Suʻe le suʻega Mercedes-AMG C 43 Ulugaliʻi 4Matic: efuefu cardinal

Aveina o se coupe malosi ma toeititi lava 400 horsepower

O le Mercedes-AMG C 43 Ulugaliʻi faʻaalia manino e mafai ona pei o le saoasaoa o le C 63 e aunoa ma le saua.

E ui lava o le Mercedes-AMG C 43 ma le Mercedes-AMG C 63 eseʻese i le "faitauga muamua" naʻo le tasi numera i le faʻailoga, o lona uiga o le eseʻesega o le aveʻesea o afi, o le mea moni o faʻataʻitaʻiga e lua e matua eseese lava.

O eseesega i le va o le C 43 ma le C 63 e tutusa ma na mea i le va o le M Performance ma M BMW models, resp. i le va S ma RS faʻataʻitaʻiga luga Audi. I se isi faaupuga, AMG toto atoa faʻataʻitaʻiga e pei o le M ma le RS tauvaga taʻavale o tuʻuga tagata afeleti ma motorsport genes ma ua fuafuaina mo uma auala ma le ala.

E pei o le BMW M Performance ma Audi, ua leva ona taʻua e Mercedes, e sili atu le mamana, taʻaloga ma taʻaloga e faʻavae i luga o ana tusitusiga masani mo le tele o tausaga, ma faʻaopoopo ia latou nisi tekonolosi ma mea faʻaaoga mai le AMG.

O le tulaga lea i le Mercedes-AMG C 43 Coupe, o le C-Class masani lea e maualuga le paoa ae leʻo se tamaititi faʻafoliga o le ogaoga C 63. I se isi faaupuga, o se televave tele ma malosi femalagaaʻi taavale ma se taʻaloga ae le o se tauvaga amio.

Manatu mataga

I le fiafia ai o le AMG style aficionados, o le pito i fafo o le C 43 e latalata lava i lona mamana e fa-lita masaga-turbo valu-ogasini tei. O le taʻavale e faʻavae i luga o uili 18-inisi e pei o tulaga masani, ae o le tele o tagata faʻatau o le a le filifili lava mo filifiliga filifiliga lapoʻa ma lautele.

O uili e sili atu le manaia e foliga mai e le faʻaaloalo i le tele, ma o le pito i tua o le taʻavale o loʻo mitamita ai i se tamaʻi mea faʻaumatia na fausia i totonu o le pusa o le tapuni ma le fa tailpipe.

O le tino malosi foliga e faʻamalosia e le faʻaititia o le eleele kilia, faʻapea foi ma faʻapitoa bumpers ma itu ofu, ma le iʻuga o nei suiga faʻaigoaina uma e matua faʻasauā.

Totonu mafanafana

O totonu o loʻo tumu i le faʻamafanafanaga masani a le faʻailoga ma le faʻailoga tolu tolu ona faʻailoga. AMG-Faatinoga vevela ma malulu-malulu nofoa mafai ona okaina iinei o se filifiliga.

I le avea ai ma se isi mea i le fuifui meafaigaluega masani, o loʻo maua se 12,3-inisi numera meafaifaʻaili fuifui, lea e i ai se foliga taʻaloga, aemaise lava mo le AMG faʻataʻitaʻiga - o loʻo nofoia e se tachometer lapotopoto tele, ma faitauga e pei o le turbocharger pressure, lateral and longitudinal. faʻavave, vevela suauu afi ma faʻasalalauga, ma isi e mafai ona vaʻaia mai le itu.

O le AMG taʻaloga taʻavale e faʻafilemu i le pito i lalo ma ua i ai le sensor fanua ua uma ona masani mai isi Mercedes faʻataʻitaʻiga i le 12:XNUMX ma perforated paʻu ufiufi.

O loʻo avanoa foʻi le uili uili sili ona mafiafia ma mea faʻaaoga e faʻaaoga ai microfiber i se tau faʻaopopo. Uma ufiufi-ufiufi elemene i totonu (nofoa, uili uili, dashboard, faitotoʻa panels) o faʻamalamalamaina ma eseesega suʻi mumu.

