 i le tamaoaiga). E tatau ona maitauina o le faʻatinoga o le E195-E2 lata mai e sili atu nai lo faʻataʻitaʻiga E195 matutua. O tau o le tausiga e 20% maualalo (o le taimi ole asiasiga masani e 10-25 itula) ma le fa'aaogaina o suauu i le pasese e 1900% maualalo. O lenei mea na mafua ona o se afi eletise (Pratt & Whitney PWXNUMXG faʻasologa o afi ma se maualuga maualuga o le malosi e lua), o apaau e sili atu le aerodynamically (ua suia apaʻau i apaʻau), faʻapea foʻi ma faiga fou avionics.