Mitsubishi Eclipse Cross 2022 iloiloga

O le Mitsubishi Eclipse Cross ua toe fa'afouina ma fa'afou mo le 2021, fa'atasi ai ma foliga fa'afouina ma tekonolosi fou o lo'o avanoa i le laina atoa. 

Ma i le 2022, na faʻaalia ai e le faʻailoga se faʻamatalaga fou faʻapipiʻi eletise eletise (PHEV), ma avea ai ma se faʻatauga manaia pe a faʻatusatusa i nisi o ana SUV laiti.

Ae ui i lea, o le Eclipse Cross, e le o se SUV sili ona taʻutaʻua a Mitsubishi - o lena faʻaaloalo e manino lava i le ASX, o loʻo faʻatau atu pea i le tele o numera e ui ina faʻatau atu i lona augatupulaga o loʻo i ai nei mo le silia ma le sefulu tausaga.

I le isi itu, o le Eclipse Cross na faʻalauiloaina i Ausetalia i le 2018 ma o lenei faʻafouga faʻataʻitaʻiga o loʻo tumau pea foliga lelei ae faʻamaluluina le mamanu. Ua tupu aʻe foi i se umi e toetoe lava a sili atu ai le Mazda CX-5 tauva nai lo le taimi muamua.

Ua oso foi le tau, ma o le PHEV fou e sili atu i luga atu o le "taugofie ma le fiafia". O lea la, e mafai e le Eclipse Cross ona faʻamaonia lona tulaga? Ma e iai ni fa'aataataga? Se'i tatou su'e.

Mitsubishi Eclipse Cross 2022: ES (2WD)
Fa'ailoga Saogalemu
ituaiga o afi	1.5 L turbo
Ituaiga suauu	Penisini masani e leai ni ta'ita'i
Fa'alelei le suauu	7.3l / 100km
Faʻamasinoga	5 nofoa
Tau o	$30,290

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 7/10

Fa'ailoa mai i le 2021, o lenei fa'aaliga fa'alelei o le Mitsubishi Eclipse Cross na fa'atauina maualuga atu, fa'atasi ai ma le fa'atuputeleina o tau i le laina atoa. O lenei vaega o le tala ua toe faʻafouina ona o suiga o tau mo faʻataʻitaʻiga MY1 na amata faamamaluina ia Oketopa 2021, 22.

Mo le faʻataʻitaʻiga muamua-facelift, o le ES 2WD faʻataʻitaʻiga tatala le avanoa i le MSRP o le $30,990 faʻatasi ai ma tupe faʻaalu malaga.

O le LS 2WD ($32,990) ma le LS AWD ($35,490) o loʻo tumau pea i le isi laasaga i luga o le apefai.

O le ES 2WD faʻataʻitaʻiga tatala le laina i le MSRP o le $30,290 faʻatasi ai ma tupe faʻaalu malaga. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O loʻo i ai se faʻataʻitaʻiga fou, lona lua i le turbo range, le Aspire 2WD, lea e tau i le $35,740.

Ma o le fu'a turbocharged petrol Exceed o lo'o maua pea ile 2WD (MSRP $38,990) ma le AWD (MSRP $41,490) versions.

E iai foʻi faʻataʻitaʻiga faʻatapulaʻaina - o vasega XLS ma XLS Plus - ma e le muta ai iina le tala o tau. O le 2022 Eclipse Cross ua la'a atu i se teritori fou ma le PHEV powertrain fou. 

O lo'o avanoa pea le fu'a Exceed ile 2WD ma le AWD versions. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O lo'o ofoina atu le powertrain hybrid high-tech i le tulaga ulufale (faitau: fleet-focused) ES AWD mo le $46,490, ae o le ogatotonu o le Aspire e $49,990 ma le pito i luga e sili atu i le $53,990. O fa'amatalaga fa'asalalauga uma e mafai ona maua i vaega talafeagai i lalo.

E pei ona tatou iloa uma, Mitsubishi e taʻalo malosi i tau fefaʻatauaʻiga, o lea siaki mai Fa'atau Ta'avale lisi e va'ai po'o a tau o lo'o iai. Tusa lava ma le le lava o faʻamaumauga, seʻi tatou fai atu o loʻo i ai fefaʻatauaiga. 

Le isi, se'i o tatou va'ai po'o le a le mea e te maua i le laina atoa.

