Suʻega puʻupuʻu: BMW 228i Cabrio
O le fofo e matua faigofie lava, e ui lava e masani ona e faʻatali mo aso mafanafana: lelei le tau, auala lelei ma se taʻavale malie. Afai e mafai, o se convertible. I lenei tulaga, o le fou Series 2 convertible o se fofo mo le manuia o le taumalulu ma se tui e tetee atu ai i le le fiafia. O le 2 Series Coupe ma le Convertible, ioe, e matua ese lava mai le 2 Series Active Tourer, o le mea sili ona taua, ioe, o le uili i tua. Ole mea lea e mafai ai ona sili atu le lagona o le uili o le uili nai lo le taʻavale i luma o le uili (a le o le mea lea e faʻafefe ai le uili o le BMW), o le tulaga avetaʻavale e mafai ona sili atu le malie, ma le ataata lautele. O le mea e faanoanoa ai, o le 228i i tua e le o le uiga o le mea sa i ai muamua - ua avea nei ma se isi faʻaaliga o le taʻutaʻua lelei 180-lita afi fa-silinder afi. I lenei lomiga, e mafai ona maua se soifua maloloina 245 kilowatts po o le 100 "solofanua", o lea o le ono-lua saoasaoa i le XNUMX kilomita i le itula e mautinoa lava e le o se mea e ofo ai.
Ae o loʻo tumau pea le le mafaʻafesoʻotaʻiaina le fa-silima BMW, o lona uiga e mafai i nisi taimi ona gaosia agamalu agamalu lagona i maualalo revs nai lo ia. O le vaifofo e faigofie ae taugata: e faʻaigoaina o le M235i ma e ono ona ogalima. Ae i le faʻamaoni uma, ma le faʻaaogaina i aso uma o mea i luga (ese mai le leo, e le o le leo o le ono-ogasini afi) e te le maitauina. O le afi e na o le leotele, lava le malosi, ma o le otometi feʻaveaiga o loʻo faʻasolosolo, i le tasi lima pe a manaʻomia e le avetaʻavale se lamolemole folau, ma i le isi lima, vave lava pe a filifilia taʻaloga tulaga poʻo tusi lesona kia fesuiaʻi. Tautala e uiga i taʻaloga, 245 "horsepower" e mautinoa e sili atu nai lo le tuʻu i lalo o le pito i tua o le 228i Cabria, ae talu ai o le eseʻesega e leai se lokaina, e mafai uma la ona laʻititi fiafia nai lo le taimi nei. O le taualuga, ioe, o tapoleni, pe a talafeagai ma se moni liua.
O iina e mafai ona tatala ma gaugau i luga i le saoasaoa o le 50 kilomita i le itula, ma i nisi nofoaga e manaʻomia e le avetaavale ia ia fai teisi vave. I leisi itu, leo leo e lelei, ma sili ai ona taua, BMW o malae vaʻalele ua faʻaleleia atili pe a oʻo mai ile savili ile lauulu. Afai e na o le tuʻuina i lalo o le taualuga, ae o oe uma faʻamalama itu sisiina ma se windscreen faʻapipiʻi (i lenei tulaga, o le nofoa pito i tua, lea e ese le lautele lautele e feaveaʻia tamaiti, e leai se aoga), o le matagi i totonu o le taʻavale toetoe lava leai ma o le leo tulaga e maualalo lava na lelei na e talanoa (pe faʻalogo i musika) e oʻo lava i le televave o auala. O le tuʻu ifo i lalo o faʻamalama autafa (muamua o le pito i tua, ona muamua lea) ma gaugau o le mataʻitusi faʻasolosolo faʻateleina ai le aofaʻi o le matagi i totonu o le nofoa ave vaʻalele, i le tuleiga moni o se mafai ona faʻaliliuina, lauiloa talu mai taimi anamua.
