Suʻega puʻupuʻu: Subaru Outback 2.0DS Lineartronic Unlimited

Subaru ua feagai ma se luitau faigata ma le Outback. E tatau ona ia te ia uiga uma na fuafuaina mo ia - ia avea i le taimi lava lea e tasi SUV, taavaletoso nofoaga ma limousine. Ma o se isi mea o loʻo faʻaalia i le lima o augatupulaga, e mafai ona iloa i mea uma e faʻamoemoe muamua mo tagata faʻatau Amerika. Ia, 'aua ne'i tu'ua'ia tagata Amerika mo le mea moni e masani ona tatou fa'aitiitia le fa'atauaina i mea fa'alelei ma le fa'ata'ita'iga lelei. O le mea moni, o le suiga tele i le lima o augatupulaga o le Outback o le foliga ua faʻaleleia nei. I le tulaga o le mamanu, o le Outback ua toe faʻafouina ma faʻafouina ina ia faʻafaigofie ona tauva ma Allroad poʻo Cross Country brands. Na tuliloaina foʻi e Subaru se taʻiala e toetoe lava a faʻapipiʻi atoatoa lomiga mo le maketi Slovenian. Lea, i le tasi itu, e lelei aua e mafai ona e mauaina toetoe lava o mea uma e manaʻomia e le avetaʻavale, aemaise lava le manatu o Subaru e manaʻo e faʻataʻitaʻi faʻatasi ma tagata faʻatauvaʻa faʻatauvaʻa ma ofo atili atu i se tau e sili atu ona talafeagai.

I se faʻaopopoga i le lua-lita turbo diesel, e mafai foi ona e filifili mo le 2,5-lita kesi penisina (i se tau tutusa) A i ai se mea, o le Outback o loʻo i ai foʻi le otometi faʻasalalau. O Subaru na faʻaigoaina ia Lineartronic, ae o se faʻaauau pea fesuiaʻiga (CVT) ma se fesoasoani e faʻamatalaina ai faʻasalalauga i fitu sitepu. E le pei o isi maketi a Europa, o le Outback e naʻo avanoa ma Eyesight brand accessories. O se eletise eletise mo le mataʻituina o le saogalemu o le taʻavale ma otometi ona taofi pe 'aloʻese mai le lamatiaga o le fetauiga ma se taʻavale i luma. O le vaega sili ona taua o lenei faiga o le mea puʻe ata puʻeata faʻapipiʻi luga i totonu i le pito i luga o le matagi i lalo o le faʻata faʻaata. Faatasi ai ma lana fesoasoani, o le faiga maua faʻamatalaga taua mo vave tali (taofi). Lenei faiga suia sui masani sensors e faʻaaogaina radar poʻo leisa uʻamea mo tutusa pulea.

E iloa e le mea puʻeata moli moli ma mafai ona taofi le taʻavale i se saoasaoa e oʻo atu i le 50 kilomita i le itula pe puipuia le ogaoga o faʻalavelave i le taimi e tupu ai le eseʻesega i le va o taʻavale e oʻo atu i le 50 kilomita i le itula. O le mea moni, matou te leʻi faʻataʻitaʻia uma ia filifiliga e lua, ae i le tiʻetiʻega masani ma le faʻagaoioiga o vaʻa folau, e matua talitonu lava. I lena taimi, o lenei faʻatagaina le saogalemu tele ave taʻavale ma taofi e oʻo lava i koluma. Ina ua maeʻa le taumafaiga muamua masalosalo ma faʻatalata o matou vae taumatau i le latalata i le uila viliina pe a mafai, matou mautinoa o le mea e aoga moni ma o le a mautinoa lava e ono maua mai i le gaioiga masani. Mo mafuaʻaga saogalemu, pe a uma le taʻavale i luma atu o matou amata ma le tiʻetiʻe mafai ona faʻaauau, o le Outback faʻatali mo le faʻamaonia o le avetaʻavale, lemu faʻapopoleina le uila vilivae, ona toe amataina le toeititi tietie tietie (atoatoa saogalemu). E aoga tele foi le faiga i le faʻataʻitaʻiga ona o lona vave tali atu pe a suia le mamao saogalemu o le avetaʻavale i luma atu o matou, pe a fai, mo se faʻataʻitaʻiga, se taʻavale faʻafuaseʻi i totonu o se konofasi.

E taua le maitauina o le Outback faia lelei ma lana faiga i le faʻafuaseʻi taofi braking faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga sauniuniga na saunia e Siamani Auto, Motor und Sport. O le Outback o loʻo i ai foʻi le taʻavale uili e fa ma o iinei e mafai ai ona tatou faʻapea o lona faʻaaogaina e matua otometi lava ma e faigata ona faʻamautinoa pe mafai ona fetuʻunaʻi le aveina atu o le paoa i luma poʻo tua atu o uili ma pei o le Torque Active Split). E galue tutoatasi mea uma mai le manaʻoga o le avetaʻavale. O loʻo iai foʻi le faʻamau faʻailoga X-Mode ma le faʻamau mo le faʻatonutonuina tupuʻaga i luga o le ogatotonu ogatotonu i tua atu tonu lava o le otometi faʻasologa lafo taumoa. I itu uma e lua, o loʻo i ai le atoa faʻaeletise faʻatonutonuina o mea e tutupu.

