McLaren 540C 2017 iloiloga

Talitonu i ai pe leai, o le McLaren 540C o se faʻataʻitaʻiga tulaga ulufale. Ae e te le maua se mea mamao e pei o fala pa'u fola, uili u'amea po'o nofoa ie iinei. Ole ta'avale "fa'avae" lea e pei o isi ta'avale.

Fa'ailoa i le 2015, o le maatulimanu lea o le McLaren's tolu-tier supercar pyramid, o le sui sili ona taugofie o le Ta'aloga ta'aloga, fa'atasi ai ma le Super series (650S, 675LT, ma le 720S nei) ma le fa'avalevalea Ultimate series (i fea. o le P1 Hypercar e leʻi umi ona ola) maualuga i luga o ia.

Na fa'afefea la ona fa'ataunu'u vave e lenei au fa'atosina Peretania se fa'ailoga supercar a le lalolagi?

Na o ni nai tausaga talu ai, e leai se uiga o McLaren i soo se tasi i fafo atu o le lalolagi mauoa o le afi afi. Ae i le 2017, o loʻo i luga tonu lava ma taʻavale taʻaloga mataʻutia e pei o Ferrari ma Porsche, o loʻo faia taʻavale auala mo le lata i le 70 tausaga.

Na fa'afefea la ona fa'ataunu'u vave e lenei au fa'atosina Peretania se fa'ailoga supercar a le lalolagi?

O mea uma e tatau ona e iloa e tali ai lenei fesili o loʻo i totonu ole McLaren 540C mataʻina.

McLaren 540C 2017: (faavae)
Fa'ailoga Saogalemu	-
ituaiga o afi	3.8L
Ituaiga suauu	Penisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu	25.5l / 100km
Faʻamasinoga	2 nofoa
Tau o	Leai ni fa'asalalauga lata mai

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 9/10

O le 2010 na amata ai le tulaʻi mai talu ai nei (ma le tulaʻi mai) o McLaren Automotive ina ua amata ona tuleia e le faʻatonu sili o le mamanu o Frank Stephenson mea i se itu faʻamalosi.

Fai mai a ia, o le McLarens ua "fausia mo le ea" ma o le faʻaogaina o le faʻaogaina o le matagi faʻataʻitaʻiina i le matagofie o le supercar o loʻo faʻaalia i foliga o le 540C.

O loʻo faʻatatau i mea e taʻua o taʻavale i aso uma e pei o le Audi R8 ma le Porsche 911 Turbo, aʻo faʻapipiʻiina uma togafiti faʻapitoa aerodynamic e faʻamalamalama ai uiga faʻamalosi o le ituaiga.

O se fa'alavelave mata'utia pito i luma ma le tu'ufa'atasiga o fa'aoga ea tetele i le pito i lalo o le isu e fausia ai se paleni ma'ale'ale i le va o le malosi ma le mālūlū o le ea.

Faitotoa ma se mamanu dihedral, swinging matala i le tulaga matala atoa, o se mea pueata telefoni e tosina, auvae pa'u, taofi le gaoioi.

O ta'i lapopo'a i itu e oso a'e i luga a'e o le tino autu e fa'amanatu mai ai le vevesi o le ta'avale Formula One o lo'o tu'u ifo i lalo itu o se va'a, a'o le tele o alavai e fa'asasa'o le ea i radiators i le auala sili ona mama ma sili ona lelei.

Ma o le vaaiga e mataʻina. E mafai ona e tautau faitoto'a ua vaneina i se falemata'aga fa'aonaponei.

E tau le iloa atu ni fa'aola lele e fa'asolo mai le pito i tua o le taualuga autu o lo'o saofagā tele i le pa'u, malulu ma mautu ma sina toso.

O loʻo i ai se faʻalavelave faʻapitoa i le pito pito i tua o le nofoa autu, ma o se faʻasalalauga tele-auala faʻamaonia e faʻamaonia ai o le tafe o le ea i lalo o le taʻavale e tutusa lava le faʻatonutonuina ma le faʻaeteete e pei o luga.

Ae o le 540C e leai sana ta'aloga ta'avale masani. Faitotoa ma se mamanu dihedral, swinging matala i le tulaga matala atoa, o se mea pueata telefoni e tosina, auvae pa'u, taofi le gaoioi.

