Suʻega puʻupuʻu: Mazda3 SP CD150 Revolution
Na matou malilie uma o le lanu uliuli ma le tuʻufaʻatasi e fetaui lelei mo ia. E pei ona vaaia i ata, o le suʻega o le Mazda3 na faʻaalia ai se pogisa faʻaleaga, pito i tua o le uila, 18-inisi uili, faʻata faʻaata ma pito ofu. Faitau: tusa o le tolu afe mea faʻaaoga. Faʻatasi ai ma le paʻepaʻe papaʻe o le tino lanu, na puʻeina mata o le toatele, ma afai o le aulelei e faʻamasinoina e mimilo ulu, o le Mazda3 o le a matua viia. Ae paga lea, e le tatau ona e suʻesuʻe mo mea teuteu ma taʻaloga i totonu, ona ua galo. Na matou le lava foʻi nofoa e pei o le magoto, ae le gata i lea o le leo leo o le 2,2-lita turbodiesel. E le gata e leai ni jerks i le pito i tua i le lautele tatala throttle, matou te leʻi matauina foi le manaia o le turbo hiss poʻo le taʻalo leo peʻa o fesuiaʻi kia.
I se faapuupuuga, afai tatou te faʻaopopoina i lenei mea se chassis e le i fetuʻunaʻia i le taʻaloga taʻutaʻua o lenei taʻavale (ma e tatau ona tatou faʻamalo e leʻi faigata tele!) Ma paʻu taumalulu, ona e iloa lea e mafai ona tatou talanoa i le dynamism filemu. Peitai, e tatau ona fai leotele ma manino o le afi e sili atu: maʻa pe a e manaʻomia e vave alo le loli, ae faʻapena foi tamaoaiga, pei na matou faʻaaogaina na o 6,3 lita i le selau kilomita (averesi suʻega) poʻo se 4,5 lita tauagafau i tulaga masani . liʻo Faʻatasi ai ma le saʻo ae le vavevave le ono-televave kia, ua latou faia se tuʻufaʻatasiga sili, ma e mafai ona ou fai atu ma le faʻamaoni ou te le fautuaina se Mazda3 pei o lenei uma.
O le mafuaʻaga o le faʻamalieina o mea mauʻoa foʻi ia, mai mea e faʻaaoga i paʻu e oʻo atu i le RVM (radar system mo le vaʻavaʻaia o suiga saogalemu o le lane) ma le i-STOP (tape le afi i nofoaga pupuʻu), mai le laupepa faʻapipiʻi ma le faʻataʻitaʻiga o le screen projection, mai ki poto i moli moli xenon. E mafai ona e fai atu: o se pulou tumu i goodies. Ile iʻuga, seʻi tatou vaʻai i ai, na faigata ia i tatou ona vavaeʻese mai lenei malie afi taʻalo afi. Atonu e le o se Iapani GTD, ae a maeʻa le faʻalauiloa muamua e tuputupu aʻe i le autu.
tusitusiga: Alyosha Mrak
Mazda3 SP CD150 Fouvalega (2015 г.)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 13.990 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 27.129 € |
| Mana: | 110kW (150 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 8,0 s |
| Vaaia maualuga: | 213 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 3,9l / 100km |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.184 cm3 - malosi maualuga 110 kW (150 hp) i le 4.500 rpm - maualuga torque 380 Nm i le 1.800 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili luma afi afi - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 215/45 R 18 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 213 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 8,0 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 4,7 / 3,5 / 3,9 l / 100 km, CO2 emissions 104 g / km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.385 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.910 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.580 mm - lautele 1.795 mm - maualuga 1.445 mm - wheelbase 2.700 mm - ogalaau 419-1.250 51 l - tane suauu XNUMX l. |
Tatou fua
| T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 59% / odometer tulaga: 3.896 km | |
| Vave o le 0-100km: | 8,9s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 15,4 tausaga ( 139 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 7,1 / 11,9s (IV./v.) |
| Faigofie 80-120km / h: | 8,6 / 10,4s (W./VI.) |
| Vaaia maualuga: | 213km / h (TATOU.) |
| tofotofoga taumafaina: | 6,3 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 4,5 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 43,1m |
| Laulau AM: | 40m |
iloiloga
O fafo e folafola mai le tele o taʻaloga nai lo le Mazda3 SP CD150 mafai ona faʻaavanoaina. Peitai, o le a e maofa i le faigofie o le faʻaaogaina, o le sologa lelei o le kesi ma le faʻaaluina o le suauʻu faʻalelei!
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi
faʻaaogaina
fafo, mataʻutia
Auina atu
lau fuafuaga
o totonu e le lava le taʻaloga
leo afi
Paʻu o le taumalulu
