Suʻega puʻupuʻu: Mazda CX-5 G194 AT AWD Revolution Top
O lo'o fa'atupula'ia pea le ta'amilosaga a le Mazda, fa'atasi ai ma le CX-25 o le fa'atupu fa'alavelave, e tusa ma le 5% o le aofa'i o fa'atauga a Mazda. I le maeʻa ai o le lima tausaga manuia, na faʻaalia ai e Mazda le lona lua o augatupulaga o lona sili ona manuia crossover, lea i le lomiga fou o le a feagai ma le tele o tauvaga "fuga" nai lo le taimi na lavea ai le maketi.
Talu ai o le CX-5 o le faʻataʻitaʻiga lea e faʻatusalia ai le Mazda i luga o le lalolagi, o nisi taimi o loʻo i ai se faʻamatalaga i la tatou maketi e le fiafia i tagata populists, ae o se faʻaaliga lelei o le mea e mafai e le faʻailoga ona fai pe a manaʻomia e le tagata faʻatau mea uma. aofia ai.” O lea la, o le sili ona mamana, faʻapipiʻiina ma, ioe, sili ona taugata CX-5 G194 AT AWD Revolution Top na oʻo mai i la matou suʻega. Afai e te leʻi mateina le igoa, seʻi tatou fai atu o le sili lea ona malosi penisini faʻatasi ma taʻavale uma-uili, faʻasalalau otometi ma le maualuga o meafaigaluega. Mai luga, e mafai ona fai mai e naʻo le faʻasalalau otometi o se "meafaigaluega" faʻatulafonoina, o isi vaega uma e mafai ona faʻaogaina i lalo e ala i se faʻatauga sili atu. Ae ui i lea, i lenei auala e mafai ai ona latou faʻaalia le Mazda pe o le a le foliga mai o se tasi o latou faʻataʻitaʻiga "faʻafefe" le vasega faʻapitoa.
I le faaopoopo atu i le toe faʻaleleia o fafo, lea ua sili atu le faʻamalosi, faʻatasi ai ma moli vaapiapi ma se matapulepule tele ma maai, o le CX-5 ua faʻataʻitaʻiina foi se mamanu ma toe faʻaleleia mea i totonu. O le faʻaleleia o le siosiomaga o galuega a le avetaʻavale ma se uili paʻu fou e sili atu ona tumau ma e ala i le siʻitia o le faʻamafanafanaga tutotonu i le 60 millimeters, latou te ausia ai le ergonomics sili atu. E le gata i lea, e tele mea ua faia i luga o le leo o le fale ma lona faʻaaogaina. O lea la, o le nofoa pito i tua o loʻo faʻamafanafanaina i le maualuga o meafaigaluega, o le pito i tua e mafai ona gaoioi, ma ua faʻaopoopoina se fesoʻotaʻiga USB i le faʻamafanafanaga tutotonu. I tua atu o pasese o loʻo i ai le 506 lita o atopaʻu avanoa, lea e mafai ona faʻaogaina e ala i le siʻusiʻu eletise eletise.
O le CX-5 ua uma ona ofoina atu le tele o meafaigaluega ma faiga fesoasoani e pei o tulaga masani, ma o le lisi o meafaigaluega a le Revolution Top e umi tele e tatau ai ona faʻamaonia na o mea e sili ona manaia. O se tasi o ia mea, mo se faʻataʻitaʻiga, o se faʻataʻitaʻiga fou o faʻamatalaga o faʻamatalaga o le matagi, lea na suitulaga i le faʻaogaina muamua o le faʻaogaina o le mata i luga aʻe o mita. O lo'o i ai fo'i le fa'atonutonuina o le va'a o le radar, fesoasoani i le auala, fesoasoani paka, taofi fa'afuase'i, ma isi mea. Mai se tekonolosi ua mae'a fa'amautuina i le maketi, na matou misia ai fua fa'akomepiuta ma se feso'ota'iga infotainment sili atu teisi.
E faigata ona fa'ailoa so'o se faitioga i le iunite eletise. O le afi penisini 2,5-lita e fa'amalieina ai ou mana'oga e tusa lava pe a uma le ta'avale saosaoa, ae afai e te maua se mafaufau lanu meamata ma tu'u i lalo le pedal accelerator, e mafai ona tapuni le tele o cylinders ma fa'aola le suauu. O le taʻua, o le faʻasalalauga faʻapitoa e lelei mo le CX-5 ma e toetoe lava o se filifiliga e tatau ona faʻatau. O le a aoga foi le ta'avale uma, aemaise lava i aso malulu pe a iloa e Mazda le faʻamautinoaina o se tulaga saogalemu ma paleni avetaʻavale ma lana G-Vectoring Control system.
Afai e te filifilia le Mazda CX-5 e aofia uma, e le mafai ona sili atu i le 40 afe. O le tau lea e te le maua ai se "aso manaia" i saloons faʻapitoa mo se taavale faʻapipiʻi tutusa. I le manatunatu...
Faitau le:
Su'ega: Mazda CX-5 CD 180 Revolution TopAWD AT - sili atu nai lo le toe faaleleia
Suʻesuʻega puʻupuʻu: Mazda CX-5 CD150 AWD Faʻaosooso
Mazda CX-5 G194 I AWD Revolution Top
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 36.990 € |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu: | 23.990 € |
| Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu: | 36.990 € |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - faʻafefe 2.488 cm3 - maualuga le malosi 143 kW (194 hp) i le 6.000 rpm - maualuga torque 258 Nm i le 4.000 rpm |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale uili uma - 6-saosaoa otometi fa'asalalau - pa'u 225/55 R 19 V (Yokohama W-Drive) |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 195 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 9,2 s - averesi tuʻufaʻatasia faʻaaogaina suauu (ECE) 7,1 l / 100 km, CO2 emissions 162 g / km |
| Misa: | taavale gaogao 1.620 kg - fa'atagaina atoa mamafa 2.143 kg |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.550 mm - lautele 1.840 mm - maualuga 1.675 mm - wheelbase 2.700 mm - tane suauu 58 l |
| Pusa: | 506-1.620 l |
Tatou fua
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometer tulaga: 4.830 km | |
| Vave o le 0-100km: | 9,5s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,8 tausaga ( 135 km / h) |
| tofotofoga taumafaina: | 9,8 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 7,1 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 39,7m |
| AM kesi: | 40m |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 57dB |
iloiloga
O lo'o fa'aauau pea ona fa'afiafiaina i matou i le suiga fou o le gagana KODO a Mazda, ma e sili atu le fa'amaonia o Mazda o lo'o fa'aleleia le lelei o le fausiaina ma le filifiliga o mea. O le CX-5 sili ona malosi ma sili ona fa'aauupegaina o se fa'amaoniga lelei lea e mafai e Mazda ona fa'alatalata atu i le vaega fa'apitoa i tulaga lelei, ae tumau pea i tulaga moni i tulaga tau.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
seti o mea faigaluega
atoa taʻavale
mea filifilia ma fa'auma
e leai ni masini faakomepiuta
tuai infotainment faiga
