Faʻataʻitaʻia le drive Mercedes ma le 1,3 afi: faʻataʻitaʻi le puʻe fou a le CLA
O le squat coupe-like profile, glass frameless, front-wheel drive ma o se taʻutaʻua Farani masini - o le fou augatupulaga Mercedes-Benz CLA ua avea ma sili faʻafefe mo le ituaiga.
Sa tatau ona ou faatoese atu ona o le penisione na aveina se MG TF tuai mai le 1950s sa i ai se vaaiga le mautonu i ona foliga ina ua toeitiiti lava uma le matagofie o lana taavale tuai i le pito i tua o se Mercedes-Benz CLA fou. O le mea e lelei ai, na faifai lemu le fitafita tuai, ae na sapalai mai ia maʻua le faʻasaina o le afi sa manino lava e aunoa ma se faʻaliliuga mai Siamani: na latou pasi, pei ona latou fai mai, i se mea manifinifi.
O le tautotogo mafanafana i Bavaria e sau muamua atu nai lo le totonugalemu o Rusia, ma o le au faomea ia Mati e amata ona savavali a latou taavale tuai i luga o auala i le lotoifale - toe faʻaleleia ma le alofa faamaoni ma faʻalelei i se susulu. I le itula, i luga o soʻo se auala i tua, e mafai ona e mauaina mulivae o taavale tuai, aemaise lava BMW ma Mercedes-Benz ituaiga. Ae o matou, e matuaʻi lava, na matou le tuʻuina taofi ona o latou, ae na o le maeʻa vaʻaia o le CLA o leisi augatupulaga na muamua.
Faʻamagalo matou le pule o se seasea MG, o le na tupu latalata mai, matou le mafai ona taofi. O le CLA tuai, e tutusa mumu mumu pei o matou, sa paka i tafatafa o le auala, ma e aoga le tuʻuina o taʻavale e lua i tafatafa e suʻe tali o faʻamatalaga pei o le "Ia, toeititi lava leai se mea na suia iinei." Ua suia, ma matua tele o le muamua taʻavale o le 2013 faʻataʻitaʻi foliga mai ua tuai i le talaʻaga o le fou.
O le CLA fou, lea ua faʻaigoaina nei o le CLA Coupe, foliga faʻapipiʻi, potopoto ma matua manaia lava - e pei o le plasticine faʻataʻitaʻiga o le tuai CLA na savali ma le faʻaeteete ma se lapisi faʻaseʻe, ma faʻataʻamilomilo uma ia manatu faʻamanatuina. I lalo ifo o le faʻamoega, na magoto ifo ai le pito o le pulou, ua atili ai ona lautele laina o le radiator, ua faʻapipiʻi moli moli, o le pito i luga o le itu o autafa na mouʻese, ma e toeititi lava leai ni Asia tuʻuina atu o molimatagi i le taumuli. I le auala, ua vaevaeina nei e le tail tail moli i ni vaega se lua: o loʻo tumau pea le vaega i luga o le tino, o se vaega e alu aʻe ma le tapuni. O se mea faatauvaa na mafai ai ona matou lautele lautele.
O tagata Siamani lava latou te manatu o le ki autu e 5 cm - toeititi lava o le fou CLA e umi ma lautele atu nai lo lona muamua, ua faʻamuina moli uila i le tutusa aofaʻi, ma o le ala lautele ua faʻateleina i le tutusa tutusa. O le faʻavae na tupu e 30 milimita. Ma faʻatusatusa i le taimi nei A-Vasega CLA sedan, e 139 mm uumi ma teisi lautele, e ui lava o le masini e faʻavae i luga o le tutusa MFA2 tulaga - o le mea moni, o se faʻafouina tuai o le tuai A-Vasega ma mamafa faʻafouina taofia, a tua tele-fesoʻotaʻiga mo uma lomiga o le coupe, mafiafia aneti-taavale faʻamau ma dampers fetuʻunaʻi avanoa i se tau faʻaopopo.
