Suʻega a Kratek: Volkswagen Polo 1.4 TSI (132 kW) DSG GTI
Oi, nei tamaʻi "vevela-fusi" (o le faʻaliliuga lata mai o le "vevela limousine"), pei ona faʻaigoa ai e tagata o atumotu! Pepperoni, chili ... Pea ma i luga uma konetineta o lenei faʻapotopotoga. Aisea e le vaʻai ai mo se faʻatusatusaga musika faʻatasi ma uma? Ma afai o lea, ona mafai lea ona avea ma drums. Pe sili atu: talipalau.
Ou te mate e tele finauga mo ma faasaga i le Clia RS versus Polo GTI matchup. I le tasi itu, aisea e leai ai? Ae afai e te loloto atili - ua e faʻalogo o soʻo se fomaʻi faʻapitoa e faʻatusatusa saʻo le uaina susulu ma le masani? E?
Ae o le tala lenei: o le lalolagi ua suia ona o elemene taitasi o loo i ai ua suia. Fanau mai e tusa ma le kuata o le seneturi talu ai, ua ave e le tiapolo laiti i le taimi nei mo le toatele oi latou e suʻe a latou filosofia faʻatonu: afai o le Clio RS o se taʻavale mataʻutia, o le Polo GTI e filemu tele, ae vave foi. Vaai i le eseesega?
O le faavae, ioe, o le Polo, ma o le fatu o le afi. Kilowatts, Newtonmeters ma isi metotia e lelei faitau ae aua le taʻuina atu se mea e uiga i le auala moni o lenei GTI. E pei o lenei: afai lava e mama le vae taumatau ma toʻa i le gaioiga, e toetoe lava a tutusa ma isi Polo 1.4 TSI. Agalelei, usiusitai, e aunoa ma se faaletonu, e fai ma faataitaiga. Pau lava le eseesega o le mea e gata i le isi Theisis o loʻo faʻaauau pea iinei. Lua selau fa'aopoopo maila i le itula mo ta'avale e leai se mea fa'apitoa.
E le mafai ona e mauaina se Polo GTI (i le taimi nei) e aunoa ma se DSG gearbox. Ma o lona uiga e lua. Mo le taimi muamua e oo lava i totonu o lenei taavale, o le DSG e sili ona lelei, emo uila ma (toetoe lava) atoatoa (matauina) pe a oso aʻo ave taavale, ma e le gata i lea, o atigipusa uma e leai se pipii i totonu o le taavale, atonu o le avetaavale. na te iloa sili le mea e manaʻo ai mai ia te ia i se taimi. Mo fa'alavelave fa'apitoa, o lo'o i ai se polokalame ta'aloga e sifi i le maualuga, ma mo se pa'i e sili atu ona fa'apitoa, o lo'o i ai le filifiliga o le fa'aogaina o mea fa'aoga e ala i le fa'aogaina o le uili po'o le uili. Ma lona lua, pe a faʻagasolo malie (e pei o le fesuiaʻi i tua ma luma, aemaise lava i le malulu o le tau), e faʻafefe ma faʻafefe. E le faigofie ona paka se inisi.
O lea ua tatou malamalama i le fesiitaiga o le eletise, e mafai ona tatou toe foi i le afi. O le mea lava lea e tasi e faatatau i lona leo e pei ona faia i uiga o loʻo faʻamatalaina: lauulu-poto, e tutusa ma isi Poles 1.4 TSI, sei vagana ai e taamilo i luga o le saoasaoa, o le pisa o loʻo taʻua i luga e faʻatupulaia e tusa ai. . E le fa'aita, leai, ae le ta'alo fo'i. Se'i vagana ua fa'asolo i lalo le mea fa'aoga - fa'atasi ai ma kesi vaeluaga. O le taimi lena e pamu ai le adrenaline ma faʻaosofia ai le toʻatele o tagata e mananaʻo e mafai ona sui faʻapea ma se faʻasalalauga tusi. Aemaise lava ona o lena "vum" manaia pe a faʻaopoopo le kesi vaeluaga.
