Su'ega ta'avale Mercedes SLS AMG: leai se afi!

Fa'aaliga, faatosina feusua'iga ma tu'iga mata'ina. I tua atu o le fa'aaliga manino o le Mercedes SLS AMG ma ona faitoto'a tatala tu'usa'o, e sili atu nai lo na'o se taleni mo le tosina mai o le mafaufau? O le sui o le 300 SL lauiloa e agavaa mo le igoa sili?

Mulimuli ane, e maua e le Mercedes SLS le avanoa e susulu ai. Mo se taimi umi lava, o le uluai fatuga solo a le au inisinia AMG na faʻafefe i ave o le fiafia tele ma faʻamataʻu e liliu atu i se isi tagata lalelei suamalie. O se taunuuga e tatau i se faʻataʻitaʻiga taʻaloga e pei o le faʻamoemoe o le tumau e faʻavavau i le paolo o lona lauiloa muamua, le 300 SL. O lea agai i luma i le tuuga tuuga - o se osofaiga i luga o le auala o Hockenheim!

O tapulaʻa o le mafai

Faatasi ai ma le leai o se lagona e uiga i le toe faʻataʻitaʻiga o le lisi aloaia, matou te faʻauʻu le AMG faʻauʻu i tulimanu, faʻaosofia o ia e le faʻavaivai ma faʻamalosi ana paʻu i le faʻamalosi, aʻo leʻi faʻamalosi malosi le taofi i le sone taofi ma faʻaogaina lana asini faigofie. . O le kasa malosi e liua ai le paʻu i le asu o le asu i lalo o ogavae fender fender, ma o le SLS e lele i se faʻalavelave faʻafefeteina i lalo o le faʻatonuga a le uili faʻataʻitaʻi seia oʻo ina vaʻaia e uili pito i luma se tafailagi saoloto e alu ese mai le laina amata-uma. "O le lalolagi lenei na faia ai aʻu!" o le fe'au lea e fa'asalalau e le au ta'alo Mercedes pito i luga mai le mita muamua o le ta'aloga tuuga.

O iinei, o le suʻesuʻeina o tapulaʻa o le mea e mafai ona tupu i luga o le saoasaoa maualuga, ma o sea taleni o se mea seasea mo lenei vaega o taavale a tagata lautele. O le SLS e leai se toso matamuli, leai se ta'avale matamuli, ma e leai se pa'i fa'autu. O le vae muamua lava o le ta'amilosaga la'ititi a Hockenheim o lo'o "lele" ma i le isi o lo'o e pa'i atu i le taualuga - e fa'atatau i le ta'avale ta'ito'atasi, fa'atasi ai ma le ta'aloga ESP i luga, e mafai ona fa'aalia ai sina fa'aletonu laititi i le so'oso'o ma le malosi. mimigi itu itu. tua pe a sui le uta o le au.

Ae ui i lea, o le a le fiafia le au taʻavale i le leai o se gafatia e faʻamalo atoatoa ai le taofiga i luga o uili pito i tua - o le manatu autu ma le faʻamoemoe o le faʻaauau pea ona galue le eseesega, ae o lona faʻalavelave e afaina ai le tosoina matagofie. Ae o kaharis paʻepaʻe nei ... O le mea taua o le taofiga e faʻamutaina le faʻaalia o le taimi o le 1.11,5 minute, lea e sili atu le vave o le SLS nai lo le Porsche 911 Turbo (1.11,9) lea e alu tutusa ma le ala mo faʻatusatusaga tuusaʻo i lalo o le tulaga tutusa.

Leai toe faʻaaogaina

E le o le lagona o le mafanafana ma le mafanafana i le taimi o se vavave vavave ona o le lauiloa dashboard elemeni? O le iʻuga, o le nofoaafi a le AMG o loʻo tumau pea lona toe suiina ma faʻafaigofieina fesuiaʻiga o Mercedes 'lauiloa-o-seʻi-faʻaputuga aoina, e foliga mai e le tuʻuina atu i le avetaʻavale le faʻatekinolosi ma aganuu faʻateʻia pei o nisi supercars.