Faitotoa ma se mamanu dihedral, swinging matala i le tulaga matala atoa, o se mea pueata telefoni e tosina, auvae pa'u, taofi le gaoioi. (Ata fa'atagata: James Cleary)

O totonu e faigofie, faʻaalia ma taulaʻi avetaavale. O le uili uli chunky e matua unadorned, o meafaigaluega numera e manino tioata, ma nofoa o le tuufaatasiga atoatoa o le lagolago ma le mafanafana.

O le 7.0-inisi IRIS touchscreen e malulu i le tulaga o le minimalism, pulea mea uma mai le leo ma le faʻatautaia i ala faʻasalalau faʻasalalau ma ea malulu ma le maualalo le lelei.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 6/10

O lo'o i ai ni fa'ataga papa'u i le fa'atinoga... pei o se atigipusa totigilima, tasi i lalo o le vase ipu fa'amau i le pito pito i luma o le fa'amafanafana ogatotonu, o se tama'i talone i le va o nofoa o lo'o i ai ni nai palaka USB, ma isi mea e teu ai iinei ma i'o.

O le vaega mulimuli e aofia ai se fata i le pito i luga o le pito i tua o nofoa, faʻailoga i se faʻailoga faʻapitoa e fai mai "aua le tuʻuina mea iinei", ae sili atu mo mea e lele i luma pe a faʻaitiitia le saoasaoa i le saoasaoa maualuga. i totonu o lenei taavale e sili atu le taunuuga o le oomi o taofi, ae le o se faalavelave.

O le "tele" faateia o le ogalaau 144-lita i totonu o le aufana. (Ata fa'atagata: James Cleary)

Ae o le "tele" fa'ate'ia o le 144-lita ogalaau fa'amumu i luma ma moli ma le 12-volt. Sa ia foloina gofie Ta'iala ta'avale Atopa'u malo ma'ale'ale ma lona malosi e 68 lita.

Ae mo le alu i totonu ma fafo, ia mautinoa e te faia se mafanafana aua, o le mea moni, o le tausisia o lou toʻa ma le faʻataunuʻuina o le galuega o se luʻitau taʻaloga. E ui lava i aʻu taumafaiga sili, ou te tuʻi loʻu ulu i ni nai taimi, ma e le gata i le tiga, e taua le matauina, i le avea ai ma se tagata e iai faʻafitauli follicular, ua faʻamalosia aʻu e faʻaalia abrasions mo tagata uma e vaʻaia.

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 9/10

O le McLaren 331,500C tau $540 ma matou manatu o se supercar sili. I le na o le $140 itiiti ifo nai lo le Ferrari GTB, e tuʻuina atu tala faʻatusa tutusa ma e le paʻu mamao i tua i tulaga o le saoasaoa ma le malosi gafatia.

O pusa masani e aofia ai le faʻatonutonuina o le tau, faʻalavelave faʻafuaseʻi, faʻatautaia o vaʻavaʻa, loka tutotonu mamao, moli o le LED, moli i tua ma DRLs, faʻaulu e leai se ki ma le taʻavale, faʻatapulaʻaina faʻaseʻe eseʻese, uili paʻu, faʻata eletise, faʻalogo leo ma tele-galuega auala o se komepiuta. .

O kalipo taofi lanu moli e tilotilo mai tua o uili u'amea masani a Club Cast. (Ata fa'atagata: James Cleary)

"O la matou" taavale na ofoina atu pe tusa ma le $30,000 le tau o filifiliga; Matagofie: "Elite - McLaren Orange" vali vali ($3620), se ta'aloga ta'avale ta'avale ($8500), ma le "Safety Package" ($10,520) e aofia ai masini paka i luma ma tua, se mea pu'eata liliu, fa'aleleia fa'ailo, ma se si'i le ta'avale. lea e siitia ai le pito i luma o le taavale se 40mm faaopoopo pe a oomi le au. Fa'amalie tele.

Ma o le lanu moli saini o lo'o fa'apipi'iina i kalipo taofi moli o lo'o autilo mai i lalo o uili u'amea masani a le Club Cast ma fusipa'u lanu lanu i totonu.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 9/10

E ese mai ia oe ma le pasese, o le mea pito sili ona taua i le va o axles 540C o le 3.8-lita (M838TE) twin-turbo V8.

Fa'atupuina i le galulue fa'atasi ma le tagata poto fa'apitoa fa'apitoa a Peretania o Ricardo, ua fa'aaogaina e McLaren i setete fa'alogo eseese i fa'ata'ita'iga eseese, e aofia ai le P1, ma e o'o lava i lenei fa'amatalaga "ulufale" e maua ai le malosi e fa'amalamalama ai se tama'i taulaga.

