Suʻesuʻega puʻupuʻu: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Fesoʻotaʻi 1.5 (2021) // Matai o Tele Taleni

Пассажирские версии микроавтобусов давно вошли в повседневную жизнь семей, и, хотя в последние годы они были вытеснены гибридами, они по-прежнему занимают место среди семейных пользователей благодаря всем своим ценностям. Или просто среди тех, кто просто ценит универсальность, удобство использования и простор.

Он довольно большой, это моя первая забота, когда мы встречаемся вживую. Однако он грандиозный, что означает увеличение длины ровно на 40 сантиметров, более длинную боковую раздвижную дверь и на 500 литров больше места в багажнике., который вмещает до полутора кубов багажа, снаряжения и даже груза. С другой стороны, доплата не более 420 евро по сравнению с обычным Tourneo Connect.

А поскольку это новая версия Active, это означает не только некоторые действительно красивые аксессуары для кузова (пластиковые накладки на крылья, боковые направляющие, различные бамперы…), но и больший дорожный просвет – 24 миллиметра спереди и девять миллиметров сзади. Если активный отдых по-прежнему будет манить бездорожьем… И последнее, но не менее важное: Active также оснащен механической блокировкой переднего дифференциала mLSD, которые могут обеспечить лучшее сцепление с дорогой в более сложных условиях.

Ощущение в салоне действительно больше похоже на фургон, благодаря вертикальному сидению, но это положение за рулем, однако, хорошее, приподнятая центральная консоль с хорошо доступным рычагом переключения передач и много места во всех направлениях. А боковые раздвижные двери довольно длинные, но всегда оказываются полезным решением, особенно на узких городских парковках.

Задняя дверь почти огромна, и мне всегда приходится делать хотя бы шаг назад, открывая ее, чтобы я мог ее открыть, а потом я всегда думаю о двухстворчатой ​​распашной двери, которая, однако, недоступна в Tourneu Connect.. Вот почему за дверью находится просторный багажник, требующий очень длинных рук, чтобы дотянуться до багажа сразу за задним многоместным сиденьем; если они слишком короткие, вы всегда можете сделать это. Но не забывайте, что вы также можете заказать два дополнительных места в третьем ряду (460 евро), и при этом у вас останется достаточно места для багажа.

Даже во время вождения Tourneo Connect быстро начинает подтверждать ходовые качества, столь характерные для Ford. Под этим я подразумеваю не только аккуратное шасси, которое также хорошо работает на плохих поверхностях, на которых оно проглатывает более короткие неровности, но, прежде всего, хорошую управляемость и быструю и точную механическую коробку передач, до рычага которой всегда приятно дотянуться.

В поворотах Tourneo действительно не может скрыть высокий центр тяжести, который еще больше смещен из-за стеклянной крыши, но это просто нужно учитывать. В в то время как 1,5-литровый турбодизель гибок, особенно на высоких скоростях, ускорение несколько сдерживается., но взгляд на весы сразу же объясняет причины кажущейся лени – 1,8 тонны пустой машины весит очень много!

Но если вы ищете таланта, который сможет с комфортом перевезти семью и будет вашим спутником в активном досуге, и никогда не будет стесняться, когда вам придется перевезти какой-нибудь груз, Grand Tourneo Connect всегда будет вашим верным помощником.

Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 год)

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Summit motors ljubljana
Tau faʻataʻitaʻi tau:	34.560 €
Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu:	28.730 €
Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu:	32.560 €
Mana:	88kW (120 KM)
Vave (0-100 km / h):	12,7 s
Vaaia maualuga:	170 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	5,9l / 100km

Tau (i le tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.498 cm3 - malosi maualuga 88 kW (120 hp) i le 3.600 rpm - maualuga torque 270 Nm i le 1.750-2.500 rpm.
Malosiaga fesiitai:	o le afi o loʻo faʻauluina e uili pito i luma - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona.
Malosiaga:	maualuga maualuga 170 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 12,7 s - averesi tuʻufaʻatasia faʻaaogaina suauu (WLTP) 5,9 l / 100 km, CO2 emissions 151 g / km.
Misa:	ta'avale gaogao 1.725 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 2.445 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4.862 mm - lautele 1.845 mm - maualuga 1.847 mm - wheelbase 3.062 mm - ogalaau 322 / 1.287-2.620 l - tane suauu 56 l.
Pusa:	322 / 1.287–2.620 л

Matou te vivii ma taʻuleagaina

lautele ma faigofie o le faʻaaogaina

ходовые качества и точность передачи

faitotoʻa sliding itu

замедленное ускорение из-за большой массы

большая и довольно тяжелая дверь багажного отделения

maualuga ogatotonu o le kalave