Mazda MX-5 - Novema faanatinati

O le a le faavae autu o convertibles? Summer, la ma le matagi i lou lauulu. I le mulimuli ai i lenei ala, i lo tatou tau e mafai ona tatou fiafia i se taavale e leai ni taualuga mo ni nai masina pupuu i le tausaga. Ae afai oi matou e ona se tama'i uili uili pito i tua e pei o le Mazda MX-5, o lona uiga ua le toe afaina le tau. Tusa lava pe o Novema ae timu.

O le ta'avale ta'uta'ua e fa ona tino mai. Mai le 1989, ina ua fa'aalia le ulua'i fa'aupuga o le NA fa'atasi ma fa'aulu fa'aulu ma se fa'aaliga malie, e ala i le NB ma le NC e sili atu ona fa'ato'ilaloina i le lua tausaga le matua o lo'o va'ava'ai fa'anoanoa mai luma - aua e faigata ona fa'amatala ona foliga i se isi lava mea. auala - Mata N.D. O moli e pei o mata ua faanenefu i le ita. A uma mea uma, o le vaʻavaʻa a le basilisk e faʻaosoina mea uma i luga mai le agavale agavale. O isi taavale o le a taape i luma o le pefu leaga o loʻo latalata mai, e pei o loʻo fefefe i le i ai o se Viper i tua atu o latou.

A e tu ma vaʻavaʻai filemu i le ata o Mazda, e faigofie ona e vaʻaia le agaga o ona tuaa. I le faʻataʻitaʻiga ND, o le pito i luma, faʻaopoopo i moli leaga, na maua foi faʻailoga tetele i luga aʻe o faʻailoga uili, lea e faʻafefeteina ai le silhouette, faʻaopoopoina le faʻamalosi. Latou te le maua se poto fa'apitoa e fa'aalia pea i tua o le uili. A o vaʻavaʻai i le talaaga o le taʻavale a Iapani, e tasi le manatu e oʻo mai i lou mafaufau: o le mamanu o le MX-5 lava ia e folafola mai le tufatufaina o le mamafa. E fai si umi o le pulou, maualalo le matagi ma se tapoleni lanu uliuli "fale moa" ma se pito pito i tua puupuu, mama. O le mea moni, o le MX-50 faʻataʻitaʻiga faʻaalia le tufatufaina o le mamafa i le va o axles latalata i le 50: lea o le a lagona e le avetaavale pe a maeʻa nai liliu muamua.

Mafiafia, ae lava

E fa'afefea ona i ai i totonu o se ta'avale e lua nofoa? Malosi. I se isi itu, e matua vaapiapi, ae e le o se claustrophobic e ofo ai. E ui lava ina fusi oe e elemene totonu mai itu uma ma o le taualuga e toetoe lava a milimili lou ulu, o le fale MX-5 o le a vave ona avea ma ou fale lona lua. E faigata ona fa'amatalaina le mea na tupu i totonu o le pogisa, vaapiapi ma toetoe lava a fa'aoso, lea e na o le pau lava le palasitika e foliga mai e natia ai uaea.

E ui o le SkyFreedom version sa matou fiafia i le su'ega e tatau ona i ai nofoa ta'aloga Recaro, o le Mazda pastel efuefu e sau ma nofoa pa'u masani. E mamao i latou mai lau maile pakete masani, ae e mafai lava ona e vaʻai (ma lagona!) o loʻo i ai se latou taʻaloga i totonu o latou kene. Latou te tuʻuina atu le lagolago pito i tua, ma a tuʻufaʻatasia saʻo ma le uili, latou te fatuina se duo tutusa, e saofagā i le faʻaauau pea o le fiafia. Aua o le nofoa i le foe o le Miata malosi e toetoe lava pei o se go-kart. O tulilima e latalata i le tino, o lima o loʻo pipii i luga o se uili laʻititi, faʻalelei, o vae e faʻasalalau toetoe lava faʻalava ma faʻaalia ai le faʻafefe o papaʻa i luga o le asphalt. E tasi le mea e mautinoa - e le mafai ona alu ese mai lenei taavale i se sakete.