O le pusa ES e aofia ai uili u'amea 18-inisi ma se uili fa'apitoa fa'apitoa, moli moli o le ao, moli fa'aulu, mea fa'aleaga tua, teuteu totonu o le ie, nofoa pito i luma tusi lesona, 8.0-inisi fa'asalalauga fa'asalalau fa'atasi ma Apple CarPlay. ma le ta'avale Android, se mea pu'e fa'aliliu, se fa'aleo leo, leitio fa'atekinolosi, fa'atonutonu le tau, ea malulu, ma se paolo uta uta.

O le 8.0-inisi touchscreen infotainment system ma Apple CarPlay ma Android auto e sau tulaga masani. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

Filifili mo le LS ma au faʻaopoopoga o le a e maua ai faʻamalama maualuga otometi, moli moli pito i luma o le taʻitaʻia, faʻamalama otometi, faʻata gaugau vevela vevela, faʻauli uliuli taualuga, tioata faʻapitoa i tua, ulu e leai se ki ma amata faʻamau, paʻu totonu. foeuli tipi, taofi paka faaeletonika, sensors paka tua ma lapataiga alu ese.

O le isi laasaga e ofoina atu nisi faʻaopoopoga mataʻina: O le Aspire maua lua-sone tau pulea, vevela nofoa pito i luma, mana fetuutuunai nofoa avetaʻavale, micro-suede ma synthetic paʻu paʻu totonu, se faʻata faʻata i tua-faata, adaptive cruise control ma isi vaega. . vaega saogalemu - mata'ituina nofoaga tauaso, koluse tua mataala ma sili atu. Va'ai lalo mo fa'amatalaga atoa.

Filifili mo le pito i luga-o-le-laina Ava i luga ma e te maua atoa moli moli (ioe, faʻapipiʻi mo le toeitiiti $40K!), faʻaofuofu lua, faʻaaliga ulu (faia naʻo le Exeed e naʻo le faʻapipiʻi faʻatasi ai ma se numera saosaoa numera, e oʻo lava i luga. PHEV fa'ata'ita'iga!), fa'apipi'i i totonu TomTom GPS fa'ata'avale satelite, uili fa'avevela, nofoa pasese pito i luma ma pa'u pa'u atoa totonu. E te maua fo'i fa'amafanafana nofoa pito i tua.

Mo le pito i luga-o-le-laina Avanoa, e te mauaina atoa moli moli. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O filifiliga lanu mo fa'ata'ita'iga Eclipse Cross e matua fa'atapula'a se'i vagana ua e naunau e totogi fa'aopoopo mo vali fa'apitoa. Na'o le White Solid e leai se totogi, ae o le u'amea ma le penina e fa'aopoopoina le $740 - e aofia ai le Penina Uliuli, Lightning Blue Penina, Titanium Metallic (gray) ma Sterling Silver Metallic. O mea e le o lava fa'apitoa? E iai fo'i filifiliga vali a le Prestige e pei o le Red Diamond Premium ma le White Diamond Pearl Metallic, e $940 le tau. 

O filifiliga lanu mo fa'ata'ita'iga Eclipse Cross e matua fa'atapula'aina.

E leai ni lanu meamata, samasama, moli, lanu enaena po'o le lanu viole avanoa. Ma e le pei o le tele o isi SUVs laiti, e leai se eseesega po o le taualuga uliuli.

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 7/10

E mautinoa lava e ese ai mai ona uso SUV masani pusa ma galue o se faʻafeiloaʻi faʻafeiloaʻi i le brigade curvy o loʻo nofoia foi ni nai nofoaga i lenei vaega o le maketi.

Ae pe i ai se fetuunaiga i lenei mamanu? Ioe, ae le o le tele e pei ona i ai i le faʻataʻitaʻiga aʻo leʻi faʻafefeteina foliga.

E mafua ona o le pito i tua ua faia se suiga tele - o le mea tauaso-fausia le fasimea na tafe i le faamalama pito i tua ua aveese, o lona uiga e tatau i tagata Honda Insight, uh, faʻatau se Honda Insight nai lo.

O le pito i tua ua faia ni suiga tetele. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O le mea lea e avea ai ma faʻataʻitaʻiga sili ona lelei o le mamanu taʻavale aua e faigofie ona vaʻaia. E le gata i lea, o le pito i tua fou e foliga manaia, i le faiga o le "O loʻo ou taumafai e foliga o se X-Trail fou".

