Minibuses Peugeot, gauai atu i tagata tomai faapitoa

E ui lava e oo mai i lenei tulaga o le galuega autu a le lana kamupani o le fausiaina o taavale e felauaiga tagata, i le 1894 Armand Peugeot sa ia malamalama o le tulaga lea  vaai i tua atu o le tagata faatau tumaoti ma mafaufau  faapea foi i kamupani faapisinisi. O le auala lea na ia mamanuina ma atiina ae ai le «Type13«, o se taavale galue, lea e mafai ona felauaiga i luga 500 kg o oloa ma atiina ae 3 HP o le malosi.

Ma ua na o se amataga ona o se faasologa vave na taunuu ai se pasi laiti e 8 nofoa, o le "Type20" (1897), o se pikiapu,  O le "Type22»(1898), ma le loli muamua, le «Type34»(1900), ma le fatafata  ufiufi. Ae na o totonu lava 1904 o ai na tatalaina le  «Type64«, loli muamua ma paʻu moni;  uta o le 1.200 kg, afi mai 10 HP, pito i luma ma tu'usa'o ma fa'aonaponei fa'alelei, mamao mai le va'aiga o le ta'avale solofanua.

O le papatisoga i le afi

E ui i lea Taua Muamua a le Lalolagi o le "litmus test" moni o taavale a Peugeot, faatasi ai ma le gaosiga o taua e oʻo atu i le 6 afe vaega, mai le "1501" (1914-16) i le "1525" (1917), o se loli faaonaponei a le militeri ma se tino ufiufi tapoleni, e mafai ona tauaveina 4 tone o uta po o se vaega o fitafita faaauupegaina.

O le Taua Tele sa sili ona faigata ma faʻataʻitaʻiina fale tifaga mo le tetee ma le faʻamaoni o Ta'avale 600 na latou aveina, i luga o le "Voie Sacrée", o se auala 72 kilomita e fesoʻotaʻi ai Bar-Le-Duc ma Verdun, 48 afe tone o oloa ma pulufana ma le 263 afe tagata.

I le va o taua e lua

Ina ua uma le Armistice, na amata e Peugeot le faʻatinoga o se faasologa o taavale faapisinisi na maua mai i taavale na faasolosolo malie ona gaosia. I le '19 le taavale «Type163″, faʻapipiʻiina i le afi amata ma maa eletise, o loʻo vaʻaia foi i lona lautele  nisi van versions.

O se taʻiala na faʻaaogaina e Peugeot i Ani 80; taavale manuia, e pei o le Peugeot «203», «204», «404», «504» po o le «505» e tele a latou sitaili o le tino e aofia ai le tino-pepa, na'o le ta'avale ta'avale, van ma le tino o le pikiina. Sa sili ona talisapaia faʻataʻitaʻiga i Europa, ae faʻapea foʻi i totonu o atunuu autu o Aferika.

Le amataga o le Taua Lona Lua a le Lalolagi

Peugeot fa'asalalauga sa i ai lava matua gauai atu i tagata tomai faapitoa; o lea, i le 1937, na faasilasilaina le «SK3 Boulangère», na maua mai i le "302", faʻatasi ai ma se uta tele faʻafetai faafetai lea na oʻo atu i le 800 kilokalama o uta: sa mafai ona ave 12 taga saito, 4 220-lita paelo uaina po o 6 200-lita paelo penisini.

O le amataga o le Taua Lona Lua a le Lalolagi na faamalosia Peugeot foi e taulai atu i uta ma manaoga itiiti le filemu, e pei o le gaosiga o le "DMA" (1941-48), o le loli muamua a le kamupani ma se fa'aleleia le ta'avale ma na faʻaaogaina le afi 45 HP o le «402». Faʻafetai i lona 2.000 kilokalama totogi, na faʻaaogaina e le Wehrmacht i Europa atoa.

Le vaitaimi ina ua mavae le taua

Ina ua mae'a le Taua, le tulaga o ia fa'atatauga e leʻi faʻatagaina Peugeot e mamanuina taavale fou, o lea na faia ai le galuega i le "DMA", toe faʻaigoaina "DMAH" i le 46, faʻalauiloa le lomiga a diesel ma faailoa atu le faiga taofi hydraulic. I le faaiuga o le '48, faʻatasi ai ma se faʻataʻitaʻiga tutusa, Peugeot na atiina ae le "Q3A" ma le sili atu. fa'atupuina, fa'ate'i i tua ma se uili uili umi.

i le 1950 na maua e Chanard ma Walcker (o se fale gaosi oloa o le a tu'ufa'atasia i totonu o le Peugeot i le tausaga e soso'o ai) o se veni e iai lona tino monocoque ma le uili i luma. O le "D3", e lauiloa o «suisu puaa», ona o le tele o le grille ona o le tulaga umi o le afi, na maketiina i van, minibus, falemaʻi e oo atu i le felauaiga o lafumanu.

Ua taunuu le maliliega ma le FIAT

O lona evolusione, le "J7" lea na faʻaaogaina le tele o faʻaleleia e pei o se fola e maualalo tele le utaina, 4-uila tutoʻatasi faʻamalolo ma faʻaseʻe faitotoa vaalele, na gaosia mai le 1965 i le 1980; ma sa iloga ona lelei faʻatuatuaina. O lona sui, o le "J9" o le 1981 o le taavale faʻatau pisinisi mulimuli o le faʻailoga ma se fale ua matua maualuga, toetoe a fufulu i le pulufana.

Lautele, vave ma faʻalelei, sa faʻaaogaina lautele e pei o taavale fa'afuase'i o le tineimu ma le avea o se falema'i. I le taimi nei, o le maliega a Sevel, i le va o Peugeot ma FIAT, na taʻitaʻia ai le atinaʻeina o «J5«, muamua i le afi penisini o le «504» ona sosoo ai lea ma se turbodiesel, e oo atu i le eletise ua fuafuaina mo vaʻa tetele.

I le ogatotonu o le 90s, le tulaga o iai nei o taavale faapisinisi na sau configured i luga o le faavae o faataitaiga eseese e tolu: Paaga, Tomai ma Boxer. Ae o le tala lenei i aso nei.