Suʻega puʻupuʻu: Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD

Na amata uma lava i le Ceed ma le Sportage ma faʻaauau pea i le Rio ma isi faʻataʻitaʻiga. E i ai foi le eletise Soul ma le Optima plug-in hybrid. Ae ui i lea: o nei ona po nei (uma masini, eletise ma faʻafuainumera) taʻavale, lea, peitaʻi, latou te le iloa faʻafefea e faʻaosofia lagona, ma o lenei iʻu ai ina talitonuina e oo lava i sili ona maaʻa. A oʻo mai le "taimi o le a," o le faʻailoga tagata e vave lava ona mou atu i le galo.

Ma o kilomita muamua ma le sili ona mamana, vave ma sili ona lelei Kio i le taimi e mafai ona uiga o sea taimi. A o le saoasaoa (o le mea moni, i le tulaga o le ata faʻataʻitaʻiga luga o le matagi) feauauaʻi i le saosaoa faifai pea o sili atu nai lo 250 kilomita i le itula (ma i le taimi lava e tasi aumaia le lagona e mafai ona sili atu sili atu nai lo le saoasaoa mulimuli faʻavaʻa, 270 kilomita i le itula). itula), pe a faʻasalalau e ia ma se leo taʻaloga talafeagai, ae mo naʻo le taʻaloga o le taʻaloga, e galo loa i le tamaloa poʻo le a le taʻavale o loʻo nofo ai.

O le mea moni, o le: o le televave o lou alu ma lenei saoasaoa ma sili ona faʻaaogaina Stinger, o le sili atu lea. O lona le lelei e sili ona vaʻaia pe a tu le taʻavale pe o agaʻi lemu. Ona maua lea e le avetaavale le taimi e maitau ai ni fasi palasitika e le ofi i sea ituaiga taʻavale (mo se faʻataʻitaʻiga, o le ogatotonu o le uili faʻafoe), ona i ai lea o le taimi e suʻe ai le nofoaga o ki ma le mea moni e leʻo atoa faafuainumera, pe o le leitio maaʻa fesuiaʻi i DAB taliaina, tusa lava pe o le avetaavale manao e nofo i le fusi FM. Ma le faʻatonutonu vaʻa vaʻaia ma le taofi-amata gaioiga ono avea o sina sili faʻamagaloina ma nei lua galuega. Ma se tiʻetiʻe lemu, aemaise pe a malulu pea le masini (mo se faʻataʻitaʻiga, i le taeao i luga o muamua mita pe a uma le amataga), e ono fai lava sina eseesega o le tuʻufaʻatasiga.

"Ia, e te vaʻai, talu ai na matou fai mai e le mafai ona faʻatusatusaina Kia ma BMW," o le a fai mai ai le au faitio. Ae o le lima lima ma le loto, e oo lava i taavale o ituaiga sili ona lauiloa, o le a tatou maua le tele o mea laiti o loʻo taʻua, ma i le taimi lava e tasi mo se taavale e iai se afi 354-horsepower V6 i lalo o le pulou, lea e faatelevave i le 100 kilomita i le tasi. itula. i le 4,9 sekone, lea e taofi mausalī ma Brembo taofi ma o loʻo i ai faʻamalama taʻitaʻia taʻitaʻia, pulea vaʻavaʻa malosi, nofoa paʻu vevela ma malulu, faʻamalolo ogalaau eletise, mata faʻaaliga, leo tele (Harman Kardon), faʻatautaia, ki atamai ma, ioe, se fusi lelei o faiga fesoasoani mo le saogalemu ma se masini e pulea faaeletonika e sili atu i le $60K le tau. E manino lava o le faʻailoga faʻailoga e taua foi se mea, ae le mo tagata uma. Ma mo i latou e faʻatauaina le lelei nai lo le igoa tauleleia, o lenei Stinger o le a faʻafiafiaina.

O le taavale suʻesuʻe e fa uili taʻavale (o le tasi e naʻo le mea mulimuli o loʻo misi mai le lisi o tau, e ui lava o loʻo i ai), lea e iu i luga o se auala maseesee ma lava le faʻafeiloaʻiga o uili i tua, lea e mafai ona malie, o le ua lava le uili (ae le lelei) e sa'o ma paleni, o nofoa e mafai ona sili atu le pipii i tua, ae o le aotelega e lelei. E tele le avanoa i luma ma tua mo lenei vasega, ma talu ai o le faʻamalolo i le Comfort mode (poʻo le Smart pe a tietie solo le avetaavale) o loʻo lava le mafanafana e ui lava i uili 19-inisi ma paʻu maualalo, o pasese mamao e manumalo ' t faitio - aemaise lava ona o le a latou vave tele i le mea e faatagaina.

O i latou e uaʻi lava naʻo le taumafaina e tatau ona filifilia le diesel Stinger (ua uma ona tatou tusia e uiga i ai) poʻo se "paʻu faʻaleoleo" tali tutusa. O lenei Stinger e mo tagata uma e manaʻomia se limousine taʻaloga moni, ma e lelei lana galuega.

Faitau le Stinger turbodiesel test:

Stест: Kia Stinger 2.2 CRDi RWD GT Line

Kia Stinger 3.3 T-GDI AWD GT

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Tau faʻataʻitaʻi tau:	64.990 €
Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu:	45.490 €
Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu:	59.990 €

Tau (i le tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	V6 - 4-stroke - penisini turbocharged - fa'afefe 3.342 cm3 - malosi maualuga 272 kW (370 hp) i le 6.000 rpm - pito maualuga 510 Nm ile 1.300–4.500 rpm
Malosiaga fesiitai:	ta'avale uili uma - 8-saosaoa otometi felauaiga - pa'u 255/35 R 19 Y (Continental Conti Sport Contact)
Malosiaga:	maualuga maualuga 270 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 4,9 s - averesi tuʻufaʻatasia faʻaaogaina suauu (ECE) 10,6 l / 100 km, CO2 emissions 244 g / km
Misa:	taavale gaogao 1.909 kg - fa'atagaina atoa mamafa 2.325 kg
Vaaiga i fafo:	umi 4.830 mm - lautele 1.870 mm - maualuga 1.420 mm - wheelbase 2.905 mm - tane suauu 60 l
Pusa:	406

Tatou fua

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometer tulaga: 3.830 km
Vave o le 0-100km:	5,8s
402m le taulaga:	14,2 tausaga ( 158 km / h)
Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani.	9,3 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	39,6m
Laulau AM:	40m
Pisa i le 90 km / h i le 6 kia	58dB

iloiloga

• O le tauvaga moni o le BMW 3 Series na faʻalogo ina ua faʻasalalau e Kia lenei Stinger. E moni lenei mea? Leai, e le faapena. Aua o ituaiga lauiloa e lauiloa foi ona o le pine i luga o le isu. O le a mafai e le Stinger ona tauva ma latou i tuutuuga o le faʻatinoina o le taʻavale, faʻamafanafanaina, faʻatinoina? Ioe e faigofie. Ma ma latou tauva. O le tau, e ui i lea, ... E matua leai se tauvaga iinei.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

leo afi

agavaʻa

le tau

laititi le lava uu uʻu i luga o nofoa

filifiliga o palasitika mo nisi vaega

setiina o ki