O le mea moni o le fou CLA ua faʻalia mo le taʻavale e vave ona vaʻaia mai i le manino tali, o le manino uili uili ma le matua faʻamalolo lē tumau. Muamua, e te le lagonaina le tele o se eseʻesega ma le masani A-Vasega, ae ma le seti o le saoasaoa, o le fesoʻotaʻiga ma le taʻavale e le mou, ma o le chassis faʻaauau pea faʻamalieina ma le mautu ma maualuga-lelei manatu faaalia. . E le manaʻomia ala faʻataʻavalevale o le Bavarian i ni auala, ma i tulaga faʻapena lava, e faʻasolosolo lelei le taʻitaʻiina o le CLA, e oʻo i le uila i luma o le taʻavale, o le CLA 200, e le o faʻaalia mai se aga i lalo o le laina, e peiseaʻi ua toe faʻamaonia le faʻaaogaina o le "sese". tiʻetiʻe mo le ituaiga.
O le lelei o adaptive dampers o le agavaʻa e faʻapitoa le tagata o le masini. Afai e foliga mai o le uili faʻamoe e mama tele i le tulaga masani chassis mode, ona mafai lea ona e fesuiaʻi i se taʻaloga, lea e sasaʻaina ai le uili faʻamalosi ma le malosi taumafaiga ma manaʻomia sina laʻititi auala e faʻatonutonu ai. O le faamalolo lē tumau i lenei faiga ua pikiina foi i luga, ae e tatau ona e malamalama o le faiga masani e fai lava foi le saʻo i le seasea laugatasia o auala Bavarian, e ui lava e foloina galu malu e aunoa ma ni faʻafitauli.
O taʻavale suʻega na faʻaalia ai le AMG Line ma le 15mm maualalo o le faʻamamaina o le eleele, 19-inisi Run Flat wheel ma isi filifiliga e fetuutuunai. O la matou faʻamamaina o le eleele o le a naʻo lena, ae o uili lapoʻa ma tagata faʻateʻia teʻi o le a ofaina mo se totogi faʻapitoa, ma e ono mafai ona iai se faʻamalologa tumau ma ni paʻu CLA e sili atu ona faʻamaluluina, o le a atili ai ona mafanafana. O inisinia latou lava, mo se faʻataʻitaʻiga, mafaufau i le 18-inisi ia sili ona lelei, ma mo le tamaoaiga o Europa latou te oʻo lava i le 16-inisi i totonu o le laina.
O le mea sa sili ona faapopoleina o le soʻona popole o le tali atu i le kolosiina o laina laina poʻo le latalata atu i isi taʻavale. CLA eletise e mafai faʻafuaseʻi ona faifai lemu ma faʻapipiʻi fusipaʻu, e matua faʻafefe ai le avetaʻavale, o le na vaʻaia leai se faʻalavelave. E le taumafai foʻi inisinia e o ese - fai mai, o le taʻavale e toleni le avetaavale, faʻamalosia o ia e faamasani i se tiʻetiʻe sili ona saʻo.
"A maeʻa ona maua ni auala se tolu, o le a e aʻoaʻo ia e alu faʻalelei i le taʻavale," o le tala mai lea a le Pule o le Suʻega o Taʻavale a le Matua o Johan Eck. Masalo e aoga le fautuaina o Johan e tiʻetiʻei luga o a matou auala, lea o le a fesoasoani ai le fesoasoani e tapunia ai.
O le Farani turbo afi ma le tele o le 1,33 lita, lea e atiaʻe se mautu 163 lita, e foliga mai e fai si sese iinei. ma., ae, ina ia atoatoa faʻamaoni, tatou tatau ona taʻutino atu o paga ma se muamua faʻatonuina ropota, o ia moni moni lelei. Muamua lava, o le CLA 200 toso tele mai le nofoaga, ma i le fai mai 8,2 sekone. e oʻo i le "selau" e faigofie ona talitonuina. Lona lua, e masani lava ona laki i le saoasaoa o ala, faʻatagaina oe e vave ona oʻo atu i suiga vave ma se tulaga maualuga tulaga o revs.
