Mazda Mx-5 2.0 160 HP, o le lagona o le itu o le apogaleveleve sili ona fiafia i ai le lalolagi - Taʻavale Taʻavale
Taʻavale Taʻavale

Mazda Mx-5 2.0 160 HP, o le lagona o le itu o le apogaleveleve sili ona fiafia i ai le lalolagi - Taʻavale Taʻavale

E pei ona ou vaai i ai, Mazda Mh-5 o se masini fouvale. Na te le popole i numera ma vae taimi, pei o le tele o taʻaloga taʻaloga faʻaonapo nei, e alu saʻo i le fatu. Faʻaliliuga, tusi lesona, uili uili uili, e masani ona manaʻomia e le afi ma le malosi ma faʻatamatane foliga.

Malamalama, televave

O le liliu, ou te maua ai sootaga i Jaguar f-type i le pito i tua ma le Viper i luma, ma lona ufiufi umi ma leaga manifinifi moli uila, ae atonu ona ua pogisa laʻu vaʻai. O lenei taʻavale e malie, e moni lava. E le faʻapolofesa ma faʻamalosi e pei o ia. Toyota GT86, i le tele o itu o se masini tutusa, ae na te faʻailogaina uma lagona ma faʻatoʻilaloina ma ona uiga.

Il 2.0 Skyactiv-G afi o se mea e ofo ai: e faʻaloloa ma e i ai sona leo uʻamea faʻafaigata, ae e tatau lava ona e uʻuina le faʻasino agai i le sone mumu e fiafia ai i le mea ua ia ofoina atu. E selau kilokalama laʻititi nai lo le augatupulaga na muamua atu, na maua e le Miata le saoasaoa faʻavavevave. Faʻamaumauga taua 0-100 km / h i le 7,3 sekone ma le 214 km / h tumutumu saoasaoa; o nei e le o ni maofa fuainumera, ae o le lagona o le saoasaoa o le Iapani apogaleveleve faʻasalalau e mautinoa mautinoa faʻateleina.

Vave ma sauni e taalo

E alu saosaoa, faigata nai lo le tatau ai, foi ona e le o le sili ona lelei le nofoaafi tietie i lona tapulaʻa.

E le tau manaʻomia le taʻavale pei Colin McRae fiafia Mazda Mx-5 ae ua lava le savali, ma sili atu - o le taʻavale. E fesoasoani i taimi uma le taʻavale uili tua e tapuni le tulimanu, ma mai tua - e sili atu nai lo le taʻavale - e tele faʻamatalaga manino ma faigofie. E le faapea o le Mazda Mx-5 e sese i lena manatu (e tatau ona e suʻeina se mea e sili atu), ae e mafai ona e lagona le faʻatapulaʻaina o le faʻaeseese pito i tua o loʻo galue i lalo uma ma soʻo se feliuliuaʻi.

O le mea moni, o vaega faʻainisinia uma o le taʻavale o loʻo galue o loʻo manino le iloa, o se faʻaopoopoga e seasea maua i taavale faʻaonaponei. O le atigipusa o se maa faamanatu moni i le avetaavale analog: o le leve e puupuu, o le au e malosi, o le pipii e mago ma saʻo. O le fa'agaoioiga e matua'i fa'afiafiaina e te fa'asolo atu i ni mea e sili atu nai lo le tatau, mo na'o le fiafia.

Ad savali masani o le suiga e avea sili atu pe laʻititi filifiliga: afi 2.000-ogāumu 160 cc afi cm, ma le gafatia o 200 hp. ma le 50 Nm o le torque e matua fetuʻunaʻi lava i le 6.000 km / h e mafai ai ona e liliu i le ono e aunoa ma le faʻamamaina o le mata, ae o le a le tofo? O le suʻesuʻeina o le vaega mumu o le tachometer (XNUMX rpm limiter) e sili atu ona tauia ma faʻapea foi ona faʻamalieina ou taliga ma le faʻalogo a tagata pasi ane. O le ee o le afi e uʻamea, ae le faʻalogo, teʻi i tua, ma e sili i mea uma, moni.

Lo foeuli e lelei mo le alualu i luma ma le mamafa, ae e le taʻuina atu ia te oe mea uma e te fia iloa, aemaise lava e uiga i le saoasaoa; ae ui i lea, o lenei mea e le faʻaleagaina ai le poto masani o le avetaʻavale i se mea itiiti, ona o le avanoa avanoa e lagona lelei i totonu o sulu. E faigofie ona ta'a'alo le suiga o uta—o se vaega ona o le MX-5 e fa'alaiti la'ititi—ma le ogatotonu o le tulimanu e mafai ona e suia le paleni o le ta'avale mai le ta'avale i lalo.

E ofoofogia le faʻafefea ona e manumalo i le piʻo lava e tasi i le tele o auala eseese. E mafai ona e ulufale faʻamama ma sina faʻatonutonu, faʻasaʻo le uaea ma tuʻu le taavale faʻafoliga e seʻe i fafo e ala i le tatalaina o le faʻatonuga ma oomi le nofoaafi; pe mafai ona e ulufale ma le naunautaʻi, tuʻu le malosi faʻafoe pe a tuʻuina i totonu (ma taofi pe a manaʻomia), ma alu ese mai le tulimanu ma sina laʻitiiti ma atoa throttle. Poʻo le tiʻetiʻe lemu ma lau taumatau vilivae ua magoto ifo i totonu ma faʻatali mo le eseʻesega e faia lana galuega ma le pito i tua Bridgestone Potenza screeches.

Peitai, e le o se masini fuafuaina mo e tafetafea: o paʻu uʻu uu tele ma le faʻafoe Faʻafoe faigata ona faigata ona tali saʻo. o lea e te mauaina oe lava faia le puʻupuʻu ae matua fiafia malie.

faaiuga

Faigata ona faʻatusatusa Mazda Mh-5 i se isi taavale, masalo ona o lona fili sili o le lomiga na muamua atu. O lenei tupulaga aupito lata mai e la'ititi, mama, lalelei ma vave, a'o ta'alo pea le tele o mea fa'aoga ma se tulaga mata'ina o le tipi. Ae ui i lea, ou te talitonu o uiga o le apogaleveleve o Hiroshima e fuaina i le ataata o loʻo faʻamauina i lou muaulu. O le Mx-5 o se tasi o na masini e fa'aosoosoina oe e fai le ta'avale umi ile fale, tusa lava pe timu.

O le matua masini manaia i seisi, mai ia i latou oe mananao e savali i luga o le sami ia i latou oe fiafia e susunuina paʻu mo aso savali. Oe le manaʻomia le avea ma se avetaʻavale poʻo se matai counter-steering e fiafia ai i ona uiga lelei; o le faiā na faʻavaeina ma ia e matua vavalalata o soʻo se togafiti, telegese pe vave, avea ma se fiafia i le lagona.

I se isi itu, o uiga maoaʻe o lenei augatupulaga fou e le o fetuʻunaʻia: O le Version 2.0 e iai lona malosiʻaga, ma o le limit-slip eseʻesega e faʻatagaina ai gaioiga e manaʻomia uma e tagata fiafia. tau 29.950 euro... Ia ola le Mazda Mx-5.

Faaopoopo i ai se faamatalaga