I lenei tulaga, o le carbon fiber linings e le mafai ona suia se mea, e ui lava i lo latou tau latalata i le lima-numera tuaoi euro. I se faapuupuuga - o totonu e le o gatasi ma le pompous fafo. E leai se mea o le ituaiga, ona o le SLS e faʻaalia e le gata i lona foliga, ae faʻapea foʻi ma ona fua, aua o le umi o le faʻataʻitaʻiga e lua nofoa e latalata i le E-Class.

Mama, leai se manifinifi

O lea ua oʻo i le taimi e liliu ese ai mai le masani ma faʻaaloalo i mea e le masani ai i lenei tagata taʻalo - mo se faʻataʻitaʻiga, o se torpedo mataʻina. I lalo ifo o le 6,2-lita V8 faʻatasi ai ma se igoa taʻutaʻua e pei o le laina sili ona faʻatau atu AMG ma le mana o se faʻailoga iloga. Faatasi ai ma lona 571 hp. O le SLS e sili atu le malosi nai lo le Ferrari 458 Italia. Ae o le eseesega e le gata iina, aua nai lo le 180-lita Italia o loʻo i lalo ole 4,5 * pistons, o le taavale Siamani e faʻalagolago i le faʻataʻitaʻiga masani 90-tikeri uiga o tagata sauai valu-silinder mai fafo. Ma e i ai sona leo - o se aū bass i le maualalo o le saoasaoa e mafai ona faamaluluina e oo lava i le kaupoe sili ona malosi i loimata.

Tu'u atoa. E lua alatoto e tatala atoatoa i le 150 afe o le sekone, ma e valu fa'alava fa'asuavai e mitiia mea o lo'o i totonu o le iva ma le afa lita manifold. O le a oo ina loloto le tofo, o le pa'u o taliga taliga, o le fulufulu o le pa'u e tetete, ma o lagona mataga e tafe ifo i lalo o le tui. O le pa o le 650 Newton mita i le 4750 rpm ua na o se amataga. Na sosoo ai ma le pa o le 571 hp. i le 6800 rpm. Talu ai nei lava, o le mea lea e talia fiafia ai e le au inisinia atina'e AMG le filifiliga e peti i luga o se masini lapopo'a fa'anatura nai lo le fa'atopetope o le lafoa'i o le SL 65 AMG's SL XNUMX AMG's XNUMX-cylinder twin-turbo engine i tua o le SLS pito i luma. Faatasi ai ma lenei mea, na latou aveesea ai le lalolagi o se isi faila tekonolosi maualuga, faʻatamaoaigaina miti susu a se maniac ma se samala masani mamafa.

Taʻaloga taʻaloga

O le mea moni o le faʻaalia o le fuaina o tekinolosi, lea e faitau ai le saoasaoa o le taimi mai le 0 i le 100 km / h, e na o le 3,9 sekone e tautau, e le ona o le leai o se mana, ae ona o le leai o se malosi. I lenei tulaga, o le faʻaogaina otometi faʻatautaia galuega a le SLS tua-uili taavale e le mafai ona faia se mea e faasaga i le manatu maualuga o le Porsche 911 Turbo ma lona 3,3 sekone. I le isi itu, o le faiga o loʻo fesiligia e tuʻuina ai tagata soifua uma i le tulaga o se tagata faʻapolofesa eleelea i le tele o tuuga. Ua lava le fa'atinoina o le fa'asologa o gaioiga o lo'o i lalo - ua tu'u le leve felauaiga i le RS (pei o le Race Start), sui le ESP i le ta'aloga ta'aloga, tu'u le vae taumatau i luga o le pedal taofi, o le tamatamailima ogatotonu o le lima taumatau e fa'alautele le ipu. ia agai i luma. -maualuga le mea e fa'aoga ai, ona tu'u atoa ai lea e le vae taumatau o le vae taumatau, ma fa'amalo taofi e le agavale. Aveese mai.

