Lifan 168F-2 afi: toe faaleleia motoblock ma fetuunaiga

O le kamupani Saina Lifan (Lifan) o se kamupani tele e tuʻufaʻatasia le tele o pisinisi: mai paʻu uila laiti i pasi. I le taimi lava e tasi, o se afi faʻatau mo le tele o kamupani laiti o loʻo gaosia masini faʻatoʻaga ma taʻavale laiti.

E tusa ai ma tu ma aga masani a pisinisi a Saina, nai lo a latou lava atinaʻe, o nisi faʻataʻitaʻiga manuia, masani Iapani, e kopiina.

O le faʻaaogaina lautele 168F afi afi, lea e faʻapipiʻiina i luga o le tele o taʻavale tulei, faʻatoʻaga, afi feaveaʻi ma pamu afi, e leai se faʻalavelave: o le afi Honda GX200 na avea ma faʻataʻitaʻiga mo lona foafoaga.

Fa'amatalaga lautele o le masini Lifan

O le afi mo le Lifan motoblock ma le malosi o le 6,5 hp, o le tau o lo'o i faleoloa eseese e mai le 9 i le 21 afe rubles, e fa'atatau i le suiga, o lo'o i ai se mamanu fa'apitoa - o se afi ta'i tasi-cylinder carburetor ma se camshaft maualalo. ma le fa'auluina o le alavai (Skema OHV).

Лифан двигатель

O lona paʻu e faia i le tasi vaega ma le atigipusa, lea, e ui lava i le manatu e mafai ona sui le lima uʻamea, e faʻaitiitia ai lona faʻaleleia pe a ofuina le CPG.

O le afi o loʻo faʻamalosia e faʻamafanafana le ea, o le faʻatinoga e lava pe a galue i le vevela o le tau, e oʻo lava i lalo o avega mamafa.

O le faʻaogaina o le faʻaogaina o le transistorized, lea e le manaʻomia ai fetuunaiga i le taimi o le taotoga.

O le maualalo o le compression ratio (8,5) o lenei afi e mafai ai ona alu i luga ole AI-92 fa'atau penisini o so'o se tulaga lelei.

I le taimi lava e tasi, o le faʻaaogaina o le suauʻu faʻapitoa o nei afi o le 395 g / kWh, o lona uiga mo le itula e tasi o le faʻaogaina i le mana faʻatatau o le 4 kW (5,4 hp) i le 2500 rpm, o le a latou faʻaumatia le 1,1 lita o le suauu i le itula o le gaioiga. i le fa'atulagaina sa'o o le carburetor.

I le taimi nei, o le aiga afi 168F e aofia ai faʻataʻitaʻiga 7 ma faʻasalalauga eseese ma lapopoa fesoʻotaʻi, o loʻo i ai uiga masani nei:

• Lapo'a (boe/stroke): 68×54 mm;
• Galulue voluma: 196 cm³;
• Malosi maualuga o le gaosiga: 4,8 kW i le 3600 rpm;
• Malosi fa'atatau: 4 kW i le 2500 rpm;
• Tulaga maualuga: 1,1 Nm i le 2500 rpm;
• Volume tane suauu: 3,6 l;
• Le tele o le suauu afi i totonu o le atigi pusa: 0,6 lita.

Suiga

Lifana 168F-2

Fa'atonuga sili ona taugofie ma le 19mm po'o le 20mm le fa'ato'aga. O le tau o le gaosiga 9100 rubles.

Лифан 168Ф-2

Mo nisi faʻamatalaga e uiga i le faʻaogaina o le afi Lifan 168F-2, vaʻai le vitio:

Lifana 168F-2 7A

Ole fesuiaiga ole afi ua faʻapipiʻiina i se moli moli e mafai ona tuʻuina atu i tagata faʻatau le mana e oʻo atu i le 90 watts. O lenei mea e mafai ai ona e faʻaaogaina i luga o taʻavale eseese e manaʻomia ai moli: taʻavale toso taavale, taufusi mama, ma isi. Tau - 11600 rubles. 20mm le lautele o pou.

Lifan 168F-2 afi afi

O le iunite eletise o loʻo i ai se pusa faʻapipiʻi, e ese mai le faʻataʻitaʻiga faʻavae naʻo le conical groove o le pito o le crankshaft, lea e faʻamautinoa ai le sili atu ona saʻo ma pipii o pulleys. Tau - 9500 rubles.

Lifanua 168F-2L

O lenei afi o loʻo i ai se atigipusa faʻapipiʻi faʻatasi ma le lautele o le 22 mm ma tau 12 rubles.