Talu ai ona o le afi o loʻo i ai le malosi lelei o loʻo avanoa mo se taimi umi, ma talu ai ona o le faʻasalalauga e matua atamai, o le Polo GTI e mafai ona toetoe lava a le fiafia mo nisi. E te le fa'ate'ia o ia i se mea: e le o se mana'oga, po'o le punou, na te tali atu i taimi uma i le fa'atonuga o le kesi ma le malosi talafeagai i luga o le mea e gaosia ai. Ae o le mea lea e tatalaina ai ni luʻitau fou - suʻesuʻeina le lelei o se avetaavale ...
O le DSG e iai seisi vaega manaia, e leai se mea faʻapitoa, ae aoga i le iuga: afai e te fesuiaʻi i le avetaʻavale (D) i le malologa, o le revs tumau pea (leai, tusa ma le 700 rpm) .ae a e fesuiaʻi i ituaiga taʻaloga, o le revs alu i luga i le 1.000. Faigofie tele mo le vave faʻalauiloaina. Ae mo le revs: o le eletise o le afi ma le faʻasalalauina aua le faʻatagaina le tachometer nila e tu i luga 7.000. Lelei foi, pe a o le sulu ua paʻu teisi iina, ma o le toe faia o lenei mea o le a faʻapuʻupuʻuina ai le olaga tautua.
E oʻo lava i le "pau" o taʻavale e lua-uili e le faʻalavelave ia te aʻu. E lelei tele le geometry uili, e faʻapea foi le chassis (aua e fai lava si maaa, e manaʻomia ai se lafoga faʻamafanafana) ma le aoga e le faʻateʻaina ai le ESP, o lea e masani lava ona lava torque i uili uma e lua mo le tele o le fiafia. ... O le mea ou te popole ai ona e le mafai ona fesuiaʻi le ESP. Ua le maua ai e le avetaavale le faʻaleleia o faʻafiafiaga ua taua ma le avanoa e faʻataʻitaʻi ai o ia lava, lea ua matua iloga ona molimauina i aso nei pe a lilofia le auala i le kiona. Ae ole filosofia lea a Volkswagen, ma o lea (lenei) GTI e le (pei o latou) ole RS.
O le ato a le GTI e aofia ai foʻi ma isi masini. O nofoa, mo se faʻataʻitaʻiga, e taʻatele i taʻaloga ma lanu, ae leai se taofiofia o le ulu, ae e faʻapea foi ona faʻaaoga i le mataupu lava e tasi e le faʻateʻaina le ESP, seʻi vagana ai nofoa e le afaina. A leai, latou e anagata, mafanafana ma ma le aoga ae unobtrusive itu uʻu. Ma o le tulaga avetaavale e atoatoa. Ma 'au faʻataʻoto: mafiafia ma tele uu. Ae faʻapea foi ma le tulaga maualalo, lea, e ese mai i le fiafia (lelei, ituaiga o ai), e le aoga pe sili atu le faʻalavelave: talu ai o le saoasaoa o le uili faʻafoega i le va o sili atu itu sili atu sili atu nai lo 0,8, e faigata pe a fai e i ai le le mautonu i soo se tulimanu.
Ma o le mea taua uma e uiga i le Polo GTI. Volkswagen ei ai i latou i le lanumoana a o latou ofaina foi ma faitotoʻa e lima, ae afai o le tolu-faitotoʻa e i ai se tulaga faʻapitoa tekinolosi nofoa offset (gaugau, sifi, manatuaina), ae i le faʻataʻitaʻiga e toe foi mai lava mamao ese mai ia lava. O se upu mataga. O faʻata i tua o le faitotoʻa e tutusa lava le le faʻamalieina, ae e faʻamafanafanaina e le mea moni e le tau iloa vave e le o le a le mea o i tua atu.
