O ai na aveese le conveyor

Gaosiga laina ua toe galulue, ma o le mafuaʻaga lenei e manatua ai latou na faia

Oketopa 7, 1913 i se tasi o fale faʻafiafia o le fale taʻavale afi a Highland Park. Ua faʻalauiloa e Ford le laina muamua o le gaosiga o taʻavale i le lalolagi. Lenei mea o se faʻaaliga o le faʻaaloalo mo le fou gaosiga gaioiga fausiaina e Henry Ford, o le na suia le pisinisi taʻavale.

O le faʻatulagaina o le gaosiga o taavale i aso nei o se faiga faigata tele. Fonotaga o se taavale i le falegaosimea e 15% o le faagasologa atoa o le gaosiga. O le 85 pasene o totoe e aofia ai le gaosiga o vaega taʻitasi e sili atu i le sefulu afe ma a latou muai faʻapipiʻiina i le tusa ma le 100 o vaega sili ona taua o gaosiga, lea e auina atu i le laina gaosiga. O le mea mulimuli o loʻo faʻatinoina e le tele o tagata faʻatau (mo se faʻataʻitaʻiga, 40 i le VW) o loʻo faʻatinoina se faʻalavelave faʻapitoa ma sili ona lelei le faʻamaopoopoina o faʻagasologa o gaosiga, e aofia ai le saʻo ma le taimi e tuʻuina atu (le mea e taʻua o le just-in-time process. ) o vaega ma fa'atau oloa. tulaga muamua ma le lua. O le atinaʻeina o faʻataʻitaʻiga taʻitasi ua naʻo se vaega o le auala e oʻo atu ai i tagata faʻatau. O se numera tele o inisinia o loʻo aʻafia i le faʻatulagaina o le gaosiga o gaioiga o loʻo faia i se atulaulau tutusa, e aofia ai gaioiga mai le faʻamaopoopoina o le tuʻuina atu o vaega i la latou faʻapotopotoga faʻapitoa i totonu o se fale gaosimea ma le fesoasoani a tagata ma robots.

O le atinaʻeina o le gaosiga e mafua ona o le toeitiiti 110 tausaga o le evolusione, ae o Henry Ford na faia le sao sili i lona foafoaga. E moni ina ua ia fatuina le faalapotopotoga o loo i ai nei, o le Ford Model T lea na amata ona faapipiiina sa matua faigofie lava, ma o ona vaega na toetoe lava a gaosia uma e le kamupani lava ia, ae o vaega uma o le faasaienisi ei ai ona paionia na latou faataatiaina faavae toetoe lava tauaso. . O Henry Ford o le a alu i lalo i le talafaasolopito e faavavau e pei o le tagata na aveina Amerika - ae leʻi leva ona tupu i Europa - e ala i le tuʻufaʻatasia o se taʻavale faigofie ma faʻatuatuaina ma le gaosiga lelei na faʻaititia ai tau.

Paionia

E talitonu pea Henry Ford o le alualu i luma o le tagata o le a unaia e le tamaoaiga tau atinae e faavae i le gaosiga, ma e inoino i soo se ituaiga o polofiti. E le o se mea e ofo ai, o le fili i ia ituaiga amioga o le a avea ma maximalist, ma le taumafai mo le lelei ma le fausiaina o se laina gaosi o se vaega o lona manuia tala.

I le amataga o tausaga o le tautaʻavale pisinisi, taʻavale na tuʻufaʻatasia ma le faʻaeteete e inisinia atamamai ma masani ai ona talenia inisinia i le loto maualalo atisi atisi. I lenei tulaga, latou te faʻaaogaina masini ua leva na oʻo mai e faʻaputu nofoa taʻavale ma uila. I se tulaga lautele, o le masini o loʻo tu i se tulaga mautu, ma tagata faigaluega ma vaega o loʻo fealuaʻi solo i ai. O masini lolomi, viliina, masini uelo ua faʻavasegaina i nofoaga eseese, ma o oloa maeʻa a le tagata lava ia e faʻatasia i luga o falefaigaluega, ona tatau lea ona "femalagaaʻi" mai le tasi nofoaga i le isi ma le taʻavale lava ia.

O le igoa o Henry Ford e le mafai ona maua i totonu o paionia o pisinisi taʻavale. Ae o le tuʻufaʻatasia o le tuʻufaʻatasia o le faʻatonutonu tulaga ese a Henry Ford, faʻatulagaina, ma le agavaʻa na mafai ai ona avea le taʻavale ma mea taua tele ma faʻaosofia ai le malo o Amerika. E i ai lona tulaga faʻamanuiaina ia te ia ma le anoanoaʻi o isi alualu i luma o tagata Amerika, ma le amataga o le luasefulu-seniteri Model T na faʻaaogaina se tino faitino i le aso nei cliché o se taʻavale ono ono manaʻomia, e le ono taugata. O le taʻavale e taua tele i lenei mea, o le Model T, e le susulu i se mea faʻapitoa, seʻi vagana ai le malamalama lelei ma le malosi. Peitai, Henry Ford's metotia mo le gaosiaina o lenei taʻavale sili ona lelei avea ma faʻavae o se fouvalega fou faʻatekinisia talitonuga.