Lautele tulaga o tulaga

O le avetaavale o le C 43 e lima ona auala autu e filifili mai ai: Faʻamafanafanaga, Taʻaloga, Taʻaloga +, tasi mo luga maseesee luga, ma le saoloto configurable Tagata taʻitoʻatasi.

E le tau faʻaalu se taʻavale mo se taimi umi e iloa ai e oʻo i le faʻamafanafanaga le AMG Ride Control ua malo lava, o le uili faʻamoe e lagona le mamafa ma le saʻo, o le taofi "tigaina" faigata tusa lava pe e te faʻamamaina le uila uila, ma o amioga uma a le taʻavale e talafeagai mo taʻaloga taʻavale ...

E le o lona uiga o le taʻavale e amio faʻafefe - i se isi itu, i le tele o tulaga, o le C 43 o loʻo tumau pea le toʻa masani o taʻavale Mercedes, pe afai e te le soona fai i le "hooliganism". O le fa'atonuga e fetaui lelei ma lenei ta'avale, o le fa'avavevave lea o mea mamao, e aofia ai ma auala fe'avea'i - mo le tele o lagona.

390 hp, 520 Nm ma tele mau lelei

I le avea ai o se vaega o se vaega faʻafouina faʻataʻitaʻiga i le tausaga talu ai, o le tolu-lita V6 iunite na maua se turbocharger fou ma faʻateleina le mamafa i le 1,1 pa, ma faʻateleina le mana i le 390 horsepower - e 23 hp. sili atu nai lo le taimi muamua.

O le maualuga torque o 520 Nm e aapa i le 2500 rpm ma tumau avanoa e oʻo i le 5000 rpm. E le tau taʻuina atu, faʻatasi ai ma na uiga, o le C 43 o loʻo faʻaolaina atoatoa i soʻo se tulaga ma faʻaalia ai le sili atu ona maoaʻe gaioiga.

Faʻafetai i le faiga masani a le 4Matic dual-drive system mo lenei suiga (o le tuleiga e tufatufaina i le va o luma ma tua au i le fua faatatau o le 31 i le 69 pasene), o le faʻataʻitaʻiga mimita lelei lava faʻamalosi, faʻafetai i le mana e faʻamatuʻu atu i le auala i se auala sili na mafai.

O le saoasaoa masani mai le tu i le 4,7km/h e ausia i se tulaga mata'ina 9 sekone, ma o le u'u i luga o so'o se saoasaoa tele e manaia tele. O le faʻaogaina o le AMG Speedshift TCT XNUMXG e iva-saosaoa otometi faʻasalalau e matua ese lava e faʻatatau i le faʻaogaina o le faʻaogaina o le auala - pe a filifilia le "Faʻamafanafanaga", o le pusa e taumafai e faʻamautu le maualuga o le saoasaoa o le tele o taimi, lea e fetaui tonu ma le faʻatinoga o le lelei tele le afi ma lona malosi tele i luga o auala uma.

Ae peitaʻi, pe a fesuiaʻi i le "Taaloga", o le ata e vave ona suia, ma faʻatasi ai ma le leo leo - i lenei faiga, o le faʻasalalauga e sili atu le umi, "toe foʻi" i se tulaga maualalo i avanoa uma, ma le konaseti o taʻaloga taʻavale. faiga e alu mai musika masani i le mamafa -metal.

I le auala, o le leo faʻaaliga avea atili sili ona ofoofogia mai fafo pe a pasi se taʻavale. E manaia le maitauina e ui lava, e pei ona faʻamoemoeina, o le leo o le afi V6 i le C 43 e matuaʻi eseese mai lava ma V63 i le C XNUMX, o faʻataʻitaʻiga e lua e toeititi lava leotele ma feei i leo.

Faʻaopopo i lenei mea moni o luga o auala lautele latou te matua faʻatusatusa i le tulaga o le malosi ma le saoasaoa moni, o le mea lea o le C 43 o se mea sili ona manaia, teisi taugofie, sili atu le toʻafilemu ma le toe sauā i se isi auala e sili ona mamana i le laina C-Class. ...