Suʻesuʻega puʻupuʻu: Hyundai Ioniq HEV 1.6 GDI Premium 6DCT (2020) // Korea Intermediate i le va o le taimi nei ma le lumanaʻi

Ou te taʻutino atu, e faigata ona maua se tasi i le au tusitala taʻavale e sili atu lona siamupini i le taʻavale eletise nai lo aʻu. Masalo o aʻu o se tasi o i latou o le a matua faʻamaoni i le penisini ma le suauʻu tiso seia oʻo i le mataua mulimuli o auro uliuli mai le lalolagi. E le gata i lea, ou te manatu mamafa ua oʻo i le taimi e faʻatau ai se V8 tele.

Ona ave lea e le au faatonu le Ionik-Tomažić hybrid. Ia, o hybrids ua mamanuina foi e maua ai se suiga malie, sili atu le malie i le eletise eletise uma, faatasi ai ma isi mea. Ia faatalitonu le ua talitonu. Ae ui i lea, o le manatu o se hybrid e laveaʻiina aʻu mai le matapeʻapeʻa na foliga mai e malie tele ia te au.

Na'o le 14 aso mulimuli ane, na faailogaina ai e le Hyundai Ioniq HEV le amataga o la'u penisini/tiso fau ma le fa'amaoni.

Sa ou aveina hybrids muamua, e oo lava ia i latou i totonu o se vasega pe lua, ae o aʻu fegalegaleaiga ma i latou sa pupuu pe faʻatapulaʻa i se mamao matua. Ou te le'i fiafia tele, ae e moni o hybrids e le'i fa'anoanoa ai a'u pe a fa'atusatusa i ta'avale gasoline masani. Ae ou te leʻi amataina laʻu iloiloga o le Ioniq HEV, e lua mea e tatau ona e iloa.

Muamua, o le a ou taulaʻi atu i le faʻasalalauga. O le fatu lea o lenei taʻavale, e mafai ona e faitau e uiga i isi mea uma i la matou faʻamaumauga o suʻega i luga ole laiga. Lona lua, o le ute o le hybrid powertrain e taoto e le gata i le avetaʻavale i luga o le eletise, ae faʻapea foʻi i le tuʻufaʻatasia o eletise e lua, lea e fesoasoani ai le afi eletise i le afi afi i totonu.

E tusa ai ma faʻamatalaga faʻapitoa faʻapitoa, o pusa taʻitasi na o ia lava, e pei o le penisini poʻo le eletise, e le faʻatusalia mea uma e ofoina mai e le fale gaosi oloa. O le 105-horsepower gasoline "horsepower" mai le 1,6-lita afi na gaosia e le serial Alfa Romeo i tua i le 1972, ae i le isi itu, e oo lava i le 32 kilowatts e le folafola atu ni vavega.. Ae pei ona ou fai atu, e taua tele le eletise i hybrids, ma i lenei tulaga o le Ioniq HEV e tele le aloiafi ma se taʻavale ola faʻafetai i se faʻasalalauga lelei lua.

O le mea lea, i luga o pepa ma tele i le olaga moni, e tutusa ma taavale ma se afi faʻaonaponei faʻaonaponei ma tutusa malosi i totonu. Ae e sili atu nai lo lena, ou te fia matauina le mea moni o lenei taavale o se symbiosis toetoe lava atoatoa o se afi penisini masani ma taavale eletise. Faatasi ai ma lena mea, o le a e vaʻavaʻai fua mo se ki poʻo se galuega e mafai ai ona e filifili i le va o le eletise-na o le penisini.

Mo i latou e mananaʻo e luʻitauina loʻu tulaga i luga o le maualuga o le tuʻufaʻatasia o powertrains uma e lua, o le a ou faʻamaonia se vaega o latou aia tatau muamua. O lona uiga, afai e manaʻo i ai le avetaavale, o le Ioniq HEV e mafai ona tuʻu e aunoa ma le "manava" eletise mo sina taimi i lalo o le saoasaoa tele, ona o le 1,56 kWh maa e vave ona tafe.. I le fa'ata'ita'iga, o lona uiga e te o'o atu i le pito i luga o se alatele umi i le fa'ailoga fa'apea ma le maualuga o le fa'ata.