I le 540C trim, o le iunite uma-alloy e tuʻuina atu le 397kW (540hp, lea o le igoa faʻataʻitaʻiga) i le 7500rpm ma le 540Nm i le 3500-6500rpm. E fa'aogaina le ga'o tu'uga sump matutu ma le fa'ata'otoga o le va'alele mafolafola fa'ameamea e fiafia i ai Ferrari ma isi i afi fa'atinoina.

Ole mea pito sili ona taua ile va ole 540C's axles ole 3.8-lita twin-turbo V8. (Ata fa'atagata: James Cleary)

E ui o le vibration dampening e mafai ona avea ma faʻafitauli i lenei faʻatulagaga, e maua ai le maualuga maualuga o le taualuga faʻatusatusa i le faʻasologa masani o vaʻalele, ma o lenei afi e alaga i le 8500 rpm, o le numera stratospheric mo se auala turbo.

O le fitu-saosaoa Seamless-Shift dual-clutch transmission e auina atu na'o uili pito i tua ma na atiina ae e le Italian transmission gurus Oerlikon Graziano. Talu mai lona faʻaaliga muamua i le MP4-12C i le 2011, ua faʻaleleia malie ma faʻaleleia.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 8/10

Fai mai McLaren 10.7 l/100 km mo le ta'amilosaga tu'ufa'atasia (taulaga/fa'a taulaga) fa'atamaoaiga a'o fa'auluina le 249 g/km o le CO2.

Mo se fa'amatalaga, e ono pasene e sili atu nai lo le Ferrari 488 GTB (11.4L/100km - 260g/km), ma afai e te le fa'ama'imauina le taimi e alu ai le ta'avale i luga o le alatele, e mafai ona e fa'alalo atili.

Ae o le tele o taimi matou, ahem, e leʻi lelei, averesi 14.5L/100km i luga o le komepiuta malaga ma na o le sili atu i le 300km le taulaga, taulaga i le taulaga ma le alatele.

E faape'ī le ave taavale? 9/10

O le upu sili e faʻamatala ai le faʻataʻitaʻiga o lenei McLaren o le tuʻufaʻatasiga. O elemene malolosi o le 540C e tafe solo i totonu o le tasi ma le isi, e suia ai le tagata faʻatautaia i se taʻavale e faʻatonuina se faʻaili faʻainisinia lelei i le taimi o se konaseti malosi.

Ma o le see (ma le faaeteete) i luga o le vaeluaga o le kapeta i totonu o le nofoa o le avetaavale e pei lava o le laa atu i se vasega matai ergonomics. E lagona e pei o loʻo e amataina le taʻavale, ae e te le alu i totonu.

E pei o McLarens uma o loʻo iai nei, o le 540C o loʻo fausia faʻataʻamilomilo i le carbon fiber unibody e taʻua o le MonoCell II. E matua malo ma, mulimuli ae le itiiti, mama.

Ua lisiina e McLaren se mamafa mago (e le aofia ai le suauʻu, lubricants ma coolant) mo le 540C e pei o le 1311kg, ma le mamafa o le 1525kg (e aofia ai le pasese 75kg). E le o le mamafa o fulufulu, ae o le ituaiga malosi lea e nofo i ni nai inisi i tua o le ulu, e le tele.

O le afi e manaia tele le leo, ma le tele o le gogolo o le gas e mafai ona sosolo i totonu o turbos.

O se faiga fa'atonutonu fa'alauiloa maualuga o lona uiga o le leai o se laisene e mafai ona maua i se taimi vave (0-100 km/h i le 3.5 sekone) ma e te feagai ma le falepuipui pe afai e te filifili e su'esu'e le 540C le saoasaoa maualuga o le 320 km/h. Ma afai o loʻo e mafaufau, e faʻavave i le 0 km/h ile na o le 200 sekone.

O le afi e manaia tele le leo, ma le tele o le gogolo o le gas e mafai ona sosolo i totonu o turbos. O lo'o maua le pito maualuga i luga o se laugatasi laugatasi i le 3500-6500rpm, ma e malosi le tu'i ogatotonu. Ae ui i lea, o le 540C e le o se pony e tasi-togafiti, pe o le 540 pony?

Ole fa'agata fa'alua mana'oga, fa'auma fa'atasi ma le Active Dynamics Control, fa'agasolo uma i luma i le saoasaoa tele o tulimanu.

O le fesuia'i i le va o le masani ma le ta'aloga i luga o le Track e fa'amalo ai mea uma, ma o le fa'asoa lelei atoatoa o le mamafa (42f/58r) e fa'amautinoa ai le fa'alelei lelei.

