Kono ina ua maeʻa le pale: faʻalauiloaina Hyundai Kono

O Kona o se tamaʻi taulaga i le motu tele o Hawaii, e lelei lona atinaʻe e uiga i turisi. Faatasi ai ma le Kona, folafola Hyundai e faaatoatoaina le pisinisi vasega faalauiloaina e le Nissan Juke. E tusa ai ma fomu, e mautinoa na mulimuli le au Korea i Saute i le faʻataʻitaʻiga a Jook, e ui lava latou te leʻi o i le itu "faʻateʻaina". O le pito i luma luma toe faʻafouina i le ao tamoʻe moli ma hood edge liliu faʻailoga e mautinoa lava o se matua fou faʻamatalaina mo Hyundai. O foliga mataʻutia o le ufimata e faʻamaluluina e le isi tino, ina ia mai le pito i tua o Kona ia foliga aulelei ma le toe ita. I tulaga o fua, o le pito i fafo o le taʻavale toetoe lava a le ese mai tagata tauva i le vasega.

O le auala faʻatulagaina i totonu e le o se mea e ofo ai. Lelei malie mamanu, lea e puleaina e pogisa palasitika, o le anaina o le a mafai ona faʻaopopo faʻaofiina o lana ia lava lanu tuʻufaʻatasia. I tulaga o le avanoa, e mautinoa e sili atu le lelei nai lo o le Juk, aemaise i le nofoa pito i tua.

O le Kona o le a le pine ae faʻatau atu i totonu o le atunuʻu, o lona uiga, o le maketi a Korea i Saute, i Europa matou te faʻamoemoe e leʻi leva ona maeʻa le faʻaaliga aloaʻia aloaia i le Frankfurt Motor Show. Talu ai o loʻo tele pea le taimi o loʻo totoe aʻo leʻi amataina le faʻatauga, e leʻi faʻailoaina tau. Ua uma ona iloa e lua seti o afi o le a maua i le amataga o le faʻatauga: faʻatasi ai ma se afi laʻititi tolu-silinder turbocharged petrol engine ma le lita o le suiga (120 "horsepower"), o le a maua i le ono-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona. ma fa'apipi'i i luma. O uili uma, o se afi sili atu ona malosi 177 horsepower petrol turbo afi o le a faʻapipiʻiina i le fitu-saosaoa lua-pipii faʻatasi ma uili uma. Turbodiesels? Ua folafola atu e Hyundai ia i latou i le tausaga a sau. Ma, e pei ona faʻamoemoeina nei e le tele o taʻavale taʻavale, o le a faʻamalamalamaina atili le gafatia o masini turbodiesel laiti, pe a tuʻuina atu le atinaʻeina o tulaga fou mo le aofaʻi o le carbon monoxide ma isi kasa faʻatagaina ma mea faʻapitoa i Europa. Ua faailoa mai e Hyundai ni lomiga se lua o le turbodiesel fou 1,6-lita - 115 ma le 136 horsepower. I se taimi mulimuli ane, ae masalo o le tausaga a sau, o le a maua foi e Kona se eletise eletise (e tutusa ma le mea tatou te iloa mai Ioniq).

Masalo o se tasi e fiafia i le vaega "inisinia" o le Kone? O le axle pito i luma o le "classic", faʻatasi ai ma struts tautotogo (McPherson), o le axle pito i tua o se axle semi-malosi masani (mo faʻasologa o le taʻavale i luma), a le o lea e tele-directional. E ui lava i le tele o foliga i le taulaga, e mafai foi ona faʻaogaina le Kono e tietie ai i luga o paʻu tetele poʻo le faʻaletonu fanua - o le pito i lalo ole taʻavale e 170 milimita mai le eleele. O le mamafa o le ta'avale (i le ta'avale uma) e foliga mai e le o se vasega, e ui ina fai mai Hyundai o le a latou fa'aogaina le u'amea malosi ma le mama mai le latou lava fale gaosi Korea e fausia ai le tino.

Ua faailoa mai e Hyundai o le a fetaui uma Kones e pei o se tulaga masani ma se masini taofi aunoa (AEB) e mafai ona iloa faʻalavelave masani (taʻavale) ma tagata savavali i luma o le taʻavale e faʻaaoga ai se mea puʻeata ma se radar sensor, ma e galue foi i vaega e tolu. O le fa'avae o se lapata'iga i le aveta'avale (va'aia ma fa'alogo) fa'atasi ai ma tapenaga muamua o le taofi, e fa'atatau i le fa'amoemoe e ono tula'i mai; ae peitai, afai e iloa e le faiga ua lata mai se fetoaiga, e otometi lava ona taofi. O le a galue i soo se saoasaoa i luga atu o le valu kilomita i le itula. O isi masini saogalemu o le a avanoa mo tagata faʻatau i se tau faaopoopo, mai le lapataiga o le alu ese o le laina, moli faʻamalama faʻataʻitaʻi, lapataiga taulaʻi avetaʻavale, vaʻai tauaso e oʻo atu i le faʻaliliuina o le lapataiga.

O meafaigaluega fa'apea e fa'afeso'ota'i tumau le aveta'avale i le lalolagi fa'amanino (lelei, le Initaneti) e fa'alagolago fo'i i se isi tulaga o meafaigaluega. I le tulaga masani, o le Kona o le ai ai se faʻaaliga ogatotonu e lima inisi (monochrome) e ofoina atu se leitio, fesoʻotaʻiga lanumoana-nifo, ma AUX ma USB jacks. Pe a filifilia se mata pa'i lanu e fitu inisi, o le a maua nisi meafaigaluega faaopoopo - o se mea pu'eata pito i tua pe a toe liliu pe feso'ota'i i telefoni poto (Apple ma Androids). O le filifiliga lona tolu o le a valu-inisi le lanu lanu e tuʻuina atu i le tagata faʻatau se fitu tausaga le lesitala i Hyundai Live, faʻapea foʻi ma faʻafanua XNUMXD mo le masini faʻatautaia ma le fitu tausaga o faʻafouga faifai pea.

Ua faailogaina e le Kona se isi laʻasaga i le fuafuaga a Hyundai e avea ma taʻimua taʻutaʻua Asia i le maketi a Europa i le 2021. Mo lea, e faʻaopoopo i Kona, o le a tuʻuina mai le tele o isi oloa fou (faʻataʻitaʻiga ma faʻamatalaga), fai mai Hyundai o le a iai le 30 o ia oloa.

tusitusiga: Tomaž Porekar · ata: Hyundai ma Tomaž Porekar