Mercedes 190 E 2.3-16: tama'ita'i o le mama - Ta'avale ta'aloga

FAATALI MO LE TAUNUUINA O LE FAITAU (o matou, le au pueata, na ave i le ala i le itula na muamua atu), o aʻu o loʻo i luga o le fogafale i lalo o le auala faʻapitoa i totonu o le mama. Backgammon faʻatasi ma Robert Schaefer, o se tasi o pailate e sefuluvalu na pasia le paʻu i le tolusefulu tausaga talu ai i le mamao (ma le saoasaoa) faamaumauga o le 50.000 km.

Tu i tafatafa o le tasi o le toatolu Mercedes 190 E 2.3-16 O alatoto o toa autu o le faamaumauga, na faamalamalamaina e le malamalama muamua o le aso, na taʻu mai e Schaefer ia te aʻu i lena vevela o Aukuso 1983, faatasi ai ma isi tagata faigaluega e sefulufitu, na ia aveina le 201 itula i le 12,5 km o le mama (lea ua umia nei e le isi kamupani Siamani). : la Porsche) I saosaoa averesi 247 km/h! “E tusa ma le lua ma le ʻafa itula le umi o suiga o taavale, o le taimi lea na faaaogā ai e le 190 E le 170 lita (po o se tane atoa) o penisini e sili ona mamā (110 octane) i le saoasaoa maualuga lea na aliali mai ai se Mercedes e fa-siliva,” o le tala lea. le avetaavale, ma le vaai atu ma le faamemelo i laina fufusi ma tipi maai o le masini na ia iloa lelei.

O lo'u fiafia i le tele o le malosi o lenei tane, ou te fesili atu ia te ia pe i ai ni suiga na faia i taavale e tolu, lea na galue mo aso mafanafana e iva. Na ia tali mai o nisi o suiga ua faia moni lava. O fetu na tusia le talafaasolopito o lenei mea se faamaumaugaO le mea moni, latou te ese mai le gaosiga o taavale i nisi auiliiliga, e pei o se axle pito i tua umi (sa i ai se mea e faʻaogaina ma se pale, lea e faʻamaonia ai le umi o le eletise ma o lea e maualuga atu ai le saoasaoa), o le puʻupuʻu puʻupuʻu ma tane lapo'a tele ma fa'aauupegaina i ni ports vave fa'asu'u e lua. E lē gata i lea, leila o le 16 valve ua faʻaititia ina ia mafai ai mo le saoasaoa maualuga, afai e faʻaaogaina e pei o tulaga masani, o le a mafua ai le faʻafefe tele o le ulu ogalaau. I le avea ai o se suiga mulimuli i le gaosiga o taavale, o moli ua ufiufi i ata lanu (i lanu eseese e tolu: lanumeamata, paʻepaʻe ma mumu, o ia mea taʻitasi o le "au"). Schaefer taʻu mai ia te aʻu e le o toe mamao faatasi ma Mika Heckkinen i le avea ai o se "ta'avale taxi" o le a ia taitaia le au tusitala i luga o le auala faʻapitoa i luga o le lua Mercedes amg tupulaga fou.

Ou te lotoleaga i lo latou laki, ou te faatofa ia Schaefer ma amata ona pueina ata o le 16-valve matagofie. Ou te maofa i ona pito pito: o le osofaʻiga ma le lalelei e mautinoa lava e lua pou na faʻatauaina e Daimler-Benz i le atinaʻeina o lenei taavale. A o fesuia'i le meapueata, ua taula'i atu lo'u mafaufau i isi 190 E e lua, o suli iloga. Evo ed Nei o 2... Ina ua uma le manuia faapisinisi ausia 2.3-16 (faʻafetai foʻi i se faʻatauga taua tele e pei o le Nardo record), Mercedes filifili e faʻalautele le lautele e ala i le faʻalauiloaina o se faʻasologa o faʻataʻitaʻiga maualuga-faʻatinoina na nono mai le 190 E. O le mea moni, i le 1988. 190 ma le 2.5-16 tausagafaʻatasi ai ma le afi faʻateleina i le 2.463 cc DTM a BMW M3, Alefa 155 GTA e Audi 80 Quattro.

