Fa'ata'ita'i ta'avale mama Renault: Le ala o le ta'ita'i

Faatasi ai ma le Trafic fou ma le Master Concern, ua puipuia e Renault lona tulaga taʻutaʻua i le maketi o taavale faʻatau pisinisi i Europa.

Ae e le faigofie lenei mea mo taʻitaʻi ... O le a le mea e manaʻomia e le kamupani gaosi oloa e faʻamautu ai lona tulaga muamua manumalo i le maketi? Na'o le fa'aauau pea i le agaga lava e tasi - i le tulaga lamatia o le misia o aga fou ma pa'u i tua o suiga o lagona ma manaoga lautele? Amata i faiga fou fou? Ma e le mafai ea e lenei mea ona tape tagata fa'atau e manana'o "sili atu mea tutusa"?

E manino lava, o le auala saʻo e ala i le tuʻufaʻatasia o taʻiala e lua, e pei ona tatou vaʻaia i le faʻataʻitaʻiga a Renault vans. Talu mai le 1998, o le kamupani Farani o le numera 1 i lenei maketi i Europa ma 16 tausaga o le taʻitaʻiga e faʻaalia ai e le o se manuia faʻapitoa, ae o se faiga faʻavae mafaufau lelei ma le tele o filifiliga saʻo. Talu ai i le maketi o le van, o lagona e faia se vaega lona lua, ma o tagata faʻatau e masani ona iloilo totoʻa tau ma faʻamanuiaga aʻo leʻi faʻaaluina tupe i luga o se taavale galue.

O loʻo faʻamatalaina uma faʻatonuga autu o le faʻafouga atoatoa o le Trafic faʻataʻitaʻiga laina (lea ua amata nei le lona tolu o augatupulaga o tapu taʻele) ma le vaega faʻafouina o le Matai tele. O faʻaleleia sili ona taua o loʻo i totonu o afi, lea e sili atu le suauʻu-lelei, faʻapea foʻi ma le faʻamafanafanaga ma le fesoʻotaʻiga i totonu o le fale.

Utu Malamalama

O le faasologa manuia o Trafic and Master, lea na suia ai le Renault Estafette (1980-1959) i le 1980, o se faʻaaliga o le tuʻufaʻatasiga masani a le faʻailoga i taavale felauaiga i taulaga. O le ta'avale muamua a Louis Renault e fa nofoa, le Voiturette Type C, lea na fa'aalia i le 1900, na maua se fa'amama mama ma lona fa o le tino tapunia i le tausaga mulimuli ane. O tausaga o le toe fausiaina ina ua mavae le Taua Muamua ma le Lua a le Lalolagi na maua ai le Renault Type II Fourgon (1921) ma le Renault 1000 kg (1947-1965), i le faasologa, o le taʻimua o le taʻavale i luma o le Estafette.

Trafic ma Master, na muamua gaosia i Batuya, maua aiga i aiga lona lua-tupulaga. Opel ma Nissan. O taavale tutusa e taʻavale mai le laina faʻapotopotoga i Luton, Egelani o le Opel/Vauxhall Vivaro ma i Barcelona o le Nissan Primastar. O le Trafic lava ia na siitia atu foi i Luton ma Barcelona, ​​​​ae o lea ua toe foi atu le tupulaga lona tolu i lona atunuu, o le taimi lea i le fale gaosi Renault e faamanatu ai le 50 tausaga o Renault i Sandouville. O le Matai ma lana Opel/Vauxhall counterpart Movano o loʻo fausia pea i Batu, ae o le Nissan version, na taʻua muamua o le Interstar, ua sau nei mai Barcelona o le NV400.