Se'i ta'ua nisi upu se lua e uiga i le taumafaina. Fai mai le komepiuta i luga o le laupapa e na o le 100 lita i le 5,6 kilomita i le 100 kilomita i le itula, 130 - valu, 160 - 10,6 ma le 180 - 12,5 lita, lea e taugofie tele. I le fale kesi, e oʻo lava i le faʻauluina o le ulu e le faʻaumatia: a maeʻa le 15 e le mafai ona latou mauaina. I lalo ifo o le iva, peitaʻi, e faigofie, ma e naʻo le vae taumatau feololo ma o loʻo i luga o le pito o le saoasaoa faʻatapulaʻa.
Ole ala lea na taʻutaʻua ai lenei Polo GTI i lana galuega faʻamusika. Anapogi, moni lava saosaoa, ae e feololo ma faʻautauta. Ina ia faʻailoa atu e leai lava se ituaiga RS, ulufale i mataitusi i le YouTube search engine i le faʻatonuga lenei: "buddy rich animal drum battle" ma kiliki i le muamua fautuaina filifiliga. Faigofie i le saoasaoa, ae leai ni malepe. Polo GTI Mea mata? Leai lava!
Vinko Kernc, ata: Aleš Pavletič
Volkswagen Polo 1.4 TSI (132 кВ) DSG GTI
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 18.688 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 20.949 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 132kW (180 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 7,4 s |
| Vaaia maualuga: | 229 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 11,2l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - faʻapipiʻi pito i luma - faʻafefe 1.390 cm³ - malosi maualuga 132 kW (180 hp) i le 6.200 250 rpm - maualuga torque 2.000 Nm i le 4.500- XNUMX rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili pito i luma o le afi - 7-saosaoa lua-pipii otometi - pa'u 215/40 / R17 V (Bridgestone Blizzal LM-22). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 229 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 6,9 - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,5 / 5,1 / 5,9 l / 100 km, CO2 emissions 139 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 3 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago tino - muamua wishbones tasi, lau puna, double wishbones, stabilizer - tua multi-so'otaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma (malosi faamalosi), disc tua 10,6 - tua, XNUMX m. |
| Misa: | taavale gaogao 1.269 kg - fa'atagaina atoa mamafa 1.680 kg. |
| Vaaiga i fafo: | umi 3.976 mm - lautele 1.682 mm - maualuga 1.452 mm - wheelbase 2.468 mm - ogalaau 280-950 l. |
| Vaaiga i totonu: | tane suauʻu 45 l. |
| Pusa: | Fua tetele na fuaina ma AM tulaga masani o 5 Samsonite atopaʻu (aofaʻi 278,5 L): 5 nofoaga: 1 × ato faʻafafa (20 L); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 1 atopau (68,5 l) |
Tatou fua
| T = -4 ° C / p = 994 mbar / faʻapipiʻi vl. = 42% / Mileage tulaga: 4.741 km | |
| Vave o le 0-100km: | 7,4s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 15,7 tausaga ( 151 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 229km / h (VI. V. VII.) |
| Maualalo taumafaina: | 8,7l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 14,1l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 11,2 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 40,3m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 55dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 54dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 64dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 60dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 65dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 63dB |
| Pisa faananau: | 38dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
iloiloga
E lelei tele le afi, manaia tele, ae sili a na o ia lava e tatau ai ona sili atu ma le tolu 'ataʻata iinei. O le faʻaopopoga na sau ma le sili atu i isi vaega o masini.
Avetaʻavale fiafia:
Matou te vivii ma taʻuleagaina
tulaga avetaavale
nofoa
afi (paoa, faʻaaogaina)
DSG a o aveina le taʻavale
chassis, tulaga auala
counters ma faʻamatalaga faiga
malu filemu taʻaloga totonu
Faʻagaioiga faiga a le ESP
faiga leo
faʻamau le malie i luga o le uili faʻafoe
tamaʻi faʻata i fafo
o le uili faʻafoe i le tulaga i lalo e ufiufi ai sensors
DSG i le telegese togafiti
leo afi afi le taʻavale
lē mafai ona fesuiaʻi le ESP
le tau
