Mercedes-Benz faʻaalia le V8 sili ona malosi i lona talafaʻasolopito
Tofotofoga Drive

Mercedes-Benz faʻaalia le V8 sili ona malosi i lona talafaʻasolopito

I tua i le tautoulu o le 2014, toeititi lava maeʻa le premiere o le AMG GT coupe, na folafola ai e le ulu o le vaega o taʻaloga a Mercedes-Benz Tobias Moyers i le au tusitala, e le o toe umi se taimi, o lenei faʻataʻitaʻiga o le a mauaina le ogaoga igoa Black Series, lea na mautofi i le suiga. ole supercar ole SLS AMG ole igoa lava e tasi. Sa iai le manatu e faʻamalolo i le 2018, peitaʻi o lea faatoa tupu nei.

Mercedes-Benz faʻaalia le V8 sili ona malosi i lona talafaʻasolopito

Ae ui i lea, o Moyers, o le na avea ma ulu o Aston Martin i le amataga o Aukuso, na tausia lana folafolaga ma faʻaalia aloaia le Mercedes-AMG GT Black Series. E pei o tagata uma o le aiga, o lenei lomiga o loʻo faʻapipiʻiina foi ma le 4,0-lita V8 biturbo afi. E faʻavae i luga o le afi M178, lea o loʻo faʻaaogaina pea i totonu o le aiga, ae ona o le tele o suiga ma suiga, e maua ai lona lava faasino igoa - M178 LS2.

O le iunite o loʻo i ai le "flat" crankshaft, fou camshafts ma exhaust manifolds, faʻapea foʻi ma le tele turbochargers ma intercoolers. I le aluga o taimi, ua faateleina lona mana i le 730 hp. ma le 800 Nm, ae o le lomiga sili ona malosi i le taimi nei o le AMG GT R, o ona uiga e 585 ma 700 Nm.

Mercedes-Benz faʻaalia le V8 sili ona malosi i lona talafaʻasolopito

O le afi e faʻapipiʻiina i le 7-saosaoa AMG Speedshift DCT robotic transmission, lea e faʻaogaina ma faʻalogo mo le faʻatinoga o ala. Fa'afetai i lenei mea, o le ta'avale uili tua e fa'avavevave mai le 0 i le 100 km / h i le 3,2 sekone, ma le 250 km / h i lalo ifo o le 9 sekone. Ole saoasaoa maualuga ole 325 km / h. I le faʻatusatusaina, o le AMG GT R version faʻavave mai le 100 i le 3,6 km / h i le 318 sekone ma oʻo atu i le XNUMX km / h.

O le tino o le Mercedes-AMG GT Black Series ua faʻaleleia atili le malae vaʻalele o se faʻaiuga o le galulue faʻatasi o inisinia ma tagata mamanu mai le vaega o taʻaloga. O le taʻavale o le a faʻaauupegaina i le lautele o le Panamericana-style radiator grille ma se fou vaʻaia tufatufaina mamanu. Ole mea lea e faʻaititia ai le faʻamalosiʻau o le au i luma ma faʻalelei le malulu o tisiki.

Mercedes-Benz faʻaalia le V8 sili ona malosi i lona talafaʻasolopito

E le gata i lea, na maua e le supercar se vaeluaga pito i luma fou, lea e mafai ona fetuutuunai lima i ni tulaga se lua - auala ma tuuga, faapea foi ma se pulou fou ma ni mea tetele se lua, o le ea faaopoopo mo le malulu i tua, o se apaau tele ma se pito i lalo. fa'atasi ai ma "ivi'aso'aso" lea e alu atu ai le ea i le fa'asalalauga pito i tua. O elemene aerodynamic malosi tutusa e pei o le AMG GT R o loʻo tuʻuina atu ai le GT Black Series ma le malosi o le sili atu i le 400 kg i le 250 km / h.

O le faʻamalologa lē tumau o loʻo nonoina foi mai le R version, e pei o le maʻaʻa ae mama le tino faʻavae. O le mamafa o le supercar ua faʻaititia e le faʻaaogaina o carbon vaega. Ua faʻalauteleina fenders ma ua ofi le taʻavale ma paʻu faʻapitoa Pilot Sport Cup 2 R MO. O mea faigaluega e aofia ai foʻi tisiketi tipiina o le ceramic, o le agavaʻa e faʻaleaogaina ai le faʻamautuina o le polokalama, o le filifiliga a le AMG Track package ma le roll cage, fusipaʻu futu e fa ma le puipuiga o le afi.

E leʻo manino mai le taimi e amata ai le faʻatau atu ole afi V8 sili ona malosi ile tala faʻasolopito i Mercedes. O le tau o le taʻavale e leʻi faʻailoa mai foi.

Mercedes-Benz faʻaalia le V8 sili ona malosi i lona talafaʻasolopito

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