Ae o loʻo i ai nisi o mea faʻapipiʻi e tumau pea ona fesiligia, e pei o le filifilia o uili uʻamea tutusa mo vasega uma e fa. Ioe, afai o oe o se tagata fa'atau sili atu e totogi le 25 pasene e sili atu nai lo le fa'atau fa'ata'ita'iga, e te mana'o e va'ai i le au Samita i le isi fale? Ou te iloa ou te manaʻo i se mamanu uili uʻamea ese, a itiiti mai mo le faʻatinoga maualuga.

O vasega uma e fa e tutusa uma uili u'amea. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

E iai foʻi isi mea. O moli ia o fuifui i le pito i luma, ae le o ni vaega pito i luga e masani ona i ai moli. E le o se mea fou lenei, e le o le mea moni foi o le faʻailoga o loʻo iai moli o le ao i le ao i vasega uma. Ae o le mea e le manaia o le mea moni o le tolu o vasega e fa o loʻo i ai molī halogen, o lona uiga e tatau ona e faʻaalu pe a ma le $40,000 i luga o le auala e maua ai moli moli pito i luma. I le faʻatusatusaina, o nisi SUV faʻatauvaʻa faʻatauvaʻa o loʻo i ai le tele o moli LED ma i se tau maualalo.

O le "masani" Eclipse Cross e le iloa se eseesega mai le PHEV faʻataʻitaʻiga i le tepa - naʻo tagata mataʻutia o loʻo i totonu oi tatou e mafai ona filifili mai uili faʻapitoa 18-inisi faʻapipiʻi i le PHEV versions, ae, ahem, pine tetele PHEV i luga o le faitotoa ma o le ogalaau o meaalofa foʻi. O le mea e filifili mea e fai i luga o le joystick o se isi meaalofa.

O le PHEV o loʻo i ai se mea e filifili ai mea faʻaoga fiafia.

O le taʻua nei o le Eclipse Cross o se SUV laʻititi o se mea sili atu: o lenei faʻataʻitaʻiga faʻafouina o le 4545mm (+140mm) umi i luga o le 2670mm wheelbase, 1805mm lautele ma 1685mm maualuga. Mo faʻamatalaga: Mazda CX-5 e naʻo le 5 mm le umi ma ua manatu o le faʻailoga mo se SUV mid-size! 

O lenei fa'ata'ita'iga fa'afouina e 4545mm le umi i luga o le 2670mm wheelbase o lo'o iai. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

E le gata o le SUV laiti na o le tuleia o tuaoi o le vaega i le tulaga o le tele, ae o le fale na vaaia foi se suiga o le mamanu fesiligia - o le aveeseina o le laina lona lua o nofoa.

O le a ou oʻo i lena - ma isi iloiloga uma i totonu - i le isi vaega. O iinei e te maua ai foi ata o totonu.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 8/10

O totonu o le Eclipse Cross sa masani ona faʻaogaina.

E le masani ona filifili se ituaiga e aveese se tasi o ona foliga sili ona lelei pe a uma ona faʻafouina se taʻavale i le ogatotonu o le olaga, ae o le mea tonu lava na tupu i le Eclipse Cross. 

E te va'ai, o fa'ata'ita'iga a'o le'i-facelift sa i ai se nofoa fa'ase'e fa'ase'e lona lua e mafai ai ona e fa'asoa avanoa lelei - pe mo pasese pe a e le mana'omia se avanoa mo uta, po'o le avanoa o le ogalaau pe a toalaiti pe leai ni au pasese. O lenei fa'ase'e e 200mm le fa'agaoioiga. E tele na'uā mo se ta'avale fa'apenei tele.

O le Eclipse Cross e tele atu avanoa nofoa pito i tua nai lo le averesi. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

Ae o lea ua leai, ma o lona uiga o loʻo e misia le ata atamai na faʻafiafiaina ai le Eclipse Cross mo lana vasega.

O lo'o fa'atumauina pea ni uiga mata'ina, e aofia ai le tele o avanoa nofoa pito i tua nai lo le averesi ma sili atu i le averesi o uta, e tusa lava pe le gaioi le laina pito i tua.