Ona o le utiuti o le avanoa, matou te le maua ai ni vaega se tele i le auala Iapani. O le au mamanu na le aofia ai le tulaga masani i luma o vae o le pasese. Nai lo lena, o se tamai "lavalava" sa tuu i le va o tua o nofoa. E fai si faigata ona faʻalatalata atu ia te ia; ina ia mafai ona tuʻu se ipu poʻo se fagu i totonu o au i tafatafa o ia, e tatau ona e mimilo teisi lou tauau. O loʻo i ai se tootoo i luma o le mea faʻaoga e sili ona lelei mo se telefoni. Ae ui i lea, o le pito i lalo e faʻafefe, o lona uiga o le telefoni o loʻo taoto e oʻo mai i le taimi nei o loʻo tuliesea i le taimi o se osofaʻiga malosi ma (pe a le tuʻituʻi le avetaavale) i se mea i tua o le tauau taumatau poʻo luga o le fola. O le nofoaga sili mo mea laiti e pei o se telefoni poʻo se faʻataʻitaʻiga mamao o le faitotoa o se tamai vaega i lalo o le tulilima o le avetaavale. Muamua, ua tapunia, e tusa lava pe ave faamalosi e leai se mea e pa'u i fafo. O le tumau i le autu mo le taimi nei, e taua le taʻua o le ogalaau, lea e tatau ona taʻua o se vaega tele. E mafai ona na'o le 130 lita.

E ui lava o totonu o le Mazda MX-5 e fai si maualuga, o lona uiga taʻaloga e lagona mai le taimi muamua. E le gata i lea, o le a tatou maua ai iina mea uma e mafai ona faʻamoemoeina e se avetaavale masani i le faʻamafanafanaga: o le leitio faʻatasi ai ma le Bluetooth, nofoa faʻavevela, paka taʻavale, faʻatautaia, faʻatautaia o vaʻa ma le Bose leo (i le SkyFreedom version).

A'o sili atu le tele o le au fai fa'aliliuina, o latou taualuga e mafai ona fa'aaogaina eletise e gaugau ma fa'asolo vave atu, e fa'atau atu e Mazda lana sapalai eletise ma fa'asolo atu i se taualuga tapoleni uliuli. E mafai ona e faia e oe lava ma e oʻo lava i se tamaʻitaʻi itiiti e mafai ona faia. Na'o le tatalaina o le 'au i luga o le fa'ata pito i tua ma fa'ase'e le taualuga i tua. Pau lava le mataupu e ono avea ma fa'afitauli o le lokaina i le nofoaga. Ae a tu i se moli auala, ua lava le nofo i luga i luga o le nofoa ma oomi i luga o lona mamanu mo Mazda e faʻailo i se kiliki malu ua sauni e maua le susulu o le la. O le tapunia o le taualuga e sili atu ona faigofie. A uma ona oomi le faamau e tatala ai le taualuga mai le loka vaega totigilima, pau le mea e tatau ona e faia o le uu le au ma toso i luga o lou ulu e pei o se pulou tele. E mafai ona faia lenei mea e tusa lava pe ave lemu.

agaga sili i se tino itiiti

Под капотом тестируемой Mazda MX-5 находится самый мощный из предлагаемых бензиновых двигателей 2.0 SkyActiv мощностью 160 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 200 Нм. Рядная четверка хоть и не впечатляет параметрами, но может дать гораздо больше, чем мог ожидать водитель. Разгоняется до 100 км/ч очень быстро, за 7,3 секунды. Дальше тоже неплохо – МХ-214 довольно резво приближается к автомагистрали. Проехав дальше, чувствуешь, что атмосферный двигатель не очень-то хочет большего, несмотря на то, что производитель заявляет максимальную скорость в 140 км/ч. Достижимо, но выше упомянутых км/ч машину слегка начинает плавать по дороге, а в салоне становится шумно. Впрочем, на это сложно жаловаться, учитывая тканевую крышу.

O le faʻasalalauga tusilima e tatau ona maualuga le faʻafetai. E foliga mai na faia faapitoa mo se taʻaloga taʻavale. O le atigipusa ono-saosaoa e fai si pu'upu'u muamua fua fa'atatau, lea e faafaigofie ai le malosi amata, fa'avavevave ma fa'aitiitiga. Ona o le MX-lima e fiafia foi i le mea mulimuli! E le gata i lea, o le pusa e matua fetuutuunai e aoga tele i luga o le auala. E pu'upu'u le ta'a o le leve ma e fufusi fa'amea fa'apitoa, e pei o se ta'avale ta'aloga masani.

