Suʻesuʻega puʻupuʻu: Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic
Tofotofoga Drive

Suʻesuʻega puʻupuʻu: Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

O le a le eseesega i le va DS4 ma C4?

E manaʻo le DS4 e ese mai i le C4, ae e le taitai manuia. O foliga e foliga tutusa lelei. Ou te manaʻo e sili loʻu taʻaloga, ae aisea la ua maualuga ai le chassis ma ua tele naua le avanoa i le va o paʻu ma paʻu? Afai e le taʻalo, ona lelei lea? Leai ma se chassis malo ma se uili faʻafefe. Ae faʻapefea? O le tali e le faigofie, ma sili atu nai lo le leai, o le DS4 faʻatau atu o le a faʻamoemoe i le fia o tagata faʻatau o loʻo suʻea se taʻavale e tu i fafo, pe taʻalo, faʻalelei, pe leai. O se tasi faapena ono le fiafia. Ae talu ai o le faʻatau atu i fafo atu o le DS4, o loʻo iai pea le toʻatele o tagata e fiafia i le DS4 e pei ona i ai.

Faʻafefea la ona foliga? E pei ona taʻua, e le mamao tele mai le C4 format. Muamua latou puʻeina lou mata masini, 18-inisi, moni lava foliga ma aulelei foliga, vaega uli, faʻaseʻeina ma paʻu maualalo. A i ai ni lautele, felavasaʻi apaʻau i luga aʻe o latou, o le ata o le a atoatoa.

Ae ui i lea, e le o le tulaga lea, aua o le DS4 e foliga mai o se afa-koluse ona o le va tele i le va o paʻu ma apaʻau, ma e le mafai ona faʻaalia le taʻaloga taʻaloga. I totonu, e sili atu le ata - o foliga e sili atu le "faʻamalosi", o nai mea laiti e le masani ai (mo se faʻataʻitaʻiga, o le mafai ona suia le lanu o le moli tua o le fata) e ese ai.

E oʻo lava i le afi, o le lua-lita turbodiesel, e le tutusa tutusa ma le C4.

Ia, faʻataʻitaʻi masini, faʻatasi ai ma le teuteuina eletise eletise, Citroën inisinia maua mai 120 kilowatts po o 163 "solofanua", o 13 sili atu nai lo le sili ona malosi diesel C4. E leʻo manino lelei pe aisea le manaʻomia manaʻomia e faʻapopoleina le puʻetau uʻamea tatau ona faʻateleina tele ma faʻateleina le paoa, ae o le mea taua o le fuli malosi.

E tutusa ma le uili - talu ai o le DS4 e le o se tagata taʻalo, e leai se manaʻoga mo le malo. Ma o le ta'avale fo'i - o le tu'ufa'atasiga o uili 18-inisi ma pa'u ma'oti maualalo e mafai ona fa'ate'ia pasese i luga o auala leaga.

Meafaigaluega?

Mauʻoa pei o DS. Luma ma tua paʻu sensor mafai ona fuaina se paka taʻavale ma faʻailo i le avetaʻavale pe a fai e tele tele, paʻu i luga o nofoa o tulaga masani, faʻapea foi ma le tauaso nofoaga mataʻituina faiga, o le mea moni, foi otometi lua-sone ea maluluina, moli otometi ma solo, otometi faʻanumeraina o le faʻata i totonu vaʻaia ituaiga ...

E tele mea e te maua mo le $ 26k, ma o le lisi o malosiʻaga faʻaopoopo e laʻititi: moliu uila e lua o le bi-xenon, o isi mea e faʻataʻitaʻi, faʻafoeina, leo leo, eletise mo nofoa, ma nai faʻaopoopoga paʻu o mea e teu ai paʻu. Isi mea uma e serial. E te le manaʻo ai lava?

Upu: Dušan Lukič, ata: Saša Kapetanovič

Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faamatalaga Technical

afi: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - malosi maualuga 120 kW (163 hp) i le 3.750 rpm - maualuga torque 340 Nm i le 2.000 rpm.
Malosiaga fesiitai: afi taavale uili luma - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 225/40 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM-25V).
Malosiaga: maualuga maualuga 212 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 9,3 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 6,6 / 4,3 / 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 134 g / km.
Misa: ta'avale gaogao 1.295 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.880 kilokalama.
Vaaiga i fafo: umi 4.275 mm - lautele 1.810 mm - maualuga 1.526 mm - wheelbase 2.612 mm - ogalaau 385-1.021 60 l - tane suauu XNUMX l.


Tatou fua

T = -1 ° C / p = 1.121 mbar / rel. vl. = 43% / odometer tulaga: 16.896 km
Vave o le 0-100km:9,6s
402m le taulaga: 17,1 tausaga (


139 km / h)
Faigofie 50-90km / h: 5,9 / 13,0s


(IV./v.)
Faigofie 80-120km / h: 7,9 / 9,9s


(W./VI.)
Vaaia maualuga: 212km / h


(TATOU.)
tofotofoga taumafaina: 7,1 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h: 42,1m
Laulau AM: 40m

iloiloga

  • Afai o le DS4 na sili ese mai le C4, o lona faʻatau faʻavae o le a sili atu. Ae ui i lea, aua le le amanaiaina: tele o masini, manaia mamanu, lelei tau.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

chassis malo foi

Faigata faʻafoliga ua malo tele

puimanava uila

Faaopoopo i ai se faamatalaga