Ta'avale Tala'aga - Alpine A110 - Ta'avale Ta'avale

Конический, элегантный, размещенный: чем больше я смотрю на него, тем большеAlpine A110 энергия изливается из каждого дюйма тела. Я говорю о первом A110, выпускавшемся с 1962 по 1977 год. Я отмечаю это потому, что, как многие из вас знают, во время Женевского автосалона на этой неделе миру был представлен новый A110, который позиционируется – с точки зрения цена и качество – в Alfa Romeo 4C и Porsche Cayman. Таким образом, современная интерпретация, в том числе очень точная, первого A110; немного как Fiat с современным 500. Но первый Alpine A110 – это не просто классика, это настоящая икона. Для начала он выиграл Мировое ралли 1973 года: достаточно, чтобы низвести его до спортивного Олимпа; но именно механика и линии этого французского купе делают его таким особенным автомобилем, столь желанным энтузиастами.

TALA TUPU

Una маленький французский Porsche 911 вот как это выглядит. И это не такое уж рискованное определение: afi у Alpine A110 на самом деле он сзади, как и у 911, а также тяга. Двигатель – это, если быть точным, продольный четырехцилиндровый двигатель, объем и мощность которого с годами выросли. Кузов сделан из стекловолокна, а рама центральной балки аналогична раме предка A108. Первые модели имели двигатели объемом 956 и 1108 куб. См, мощностью 50 и 86 л.с. не так много, но считается легким 600 kg, Alpine был очень маневренным и красивым в управлении. Когда в 67 году появился 1.3-литровый двигатель мощностью 110 л.с., А110 стал очень конкурентоспособным и начал добиваться успехов в мире ралли.

Il afi он продолжал расти, достигнув 1565 и 1605 куб. см (1647 куб. см в случае 1600SX). Однако эстетические различия между моделями очень незначительны и их трудно распознать, например, дизайн решетки радиатора, ширина крыльев, переднего радиатора или заднего обтекателя. Поистине чудесно открыть дверцу для освещения и увидеть этот маленький руль и круглые циферблаты приборов в ретро-стиле с сильной отсылкой к дизайну передних фонарей.

Сегодня это машина для коллекторы, и это объясняет, что я ошеломляющие цены. Просматривая онлайн-объявления, вы найдете образцы по цене от 60.000 100.000 евро, с острыми шипами до XNUMX XNUMX или даже больше, если это редкий или особенный образец.