Mercedes GLA 200 CDI - ese-auala A-vasega

O le A-Class fou ua talia lelei e le maketi. Na filifili Mercedes e faʻaauau le ta. Na ia faʻateleina le kilia o le eleele, toe faʻaleleia le tino, saunia se pusa fafo-auala ma ofoina atu le GLA faʻataʻitaʻiga i tagata faʻatau. O le taavale e tosina mai ai le tele o tagata i luga o auala.

E leai se mea e le masani ai. O le SUV fou a Mercedes e tulaga ese. Vaʻai, e mamao mai sui masani o le vaega - tele, angular ma umi. E foliga mama ma faʻaonapo nei laina pito i fafo e faʻaosoina A-Class. Ona o fenders e sili atu ona taʻutaʻua e faʻataʻitaʻiina le paʻu uʻamea o loʻo faʻaoso mai i lalo o le paʻu, palasitika e leʻi valiina i le pito i lalo o le tino ma alalaupapa taualuga maualalo, e tele tagata e fiafia i le GLA nai lo le Mercedes A-vasega.

O le ata faʻatusatusa o le taʻavale e maua ai foi se lagona lelei. O le tino o le GLA e 4,4 mita le umi, 1,8 mita le lautele ma na'o le 1,5 mita le maualuga. Faʻatauva ma le GLA, o le Audi Q3 e sili atu i le 10 cm le maualuga ma toetoe lava tutusa le umi ma le lautele o le tino.

O le Mercedes GLA o lo'o fa'asoa se fola o le fola ma le tupulaga fou A-Class ma le CLA mata'utia. O faʻasologa masani afi, e aofia ai le fuʻa 45 AMG, e le o se mea e ofo ai. Matou te maua foi tala faʻatusa pe a faitau faʻamaumauga o meafaigaluega, faiga saogalemu ma filifiliga chassis. E mafai ona fa'atonuina uma Mercedes fa'apitoa, e aofia ai le fa'amaloloina o ta'aloga po'o le ta'avale fa'atasi ai ma se fua fa'atatau o mea fa'aoga.

E leʻi faʻagaloina e le au faʻataʻitaʻiga GLA fofo e faʻamamafa ai uiga o le faʻataʻitaʻiga. Ole fa'agata ole auala e fa'afaigofie ai le ta'avale i luga o auala leaga pe le'i fa'asalaina. Ole auala ole auala e fa'agaoioia ai le fa'atonutonuina ole saosaoa i lalo ma fetu'una'i fo'i le ESP, 4Matic felauaiga ma ta'iala i fafo ole auala. Animation o loʻo faʻaalia i luga o le mataʻitu tutotonu e faʻaalia ai le tulimanu o le taamilosaga o uili ma le tikeri o le faʻaogaina o le taavale. O se fofo tutusa o le a maua, e aofia ai i luga o le Mercedes ML. Matagofie gadget. Ae ui i lea, matou te masalosalo o se tagata e faʻaaogaina se faʻataʻitaʻiga fuainumera o le a manuia mai se polokalame faʻafanua.

Crossovers ma SUVs e taʻutaʻua mo latou vateatea totonu. I le pito i luma o le GLA, o le aofaʻi o avanoa e fetaui lelei, seivagana ua matou filifili e faʻatonu se taualuga panoramic e alu i luga o ni nai senitimita le ulu ulu. O le tele o fetuunaiga o nofoa ma uili e faigofie ai ona maua le tulaga sili ona lelei. O le avetaʻavale o le GLA e nofo i ni nai senitimita maualuga atu nai lo le tagata faʻaoga Vasega A. O lenei mea e faʻateleina ai le lagona o le saogalemu ma faʻafaigofie ona vaʻaia le tulaga i luma o le pulou. I le isi itu, o patupatu e tipi i totonu o le pulou e aoga pe a faʻaogaina - e faigofie ai ona lagona le tele o le taavale. O le paka i tua e sili atu ona faigata. O pou tetele pito i tua ma se tamai faamalama i le si'usi'u e vaapiapi lelei le vaaiga. E aoga le taumafai e teu tupe i se mea pu'eata pito i tua.