O le foeuli e faia le lagona tutusa. E galue ma le tetee tele, lea e faigofie ai ona lagona le mea o loʻo tupu i uili, ma i le taimi o le taʻavale malosi e mafai ona e lagona le tasi ma le taavale. O nei mea uma fa'atasi ma le fa'amalologa o ta'aloga Bilstein (o lo'o maua i luga o le SkyFreedom trim) ua avea ai le Mazda MX-5 ma soa lelei mo le fiafia. E tusa lava pe “faafuaseʻi ona see” le au pito i tua, e foliga mai e faapea: “Sau!” Taaalo ma a’u!” e aunoa ma le tuuina atu o se lagona o se taavale e le mafai ona taofiofia.

O le taʻaloga e lagona e le gata i le tepa muamua, ae faʻapea foi pe a e oomi le ki amata. A mae'a le tale u'amea, ona fa'alogoina lea o se tagi lamolemole mai le vaega o le afi i taliga o le aveta'avale, e fa'ailoa mai ai le leai o ni fala fa'alelei tele. O le leo e matua ese lava mo taʻavale faʻaonaponei, filemu, malu ma e foliga mai e manaʻo e faʻafefe i tatou e momoe. O le Mazda, o loʻo faʻauluina ana puʻu e fa ma le gogolo, e foliga mai o fai mai: "Aua e te moe!" Ma o le mea moni - a e ave taavale, e te le toe manaʻomia lau kofe i le taeao.

Tamaoaiga e le gata i le suauu

E le tele ni faiga fesoasoani i aveta'avale i luga o le Mazda MX-5. E iai le matou fesoasoani e le'i fa'atulaga e toe fa'afo'isia e pei o se tagata paie o lo'o galue saogalemu - e moe se'ia o'o i le minute mulimuli, o nisi taimi e galo ai lana matafaioi. Ae masalo e sili atu i lenei auala, o le mea sili tatou te le lagona le leaga o le taaalo i luga o auala. Na faʻapipiʻiina foi le Mazda i le i-STOP system, e iloa e tagata uma o le amataga / taofi. E ui lava o lenei mea e tatau ona fesoasoani e faʻaitiitia le faʻaaogaina o suauu, o le MX-lima e leʻo fia inu. A ta'avale malosi i le taulaga, e faigata ona sili atu i le 7,5-8 lita. Faʻatasi ai ma le saoasaoa faʻavave, o le 6,6 l / 100 km na faʻaalia e le gaosiga e faigofie ona ausia. Faatasi ai ma fofo sili ona manaia i le Mazda laiti o le i-ELOOP system, lea e liua ai le malosi na gaosia i le taimi o le taofi i le eletise, lea e teuina ma faʻaaogaina e faʻamalosia ai vaega eseese o le taavale. E ui lava e le o vaaia ma e le afaina ai le fiafia i le avetaavale i soo se auala, e foliga mai o se fofo aoga.

A o'o i le ave ta'avale, o le tama'i tama'i Iapani mai Hiroshima e faigofie, fa'amalosi ma fa'alavelave. E le faigata ai le olaga mo le aveta'avale ma e le mana'omia le avea ma Schumacher e tu'u ai se ataata i o tatou foliga e muta i tua o tatou ulu. O le 160 horsepower o loʻo faʻaogaina lelei le tamaʻi tone Mazda MX-5, e ui lava e sili atu le lagona i tulimanu nai lo luga o saʻo. E fiafia moni o ia i pupuni, fiafia i ai e pei o se tamai maile. Ma a o leʻi oʻo i le taamilosaga, togi i lalo isi mea e lua ina ia, tagiauē ma le fiafia, faanatinati atu i luma, ma u i totonu o le asphalt. Fa'afetai i le lelei tele o le tufatufaina atu o le mamafa, e tele lava e le fa'aituau, e ui lava o le fa'aosoina e le o se fa'afitauli tele. Ae maise pe a timu. Ona toe fo’i lea o le “Zamiata” i tua, e manaia le tilotilo ma liliu le foeuli. Ae ui i lea, i le taimi o le malosi (o nisi taimi e tele naua) le tietie solo i le aai, e usitai ma le usiusitai i poloaiga a le avetaavale, ma le iloa ua oo i le taimi e taaalo ai ma le taimi e vave alu ai i lou taunuuga. Ma i lenei matafaioi na te feagai ai ma le tulaga ese - o se taʻavale a le taulaga, lea e oʻo lava i Aso Gafua o le a le toe leaga tele.