I le iuga, mai totonu, o lenei afi e le pei o se olo olo, o se mea lelei ona o Mercedes-Benz tagata faʻatau o le a faigata ona talisapaia le pisapisaia powertrain. Ma e na te iloa foʻi ona tiʻetiʻei taʻavale e lua ma fetaui lelei, pe a le o le lima, ona fitu lea o lita i le "selau" i auala auala - o ni numera lelei mo se taʻavale o le vaega tupe totogi.
O le CLA 250 faʻamatalaga ua uma ona i ai le atoa lua-lita afi, ae le faʻaleagaina le matagofie o le iunite faavae. E manino lava o loʻo i ai le tele faʻatosinaina, ma le le atoatoa o le lua sekone pe a faʻavave atu i le "selau" e matua iloga lava, ma i luga o se le faʻatapulaʻaina Siamani auala i luga o lenei lomiga e sili atu ona faigofie ona alu. Ae o le mea taua a le tagata faʻatau o loʻo tumau pea le le faʻafinauina uma-uili taʻavale, ma i lenei lagona, o le CLA 200 leai se tali.
E naʻo le pau a le mea e fai o le fa-wheel drive o le a galue i luga o mea maseesee, peitaʻi, i le talitonuga, e tatau ona vave fesoʻotaʻi le au i tua, aua a le o se electro-hydraulic puʻe, ua faʻapipiʻi nei le eletise i luga o le A-Class aiga . I luga o le mago, o uili uili uma a le tiʻetiʻega a le CLA tiʻetiʻe lava ma le gaioi e foliga mai e faʻaali mai ai sina faʻailo o le faʻapipiʻiina a le aiga o le au i tua. Ia, e foliga mai e sili atu le suamalie, e ui lava o tagata e anaina muamua faʻataʻitaʻiga e mautinoa e le o teteʻi i lenei.
E manino lava mo i latou e fiafia i le matua-aʻoga Mercedes-Benz, o le tuʻufaʻatasia o le luma-uili tiʻetiʻega faʻatulagaina, o se afi Farani o se matua laitiiti tele ma sina tamai talitonuga, i lalo o le upu coupe ma le lanumumu lanumumu lanu ole tino e mafai ona fetuʻunaʻi, vaʻai, e tuʻu lemu, faʻafefe. Ae o Mercedes ua leva ona taulaʻi atu i se augatupulaga fou o tagata faʻatau, ae o loʻo tausisi pea i lona faʻavae taua - faʻaleleia atili o le maeʻa ma le faʻamafanafanaga, lea e le o lona uiga o se faʻamalologa tumau, ae o le mafanafana o le potu ma le fiafia o le faʻaaogaina o elemeni uma ia.
I lenei tulaga, na o le palasitika foe foe e faʻamamaina, ma isi mea uma e masani ona tatagi, pe a le o le taugata, ona lelei lelei ma malu taumafaiga a au. Salon CLA nonoina mai le A-Class, ma e oʻo lava i se feololo feololo ma nofoa lapisi ma le laʻititi seti o eletise fetuʻunaʻiga, e fai lava si sili taua lagona. Paʻu ma fafie e faʻataʻitaʻia lelei e le palasitika palasitika, o le ie e suʻiina ma fetaui lelei, ma o le malulu ki alumini, pei o 'au o le swivel deflectors, ua na o se fiafia e paʻi atu i ai. E oʻo lava i moli totonu e susulu mai i se lanu samasama samasama mafanafana, ma na malamalama lelei tagata Mercedes e uiga i lenei mea muamua.