I le laina lona lua, o le mea e sili ona le fiafia o le tele o le legroom. O tagata Claustrophobic o le a le fiafia i pupuni laiti ma lanu. O le taualuga fa'ase'e e mana'omia ai ni fa'amalositino i le sau i totonu ma fafo. E mafai e tagata le fa'alogo lelei ona sasa o latou ulu i luga o le ulutala. O le ogalaau e iai le foliga sa'o. 421 lita ma 1235 lita pe a uma ona gaugau le pito i tua o le sofa vaelua tutusa o ni taunuuga aoga. I le faaopoopo atu i le tele o le utaina o le avanoa ma le maualalo o le ogalaau, matou te le maua i taimi uma ia fofo i totonu o taavale ma se tino gaugau lelei.

Mercedes e taʻutaʻua mo mea lelei faʻamaeʻaina ma maualuga faʻapotopotoga saʻo. GLA e fa'atumauina le maualuga. O mea i le pito i lalo o le fale e faigata ae foliga lelei i le lanu saʻo ma le lanu. E mafai e tagata fa'atau ta'ito'atasi ona fa'avasega foliga o le fale e fetaui ma latou mana'oga. O le lisi tele e aofia ai le tele o ituaiga o mea teuteu e faia i le alumini, fiber carbon ma laupapa.

O le ergonomics o le fale e le mafua ai ni faitioga. O ki autu e sili ona lelei le tulaga. E matua'i maofa le faigofie ona fa'aoga i le fa'ailoga o le Mercedes lever i luga o le uili (filifiliga o mea fa'aoga, le fa'aogaina o le va'a ma le fa'ailo fa'ailo ua tu'ufa'atasia ma le ki solo). O le multimedia system, pei o isi ta'avale vaega fa'apitoa, o lo'o pulea e se 'au multifunctional. E le'i maua e le GLA ni fa'amau e mafai ai, o le alu atu mai le lisi fa'alogo i le fa'ata'ita'iga po'o le fa'atulagaina o ta'avale e mana'omia teisi atu nai lo le Audi po'o le BMW, lea tatou te maua ai ki galuega.

I lalo o le pulou o le GLA 200 CDI na faʻataʻitaʻiina o se turbodiesel 2,1-lita. 136 HP ma le 300 Nm e faigata ona manatu i'uga mata'ina. Matou te faʻaopopo atu e le sili atu tagata tauva i turbodiesels masani. O le lua-lita BMW X1 16d e ofoina atu le 116 hp. ma le 260 Nm, ma le faavae Audi Q3 2.0 TDI - 140 hp. ma le 320 Nm. O le le lelei o le afi Mercedes o le vibration o loʻo faʻatasi ma galuega seia oʻo ina ausia le vevela faʻaogaina, faʻapea foʻi ma le pisa tele. O le a tatou fa'alogoina se tu'itu'i tiso e le gata pe a uma ona amata, ae fa'apea fo'i pe a uma le afi ta'itasi i luga ole 3000 rpm. O le isi mea e leai se uiga e ave ai le nila tachometer agai i le mumu. O se turbodiesel e le'i a'oa'oina e sili ona lelei le saosaoa maualalo ma feololo. Ole pito maualuga ole 300 Nm e maua mai le 1400-3000 rpm. O le faʻaaogaina lelei o le maualuga maualuga e tauia i le maualalo o le suauʻu faʻaaogaina - i le taamilosaga tuʻufaʻatasia e 6 l / 100 km.

O le 7G-DCT lua-pipii felauaiga e fai si fa'anoanoa pe a ta'avale fa'amalosi. E fa'avave ona sui, ae o le fa'aoso ma taimi o le fa'atalitali e o'o mai ma le taumafai e fa'amalosi le ta'avale e mafai ona ita. O le atigipusa e telegese foi nai lo tagata tauva.

