KTM 690 SMC
O e le mautonu i nei faʻapuʻupuʻu uma? Sei o tatou faʻamatala puʻupuʻu atu ia i latou uma e le latalata tele i le aiga o le moli e tasi-moli "moli".
O le SM (Supermoto) 690, na faʻalauiloaina i le tausaga talu ai, o le muamua lea o se faʻaputuga e sui ai le LC4 augatupulaga talu ai ma le igoa 640. O se uila i aso uma lea e mafai ona tietie vave i luga o le taʻaloga faʻafetai i ona aʻa taʻaloga. ma vaega lelei. O le R o se faʻaleleia atili i luga o le faʻavaa tutusa ma sili atu le faʻamalolo ma taofi, aʻo le SMR faʻasologa o taʻavale taʻavale mama e le mafai ona resitalaina mo le faʻaogaina o auala ma e faʻaagaga faʻapitoa mo tapuni tapuni. A toe fai la le fesili-o ai la le SMC fou o lenei tausaga?
E fa'amauina ona a'a i ona tuaa ma le igoa SC po'o le "Super Competition" (enduro), ma mulimuli ane o le SMC, o se fa'asologa o le SC i luga o uili 17-inisi ma fa'alava lautele ma sili atu le malosi taofi. Ose uila afi fa'atulafonoina fa'atasi ai ma moli, fa'ailo o le ki, se mita ma mea leaga uma, ma i le taimi lava e tasi o le la'a mulimuli a'o le'i tu'u ta'avale.
Ia, e mafai foi ona tuuga - Gorazd Kosel na faʻamaonia lenei mea mo le tele o tausaga i le siamupini Slovenia, faʻauma lona fa i le vasega sili ona malosi ma le SMC. O le malaga faatasi ma ia e faigaluega mo le vaiaso, na ia tapeina moli, faapipii numera amata ma ave taavale.
O le 690 SMC o loʻo faʻavae i luga o le faʻataʻitaʻiga enduro, lea na faʻaalia foi i luga ma luga ole auala i lenei tausaga. O le faʻavaa e ese mai le SM ma o le mea sili ona fou o le lagolago faʻavae e lagolago ai le pito i tua o le uila (nofoa, vae o le pasese, muffler ...). O lenei vaega sa masani ona faia i le alumini, ae o lea ua latou filifili mo palasitika! E sili atu le saʻo, o loʻo faʻapipiʻiina se tane suauu palasitika i lenei vaega, lea na faʻaaogaina ai le galuega a le ave. Matua fou!
O lenei tuua lava potu i luga o le iunite mo se tele ea faamama potu, lea e faʻatagaina ai le ea fou e tafe atu i totonu o le eletise eletise sapalai i totonu o le potu o le afi o le tasi-ogatasi masini.
A e ulufale faʻatonu i le SMC mai le SM, o le a muamua ona e maitauina le siʻosiʻomaga o le avetaʻavale. O le nofoa maualuga e lauitiiti ma maʻaʻa, o vae e tuʻu i tua ma o le uila e manifinifi lava i le va o vae. O le faʻatonutonu puleaina ma le suauʻu hydraulic e matua malu ma lagona lelei, o le faʻasalalauina e puʻupuʻu, tonu ma sina taʻaloga.
O le masini o se meaʻai manaia a se ituaiga faʻapitoa, aua o le paoa, ona o le tasi-ogoto, e matua tele lava. Na latou mafaia ona faʻaititia le gatete, e ui o loʻo iai le tele o latou mea i luga o faʻataʻavalevale ona o le eseʻese faʻaputuga ma faʻatusa faʻatusatusa i le Supermot. E le pei o le muamua 640, o le malosiaga e tufatufaina i se maualuga maualuga vavave, o lona uiga o le pou tali o le 3.000 rpm sili atu le leaga, ona ala lea o le "masini" ala ma i le 5.000 i luga o le saoasaoa faʻailoga alu atu.
Ina ia faʻamaoni, toso le uili faʻafoe, sui lou tino mamafa i tua ma i le taimi lava e tasi e ki le kesi i lona tolu kia i le saoasaoa e tusa ma le 80 kilomita i le itula, o le uili i luma o le a tulaʻi ma lele i totonu o le vaʻalele. E le gata i le faigofie ona tatou taunuʻu i luga o le uili pito i tua i mea e faʻaaoga muamua, tusa lava pe o lo o i ai pea le uila i le tulimanu.
O le faigofie o le avetaʻavale ma le saʻo o le faʻamalolo lelei ma vaega taofi o ni finauga malosi e le mafai e sea meataalo ona taʻavale lemu, o lea e te fiafia ai e faʻataʻitaʻi i luga o le taʻavale. Masalo o le siamupini a le setete i le vasega taamilo.
I le taimi nei, o le gaosiga e leai se masini sili ona lelei e taʻua o le supermoto. Na pau le popolega na oo mai i le tietie i se saoasaoa taalo i luga o auala feʻaveaʻi Austrian o le tumau. E iloa e le to'atele o tagata o ta'avale ta'avale tasi e le o ni tagata fiafia i le saoasaoa maualuga. Ia, o le ulu o le atinaʻe na fai mai i se talanoaga o le iunite fou e malepe i lalo ifo o le "tuai" LC4, e ui lava i le tele o le mana ma le manaʻo e vili. Afai e moni lenei mea, ou te le iloa le manaʻomia o ni paʻu se lua i le vasega 750cc. So'o se tasi e mana'o atili e tatau ona fa'atau le LC8.
Tau suʻega taʻavale: 8.640 EUR
afi: tasi-ogoto, fa-ta, faʻamalo-vai, 654 cc? , 4 afuala i le pusa, Keihin eletise eletise tui.
Malosiaga maualuga: 46 kW (3 "horsepower") i le 63 rpm.
Torque aupito maualuga: 64 Nm @ 6.000 rpm
Malosiaga fesiitai: 6-televave kia, pusa faʻasolosolo uila, filifili.
Faavaa: tootoo chrome-molybdenum, tane suauʻu o se ausilali lagolago elemeni.
Taofia le tumau: WP fi 48mm luma fetuunaʻi tui tipi, 275mm femalagaaʻi, tua faʻatulagaina tasi damper, 265mm malaga.
Taofi: fi 320 mm luma disc, Brembo radial faʻamau fa nifo auvae, fi 240 tua tisiketi, tasi-laina auvae.
Paʻu: luma 120 / 70-17, tua 160 / 60-17.
Laula uili: 1.480 mm.
O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 900 mm.
Tane suauu: 12 l
Pauna (aunoa ma le suauu): 139, 5 kg.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
+ afi
+ amioga
+ taofi
+ faamalolo lē tumau
+ ata
- Tetete i luga o le uili
– e tatau lava ona ou ta'ua (le) fa'amafanafanaga?
Matevž Hribar, ata: Alex Feigl