O le telefoni feavea'i a Getrag e ofoina atu auala eseese e fa, mai le Controlled Efficiency, lea e fa'aaogaina ai le tele o le malosi ma le fa'atamaoaiga maualuga-saosaoa, e toe fa'afo'i ai le Sport Plus ma le fa'atonutonuina o le tusi, lea e fa'alagolago mea uma i le lotofuatiaifo ma le tomai o le aveta'avale. . O tomai e manaʻomia, aua i le va o le paʻi i le sifi ipu ma le sifi o ia lava o loʻo i ai se vaitaimi patino e tulaʻi mai ai se tulaga le lelei - i le taimi o le malolo, o le afi e oʻo i le saoasaoa maualuga ma tu i se faʻatapulaʻa, ma o le avetaavale e tosoina ma le le onosai. le ipu ma le faamoemoe. e tatau ona tupu se mea. I le Ferrari 458 Italia, o le pusa lava lea e tasi e faʻatino ona tiute sili atu ona fetuutuunai ma tali lelei i uiga o le Italia ma lona faʻamalologa tele.

Tau faatusatusaga

I le taimi muamua, o le SLS chassis e matua tali atu i galuega ua tofia i ai, ae o le saoasaoa maualuga o luga o luga o le auala e tuʻuina atu i le avetaavale ma lana soa i le tulaga o ni faʻalavelave faʻafuaseʻi - o se maliega masani i le va o taʻaloga taʻaloga ma mafanafana taliaina i le olaga i aso faisoo. o le mea lena na tatau ona fai e le au inisinia AMG. Mai lenei manatu, e le o manino pe aisea e le ofoina atu ai e Mercedes le avanoa e faʻatonu ai se faʻaogaina o le faʻamalologa (lea e maua i le E-Class), ae faʻamapulaʻa i le avanoa e faʻapipiʻi ai se afifi Faʻatinoga sili atu ona manaia. I le taimi lava e tasi, o le Ferrari 458 Italia ua uma ona faʻatulagaina le maualuga i tulaga o le faʻamaloloina o taʻaloga i le taimi nei - faʻafeiloaʻi faʻafeiloaʻi e fetaui lelei ma manaʻoga eseese, e pei o le faʻaogaina o le paʻu ma le le faʻafefeteina o le ala. E le gata i lea, o le Italia e sili atu le taugata nai lo le SLS AMG ma lona 194 euros (i Siamani) - pe afai e te faʻaopoopoina se tau faaopoopo i le oloa AMG mo se faiga faʻatasi ai ma pusa sima (i le 000 Italia o le tulaga masani lea) ma se faʻamalologa taʻaloga. , ona sosoo ai lea ma le faavae 458 352 lv. E sili atu le maualuga o le toe faʻaleleia.

I le isi itu, o faitoto'a tatala tu'usa'o a le SLS e fa'amautinoa ai le va'ai mai o se fetu Hollywood i so'o se mea e te alu i ai. E le gata i lea, o lenei mamanu e tausia lou tulaga faʻaletino e ala i le faʻaaogaina o mataupu faavae o le faʻalauteleina i luga ma alu ifo. E amata uma lava i le punou o le au i le maualuga o le tamai povi, lea e sau mai le tino pe a e oomiina le mamao mamao. Ona si'i lea o le faitoto'a ma ta'alo le ta'aloga limbo-rock, ma le fa'amoemoe sili o le pau i totonu o fa'amau lima o le nofoa e aunoa ma le fa'atuai fa'aletonu ma le manu'a fa'atauva'a e sili atu le fenumia'i nai lo le pipisi. Ma i le faaiuga - faʻaloloa huuuubavo ma lou lima agavale, lea e tatau ona puʻeina ma toso le faitotoa i lalo seia tapunia atoa. E le o manino lava pe faʻafefea ona faia e taʻitaʻi laiti lenei galuega, ae e mautinoa o le faʻaogaina faigofie o le paʻu paʻu masani o le a sili atu ona faigofie lenei galuega. E tasi le mea e mautinoa - o le fa'agalo fa'aaloa'iga fa'amatagofie e tatala ma tapuni le faitoto'a o le tagata faigaluega i le SLS o le a sili atu ona taatele nai lo se isi lava ta'avale fa'aonaponei.