Ole tele ole ogalaau ua 405 lita nei (VDA) mo fa'ata'ita'iga e le fa'atasi. E le leaga tele pe a fa'atusatusa i nisi o tauvaga, ae i totonu o le ta'avale a'o le'i fa'alelei foliga, e mafai ona e filifili i le va o le tele o le uta 448-lita ma le 341-lita e teu ai pe a mana'omia le tele o nofoa nofoa pito i tua.

Ole tele ole ogalaau ua 405 lita nei. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

Ma i faʻataʻitaʻiga hybrid, e laʻititi le ogalaau ona o loʻo i ai meafaigaluega faʻaopoopo i lalo o le fola, o lona uiga o se uta 359-lita (VDA) mo faʻataʻitaʻiga PHEV.

O nofoa pito i tua o loʻo taoto pea, ma o loʻo i ai pea le paʻu faʻaagaga i lalo o le fola o le seevae e sefe ai le avanoa - seivagana ua e filifili mo se PHEV e leai se paʻu faʻaagaga, e mafai ona tuʻuina atu se pusa faʻaleleia. 

Sa mafai ona matou ofi uma le tolu Ta'iala ta'avale mataupu faigata (124 l, 95 l ma le 36 l) i le ogalaau o le lomiga e le o PHEV ma avanoa avanoa.

Na mafai ona matou fa'aogaina uma mataupu faigata CarsGuide e tolu ma avanoa e fa'aavanoa. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O le nofoa pito i tua e lelei mo tagata matutua ma tamaiti. Ona e tutusa le uili uili e pei o le ASX ma Outlander, sa tele lo'u avanoa—i le 182 cm, po o le 6 futu—e nofo lelei ai i tua o lo'u nofoa avetaavale.

O lo'o lelei le potu vae, potu tuli lelei, ma le potu ulu lelei - e o'o lava ile fa'ata'ita'iga fa'alua fa'ato'a o le la.

O mea lelei i le nofoa pito i tua e lelei. O le fa'ata'ita'iga fa'avae e tasi le taga kata ma togi maualuga e lua ma o lo'o i ai fa'amau fagu i faitoto'a, ae i luga o fa'ata'ita'iga LS, Aspire ma Exceed e te maua ai ipu i totonu o le fa'amaufa'ailoga lima. E tasi le mea e te mana'o ai pe afai o oe o se nofoa pito i tua masani o le Exceed o le ki lea o nofoa fa'avela lona lua i fafo. Ae paga lea, e leai se vasega e iai fa'amalo nofoa pito i tua.

O le nofoa pito i luma o lo'o ofoina atu fo'i se avanoa lelei e teu ai mo le tele o vaega, fa'atasi ai ma fa'amau fagu ma alavai faitoto'a, se pusa lapisi fa'amafanafana totonugalemu, se pea ipu ipu i le va o nofoa, ma se pusa totigilima talafeagai. O loʻo i ai se vaega itiiti e teu ai i luma o le mea e filifili ai mea, ae e le lava le lautele mo se telefoni tele.

O se mea e ese ai le faʻataʻitaʻiga ES o le taofi lima, e tele. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O le isi mea e ese ai le fa'ata'ita'iga ES non-hybrid o lona taofi lima tusi, e telē ma tele le avanoa i luga o le fa'amafanafanaga nai lo le mea e tatau ai - o isi vaega o lo'o iai fa'aeletonika taofi taofi. 

E lua ports USB i luga o le laulau pito i luma, o le tasi e fesoʻotaʻi i le 8.0-inisi touchscreen multimedia system. E mafai ona e fa'aogaina le Apple CarPlay po'o le Android Auto smartphone mirroring po'o le Bluetooth. E leai sau feso'ota'iga fa'afitauli e ese mai i le oomi i taimi uma le "Always On" fa'amau pe a toe fa'afeso'ota'i le telefoni.

E le'o iai se masini faitau fa'afuainumera saosaoa. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

E lelei le mamanu o le lau o le aufaasālalau - e nofo maualuga ma mimita, ae e le maualuga tele e faʻalavelave ai i lau vaʻaiga aʻo ave taavale. O lo'o iai ki ma fa'amau e fa'atonutonu ai le lau, fa'apea fo'i ma fa'amau masani ae foliga tuai ma fa'atonuga o le tau.