E oʻo atu i le 1900, ua ova atu ma le 300 kamupani o loʻo gaosia taʻavale ma afi afi i totonu o le lalolagi, ma o taʻimua atunuʻu i lenei pisinisi o Amerika, Farani, Siamani, Egelani, Italia, Peleseuma, Austria, ma Suisilani. I le taimi lena, o le suauʻu alamanuia na atiaʻe i se saoasaoa sili ona saoasaoa, ma o lenei Amerika e le gata o se tele gaosia o le uliuli auro, ae o se tekonolosi taʻitaʻi i lenei eria. Lenei faia ai se lava mautu uʻamea filogia e tiaʻi le atinaʻe o Amerika pisinisi.

Taavale a tagata Amerika

I se mea i lenei vevesi, o le igoa o Henry Ford e aliali mai. Faʻafeagai ma le teteʻe mai paʻaga a lana kamupani muamua mo lona manaʻo e fausia se taʻavale aoga, faʻatuatuaina, taugofie ma gaosiga, i le 1903 na ia faʻatuina lana lava kamupani, lea na ia faʻaigoaina o le Ford Motor Company. Na fau e Ford le taʻavale e malo ai i le tuʻuga, tuʻu le uila vilivae valu aso i tua o le uili, ma faigofie ai ona aoina le $ 100 mai le au faipisinisi agalelei mo lona amataga; malilie le usoga Dodge e avatua ia ia afi. I le 000, na sauni o ia ma lana muamua gaosiga o taʻavale, lea na ia faʻaigoaina o le Ford Model A. Ina ua maeʻa le tatalaina o ni taugata taugata, na ia filifili ai e toe foʻi i lana uluaʻi aitia o le fausiaina o se taʻutaʻua taʻavale. I le faʻatauina o se vaega o sea a ana tagata faʻasoa, na te mauaina le lava o mea tau tupe ma tulaga i le kamupani e amata ai lana ia lava gaosiga.

O le Ford o se manulele e le masani ai e oʻo lava i le malamalama faʻapitoa o tagata Amerika. Ticklish, fiasili, sa ia te ia lava manatu e uiga i le pisinisi tau taavale, lea i lena taimi e matua ese lava mai manatu o ana tagata tauva. I le taumalulu o le 1906, na ia lisiina ai se potu i lana fale Detroit ma faʻaaluina le lua tausaga ma ana uo e mamanuina ma fuafua le gaosiga o le Model T. O le taavale lea na iu lava ina i ai o se taunuuga o le galuega faalilolilo a le au Ford na suia. . ata o Amerika e faavavau. Mo le $825, e mafai e le fa'atau Fa'ata'ita'iga T ona maua se ta'avale e na'o le 550kg le mamafa ma se afi fa'ato'a 20hp malosi tele e faigofie ona ave fa'afetai i le fa'aogaina o le paneta e lua saoasaoa. Faigofie, faʻatuatuaina ma faʻalelei, o se tamaʻi taʻavale e fiafia ai tagata. O le Model T foi o le uluai taavale a Amerika na faia mai le vanadium steel mama, lea na le iloa e isi tagata gaosi oloa mai fafo i lena taimi. Na aumai e Ford lenei metotia mai Europa, lea na faʻaaogaina e fai ai limousine taugata.

I uluai tausaga, o le Model T na gaosia e pei o isi taavale uma. Ae ui i lea, o le faʻatupulaia o le fiafia i ai ma le faʻatupulaia o le manaʻoga na faʻaosofia ai le Ford e amata fausia se fale fou, faʻapea foʻi ma le faʻatulagaina o se faiga sili atu ona lelei. I le mataupu faavae, na te le saili mo se nonogatupe, ae ia faatupe ana galuega mai ana lava tupe faaagaga. O le manuia o le taavale na mafai ai e ia ona teu faafaigaluega i le fausiaina o se laau tulaga ese i le Highland Park, na faaigoaina e Rockefeller lava ia, o ona refineries o le faʻataʻitaʻiga mo le gaosiga sili ona faʻaonaponei "o le vavega tau pisinisi o lona taimi." O le sini a Ford o le faia lea o le taavale ia mama ma faigofie e mafai, ma o le faatauina o vaega fou e sili atu le aoga nai lo le toe faaleleia. O se faʻataʻitaʻiga faigofie T e aofia ai se afi faʻatasi ma se atigipusa, se faʻavaa faigofie ma le tino, ma lua axles tulagalua.

7 Oketopa 1913

I le amataga o tausaga, o le gaosiga o lenei fale fogafalelua sa faʻatulagaina mai le pito i lalo lalo. E "alu ifo" mai le fogafale fogafale (e faʻaputuputu ai le faʻavaʻa) i le fogafale lona tolu, lea na tuʻuina ai e tagata faigaluega ia afi ma alalaupapa. Ina ua maeʻa le taʻamilosaga i luga o le fogafale lona lua, o taʻavale fou na tietie i luga o le mulimuli auala i tua atu o ofisa i le fogafale muamua. O le gaosiga na oso maualuga i tausaga taʻitasi taʻitasi, mai le 19 i le 000 i le 1910 i le 34, na oʻo atu i le 000 iunite i le 1911. Ma o lenei ua naʻo se amataga, aua ua leva ona faʻafefe e Ford le "faʻatemokalasiina o le taʻavale."