Ma o le aveina lagona e mafai ona lelei e le gata ona o le aerodynamics, ae faʻapea foi ona o le ergonomics. O le uili faʻafoe mafai ona laʻititi, e pei ona taʻua, ae e nofo lelei, o fesuiaʻiga o le mea e te faʻamoemoeina i latou, ma o le totonugala pulega faʻatonutonu galue lelei. Naʻo fuataga o loʻo tumau pea sina faʻanoanoa: e foliga tuai, ae a fua i le faʻaalia saʻo o le saoasaoa i vaega e masani ona faʻaaogaina (mo se faʻataʻitaʻiga, taulaga ma saoasaoa o taulaga), e le lava le malamalama. I se faʻaopopoga, latou te le faʻatagaina le saoasaoa e faʻaalia numera, ma o nei mea uma e mafai ona faigata i le tulaga o faʻasalaga o le Slovenian radar. Taʻaloga tagata fiafia o le a fiafia i le M afifi, lea, i le faʻaopopoina i le pito i fafo teuteu (lea e mafai ona tatou taʻua saogalemu o se faʻataʻitaʻiga mo se taʻavale i lenei vasega), aofia ai foi taʻaloga taʻavale ma taʻaloga nofoa. I aso uma faʻaoga, e foliga mai o le tuʻufaʻatasia o M chassis ma paʻu mafolafola ma faʻamaʻaea itu o lona uiga o sina sili atu gatete, lea e feaveaʻi mai puʻupuʻu maamaai patupatu i le pasese pasese, ae i le isi itu, o le gatete ma lilifa o le tino e matua mafai lava ona faʻatonutonuina, faigata tele ona o le mea lea, o uili e le toe fesoʻotaʻi ma le eleele i luga o auala leaga.
Mo tagata fiafia i se taʻaloga taʻaloga, e toetoe lava o se faʻamaliega atoatoa. Talu ai o le BMW lenei, e manino lava o le lisi o mea faʻaoga e le puupuu pe taugofie. Na te siitia le tau faavae o sea liua mai le 43 i le 56 afe, ae e tatau ona tatou taʻutino atu o le lisi mulimuli o meafaigaluega ua maeʻa atoatoa: i le faaopoopo atu i le M-package, o loʻo i ai foi se faʻasalalauga otometi, moli-xenon ma se fana. ave maualuga, pule folau ma galuega taofi, aloaia tapulaa saoasaoa, nofoa pito i luma vevela, folauga ma sili atu. O le a se isi mea e te manaʻomia moni (o le mea moni, o le a, mo se faʻataʻitaʻiga, faʻataʻitaʻiga, atonu e tusa ma le 60 "solofanua" i lalo o le pulou, e pei o le eseesega mai le 220i, e mafai foi ona lafoaia, lea o le a taʻitaʻia ai foi se faʻaitiitia fa'aaoga), na'o aso lelei ma auala lelei. O le a tausia e le taavale le matagi i lou lauulu.
tusitusiga: Dusan Lukic
228i liliu (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 34.250 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 56.296 € |
| Mana: | 180kW (245 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 6,0 s |
| Vaaia maualuga: | 250 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 6,6l / 100km |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol biturbo - displacement 1.997 cm3 - malosi maualuga 180 kW (245 hp) i le 5.000-6.500 rpm - maualuga torque 350 Nm i le 1.250-4.800 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi o lo'o tulia e uili pito i tua - 8-saosaoa fa'asalalau otometi - pa'u luma 225/45 R 17 W, tua pa'u 245/40 R 17 W (Bridgestone Potenza). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 250 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 6,0 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 8,8 / 5,3 / 6,6 l / 100 km, CO2 emissions 154 g / km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.630 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.995 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.432 mm - lautele 1.774 mm - maualuga 1.413 mm - wheelbase 2.690 mm. |
| Vaaiga i totonu: | tane suauʻu 52 l. |
| Pusa: | 280-335 l. |
Tatou fua
| T = 16 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 44% / odometer tulaga: 1.637 km | |
| Vave o le 0-100km: | 6,2s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 14,5 tausaga ( 156 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | E le mafai se fuataga i lenei ituaiga kia. S |
| Vaaia maualuga: | 250km / h (VIII.) |
| tofotofoga taumafaina: | 9,6 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 7,9 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 35,5m |
| Laulau AM: | 39m |
iloiloga
O le BMW 228i Cabrio o se fa'ata'ita'iga sili lea o se fa'aliliuga fa'akomepiuta manaia e maua ai fo'i se ta'aloga ta'aloga ta'avale. Maimau pe ana iai se loka ese.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
foliga vaaia
malae vaʻalele
Auina atu
leai se loka
mita
leai se faʻagaioiga otometi o le ea faʻamalama