Motor Lifan168F-2R

O loʻo faʻapipiʻiina foʻi le afi i se pusa, ae faʻatasi ai ma se faʻapipiʻi centrifugal otometi, ma o le tele o le pusa faʻapipiʻi e 20 mm. O le tau o le afi e 14900 rubles.

Lifana 168F-2R 7A

E pei ona taua i lalo mai le makaina, o lenei lomiga o le afi, i le faaopoopo atu i le gearbox ma se masini pipii otometi, ei ai se moli uila fitu-ampere, lea e aumaia lona tau i le 16 rubles.

Lifan 168FD-2R 7A

O le tau sili ona taugata o le afi i le tau o le 21 rubles e le gata i le lautele o le gearbox out shaft ua faateleina i le 500 mm, ae faapena foi i le i ai o se eletise eletise. I lenei tulaga, o le faʻasaʻo manaʻomia e faʻapipiʻi ai le maa e le o aofia ai i le lautele o le tuʻuina atu.

Toe faʻaleleia ma fetuunaiga, faʻatulagaina vave

O le faʻaleleia o le afi i se taimi lata mai e faʻatali ai soʻo se taʻavale tulei, pe o Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Viking, Forza poʻo se isi. O le faʻagasologa mo lona faʻamavaeina ma faʻafitauli e faigofie ma e le manaʻomia ni meafaigaluega faʻapitoa.

Afi masini

E tatau ona maitauina e le faʻamaonia mai e le kamupanī ni tapulaʻa faʻapitoa mo le fofoina o vaega o le afi, o lea la o fua nei e tuʻuina atu e ala i faʻataʻitaʻiga ma isi afi e fa-stroke faʻafefe:

• Fa'amama le suau'u mai le atigiliu ma fa'alava (pe a fa'apipi'i) e ala i le aveese o palaka alavai ma so'o se suauu o totoe mai le tane kesi.
• Aveese le tane suauʻu, muffler ma le faamama ea.
• Mo'esea le carburetor, lea o lo'o fa'apipi'i i le ulu fa'ato'a fa'atasi ma fa'amau e lua.
• Ave'ese le fa'aola fa'aola ma le fa'aofuofu ili.
• O le faʻapipiʻiina o le uili i se meafaigaluega faʻaleleia, ina ia le faʻaleagaina lau ili, tatala le nati o loʻo uuina.
• A maeʻa lena, faʻaaoga se toso e tolu-vae lautele, toso le faʻamau i fafo mai le faʻaulu.
• Afai o le disassembly na mafua mai i le le lelei o le amataina ma le faʻaitiitia o le malosi o le afi, siaki pe ua malepe le ala autu, e pei o le tulaga lea o le a gaoioi le uili, ma o le taimi faʻafefe, fuafuaina e le faʻailoga mageta i luga, o le a suia.
• Ave'ese le vili fa'amumu ma le moli moli, pe a iai, i luga o le afi.
• A uma ona tatala fa'amau fa'amau fa'alava, tatala fa'amau ulu fa'aulaula o lo'o i lalo o lenei fa'avaa, ma aveese le ulu fa'agogo. Ina ia siaki le fetuutuunaiga o alatoto, liliu le ulu mu i lalo ma faatumu i kerosene.
• Afai e le o iai le kerosene i totonu poʻo le alalaupapa o le manifold i totonu o le minute, e mafai ona faʻamalieina le fetuunaiga o valve, a leai e tatau ona solo i luga o nofoa pe (pe a maua mea mu) suia.
• I luga o faʻataʻitaʻiga faʻapipiʻiina i se faʻasalalauga, aveese lona ufiufi ma aveese le mea e gaosia ai, ona faʻapipiʻi lea o le masini taʻavale poʻo le sprocket (faʻalagolago i le ituaiga o felauaiga) mai le crankshaft. Sui mea e fa'aogaina i nifo ua iloagofie.
• Matou te tatalaina faʻamau o loʻo taofiofia le pito i tua o le pito i tua ma aveese, a maeʻa e mafai ona e aveese le camshaft mai le pusa.
• I le fa'apea ona fa'asa'olotoina le avanoa i totonu o le atigi pusa, tatala fa'amau o lo'o fa'afeso'ota'i le pito i lalo o le u'amea fa'afeso'ota'i i lona tino, aveese le ufiufi ma le fa'au.
• Oomi le piston fa'atasi ma le tootoo feso'ota'i i totonu o le atigiliu.