O le isi mea o loʻo faʻaalia ai le matua o le Eclipse Cross faʻavae o le meafaigaluega faʻapipiʻi, faʻapea foʻi ma le faʻamatalaga faʻamatalaga avetaavale numera. E leai se faitau fa'afuainumera saosaoa numera - o se fa'afitauli i setete o tama'ita'i - o lea afai e te mana'o i ai, e tatau ona e maua le fa'aaliga sili atu i luga. O lenei lau - Ou te tauto na i le ogatotonu o le 2000s Outlander, e foliga mai ua matua.

O le Exeed e na'o le pau lea o le fa'asologa o lo'o iai se fua fa'afuainumera saosaoa. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

Ma o le mamanu atoa o le fale, e ui lava e le faʻapitoa, e manaia. E sili atu ona faʻaonaponei nai lo le ASX ma Outlander o loʻo iai nei, ae leai se mea e sili atu le malie ma le aoga e pei o tagata fou ulufale i le vaega e pei o le Kia Seltos. E le foliga ese foi e pei o totonu o le Mazda CX-30, e tusa lava po o le a le tulaga e te filifilia. 

Ae fa'aoga lelei le avanoa, lea e lelei mo se SUV o lenei tele.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 8/10

O faʻataʻitaʻiga uma o le Eclipse Cross ua faʻapipiʻiina i se afi turbocharged, lea e tuʻu moni ai le faʻataʻitaʻiga ASX i lalo e maasiasi ai.

O le 1.5-lita turbocharged petrol fa-silinder e le o se toa malosi, ae e ofoina atu le malosi faatauva e tutusa ma le Volkswagen T-Roc.

O le malosi o le gaosiga o le 1.5-lita turbo afi o le 110 kW (i le 5500 rpm) ma le torque o le 250 Nm (i le 2000-3500 rpm).

E na'o avanoa le Eclipse Cross i le fa'aauauina fesuia'i (CVT) fa'asalalauga otometi. E leai se fa'atonuga e tu'u ai tusi, ae o filifiliga uma e sau fa'atasi ma foe sifi e mafai ai ona e fa'atinoina mea i ou lava lima.

O le 1.5-lita turbocharged fa-silinder afi e maua ai le 110 kW/250 Nm. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O lo'o maua i le ta'avale uili pito i luma (FWD po'o le 2WD), ae o le LS ma le Exceed e iai le filifiliga o le ta'avale uma (AWD). Fa'amolemole maitau: E le ose 4WD/4x4 moni lea - e leai se fa'aiti'itia i'inei, ae o le faiga fa'aeletoroni e mafai ona fetu'una'i e iai ala masani, Kiona ma Gravel AWD e fetaui ma tulaga e te tietie ai.

O le fa'aoga fa'apipi'i fa'apipi'i o lo'o fa'aola e se afi afi penisini e le turbocharged Atkinson e 2.4-lita lapo'a e na'o le 94kW ma le 199Nm. E na'o le malosiaga lea e maua mai i le afi penisini ma e le o amanaia le malosi faaopoopo o loʻo ofoina mai e afi eletise i luma ma tua, ma o le taimi lea o le Mitsubishi e le ofoina atu le maualuga tuʻufaʻatasia malosi ma le malosi pe a galulue faatasi mea uma.

Ae o loʻo lagolagoina e ni afi eletise se lua - o le afi pito i luma o loʻo i ai le mana o le 60 kW / 137 Nm, ma le pito i tua - 70 kW / 195 Nm. O le 13.8 kWh lithium-ion maa e talafeagai mo le 55 kilomita le eletise e pei ona tofotofoina e le ADR 81/02. 

E mafai fo'i e le afi ona fa'aola le pusa ma'a i le fa'asologa o le ta'avale hybrid, o lea afai e te mana'o e fa'ae'e ma'a a'o le'i alu i le taulaga, e mafai ona e faia. Regenerative braking, ioe, o loʻo i ai foi. E sili atu i le toe faʻatupuina i le isi vaega.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 7/10

O nisi SUV laiti e laiti afi turbo e tumau latalata i le ta'amilosaga tu'ufa'atasi o le fa'aaogaina o suau'u, a'o isi fa'amauina fa'amaumauga o le tamaoaiga e foliga mai e le mafai ona ausia.

Eclipse Cross o le vaega lona lua o tolauapiga. Mo faʻataʻitaʻiga taʻavale uma, o le faʻaaogaina o suauʻu e 2 lita i le 7.3 km, ae mo faʻataʻitaʻiga taʻavale uma e 100 l / 7.7 km. 