O le gogolo o le C 63 AMG tuuga i se laina saʻo i tua o le uili a se avetaavale taʻavale taugata e fafagu aʻu mai oʻu manatuaga, o lea ou te faʻaauau ai ona pueina ata o le tolu. vasa ituaiga o taaloga. Ou te tu e tilotilo i le maafaamanatu eleron le evolusione lata mai: e faʻatusatusa i le mea o loʻo i ai i le 2.3, ma e sili atu teisi atu nai lo le Evo muamua. O le "fou" 2,5-lita iunite, faʻapipiʻiina i le Evolution ma le Evo 2, na faʻavaeina ma le manatu o le mafai ona faʻatinoina atinaʻe taʻaloga eseese; 502 o le Evo ma le numera tutusa o Evo 2 na fausia mo le homologation i Vaega A mai DTM lea e mana'omia a itiiti ifo ma le 500 ta'avale. O laina e ese mai le faʻataʻitaʻiga muamua i se faʻaopoopoga aerodynamic ma faitotoa uili faateleina; foliga e leʻi vaʻaia muamua i sedans fa-faitotoa, faʻalelei ma faʻapipiʻiina, ae ma se agaga taʻaloga.

I le tulaga o le tauvaga, o le isi itu taua na mitamita ai le afi afi 1983-valve i le XNUMX, o le avea lea ma se puna mo se fetu oso aʻe ... ma o se fetu! mautinoa sennaO le mea moni, ia Me 1984 na valaauina ai o ia e suitulaga i lona uso a tagata. Emerson Fittipaldi o ai i le taimi mulimuli na "tuʻi le pusa palota" i le faʻatulagaina o le prix tele Nurburgringfaalauiloa e Niki Lauda. E faamanatu le tatalaina o le Mama fou, GP alamulimuli ane saogalemu ma sili atu faʻaonaponei (valu tausaga talu ai, na paʻu ai Lauda i lana Ferrari 312T ma tapunia atoa le talafaasolopito. F1 i luga o le Mama tuai), o le tuuga na faatulagaina mo Mercedes, na taitaia e igoa taʻutaʻua e pei o Hill, Hunt, Prost ma Lauda lava ia. I se timuga maoae, na luluina ai e le taulealea Ayrton nei pailate faaulutalaina, muamua laasia le laina, i luma o Lauda ma Reuthemann. Mo Senna, o lenei manumalo e le masalomia o se avanoa e tu ese ai i luma o ia tagata iloga mai le lalolagi o le Formula 1 e pei o ia lava. Enzo Ferrari o le na i ai se mafuaaga e faanoanoa ai ona e leʻi mafaufauina le manatu o le valaauina o ia i se tuuga mo lana 'au.

O le taavale lava lea e tasi na manumalo i lenei Grand Prix o loʻo i ai nei i Puglia i luga o le "laupapa o le mamalu" ma lona tuafafine, o le tagata e umia faamaumauga mamao i Nardo, na tietie i le tele o taimi i le 12,5 kilomita. Fa'agogo o fa'agogo Mercedes o lenei fafagu e toe aumaia ai au i le taimi nei. Ou te faʻamaonia PR Mercedes-Benz Classic e faʻatagaina aʻu i luga o le Evo e ave ni ata i totonu o le taʻavale ma le Evo 2 mea pueata o loʻo mulimuli mai ia i matou. E na o le tasi le vae na te tuuina mai ia te aʻu, ma a matou toe foʻi i le malae, ua uma le aso... Pe leai! O le mea moni, ou te vaai ia Häkkinen o alu ese mai le C 63 AMG ma ou faanatinati e fesili atu ia te ia, e aunoa ma le tuuina atu ia te ia o se taimi e tuu ai ona vae i luga o le eleele, pe mafai ona ia "ave aʻu e tietie" i luga o le 2,7km ala. polokalame fa'atekinisi. I le faatalitonuina o le siamupini o le lalolagi Formula 1 e lua taimi, ou te faamau loʻu fusipaʻu fa-faailoga ma, a o agaʻi mai le goto o le la, ou te manatua le tele o manuia o le aso fanau teine ​​i aso nei, na mafai ai ona ou tamoe leotele aʻo leʻi taofi i le pito o le saʻo: “Oka se tamaitai!”