Suʻega puʻupuʻu: Toyota Hilux Executive Invincible
Afai e te manaʻomia sili atu nai lo naʻo se Hilux, ae o se fasi umi ma anagata pei o le suʻega tasi, oe manaʻomia le siaki le Invincible afifi i le faʻaopoopoga lisi. E i ai sili sili atu ese-auala paʻu (BF Goodrich All Terrain T / A) faʻapea foi ma nisi teuteu, puipuiga ma ata e ono ono pe le fiafia foi i ai. Na te le fai mai se mea, aua e ese mai paʻu, o le fatu o Hilux o loʻo nanaina i lalo o le paʻu.
O le tuʻufaʻatasia o le 2,4-lita fa-ogasologa turbo diesel ma le otometi faʻasalalau faʻamaonia sili atu ese-auala ma itiiti (ona o le tele ma le ea teteʻe) i luga o le alatele auala. E oʻo lava i auala mimilo, o lenei Hilux e leʻo lava i totonu o le fale: a o mago e galue pea, ma i auala susu o isi ituaiga amio paʻu ua le toe maua gaioi, ae maise lava i tua. Afai e te alofa ma iloa le auala e tiʻetiʻe ai ma se sliding pito i tua, oe o le a alofa i lenei Hilux. Sa na o nai taimi matou te tietie ai i auala faʻataʻamilo o atumauga ae naʻo le uili uili i tua o le kiona, ma na iloa ane o paʻu e leʻo se vaega o le kiona, ma a o i ai le tele o le kiona i lalo o latou ma le fa uili uili e oʻo foʻi i le kia kia, o le Hilux na matuaʻi le mafai lava ona manumalo. Tolusefulu pe fasefulu inisi o le fou ile eleele, pe oʻo ile tulivae ile palapala? Naʻo le taimi mo Hilux e faʻaali ai le mea na te iloa. O ni nai inisi fou i luga o se suavai luga? Tele avanoa e maua ai le fiafia ma faaseʻe lau asini mai le piʻo i le loloʻu.
Ioe, e tatau ona tatou taʻutino atu, sa matou fiafia. O le tele o mea na matou galo e uiga i le Hilux mea sese i luga o le tarmac, o lona (e ui lava i le paʻu i luga o nofoa, o se vaega o le Pulega a meafaigaluega) a sili palasitika galue totonu ma le mea moni e telē tele mo le faʻaaogaina o taulaga. O ai e kea …
Toyota Hilux 2.4 D-4D Taʻavale Laʻititi Cab
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 39.220 € |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu: | 36.800 € |
| Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu: | 39.220 € |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.393 cm3 - maualuga le malosi 110 kW (150 hp) i le 3.400 rpm - maualuga torque 400 Nm i le 1.600 - 2.000 rpm |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale uma-uili - 6-saosaoa fa'asalalau otometi - pa'u 265/60 R 18 H |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 170 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 12,8 s - averesi tuʻufaʻatasia faʻaaogaina suauu (ECE) 7,8 l / 100 km, CO2 emissions 204 g / km |
| Misa: | taavale gaogao 2.155 kg - fa'atagaina atoa mamafa 3.210 kg |
| Vaaiga i fafo: | umi 5.330 mm - lautele 1.855 mm - maualuga 1.815 mm - wheelbase 3.085 mm - tane suauu 80 l |
| Pusa: | n.p. |
Tatou fua
| T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / odometer tulaga: 9.066 km | |
| Vave o le 0-100km: | 14,5s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 19,3 tausaga ( 116 km / h) |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 8,9 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 45,6m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 59dB |
iloiloga
O le faʻapitoa faʻamatalaga tau XNUMX sili atu nai lo le masani masani, ae e aoga ona o lona foliga mai. Matou te mafaufau faʻalua ile paʻu ...
Matou te vivii ma taʻuleagaina
paʻu (i le asphalt susu)
galue totonu