Na ou tietie i le ES FWD version ma le 8.5L/100km i le pamu, ae o le Exceed AWD na ou faʻataʻitaʻiina sa i ai le gaosiga o le tane tane moni e 9.6L/100km.

O le Eclipse Cross PHEV o loʻo i ai se faʻamatalaga faʻapitoa tuʻufaʻatasia faʻaaogaina suauu o le 1.9 l/100 km. E matua ofoofogia lava lenei mea, ae e tatau ona e malamalama o le suʻega suʻega e naʻo le 100 kei muamua - o loʻo i ai se avanoa lelei o le a sili atu le maualuga o lou taumafa moni, talu ai e naʻo le tasi le taimi e mafai ai ona e faʻafefe le maa aʻo leʻi valaʻau le afi (ma lau tane kesi ) e toe fa'atumu ai.

O le Eclipse Cross PHEV o loʻo i ai se faʻamatalaga faʻapitoa tuʻufaʻatasia faʻaaogaina suauu o le 1.9 l/100 km.

O le a tatou va'ai po'o le a le numera moni e mafai ona tatou ausia pe a tatou fa'aogaina le PHEV Ta'iala ta'avale faletaavale. 

O lo'o ofoina atu le AC fa'atasi ma le Type 2 plug lea, e tusa ai ma le fa'ailoga, e mafai ona fa'atumu atoa le maa i le na'o le 3.5 itula. E mafai foʻi ona faʻapipiʻi vave le DC e faʻaaoga ai le CHAdeMO plug, faʻatumu mai le zero i le 80 pasene ile 25 minute. 

Afai e na'o lou mana'o e toe fa'atumu mai le fale e 10-amp, fai mai Mitsubishi e fitu itula e alu ai. Paka i le po, fa'apipi'i i totonu, fa'ae'e i fafo-peak, ma e mafai ona e totogia la'ititi e $1.88 (fa'atatau i le tau o le eletise e 13.6 sene/kWh off-peak). Faatusatusa lena mea i loʻu olaga moni 8.70x55 gas turbo averesi ma e mafai ona e totogiina le $XNUMX e ave ai le XNUMX maila.

Ioe, o lenei fa'atusatusaga e fa'avae i luga o le manatu o le ae mauaina le tau eletise sili ona taugofie ma o'o atu i le mamao atoa o le ta'avale o se ta'avale eletise... ae e mana'omia fo'i ona e fa'atatau i le tau fa'aopoopo o le fa'atauina o se fa'ata'ita'iga PHEV pe a fa'atusatusa i le Eclipse Cross masani. . 

E faape'ī le ave taavale? 7/10

Aua e te manatu ona o le Eclipse Cross o loʻo i ai se tamai afi turbo malosi, o le a taʻalo le taʻavale. E le moni lea mea.

Ae e le faapea ai e le o saosaoa o ia i lona saoasaoa. E mafai ona vave alu pe a e pu'eina le CVT i lona nofoaga manaia.

O le mea lena e uiga i CVTs ma turbos - o nisi taimi e mafai ona e maua ni taimi tuai e te le o faʻamoemoeina, ae o isi taimi e te maua ai le tali sili atu nai lo le mea e te manatu e te mauaina. 

Na ou iloa o le Exceed AWD e sili ona faʻalavelave i le fenumiai pe a oʻo mai i le faʻavavevave, faʻatasi ai ma le faʻatuai ma le paie faʻatusatusa i le ES 2WD na ou tietie ai foi. O le ES na foliga mai e vave tele, ae o le (e ui ina 150kg le mamafa) sili atu i le AWD sa paie.

E sa'o lelei le ta'avale, ae fai si tuai pe a sui le itu. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

Ma a o'o mai i isi uiga fa'ata'avale, e lelei lava le Eclipse Cross.

O le taofiga e leai se mea e sese - o le tietiega e lelei mo le tele o vaega, e ui lava e mafai ona teteʻe i tulimanu ma faʻafefe i luga o patupatu. Ae e faigofie, ma e mafai ona avea ma se taavale femalagaa'i lelei.

O le ta'avale e sa'o lelei, ae fai sina tuai pe a sui le itu, o lona uiga e te lagona e te mana'omia se tali malosi. E mafai foi ona mafua ona o pa'u Toyo Proxes - e le mafai ona taʻua o taʻaloga.