X-Mode suia le lagolago polokalama mo avetaʻavale luga maseesee luga, ae o le avetaʻavale leai se agavaʻa e faʻaoga lokaina pe lokaina uili. I le faʻataʻitaʻiga, o le mea moni, o lona uiga a o mea uma e taʻavale uili i fafo, e le mafai ona tatou o ese mai se tulaga faigata tele lea e le toe alu ai i luma poʻo tua i tua ona o le faʻavili. Peitai, o le Outback ua fuafuaina faapitoa mo avetaʻavale luga masani auala, i tulaga uma o le a sili atu le mafanafana luga o lenei. I se faʻaopopoga i faʻatapulaʻa ua uma ona taʻua o le faigata o le avetaʻavale, o le mamao i le eleele e taofia ai foi matou mai le tiʻetiʻe ese. E seti maualuga atu nai lo taʻavale masani taʻavale, faʻafaigofie ai ona aʻea ni paʻu maualuga poʻo ni mea faʻapena. O le maualuga maualuga o le kalave e leai sona afaina i luga o le auala tulaga, ae e oʻo lava i inei e manaʻomia le faia o fetuʻunaʻiga mo le vave avetaʻavale ma amanaʻia le eseʻesega i fafo.

Pau lava le fa'amatalaga le talitonuina o le Outback fou o le lua-lita turbodiesel. I luga o pepa, o lona mana e foliga mai e matua talia lava, ae i le faʻatinoga, faʻatasi ai ma se faʻasalalauga faʻafuaseʻi, e le mafai ona faʻafefe. Afai tatou te manaʻo moni e tulei le Outback i luma i se taimi sili atu le malosi i se taimi (pe a oso pe alu i luga, mo se faʻataʻitaʻiga), e tatau ona tatou oomi malosi le pedal kesi. Ona hamu lea o le afi toetoe lava a gogolo ma lapatai mai e le fiafia tele i ai. I se tulaga lautele, o le a fa'amoemoe se tasi e sili atu le fa'aogaina o le turbodiesel (e o'o lava i le amana'iaina o le fa'asalalauga otometi ma le ta'avale uma). O le mea e foliga mai e sili ona lelei e uiga i Outback, ma na taʻua i le folasaga na mamanuina ma le tofo Amerika i le mafaufau, o le faamamafa lea i le faigofie o le faʻaaogaina. Atonu e mana'omia ni nai minute mo le tagata Outback e fa'amasani i fa'aoga uma e mafai ona fa'aoga i le amataga (e lelei na te tautala a itiiti ifo ma le tasi le gagana ese, aua e leai ni fa'atonuga ile Slovenian). Ae o le faʻaaogaina o nei mea uma e matua manaia ma faigofie, e pei ona tatou manatu e manaʻo ai tagata Amerika.

upu: Tomaž Porekar

Outback 2.0DS Lineartronic Unlimited (2015)

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Subaru Italia
Tau faʻavae faʻavae:	38.690 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	47.275 €
Mana:	110kW (150 KM)
Vave (0-100 km / h):	9,9 s
Vaaia maualuga:	192 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	6,1l / 100km

Tau (i le tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	4-cylinder - 4-stroke - fusu - turbodiesel - faʻapipiʻi faʻafefe i luma - faʻafefe 1.998 cm3 - maualuga le gaosiga 110 kW (150 hp) i le 3.600 rpm - maualuga torque 350 Nm i le 1.600-2.800 rpm .
Malosiaga fesiitai:	le afi ave uma uili e fa - stepless transmission otometi - pa'u 225/60 / R18 H (Pirelli Winter 210 Sottozero).
Malosiaga:	maualuga maualuga 192 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 9,9 - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,5 / 5,3 / 6,1 l / 100 km, CO2 emissions 159 g / km.
Misa:	taavale gaogao 1.689 kg - fa'atagaina atoa mamafa 2.130 kg.
Vaaiga i fafo:	umi 4.815 mm - lautele 1.840 mm - maualuga 1.605 mm - wheelbase 2.745 mm - ogalaau 560-1.848 60 l - tane suauu XNUMX l.

Tatou fua

T = 11 ° C / p = 1.048 mbar / rel. vl. = 69% / odometer tulaga: 6.721 km
Vave o le 0-100km:	11,8s
402m le taulaga:	17,9 tausaga ( 125 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	E le mafai se fuataga i lenei ituaiga kia. S
Vaaia maualuga:	192km / h (Liki kia i le tulaga D)
tofotofoga taumafaina:	8,4 l / 100km
Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani.	7,2 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	37,6m
Laulau AM:	40m

iloiloga

• O fafo o se mea manaia i le faʻatauina o se taʻavale ma taʻavale uma-uili ma faʻasalalauga otometi, aemaise lava pe afai o loʻo sailia e le tagata faʻatau le mafanafana ma le faʻamaoni.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

ave taʻavale faʻamafanafana

lagolago faaeletonika (toaga folau vaʻaia)

ergonomics

mamanu totonu

seti faʻamanatu mo eseese auaunaga galuega

tatala avanoa

afi (paoa ma le tamaoaiga)

meataʻalo: mana faʻatonutonu gaioiga i luga o le laupapa komipiuta

maualalo le taliaina avega mamafa