Suʻega puʻupuʻu: Renault Megane RS 275 Trophy

Tau lava o le vaai atu ia te ia. Na te faailoa mai atonu e le o se mea sili lea ona poto e fai - e mataga le tilotilo i se moli auala i le itu o le avetaavale o sea Megane. Leai, matou te le manatu o le a ia sasaina oe po o se mea faapena. E mafai ona matou fai atu atonu e le o toe mamao ae e te vaʻai i tua o se taʻavale e iai le pine RS. I Renault, matou te masani e faʻatali mo sina taimi e maua ai le faʻamatalaga sili ona mataʻutia.

O le RS muamua faʻaleleia ua uma ona ave le igoa Trophy, ona o se taunuuga o le galulue faʻatasi ma le au F1, na ave ai e le Red Bull Racing le faʻataʻitaʻiga, ma o lea ua latou toe foʻi i le igoa muamua. O le mea moni, o se faʻasologa faʻapitoa lea na maua ai nisi faʻaleleia faʻapitoa ma mea faʻalelei. "E sili atu lona malosi nai lo le RS masani?" o le fesili muamua lea a tagata uma e vaai i ai. Ioe. Renault Sport enisinia tuuto atu i latou lava i le afi ma oomi se 10 horsepower faaopoopo mai ai, o lea ua umia nei 275 iunite.

E taua le maitauina o loʻo avanoa fitafita solofanua uma peʻa oomi le ki o le RS, a leai o loʻo tiʻetiʻe i le afi masani i le "na o le 250 horsepower". O le taua o le faʻateleina o le paoa e le mafai ona faʻaalia e le gata i Farani, ae faʻapea foi i tagata tomai faapitoa i Slovenia. Taʻitasi Trophy o loʻo faʻaauupegaina i le Akrapovic exhaust system, lea e faia atoa i le titanium ma o lea, i se faʻaopopoga i se sili atu manaia suʻega afi, o loʻo ofaina foi, e pei ona latou fai mai, ma Akrapovic, o se sili atu matagofie foliga leo lanu. Ia, ioe, tasi e le tatau ona leiloa le mea moni e mafua i le titanium fefiloi, o se faʻamamaina faiga tele fesoasoani i le faʻaititia o le mamafa taavale.

Sei o tatou faamanino: o sea ipu e le gogolo pe taʻei. E leai so matou masalosalo o Akrapovich e le mafai ona gaosia se faʻavaʻa e malepe ai talipalau. Muamua, o lenei o le a sili atu nai lo tulafono uma tulafono, ma le aveina o se taʻavale vave ona le fiafia. O le mea lea, na latou sailia le saʻo resonance, lea o loʻo i ai nei ma faʻamutaina e le gogolo o le lelava. O le mea saʻo lava lenei o le taʻavale fiafia, pe a tatou suʻesuʻe mo le saoasaoa o le afi ona aumai lea o nei leo mai ia. I le tulaga lua i luga o le lisi o paaga atinaʻe mo le RS o le lalolagi lauiloa lauiloa teʻi Öhlins, lea na tuʻufaʻatasia lona Ipu faʻafetauina uʻamea tautotogo teteʻi atu i lana ipu. Lenei pusa o le iuga o le N4 vasega Megane Realist tuʻuga taʻavale taʻavale ma faʻatagaina le avetaʻavale e fetuunai le chassis malo ma faʻateʻia tali.

O tagata tiʻetiʻe i tuʻuga-mafaufau e vaʻaia lelei le fale. E moni lenei mea mo le sili lelei nofoa Recaro atigi papa. E moni e tatau ona e minoi laʻititi e alu i totonu o le taʻavale, ae a e alu loa i le nofoa, o le a e lagonaina le pei o se pepe i vae o lou tina. E oʻo foi i le Alcantara seti uili ma mumu tuʻumaga suʻi i le ogatotonu o le a faʻatagaina ai oe e masani ona uuina le faʻataʻavale ma lima uma. O loʻo i ai foʻi isi uila uila e sili ona lelei e vavaeʻese, o lea e fai ai le togafiti e faʻaaoga e le toe-to-heel. Mai se tagata vaʻai manatu, e taua le taulai atu i le faʻaavanoaina ma le faʻaaogaina o le nofoa i tua.