Ae i le saoasaoa o le taulaga, a e paka i nofoaga pupuni, e lelei le foʻi.

Ma o le mea moni o se fa'ai'uga fetaui lelei mo lenei vaega iloiloga. Ua lava lelei. E mafai ona e faia lelei - pei o le VW T-Roc, Kia Seltos, Mazda CX-30 poʻo Skoda Karoq.

Ae faapefea le PHEV? Ia, matou te leʻi maua se avanoa e faʻaulu ai le faʻataʻitaʻiga faʻapipiʻi faʻapipiʻi, ae matou te faʻamoemoe e vaʻai pe faʻapefea ona faʻatino i se taimi lata mai, faʻatasi ai ma se suʻega moni o le lalolagi ma faʻamatalaga auiliili o le avetaʻavale ma le faʻatonuina o aafiaga i la matou EVGuide. vaega o le saite. Taofi mo fa'amatalaga.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

5 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

ANCAP tulaga saogalemu

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 7/10

Na maua e le Mitsubishi Eclipse Cross se fa'ailoga saogalemu o le ANCAP e lima-fetu i le 2017 mo le fa'ata'ita'iga a'o le'i-facelift, ae e mafai ona e mate e le o fa'amoemoe le fa'ailoga e toe fa'aleleia, ina ia fa'aaoga pea le fa'atatau i ta'avale penisini uma. - tele o turbo ma PHEV,

Ae ui i lea, o le faʻailoga e ese le auala nai lo Toyota, Mazda ma isi taʻitaʻi saogalemu. O loʻo i ai pea le mafaufau tuai o le lalolagi o le "Afai e te gafatia e totogi atili, e tatau ona sili atu lou saogalemu." Ou te le fiafia i ai.

O le tele la o mea e te fa'aaluina, o le maualuga fo'i lea o le tulaga o tekonolosi saogalemu, ma e alu mo penisini turbo fa'ata'ita'iga ma fa'ata'ita'iga PHEV.

O faʻataʻitaʻiga uma e faʻapipiʻiina foi ma se mea puʻeata i tua. (Fa'aaitalafu ata: Matt Canpbell)

O fa'aliliuga uma e sau fa'atasi ma taofi fa'alavelave fa'afuase'i tuto'atasi fa'atasi ma lapata'iga fete'ena'i i luma e fa'agaoioi i le saoasaoa mai le 5 km/h i le 80 km/h. O le polokalame AEB e aofia ai fo'i le su'esu'eina o tagata savali, lea e galue i le saoasaoa i le va o le 15 ma le 140 km/h.

O fa'ata'ita'iga uma o lo'o iai fo'i se mea pu'eata fa'aliliu, taga ea e fitu (lua luma, tulivae o le aveta'avale, itu pito i luma, pupuni i itu mo laina uma e lua), fa'atonu le u'u, fa'amautu, ma taofi loka (ABS) fa'atasi ai ma le tufatufaina atu o le malosi.

O le ta'avale fa'avae e leai ni mea e pei o moli otometi ma tapuni otometi, ma e tatau ona e maua le LS pe ​​a e mana'o i fa'atagata paka i tua, lapata'iga e alu ese ai le laina, ma fa'alava maualuga otometi.

O le siitia mai le LS i le Aspire o se laasaga talafeagai, faʻaopoopo le faʻaogaina o le vaʻavaʻa, mataʻituina tauaso, mataʻituina o felauaiga i tua ma faʻataʻitaʻiga paka i luma.

Ma mai le Aspire i le Exceed, ua faʻaopoopoina se faʻaogaina o le ultrasonic acceleration mitigation system lea e mafai ona faʻaumatia ai le tali atu e puipuia ai faʻalavelave faʻafuaseʻi maualalo i avanoa vavalalata.

O fea e fai ai le Mitsubishi Eclipse Cross? Tali: Faia i Iapani.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 8/10

O iina e mafai ai e Mitsubishi ona manumalo i le tele o tagata faʻatau e le o mautinoa poʻo le a le SUV laiti e faʻatau.

E mafua ona o loʻo ofoina mai e le faʻailoga se fuafuaga faʻamaonia 10-tausaga/200,000-kilomita mo lona lautele… ae tasi lava le puʻe.

