Mercedes, o le Vito eletise muamua e 25 tausaga
Fausia ma le tausiga o Ta'avale

Mercedes, o le Vito eletise muamua e 25 tausaga

O afi eletise i le lalolagi o felauaiga e le o se mea fou e pei ona manatu se tasi: e tusa lava pe na o ni nai tausaga talu ai na latou paʻu ai, o loʻo galulue i ai le au gaosi oloa mo le tele o tausaga. e tusa ma le 30 i le tulaga Mercedes-Benz, lea na fa'ailoa mai ai le tupuaga o le eVito fa'aonaponei i le 25 tausaga talu ai, i le 1996.

I le tausaga lava lea, na faʻatuina atu ai e le kamupani le uluai augatupulaga Vito (W638), lea na suia ai le lauiloa MB15 faʻasologa ina ua mavae le 100 tausaga o galuega. I ni nai masina mulimuli ane, na aliali mai i totonu o le eria filifiliga 108 E, fausia i totonu o se faʻasologa laʻititi o pusa pusa ma vaega felauaiga pasese i se fale gaosi i Mannheim, Siamani, ma le faʻataʻitaʻiga faavae na gaosia i Vitoria, Sepania.

Sebra i lalo o le pulou

O le Vito 108E na faʻapipiʻiina i le faʻasalalauga tutusa na faʻaaogaina i le lua tausaga talu ai i luga o le C-class prototype ma e aofia ai vai-maalili afi tolu-vaega asynchronous tulia ZEBRA maa, Faapuupuuina Zero Emission Battery Research, che sfruttava tekinolosi sodium-nickel-chloride, mamafa e tusa ma le 420 kg ma faʻapipiʻi i tua.

Sa iai le afi malosiaga 40 kW, 54 hp, ma le torque o le 190 Nm mai le 0 i le 2.000 rpm. O le maa, faʻatupuina le voluma o le 280 V, sa i ai le malosi o le 35,6 kWh ma e mafai ona molia e oʻo atu i le 50% i le afa itula faʻafetai i le saoasaoa i luga o le laupapa ma faʻatagaina le taʻavale e oʻo atu i le saoasaoa e oʻo atu i le 120 km / h ma femalagaaʻi e tusa ma le 170 km (e aofia ai le toe faʻaleleia o le malosi o le taofi) faʻatasi ai ma le toe faʻaleleia aʻo tausia le gafatia o le 600 kilokalama poʻo le 8 pasese.

Mercedes, o le Vito eletise muamua e 25 tausaga
Mercedes, o le Vito eletise muamua e 25 tausaga

Taugata, ae folafola

O gaosiga na faia i Mannheim ona o le fale o le Center for Emissions-Free Mobility Competence, o se nofoaga suʻesuʻe na faʻataʻitaʻiina i isi faiga faʻamalosi i luga o taavale gaosiga eseese. O tekinolosi, lea i lena taimi na toetoe lava a fou, e leʻi faʻatagaina le faʻasalalauga o se faʻataʻitaʻiga o le a iai e oo lava i le faatoluina o le tau faʻatusatusa i faʻataʻitaʻiga i le lisi o tau o faʻatinoga tutusa.

Mo lenei mafuaʻaga, na tuʻuina atu ai le tele o iunite fausia mo le faʻaaogaina. kamupani paaga mo fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'i fa'atasi ma le gafatia o le fe'avea'i eletise. Faatasi ai ma i latou o Deutsche Post, lea na faʻaaogaina le 5 Vito 108 E mo le tuʻuina atu i aso uma i Bremen.

Mercedes, o le Vito eletise muamua e 25 tausaga

Auala mo aso nei

Na faʻaauau le faʻataʻitaʻiga i le lona lua o augatupulaga Vito (W639) na faʻalauiloaina i le 2003 ma faʻaatoatoaina le tekonolosi, faʻatagaina Mercedes Benz e leai se tasi, ae lelei 4 faʻataʻitaʻigae aofia ai le eVito ma le eVito Tourer mo felauaiga pasese, eSprinter ma le EQV.

Faaopoopo i ai se faamatalaga