Suʻega puʻupuʻu: Toyota RAV4 2.2 D-CAT 4 × 4 Executive
Tofotofoga Drive

Suʻega puʻupuʻu: Toyota RAV4 2.2 D-CAT 4 × 4 Executive

Mai lenei mea e mafai ona tatou faia se faʻaiʻuga o Slovenes fiafia e tiʻetiʻe i le mafanafana, faʻaaoga taʻavale multimedia ma, faʻamalieina, aua le faʻaletonu i le filifiliga o le saogalemu ma fesoasoani faiga. Ae o loʻo iai foʻi leisi faʻamatalaga: o le toʻatele o tagata faʻatau ua sui i taʻavale laʻititi, e tele lava ona o le tamaoaiga, o lona uiga o le taʻavale (i le uumi) e laʻititi, o le mea sili la latou te le fiu i mea faigaluega ma le mafanafana. Ma o Toyota o loʻo tulimataʻia foʻi tagata faʻatau.

E mafai ona e mauaina se RAV4 faavae mo le itiiti ifo i le 20.000 euros, lea e tele lava mo i latou e le o maua, ae i le isi itu, e mo i latou o loʻo i luma o taimi i se SUV a la BMW X5, Mercedes-Benz ML poʻo, atonu o le Lexus RX na toesea le 50 poʻo le 70 afe euros, faʻapea foʻi ma le 40.000 euros e matua itiiti ifo. E manino lava le manatua (ego ese) o le eseesega e manino i le tele o le taavale ma atonu o le afi afi. Pau lava le taui e mafai (ma se faʻapipiʻi i luga o se tupe manua) o meafaigaluega sili atu. I le mea sili, o le avetaʻavale ma le pasese o le a lagona le manaia i totonu o se fale e sili atu le ofoina atu nai lo le muamua tele ma, e foliga mai, e sili atu le taugata.

Mai lenei manatu, o le Toyota RAV4 i le mea silisili, e pei o le matou taʻavale suʻega, o se filifiliga saʻo mo le tele. Ma o lenei e ui lava i le mea moni e sili atu le taugata nai lo le faʻavae tasi e sili atu nai lo le 100 pasene! E moni, peitaʻi, e ofaina e le tagata faʻatau le tele.

O le pito i fafo ua uma ona teuteuina i uili alumini 18-inisi, moli xenon, ma moli moli o le ao. O le pito i luma e fa'apipi'i chrome, o fa'ata pito i fafo e lanu tino ma gaugau malosi, ma fa'amalama pito i tua e fa'apea fo'i ona vali. E te le manaʻomia se ki e te alu ai i totonu o le taʻavale, Smart Entry e tatala le faitotoʻa ma Push Start e amata le afi e aunoa ma se ki. O totonu e toetoe lava a ufitia atoa i le paʻu - e le gata o nofoa ma uili, ae faʻapea foʻi ma le faʻamaufaʻailoga tutotonu, faʻamafanafanaga ogatotonu ma e oʻo lava i le dashboard.

E manino lava e leai se aoga e lisi ai mea o loʻo i totonu o le fale, seʻi tatou taʻua o mea e sili ona taua, e pei o le lua-sone ea maluluina, otometi faʻapouliuliina o le faʻata i totonu o totonu, o se lapoʻa tele e maua ai faʻamatalaga e uiga i luga -laupapa komipiuta, faʻataʻitaʻiga, leitio, faʻapea foi ma se meapueata. mo se fesoasoani i le feliuaʻi. I se tulaga lautele, e tele fesoasoani e fesoasoani foi pe a aveina se taʻavale, e pei o le lane, o le lapataʻiga, ma le mea mulimuli, talu ai o loʻo matou tusia e uiga i le SUV, e iai foʻi le faiga e fesoasoani ai ia te oe e alu i lalo ma lalo.

I totonu o le afi? Ioe, o le malosi, o le a se isi mea! O le 2,2-lita turbodiesel ma le gafatia o le 150 "horsepower" ma se suiga o le sili atu ma le tasi ma le afa tone, o le RAV4 mamafa e leai ni faʻafitauli. Pau lava le mea e popole ai aʻu o le faʻasalalau otometi, lea e ofoina uma le faʻamafanafanaga ma le faʻaogaina ae fesoasoani i le maualuga o le suauʻu. Sa faigata ia i matou ona maua le averesi o le suauu i lalo ifo o le fitu lita i le selau kilomita, ma i le masani ma atonu e sili atu le malosi o le avetaavale, o le mea moni e tusa ma le iva lita i le 100 kilomita. Ae ui i lea, o le RAV4 o se taavale faʻamaonia atoatoa.

E leai se faʻafitauli o le avetaavale vave, e oʻo lava i auala mimilo, ma e le lelava i le auala tele. O le averesi saoasaoa mafai ona fai si maualuga, ae le ova, aua, toe faʻafetai i le otometi auina atu, o le saoasaoa tumutumu e tusa ma le lima kilomita i le itula laʻititi nai lo le tusi lesona. Peitai, pei ona taʻua, o le otometi o le feaveaʻi o loʻo iai foʻi ma isi faʻaopopoga faʻamafanafanaina, ma o le toʻatele e faigofie ona lafoa e ala ile faʻateleina ole saoasaoa ile lima kilomita ile itula. A uma mea uma, e alofa o ia i le sili filifilia potu, o lona uiga sili atu i le tele nai lo le tele o le afi.

Upu: Sebastian Plevnyak

Toyota RAV4 2.2 D-CAT 4x4 Pulega

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau: Toyota Adria Ltd.
Tau faʻavae faʻavae: 40.300 €
Tau faʻataʻitaʻi tau: 44.180 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Vave (0-100 km / h): 10,1 s
Vaaia maualuga: 185 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: 9,1l / 100km

Faamatalaga Technical

afi: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.231 cm3 - malosi maualuga 110 kW (150 hp) i le 3.600 rpm - maualuga torque 340 Nm i le 2.000-2.800 rpm.
Malosiaga fesiitai: o le afi ave uma uili e fa - 6-saosaoa otometi felauaiga - pa'u 235/55 R 18 H (Yokohama Geolandar).
Malosiaga: maualuga maualuga 185 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 10,0 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 8,1 / 5,9 / 6,7 l / 100 km, CO2 emissions 176 g / km.
Misa: ta'avale gaogao 1.810 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 2.240 kilokalama.
Vaaiga i fafo: umi 4.570 mm - lautele 1.845 mm - maualuga 1.705 mm - wheelbase 2.660 mm - ogalaau 547-1.746 60 l - tane suauu XNUMX l.

Tatou fua

T = 25 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = 44% / odometer tulaga: 5.460 km
Vave o le 0-100km:10,1s
402m le taulaga: 17,5 tausaga (


128 km / h)
Vaaia maualuga: 185km / h


(TATOU.)
tofotofoga taumafaina: 9,1 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h: 40,1m
Laulau AM: 40m

iloiloga

  • O le Toyota RAV4 o se tasi lea o nai ta'avale o lo'o gaosia pea i Iapani. E pei o lea, o lona foliga e mautinoa lava e viia, ma e maua ai foi le mafanafana i totonu. Ae aua le sese: e le o se taavale pasese ma o loʻo i ai pea nisi faʻaletonu poʻo "eseesega" ae i le isi itu, o le mea moni, o loʻo i ai nisi tulaga lelei o le SUV. Ae pe a faatusatusa i le tupulaga ua mavae, e mautinoa lava o se taavale sili atu.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

fetuutuunai ma afi afi

masini masani i luga atu averesi

lagona i totonu o le fale

Faaopoopo i ai se faamatalaga