E na'o le umi lea o le fa'amaonia pe afai e tautua lau ta'avale e se 'au'aunaga fa'atau oloa fa'apitoa a le Mitsubishi mo le 10 tausaga po'o le 200,000 100,000 km. A leai, e te maua se fuafuaga fa'amaonia e lima tausaga po'o le XNUMX-kilomita. E lelei lava.

O le Mitsubishi e ofoina atu le 10 tausaga poʻo le 200,000 kilomita le faʻamaoniaina mo lana faʻataʻitaʻiga. (Ata fa'atagata: Matt Campbell)

O le fa'ata'ita'iga PHEV o lo'o sau fa'atasi ma le fa'atagaga e fa'apea o lo'o ufiufi le ma'a traction e le valu-tausaga/160,000 kilomita le saisai e tusa lava po o fea e te tautuaina ai le ta'avale, e ui i le mea moni o le upega tafa'ilagi a Mitsubishi e fai mai: "Ia ave le Mitsubishi eletise po'o le ta'avale hybrid e tautua i se auaunaga fa'atagaina. ogatotonu." o se manatu lelei le ogatotonu. Fa'atau le PHEV e fa'atumauina pea lau ta'avale i le tulaga sili."

Ae aisea e te le tautuaina ai oe e se kamupani fa'atau, ona o le tau o le tausiga e fa'amauina i le $299 i le asiasiga i le 12 masina/15,000 km? E lelei lea ma fa'aoga i auaunaga muamua e lima. O tau o le tausiga e amata mai i le ono tausaga / 75,000 km, ae tusa lava pe sili atu i le 10-tausaga, o le averesi tau e $379 i le auaunaga. Ae ui i lea, o le mea lea mo le galue i le turbo gasoline.

O le PHEV traction battery e valu tausaga/160,000 kilomita le saisai.

O tau o le tausiga o le PHEV e ese teisi i le $299, $399, 299, $399, $299, $799, $299, $799, $399, $799 lea e ave i le $339 mo le lima tausaga muamua po o le $558.90 mo le 10 tausaga asiasi / $150,000. . Ole isi lea mafua'aga e ono le talafeagai ai le PHEV ia oe.

O lo'o tu'uina atu fo'i e le Mitsubishi i tagata e ona le fa tausaga e aofia ai fesoasoani i tafatafa o le alatele pe a latou tautuaina a latou ta'avale i lenei fa'ailoga. E lelei foi lea.

E popole e uiga i isi faʻafitauli faʻalagolago, popolega, manatuaga, faʻasalalau otometi niggles poʻo se mea faapena? Asiasi i la matou itulau o fa'amatalaga a le Mitsubishi Eclipse Cross.

Faaiuga

Mo nisi tagata fa'atau, o le Mitsubishi Eclipse Cross atonu na sili atu ona fa'aoga i le fa'avasegaina o foliga a'o le'i si'itia foliga pe a iai se nofoa fa'ase'e laina lua atamai. Ae o loʻo i ai ni faʻaleleia talu mai lena taimi, e aofia ai le faʻaleleia atili o le vaʻaia i tua mai le nofoa avetaʻavale ma le faʻapipiʻiina o se faʻataʻitaʻiga o le mafaufau i luma, saunia i le lumanaʻi.

O suiga na fesoasoani e fa'atumauina ai le fa'atauva'a o le penisini turbocharged Eclipse Cross, e ui lava ou te le finau o se SUV sili atu nai lo isi tagata tauva lelei i le vaega. Kia Seltos, Hyundai Kona, Mazda CX-30, Toyota C-HR, Skoda Karoq ma VW T-Roc e sau i lou mafaufau.

Faatasi ai ma le faʻaopoopoina o le plug-in hybrid (PHEV) versions o le Eclipse Cross, o loʻo i ai se tulaga fou o le apili i se ituaiga tagata faʻatau, e ui lava matou te le o mautinoa pe toafia tagata faʻatau o loʻo suʻeina le Mitsubishi $XNUMX pe sili atu SUV laiti. Se'i va'ai pe o le a le vave e fa'aalia ai le PHEV.

E faigofie ona filifili le pito sili ona lelei o le Eclipse Cross o le turbo-petrol Aspire 2WD. Afai e mafai ona e ola e aunoa ma le taʻavale uma, e leai se mafuaaga e mafaufau ai i se isi vasega, aua o le Aspire o loʻo i ai mea sili ona taua o le saogalemu, faʻapea foʻi ma nai mea taugata.