Afai e te mauaina se ta'aloga i totonu o pa'u, sui. E le gata i lea, talu ai e le o tuʻuina atu le tele o le toe faaleleia o vaega, ua suia i latou i mea fou:

• La'au fa'afeso'ota'i: fa'atasi ai ma le fa'atuputeleina o le ta'aloga fa'ata'ita'i i totonu o le tusi talaaga o le crankshaft;
• Crankshaft: fa'amau fa'amaumauga o le tootoo feso'ota'i;
• Crankcase - faʻatasi ai ma laei taua (sili atu i le 0,1 mm) o le faʻata faʻata i le nofoaga sili ona tele;
• Piston: fa'atasi ai ma fa'aleagaina fa'ainisinia (matasi, maosiosia mai le fa'avevelaina);
• Piston mama - faʻatasi ai ma le faʻateleina o le va i le vaeluaga o le sili atu i le 0,2 mm, pe a fai o le faʻata faʻata lava ia e le ofuina e oʻo atu i le tapulaa o le teena, faʻapea foʻi ma se faʻamaʻi mataʻutia o le suauu afi.

Fa'a'u'u vaega uma o lo'o fe'avea'i ile suau'u afi mama a'o le'i toe fa'apipi'i ma fa'amama fa'amama o le potu fa'avevela ma le pale piston e fa'aitiitia ai le mamafa o le vevela i nei vaega. O le afi e faʻapipiʻiina i le faʻasologa faʻasolosolo o le faʻapotopotoga.

Mo le oloina o saito, e faʻaaogaina se masini faʻapitoa - o le Kolos grain crusher, lea e gaosia i le Rotor plant. O iinei e mafai ona e faamasani ai i lenei mea e olopalaina saito taugofie ma faatuatuaina.

I luga o le maketi i totonu o le atunuʻu o masini faʻatoʻaga, o loʻo tuʻuina atu filifiliga eseese mo le au faifaatoʻaga, e le gata o Rusia, ae faʻapea foʻi le gaosiga mai fafo. O le Mantis cultivator o se masini faatuatuaina mo le tele o tausaga.

E taua tele fa'ase'e ta'avale kiona mo femalagaiga tau malulu i mamao mamao. Mulimuli i le feso'ota'iga e a'oa'o ai pe fa'apefea ona fai sau lava fa'asea.

Pe a faʻapipiʻi le camshaft, ia mautinoa e faʻaoga le faʻailoga i luga o lona mea faʻaoga ma le faʻailoga tutusa i luga o le mea faʻaoga.

Ufiu'u koli

Fa'amau fa'amau fa'alava fa'alava ulu fa'alava i pasi se lua se'ia o'o i le 24 Nm. O le nati lele e faʻapipiʻiina i le malosi o le 70 N * m, ma faʻamau faʻapipiʻi - 12 N * m.

A maeʻa ona faʻapipiʻi le afi, faʻapea foʻi ma taimi uma i le taimi o le taotoga (300 itula uma), e tatau ona fetuunai le kilia o valve. Fa'atonuga o galuega:

• Seti le piston i le pito i luga o le ogatotonu mate i luga o le pa'u fa'amalosi (talu ai e leai ni fa'ailoga i luga o le uili, siaki le mea lea i se mea manifinifi o lo'o fa'aofi i totonu o le pu mo'i). E taua le aua neʻi fenumiai le TDC faʻamalosi ma le TDC faʻafefe: e tatau ona tapuni ia alatoto!
• A uma ona tatala le nati loka, liliu le nati i le ogatotonu o le lima uʻamea e faʻafetaui ai le kilia valve talafeagai, ona faʻapipiʻi lea o le loka. O le va, fetuutuunai i se fua fa'alagona mafolafola, e tatau ona 0,15 mm i luga o le alavai fa'aoga ma le 0,2 mm i luga o le alavai fa'avevela.
• Ina ua uma ona liliu le crankshaft i le lua tonu, toe siaki le kilia; o lo latou vavaeeseina mai mea ua faavaeina e mafai ona faauigaina o se taʻaloga tele o le camshaft i bearings.

Salyut 100 ma le 168F afi - faʻamatalaga ma tau

Mai le tele o iunite o loʻo i ai le 6,5 hp Lifan engine, o le Salyut-100 push tractor e sili ona taatele.

Приветствие 100

O le gaosiga o lenei taʻavale vae mama na amata i le Soviet Union, e tusa ai ma tu ma aga masani o le faʻatauina o pisinisi faʻapitoa a le militeri ma le gaosiga faʻaopoopo o le mea e taʻua o "oloa faʻatau" ma faʻaauau pea i aso nei. mea a Moscow. Fa'afetai ole OAO NPC Gas Turbine Engineering.

Fa'ato'a fa'atasi ma se afi Lifan 168F, o se ta'avale tulei e tau e tusa ma le 30 rubles. O loʻo i ai se mamafa maualalo (000 kilokalama), lea, tuʻufaʻatasia ma se faʻailoga afi afi mo lenei vasega o meafaigaluega, e le talafeagai mo le suatiaina ma se suotosina e aunoa ma se mamafa faaopoopo.