O se fa’anoanoaga, aua o le fo’i sa’o ma le fa’alelei paleni lelei e fa’afiafia ai le ta’avale i luga o auala fe’avea’i. I tulimanu vave, taʻavale le tino o le Mercedes, ae o le mea faʻapitoa e le afaina ai le saʻo saʻo. O le taavale e tausia le itu filifilia ma tumau le le mautonu mo se taimi umi. O le taimi lava e maua ai faʻafitauli i le traction, o le 4Matic drive e sau i le taʻaloga. Puleaina e oo atu i le 50% o le axle torque pito i tua, e faʻaitiitia ai le taʻavale ma puipuia le le lelei o le uili. E oo lava i le malosi o le ave taavale i luga o auala susu, e le aoga le traction control ma le ESP.

Na maua e le GLA se fa'amalologa vaivai nai lo le A-Class, lea na fa'aleleia atili ai le fa'amalieina o le ta'avale. O fa'a'ese'esega fa'a'ese'ese pupuu e fa'amama i se tulaga aupito itiiti. O i latou e fa'afetaia le fa'amalieina o le ta'avale e tatau ona lafoa'i le fa'aopoopo fa'amalosi fa'amalologa ma filifili mo uili 17-inisi. Uila pupula 18" ma le 19" e fa'aitiitia ai le fa'ate'ia.

O le lisi o crossovers i lalo o le faʻailoga o se fetu faʻailoga tolu e tatalaina e le GLA 200 version mo PLN 114. O le tau e foliga mai e le maualuga tele - mo le pito i luga Qashqai 500 dCi (1.6 hp) Tekna faʻatasi ma taʻavale uma, e tatau ona e saunia le 130 afe. PLN, ae o le faavae BMW X118 sDrive1i (18 hp) faʻatasi ai ma le uili i tua na faʻatatau i le 150 PLN.

Дьявол кроется в деталях. Базовый GLA на 15-дюймовых дисках с колпаками или галогенными фарами выглядит не очень привлекательно. Заказ легкосплавных дисков и «биксенонов» повышает цену GLA 200 до 123 1 злотых. И это только предвкушение тех расходов, которые понесут люди, намеревающиеся подстроить комплектацию автомобиля под собственные предпочтения. Самый дорогой пакет, доступный через год после запуска автомобиля, – это Edition 19. Биксеноновые фары, 26-дюймовые колеса, алюминиевый декор интерьера, рейлинги, тонированные задние стекла и черная обивка потолка были оценены Mercedes в 011 150 злотых. Достижение потолка в 2 тысяч. Поэтому PLN не является ни малейшей проблемой, и самые требовательные клиенты увидят в счете сумму, начинающуюся с цифры 156. Напоминаем, что речь идет о кроссовере мощностью л.с. с передним приводом!

Из-за мощности дизель облагается более высокой ставкой акцизного сбора, что отражается на его цене. 136-сильный GLA 200 CDI стартует с отметки в 145 тысяч. злотый. Те, кто заинтересован в версии GLA 200 CDI с полным приводом и коробкой передач с двойным сцеплением 7G-DCT, должны доплатить 10 1 злотых. злотый. Это действительно разумное предложение. Для автоматической коробки передач и xDrive для X19 BMW рассчитывает 220 7. злотый. Более мощная версия GLA 4 CDI в стандартной комплектации поставляется с 9500G-DCT. За привод Matic нужно доплатить злотых.

Mercedes GLA e alu i lona lava ala. E le o se sui masani o le crossover ma vaega SUV. E latalata atu i se taavaletoso faʻataʻavalevale, lea e avea ai le BMW X1 ma faʻataʻitaʻiga autu tauva. O le Audi Q3 ei ai se uiga ese teisi. Faʻateleina le kilia o le eleele ma le avanoa e faʻatonu ai taʻavale uma-uili o le a talisapaia e i latou uma e faimalaga i tulaga sili atu ona faigata. I le isi itu, o le taʻavale muamua o le GLA o se mea sili ona manaia i le vasega A - e sili atu le faʻafefe o paʻu, e sili atu le vateatea totonu ma se ogalaau tele.