I le faaiuga

E ese mai i lena, o le AMG faʻataʻitaʻiga e le manaʻomia se poto faʻapitoa mai lona pule - o le SLS e tuʻuina atu ai i tagata amata se lagona o le manuia e ui lava e le fiafia e agai i luma. O taofi sima e mafai moni lava ona fa'amauina se fa'ata'ita'iga ta'aloga, peita'i o ia fa'atupu fa'alavelave e le fa'ate'aina ai le avanoa e tu'u sa'o ai le malosi i se pa'u mālū ma va'aia. O le taalili o le V8 malosi e matua mataʻutia, ae o le faʻalogo faʻalogo a Bang & Olufsen e iai avanoa uma e pulea ai le siosiomaga o le leo. O le foeuli e utia tulimanu ma le fiafia, ae e le toso malosi pe a feoai i le saoasaoa maualuga i luga o le alatele. Ma e ui lava e tutusa le mamafa ma le C 350, o le alumini sauai lele weightlessly i 150 km / h faataamilo i le nofoaga o le suega pylons - matauina vave nai lo mama 230 kg Porsche 911 GT3 (147,8 km / h) ma latalata tele i le ausia. toetoe lava 300 kilokalama mama nai lo le Ferrari 430 Scuderia ma lona 151,7 km / h.

Poʻo le a lava le tulaga, e mafai e le SLS ona faʻataʻitaʻia le fesoʻotaʻiga saʻo i le va o le Mercedes series ma le naunautaʻiga i le Formula 1. O lenei mea o se matua aoga moni e suitulaga i le tala faʻasolopito Flügeltürer 300 SL ma o se faʻamaoniga manino e le o galo ia Stuttgart. faʻafefea ona faia supersports.

Tusitusiga: Markus Peters

ata: Hans-Dieter Zeifert

Ua pa le faitotoʻa

E leai se mea mata’utia. O se mea tuai lea e popole ai tagata e ona ta'avale ma faitoto'a tatala tu'usa'o - fa'afefea ona alu ese mai le tino nutimomoia pe a uma le ta'avale pe a iai le ta'avale i luga o le taualuga? E manino lava, e le pei o faitotoʻa masani, i se tulaga faapena, o galuega a le mamanu "apaʻau" e masani lava ona faigata, o lea na faʻaogaina ai e le au inisinia Mercedes i fana mamafa - pyrotechnics. Afai e lipotia e le rollover sensors o le taʻavale taʻavale o loʻo i luga o lona taualuga ona o le faʻalavelave faʻafuaseʻi, o le faʻalavelave faʻalavelave faʻafuaseʻi e faʻafefe ai faʻamau ma le paʻu e tatala ai le fausaga o le faitotoa, lea e mafai nei ona faigofie ona toso ese e le au faʻalavelave faʻafuaseʻi.

Faʻalautelega polokalama faʻataʻitaʻi

O le muamua AMG supersport faʻataʻitaʻiga na faia i se faʻapitoa sili ona ogaoga suʻega e Auto Motor und Sport. Na aofia ai faʻataʻitaʻiga i luga o le laʻititi o Hockenheim circuit, lea na faʻamaonia ai le SLS e sili atu ona valoia ma malamalama i luga o le matagaluega nai lo le mea na fuafuaina. I se faʻaopopoga, o le taʻavale auala sa i ai iva sili atu taofi mai 190 i le 80 km / h, sosoo ai ma le faʻatelevave faʻavave i le 190 km / h ma atoa taofi. I le taimi lava lea e tasi, o le sikola faʻatumuina keramika na fuafuaina na oʻo atu i le vevela o le 620 tikeri i uili i luma ma 540 tikeri i uili i tua, e aunoa ma se maitauina o faʻaititia le gaioiga o taofi (e pei ona faʻaigoaina o le "susulu"). O le faʻatulagaina i luga faʻasolosolo faʻaalia leai se vaivaiga i susu susu taofi suʻega ma eseese fusi lalo o le agavale ma taumatau uili.

iloiloga

Mercedes SLS AMG

E tatau ile AMG faʻamalo ile latou muamua solo solo. O le bovine osmak e fiafia i revs, o le gaioiga i luga o le auala e ofoofogia, o le amio mo le avetaavale e vaʻaia. E naʻo dampers fetuʻunaʻi o loʻo misi e faʻaleleia atili le faʻamafanafanaina o le taʻavale.

auiliiliga faʻapitoa

Mercedes SLS AMG
Galue galuega	-
Faʻaaogaina le eletise	571 k.s. i le 6800 rpm
Tulaga maualuga torque	-
Faʻavave 0-100 km / h	3,9 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	33 m
Lisi maualuga	317 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	16,8 l
Tau faʻavae	352 427 levov