I le iuga, o le MBUX media system, lea e foliga mai e pei o se faʻaopoopoga-umi laupepa, foliga mai o se galuega taua. Tusa lava pe leai se visor, e le faʻamalamalama potu i le susulu o le la, e sili atu ona lelei ata, ma o filifiliga masani e foliga mai e le uma. Ae faʻapefea la ona faʻateleina le mea moni, lea e toso mai ai e le tautai faʻailo ma aū i luga o le ata mai le mea puʻeata i luma? Pau lava le mea na faia iinei mo le faʻaalia o se leo faʻatonutonuina faiga, ma i lenei lagona, o tagata Siamani e mafai ona aʻoaʻoina lelei mai le Rusia "Yandex". Ia, o le faʻatonutonuina o gaioiga ma lagona popole i gaioiga tautala a le avetaavale e foliga mai e leai se aoga.
O le CLA fale e 'eseʻese mai le A-vasega e se taualuga maualalo, ae mo tagata e le maualuga atu nai lo le averesi o lenei o le a le o se faʻafitauli. Ae o le umi faʻavae faʻatagaina oe e nofo saoloto i luga o le sofa i tua, toe fetuʻunaʻi mo se sili atu vaʻaia taualuga malifa. O lona uiga, o le CLA coupe e tutusa lelei le talafeagai mo le aveina o pasese e pei o se sedan, pe a fua i le matua ma le ola talitonu o tagata masani A-vasega tagata faʻaoga. O le CLA, e ui i lea, e leai se tasi 'au i luga, e le pei o le sedan, ae o lena e mafai ona faʻamagaloina mo le wow aʻafiaga o le faʻavaʻa faʻamalama faʻamalama. Ma e tatau foi ona e oʻo mai i le le lava o masani USB lago: nai lo i latou, USB Ituaiga-C fesoʻotaʻiga salalau solo i totonu o le fale, lea e le faigofie tele ona pikiina adapters.
I Lusia, o le Mercedes-Benz CLA 200 e tutusa le tau ma le $ 32 mo se taʻavale faʻavae i le "Faʻasologa Faʻapitoa", o lona uiga, o le tau o le faʻatau moni ma faʻaopopo filifiliga mafai ona latalata i le $ 748. O le A39 sedan tau e le itiiti ifo i le $ 298 ma o le hatchback o le isi $ 200 taugofie, ae o le Sport A24 ma se faʻatusatusaga seti o masini ua uma ona faʻatau atu mo le $ 234. E i ai le lagona o le ova o le totogi o le toeititi $ 785 mo se aulelei tino ma maualuga-lelei faʻatautaia e matua talafeagai lava, ae o le A-Class sedan mafai ona faʻapitoa faʻapitoa sili atu tonu, ma i lenei lagona, o le pseudo-coupe, ioe, faiaina ia te ia.
| Tino tino | Sedan | Sedan |
| Faʻasologa (umi / lautele / maualuga), mm | 4688/1830/1439 | 4688/1830/1439 |
| Uili uila, mm | 2729 | 2729 |
| Paʻu mamafa, kg | 1345 | 1475 |
| ituaiga o afi | Kasa, R4, turbo | Kasa, R4, turbo |
| Galulue tusi, cubic mita cm | 1332 | 1991 |
| Malosiaga, hp ma. i le pm | 163 i le 5500 | 224 i le 5500 |
| Max. torque, N i le pm | 250 i le 1650 | 350 i le 1800 |
| Auina atu, aveina | 7-st. robot, luma | 7-st. ropota tumu |
| Sili maualuga le saoasaoa, km / h | 229 | 250 |
| Faatelevave i le 100 km / h, s | 8,2 | 6,3 |
| Faʻaaogaina o meaʻai (taulaga / auala tele / fefiloi), l | 8,5/4,8/6,2 | 9,1/5,3/6,1 |
| Pusa o le ogalaau, l | 460 | 460 |
| Tau mai le, $. | 32 748 | 37 988 |