Ae mo le faʻatoʻaga e lelei tele faʻafetai i vaega tipi o loʻo aofia i totonu o le pusa, lea e mafai ai ona e suia le lautele o le gaosiga mai le 300 i le 800 mm, faʻatatau i le mamafa o le palapala.

O le aoga tele o le Salyut-100 push tractor i luga o le vasega eseese o le faʻaaogaina lea o se mea faʻaitiitiga, lea e sili atu ona faʻatuatuaina nai lo se filifili. O le atigipusa, lea e lua saosaoa agai i luma ma le tasi saoasaoa i tua, ua faʻaopoopoina faʻatasi ma se faʻaitiitiga meafaigaluega.

Motoblock "Salyut" e leai se eseesega, ae o le uili vaapiapi (360 mm) faʻatasi ma le maualalo o le mamafa e le faʻafefe ai.

Комплектация мотоблока:

• Vaega tipi ma tisiketi puipui;
• Su'e fa'alautele pupuni;
• Tatala;
• Fa'amau fa'amau tua;
• Meafaigaluega;
• fusipa'u fa'asao.

E le gata i lea, e mafai ona faʻapipiʻiina i se suotosina, lau, faʻamaʻi kiona, uili uʻamea uʻamea ma isi mea faigaluega, lautele e fetaui ma le tele o taʻavale tulei i totonu o aiga.

Le filifiliga o le suauu afi e mafai ona sasaa i totonu o le afi o se palau savali-i tua

Suauʻu afi mo se taʻavale tulei Salyut ma se afi Lifan e tatau ona faʻaaogaina i se viscosity maualalo (viscosity index i le maualuga o le vevela e le sili atu i le 30, i tulaga vevela - 40).

E mafua lenei mea i le mea moni e faapea, ina ia faafaigofieina le mamanu o le afi, e leai se pamu suauu, ma o le lubrication e faia e ala i le sasaina o le suauu pe a taamilo le crankshaft.

O le suau'u afi viscous o le a mafua ai le le lelei o le lubrication ma le faateleina o le ofuina o le afi, aemaise lava i le sili atu ona mamafa o le fa'ase'e pa'aga i le pito pito i lalo o le tootoo feso'ota'i.

I le taimi lava e tasi, talu ai ona o le maualalo o le faʻaleleia o lenei afi e le tuʻuina atu ai ni manaʻoga maualuga i le lelei o le suauu afi, o suauʻu taʻavale sili ona taugofie ma le viscosity o le 0W-30, 5W-30 poʻo le 5W-40 e mafai ona faʻaaogaina mo se taimi umi. taimi. - ola tautua i le vevela.

I le avea ai o se tulafono, o suauu o lenei viscosity o loʻo i ai se faʻavae faʻapipiʻi, ae o loʻo i ai foi semi-synthetic ma e oʻo lava i suauu mineral.

Pe tusa o le tau lava e tasi, e sili atu le suau'u afi semi-synthetic fa'afefe i le ea nai lo le suauu minerale.

E fa'atupuina ai ni fa'aputuga fa'aitiitia o le vevela e fa'aleagaina ai le aveeseina o le vevela mai le potu fa'amumu ma le gaioi o mama piston, lea e tumu i le vevela o le afi ma le leiloa o le mana.

E le gata i lea, ona o le faigofie o le lubrication system, e tatau ona siaki le maualuga o le suauʻu aʻo leʻi amataina taʻitasi ma tausia i le pito i luga, aʻo suia le suauʻu afi faʻatasi i le tausaga poʻo le 100 itula uma o le afi afi.

I luga o se afi fou pe toe gaosia, o le suiga muamua o le suauʻu e faia pe a maeʻa le 20 itula o gaioiga.

iʻuga

O le mea lea, o le Lifan 168F aiga o afi o se filifiliga lelei pe a filifilia se pusher fou poʻo pe a manaʻomia le suia o le eletise ma se tasi o loʻo i ai: e matua faʻatuatuaina, ma ona o le lautele o le tufatufaina o vaega faʻaalu mo i latou, e e faigofie ona maua mea taugofie.

I le taimi lava e tasi, o afi o suiga uma e faigofie ona toe faʻaleleia ma tausia ma e le manaʻomia ni agavaa maualuga mo nei galuega.

I le taimi lava e tasi, o le tau o sea afi (9000 rubles i le laʻititi laʻititi) e sili atu le maualuga nai lo le faʻaigoaina o Saina gaosi oloa faʻaulufale mai e le tele o gaosiga i lalo o latou lava faʻailoga (Don, Senda, ma isi), ae sili atu le maualalo nai lo lena. o le uluai afi Honda.