Laʻasaga laʻititi

O faʻataʻitaʻiga uma e lua o loʻo i ai se pito i luma ua toe faʻatulagaina ma o loʻo faʻaalia nei foliga Renault ma se faʻailoga tele i luga o le paʻu pogisa. O uiga o le Trafic fou e sili atu ma sili atu ona faʻaalia, e maua ai se lagona o le malosi ma le faʻamaoni. I le isi itu, o lanu fou e pei o le Laser Red, Bamboo Green ma Copper Brown (o le lua mulimuli e fou) e foliga mai e fetaui ma le tofo a le au faʻatau oloa ma avefeʻau, o le tele o tama talavou latou te aveina le taele. E le gata ia i latou, ae o isi tagata uma o le a fiafia i le tele (14 i le aofaʻi) potu ato ma le aofaʻi atoa o le 90 lita. E le gata i lea, o le pito i tua o le nofoa ogatotonu e mafai ona faʻaaogaina e fai ma laulau komepiuta, ma o loʻo i ai se laupapa kilipa faʻapitoa e mafai ona faʻapipiʻi ai lisi o tagata faʻatau ma sapalai i totonu o le vaaiga a le avetaavale.

E sili atu le manaia o talosaga i le tulaga o faiga faʻasalalauga. MEDIA NAV, faʻatasi ma le 7-inisi le paʻi mata ma le leitio, faʻatino uma galuega faʻasalalau ma faʻasalalauga, ma faʻatamaoaigaina e le R-Link i latou i galuega faʻaopoopo e fesoʻotaʻi ma fesoʻotaʻiga taimi (faʻamatalaga o feoaiga, faitau leotele imeli, ma isi) . O le R&GO app (o loʻo taʻavale i luga o le Android ma iOS) e mafai ai e smartphones ma tablets ona faʻafesoʻotaʻi i le multimedia system a le taavale ma faʻatino galuega e pei o le 3D navigation (Copilot Premium), faʻaalia o faʻamatalaga mai le komepiuta i luga o le laupapa, fesoʻotaʻiga telefoni feaveaʻi, faʻafeiloaʻi ma pulea. o faila faila, ma isi. .d.

E maua i le lua uumi ma le maualuga, o le Trafic body ua faʻateleina fua ma umia 200-300 lita sili atu nai lo le augatupulaga muamua. E tusa lava pe toaiva pasese i luga o le vaa, o le pasese o le Trafic Combi e ofoina atu avanoa ato o le 550 ma le 890 lita e fuafua i le umi o le tino. O le laina fa'apipi'i e aofia ai fo'i fa'ailoga ta'ilua-cab o le Snoeks, fa'atasi ai ma le nofoa pito i tua e tolu fa'atasi ma le tele o uta o le 3,2 resp. 4 ku. M. E le pei o le tele o isi suiga suiga, o loʻo i ai le avanoa e gaosia i le fale Sandouville, lea e iai sona aafiaga lelei i le lelei ma le taimi o poloaiga.

Laasaga tele

Afai o suiga o loʻo lisiina i le taimi nei e masani ona fetaui ma le tausisia ma le faʻaauauina o tu ma aga lelei, o le laina fou o Trafic engines o se laʻasaga fou, o se suiga i se tulaga fou o le tuufaatasia, lelei ma le tamaoaiga. E foliga mai e ofoofogia, ae o le 9-lita R1,6M afi tiso i le tele o suiga e faʻamalosia ai le tele o ituaiga faʻataʻitaʻiga: le Mégane compact, le Fluence sedan, le Qashqai SUV, le compact Scenic van, le C-Class taugata fou. Mercedes (C 180 BlueTEC ma C 200 BlueTEC), ma o le taimi nei o le loli moli Trafic ma le mamafa o le faatagaina o le tolu tone ma le uta o le 1,2 tone.

E fa fa'asologa o ta'avale (mai le 90 i le 140 hp) e aofia ai le malosi atoa o le gaosiga o afi, lea, e ui i lea, sa i ai le suiga o le 2,0 ma le 2,5 lita ma fa'aaoga pe tusa ma le tasi le lita le sili atu le suauu i le 100 km. E lua vaega vaivai (90 ma le 115 hp) o loʻo faʻapipiʻiina i le fesuiaiga o le geometry turbocharger, ae o le sili atu le malosi (120 ma le 140 hp) o loʻo faʻapipiʻiina ma lua faʻapipiʻi faʻapipiʻi turbocharger. I le taimi o le suʻega taʻavale sa matou faʻataʻitaʻiina le 115 ma le 140 hp fesuiaiga, ona o le suʻega Trafic na ave se uta o le 450 kilokalama i tulaga uma e lua. E oo lava i le afi vaivai, sa lava le tui mo le avetaavale i aso uma, ae o le Energy dCi 140 Twin Turbo's itiiti fa'ailoaina pu turbo (e pei o masini supercharging cascaded ua tofia) ma sili atu tali tuusao faia se aafiaga sili atu le manaia. . Mulimuli ane, o le tele o le paoa e mafua ai foi ona sili atu le taugofie o le kesi. E na'o lou fa'aa'oa'o i le fa'agaioiga lelei e tasi ma le fa'amama mama i le pedal taumatau.