O le lagona o le u'u eletise eletise e ofoofogia, o le mafiafia Pirelli P Zero pa'u (225/35 x 19 luma / 285/35 x 20 tua) ua mamanuina faapitoa mo lenei ta'avale e pei o se lulu lima Mr T, ma le tulaga masani taofi, Torque Vector Control, lea e fa'aogaina ai le malosi taofi e fa'amalieina ai le gaioi ma fa'aitiitia le ta'avale lalo e le mafai ona iloa lelei.

O le 'Transmission Control System' e mafai ona fa'amafanafanaina e ofoina atu fo'i fa'atulagaga e tolu, ma o suiga o le fa'aliliuga fa'alua-lua-fitu e saosaoa le uila i le pito i luga.

O foe i luga o le foeuli e faʻapena e pei o se uʻamea moni, o lea e mafai ai ona e suia le fua faʻatatau i luga ma lalo mai itu uma o le uili poʻo le lima e tasi.

E te fiafia e te va'ai i le puao o le vevela o lo'o fe'ilafi mai le afi i le fa'ata pito i tua.

Fa'atopetope i totonu o se tulimanu fufusi ma fa'aola fa'aola fa'amalo taofi rotor ua kiki malosi atoatoa. Fa'asolo i lalo ni kiliva se lua, ona fa'atasi lea, ma fa'ai'u le pito i luma i le pito i luga e aunoa ma se fa'ailoga o tala fa'atusa. Togi i totonu o le malosi ma le pa'u mafiafia pito i tua o le a taofia ai le taavale i luga o le eleele ma faʻaitiitia ai le ogatotonu o le tulimanu. Ona laa lea i luga o le pedal kesi ma o le 540C o le a faanatinati atu i le isi tulimanu ... e le mafai ona tupu vave. Toe fai ma fiafia.

Ae o le tu'uina o mea uma i luga o le tulaga "masani" e liliu ai lenei tina mata'utia i se ta'avale fa'alelei i aso uma. O le tali malie, o le va'aia lelei ma le fa'amafanafanaga lelei o le ta'avale e avea ai le McLaren ma se ta'aloga fiafia.

E te fiafia e matamata i le puao mafanafana o lo'o fe'ilafi mai le afi i le fa'ata pito i tua o moli, ma o le (filifiliga) fa'apipi'i isu e fa'afaigofie ai le fa'aogaina o auala fa'aletonu ma patupatu saoasaoa.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 8/10

I le tulaga o le saogalemu malosi, o le malosi malosi o le taavale o se tasi o le tele o le faʻalavelave faʻafuaseʻi, ma o loʻo lagolagoina e le tekinolosi e aofia ai le ABS ma le fesoasoani taofi (leai se AEB), faʻapea foʻi ma le mautu ma le faʻatonutonuina o le traction.

Ae afai e le mafai ona alofia se fa'alavelave fa'afuase'i, e maua ai e le chassis composite carbon se puipuiga fa'afuase'i fa'atasi ma taga ea lua pito i luma (leai se itu po'o ni taga ea pupuni).

Leitioa le ANCAP (poʻo, mo lena mea, Euro NCAP) e leʻi faʻatulagaina lenei taʻavale faapitoa.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 8/10

McLaren ofo atu le tolu-tausaga/le faatapulaaina warranty i luga o le 540C ma o le auaunaga e fautuaina i 15,000 km po o le lua tausaga, po o fea lava e muamua. E le ofoina atu le polokalame o le tausiga o tau tumau.

Ole tele na'o mea lelei mo sea fa'atauga fa'atauva'a, ma o nisi e le mafai ona va'aia le 15,000 km ile odometer… e masani lava.

Faaiuga

O le 540C e manaʻomia i le tele o tulaga. O ona gafatia malosi, fa'atinoga ofoofogia ma le fa'ailoga mata'ina e fa'ataugofie ai le tau ole ulufale. Ma o le vaega pito sili ona lelei o le filifilia o se McLaren, faatasi ai ma lona faʻamamafa i le faʻatinoga ma le inisinia mama, e aloese mai le faʻatauvalea lea e masani ona faʻatasi ma le umiaina o se "faʻavaeina" faʻailoga mataʻutia. Matou te fiafia tele i ai.

E te vaʻai i le McLaren o se tauvaga moni mo masalosaloga masani a supercar? Ta'u mai ou manatu i fa'amatalaga o lo'o i lalo.