E oʻo foi i le faʻapipiʻiina o se tamaʻi nofoa i le ISOFIX fesoʻotaʻiga o le a faʻaputuputu kalori mo tolu taumafataga i le aso. Ma le tasi mea e tasi: Na ou tauto o taimi uma lava ou te vaʻai ai i le tali sili ona lelei i le tauvaga, ou te viʻia le ki o le Renault poʻo le kata mo le ulufale fua i le taʻavale. E taua pea le faamalo. Ae faʻapefea le malaga lava ia? Muamua, o le mea moni na vave ona tatou fesuiaʻi i le RS i taimi uma na amata ai le taʻavale. Ma e le tele ona o nei "solofanua" 250 e le lava mo matou. Muamua lava, aua o le taimi lena e sui ai le leo, ma e manaia le faʻalogo i le tagi a le lelava.

E sili atu nai lo na'o le fa'avavevave, o se tulaga ofoofogia o le fetuutuuna'i i mea uma. A oʻo mai se faʻalavelave i le tulaga o se loli o loʻo alu i le 90 kilomita i le itula i luga o le laina televave, ua lava le faʻavavevave i le ono o mea, ma o i latou i tua atu o le a maofa pea i le saoasaoa. Ae peitaʻi, afai e te uia se auala sili atu le feʻaveaʻi, o le a vave ona e iloa o le ipu o loʻo i le fale. O se tulaga e sili ona le faʻaituau o le mafuaʻaga lea o le Megane o le a faʻatautaia lelei e le au taʻavale e le lava le poto masani, ae o le fa-piston Brembo calipers e maua ai le faʻaitiitia lelei. Megane Trophy e sili atu nai lo le ono afe o le tau e sili atu nai lo le masani "fa'asesega". Atonu e foliga mai e tele, ae afai e te alu faʻatau i Elins, Rekar ma Akrapović naʻo oe, o le a vave ona e faaluaina lena numera.

Upu: Sasa Kapetanovic

Renault Megane RS 275 Ipu

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Tau faʻavae faʻavae:	27.270 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	33.690 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Vave (0-100 km / h):	6,8 s
Vaaia maualuga:	255 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	7,5l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - faʻafefe 1.998 cm3 - malosi maualuga 201 kW (275 hp) i le 5.500 rpm - maualuga torque 360 Nm i le 3.000 rpm.
Malosiaga fesiitai:	uili pito i luma o le afi - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi - paʻu 235/35 R 19 Y (Bridgestone Potenza RE050A).
Malosiaga:	maualuga maualuga 255 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 6,0 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km, CO2 emissions 174 g / km.
Misa:	ta'avale gaogao 1.376 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.809 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4.300 mm - lautele 1.850 mm - maualuga 1.435 mm - wheelbase 2.645 mm - ogalaau 375-1.025 60 l - tane suauu XNUMX l.

Tatou fua

T = 22 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 78% / odometer tulaga: 2.039 km
Vave o le 0-100km:	6,8s
402m le taulaga:	14,8 tausaga ( 161 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	6,3 / 9,8s (IV./v.)
Faigofie 80-120km / h:	6,4 / 9,3s (W./VI.)
Vaaia maualuga:	255km / h (TATOU.)
tofotofoga taumafaina:	11,5 l / 100km
Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani.	8,8 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	36,0m
Laulau AM:	39m

iloiloga

• O le masani Megane RS ofaina tele, ae o le faʻailoga o le Ipu ua avea ai le atoatoa lelei taʻavale mo moni ave taʻavale fiafia. I se tulaga lautele, o le vaega lea o tekonolosi faʻaaoga e sili atu le taugata i luga o le faʻatau fua nai lo na ituaiga afifiina Megan.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

afi (uila, fetuutuunai)

Akrapovich's faʻaalu

nofoa

Renault pepa lima lima

lautele i le nofoa pito i tua

faitauga faigofie