O lenei manatu fa'apitoa e fa'amaonia e fa'amaumauga fa'aalu aloa'ia. E tusa ai ma i latou, o le Energy dCi 140 e faʻaaogaina le aofaʻi tutusa o tiso e pei o le faavae dCi 90, o lona uiga 6,5 l / 100 km (6,1 l ma le amataga-taofi faiga).

I le Matai, lea o loʻo toe faʻafouina pea le faʻataʻitaʻiga o le 2010 nai lo se tupulaga fou, o le alualu i luma o le afi e fesoʻotaʻi foi ma le cascade charging. Nai lo le tolu lomiga muamua o le 100, 125 ma le 150 hp. O le iunite 2,3-lita o loʻo avanoa nei i faʻasologa e fa - o le faavae dCi 110, o le dCi 125 o loʻo i ai nei ma le lua suiga ma lua turbochargers - Energy dCi 135 ma Energy dCi 165. E tusa ai ma le gaosiga, e ui lava i le 15 horsepower, o le lomiga sili ona malosi o loʻo i ai. o se taumafa masani i le pasese 6,3, ma i le uta uta (10,8 kupita mita) - 6,9 l / 100 km, lea e 1,5 lita i le 100 km sili atu le taugofie nai lo le muamua e 150 hp. .

O se eseesega tele e le mafai ona fa'atatau i na'o le Twin Turbo technology - o le amataga-stop system o lo'o i ai se sao iinei, fa'apea fo'i ma isi suiga i le afi, lea e aofia ai le 212 vaega fou po'o suiga. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le ESM (Energy Smart Management) e toe faʻaleleia le malosi pe a taofi poʻo le faʻavavevave, o se potu faʻafefe fou ma faʻaoga fou faʻaogaina e faʻamalieina ai le feʻaveaʻi o le ea, ma faʻaleleia le faʻafefe o le koluse. O le tele o tekinolosi ma fua e faʻaitiitia ai le feteʻenaʻi afi ma faʻateleina ai foi le lelei o le afi.

E pei o le taimi muamua, o loʻo avanoa le Matai i le fa umi, lua maualuga ma le tolu uili uili, faʻapea foʻi ma pasese ma uta eseese ma taʻavale tasi ma taʻilua, tipper body, chassis cab, ma isi. - ta'avale uili (fa'atagaina mo se taimi umi), lea e o'o mai i le taimi nei sa fa'apipi'iina i uili tua lua. A maeʻa le faʻafouina o le faʻataʻitaʻiga, e oʻo lava i faʻataʻitaʻiga sili ona umi, e mafai ona faʻapipiʻiina le axle i tua i uili taʻitasi, lea e faʻateleina ai le mamao i totonu i le va o apaʻau e 30 senitimita. O lenei suiga laititi e mafai ai ona oʻo atu i le lima pallets e teuina i totonu o le uta, lea e taua tele mo nisi ituaiga o felauaiga. E le gata i lea, faʻatasi ai ma uili taʻitasi, faʻaitiitia le faʻaaogaina e tusa ma le afa lita i le 100 km ona o le faʻaitiitia o feteʻenaʻiga, tetee ma le mamafa.

O lea ua manino ai le auala e puipuia ai e Renault lana taʻitaʻiga i le maketi o loli moli a Europa. O le tuʻufaʻatasia o laʻasaga laiti e aofia ai vaega taʻitasi ma gaioiga faʻamalosi e tusa ai ma tau ma tekinolosi e avea ma tupe mama i se vaega e mafai ai ona faʻafuaseʻi ona taua faʻamatalaga uma i se faʻatauga faʻatau.

Upu: Vladimir Abazov

Ata: Vladimir Abazov, Renault