I le mafaufau ai pe faʻafefea ona fausia se sili atu lelei gaosiga, na ia faʻaiʻuina i se fale fasi, lea na ia matamata ai i se laina feaveaʻi mo le tipiina o povi. O fasi aano o manu fasi ua tautau i matau e feoaʻi i le ala, ma i nofoaga eseese o le fale teu manu, e tuueseese ai e fasioti fasi manu seia leai se mea o totoe.

Ona oo mai lea o se manatu i lona mafaufau, ma filifili Ford e toe suia le faagasologa. I se isi faaupuga, o lona uiga o le fatuina o se laina gaosiga autu, lea e faʻamalosia e laina faʻaopoopo e fesoʻotaʻi i ai e ala i le maliliega. E taua le taimi - soʻo se faʻatuai i soʻo se elemene pito i luga ole a faʻagesegese le mea autu.

I le aso 7 o Oketopa, 1913, na fausia ai e le au a le Ford se laina faʻapotopotoga faigofie mo le faʻapotopotoga mulimuli i totonu o se fale tele falegaosimea, e aofia ai se faʻamalo ma se uaea. I lenei aso, e 140 tagata faigaluega na laina i luga e tusa ma le 50 mita o le laina gaosiga, ma o le masini na tosoina i luga o le fola e ala i se uili. I fale faigaluega taʻitasi, o se vaega o le fausaga e faʻaopoopo i ai i se faʻatonuga faʻamaonia. E oʻo lava i lenei faʻafouga, o le faʻagasologa mulimuli o faʻapotopotoga e faʻaititia mai le sili atu i le 12 itula i lalo ifo o le tolu. E faia e inisinia le galuega o le faʻaatoatoaina o le taʻiala o le conveyor. Latou te faʻataʻitaʻi i ituaiga uma o filifiliga - faʻatasi ai ma faʻaata, ala paʻu, fusipaʻu feʻaveaʻi, toso taʻavale i luga o se uaea ma faʻatino le fiaselau o isi manatu. I le faaiuga, i le amataga o Ianuari 1914, na fausia ai e Ford le mea e taʻua o le laina laina e le gata, lea na siitia atu ai le taavale i tagata faigaluega. I le tolu masina mulimuli ane, na faia ai le tagata maualuga, lea o loʻo i ai vaega uma ma le fusi o le conveyor i le puimanava ma faʻatulagaina ina ia mafai e tagata faigaluega ona fai a latou galuega e aunoa ma le faʻagaoioia o latou vae.

Le iʻuga o se aitia atamai

O le iʻuga, i le 1914, 13 tagata faigaluega a le Ford Motor Company na faʻapotopotoina le 260 taavale i numera ma upu. Mo se faʻatusatusaga, i le vaega o totoe o le pisinisi taʻavale, 720 tagata faigaluega e gaosia 66 taavale. I le 350, na gaosia ai e Ford Motor Company le 286 Model Ts, 770 i le tasi. I le 1912, na faʻateleina le gaosiga o le Model T i le 82 ma le tau na pa'ū i le $ 388.

E to'atele e tu'ua'ia Ford i le fa'aliliuina o tagata i masini, ae mo tagata fai pisinisi e matua'i ese lava le ata. O le pulega ma le atina'e sili ona lelei e mafai ai e i latou e mafai ona auai i le fa'atulagaina o le fa'agasologa, ma le itiiti ifo o le a'oa'oina ma le a'oa'oina o tagata faigaluega - o le faiga lava ia. Ina ia faʻaitiitia tupe faʻaalu, na faia ai e Ford se filifiliga malosi ma i le 1914 na faʻaopoopoina ai lona totogi mai le $2,38 i le aso i le $1914. I le va o le 1916 ma le 30, i le maualuga o le Taua Muamua a le Lalolagi, na faaluaina tupe mama a le kamupani mai le $60 miliona i le $XNUMX miliona, na taumafai iuni e faalavelave i mataupu a Ford, ma avea ai ana tagata faigaluega ma tagata faatau a latou oloa. O a latou fa'atauga e toe fa'afo'i lelei ai se vaega o le totogi o le fa'aputugatupe, ma fa'ateleina le gaosiga e fa'amaualalo ai le tau o le fa'aputugatupe.

E oo lava i le 1921, o le Model T na umia le 60% o le maketi taavale fou. I lena taimi, na pau lava le faafitauli a Ford o le auala e gaosia ai le tele o nei taavale. O le fausiaina o se fale tekonolosi tele e amata, lea o le a faʻaalia ai se auala sili atu ona lelei o le gaosiga - o le faʻagasologa-i-taimi. Ae o se isi tala lena.

Upu: Georgy Kolev