Ae ui i lea, Talu ai o hybrids e sili ona filifilia e tagata faʻatau e le o sailia se taʻaloga taʻaloga, na ou faʻamaonia ma le toʻa e faʻapea o le powertrain a Ioniq e ola e tusa ai ma faʻamoemoega.. O le tulaga e talitutusa lava ma le chassis. E ui ina maualalo le ogatotonu o le kalave (tuu i le maa) ma le uili sili ona fesoʻotaʻi, o le Ioniq e valaʻaulia oe e alu malie ma toʻa nai lo le faʻafiafiaga faʻafiafia.

E ui lava i le mea moni o le malosi o le maa e laʻititi, faʻatasi ai ma se vae taumatau filemu e mafai ona e aveina toetoe lava o le umi atoa o ulufale taʻitasi i Ljubljana i luga ole eletise naʻo oe. Faatasi ai ma se afi eletise, i tulaga lelei e mafai ona e malaga i le kilomita pe lua i luga o le alatele i le 120 kilomita i le itula.

O le fegalegaleaiga i le va o iunite eletise e lua o se faʻataʻitaʻiga - fesuiaʻi i le va o auala taʻavale eseese e matua le mafai ona iloa e naʻo le avetaavale e iloa e uiga i ai mai le faʻailoga i luga o le dashboard.

E mafai e le aveta'avale ona a'afia le tau o le maa e ala i ana gaioiga, ma e fesoasoani foi i se faiga fetuutuunai mo le malosi o le toe faʻaleleia o le malosi i le taimi o le taofi. I le suʻega, o le faʻaaogaina na amata mai le 4,5 i le 5,4 lita., a'o le Ioniq HEV na fa'amaonia foi le taugofie i luga o le alatele i totonu o tapula'a saosaoa.

I lalo ifo o le laina e manaʻomia e le hybrid le taimi e faʻamaonia ai. Ia, o le mea moni, e le faʻamaonia, ae faʻamaonia e tusa ai ma le faigofie o le faʻaogaina e tutusa ma le masani ma sili atu le taugofie i le faʻaaogaina o suauu ma le siosiomaga. O le mea lea, o finauga e i lona itu.

Hyundai Ioniq HEV 1.6 GDI Premium 6DCT (2020) - tau: + XNUMX rubles.

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Hyundai taavale fefaatauaiga Ltd.
Tau faʻataʻitaʻi tau:	31.720 €
Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu:	24.990 €
Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu:	29.720 €
Mana:	77,2kW (105 KM)
Vave (0-100 km / h):	10,8 s
Vaaia maualuga:	185 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	3,4-4,2l / 100km

Tau (i le tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	4-cylinder – in-line – petrol – displacement 1.580 cm3 – malosi maualuga 77,2 kW (105 hp) i le 5.700 rpm – pito maualuga 147 i le 4.000 rpm; afi eletise 3-vaega, synchronous - maualuga le malosi 32 kW (43,5 hp) - maualuga torque 170 Nm; malosiaga faiga 103,6 kW (141 hp) - torque 265 Nm.
Maa:	1,56 kWh (polimer litium)
Malosiaga fesiitai:	ta'avale uili pito i luma - 6-saosaoa fa'asalalau otometi fa'atasi ma pipii lua.
Malosiaga:	maualuga maualuga 185 km / h - faʻavave mai le 0 i le 100 km / h 10,8 s - averesi tuʻufaʻatasiga faʻaaogaina suauu (ECE) 3,4-4,2 l / 100 km, faʻaulu 79-97 g / km.
Misa:	taavale gaogao 1.445 1.552–1.870 kilokalama – fa'atagaina atoa mamafa XNUMX kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4.470 mm - lautele (e leai ni fa'ata) 1.820 mm - maualuga 1.450 mm - uili uili 2.700 mm - tane suauu 45 l
Pusa:	456-1.518 l

iloiloga

• Mo i latou uma o loʻo vaʻavaʻai i le lumanaʻi ae lagona le saogalemu i le taimi nei, o le Ioniq HEV atonu o le filifiliga saʻo. O kata uma o loʻo i lona itu. O le tamaoaiga ma le faigofie o le faʻaaogaina o mea moni faʻamaonia, ma o le 5-tausaga / le faʻatapulaʻaina kilomita faʻamaonia o se folafolaga e fai mai uma e tatau ona avea le Hyundai Ioniq HEV ma seoli o se taavale lelei.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

Faiga filemu o le felauaiga i le saoasaoa maualalo

Meafaigaluega

afi ma felauaiga alignment

foliga vaaia

vateatea, manuia i totonu

mafai maa

o le pito o le pepa puipui o le faitotoa o loʻo faʻaalia ai faʻailoga o le vave ofuina

umi nofoa pito i luma, aluga