O loʻo faʻatupuina e Morgan se taʻavale taʻavale eletise ma se faʻasalalauga tusi
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O loʻo faʻatupuina e Morgan se taʻavale taʻavale eletise ma se faʻasalalauga tusi

O loʻo faʻatupuina e Morgan se taʻavale taʻavale eletise ma se faʻasalalauga tusi

O le taʻavale taʻavale eletise faʻatasi ai ma le lima-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona na atiina ae e Morgan ma le lagolago a tagata tomai faʻatekonolosi Peretania Zytek ma Radshape.

Fa'aalia o se manatu e fa'ata'ita'i ai le tali atu a le maketi, e mafai ona alu le ta'avale fou fou i le gaosiga pe a lava le mana'oga. "Matou te fia vaʻai pe o le a le tele o le fiafia e mafai ona e maua i totonu o se taʻavale taʻavale eletise, o lea na matou fausia ai se tasi e fesoasoani ia i matou e iloa ai," o le tala lea a Morgan COO Steve Morris.

"Faʻaopoopo E tuʻufaʻatasia foliga masani a Morgan ma faʻainisinia faʻatekonolosi ma se taʻavale e faʻapipiʻi vave ai le malosi tele i soʻo se saoasaoa. Faatasi ai ma le faʻaogaina o le tusilima e faʻaleleia ai le vaʻaia ma le faʻaogaina o avetaʻavale, o le a avea ma se taʻavale manaia tele e ave."

O le Plus E e faʻavae i luga o se faʻataʻitaʻiga o le aumea alumini mama a Morgan, o loʻo faʻaofuina i se tino faʻaleaganuʻu masani o le V8-powered BMW Plus 8, lea na faʻaalia foi i Sineva. O le malosi e tuʻuina atu e se mea fou fou o le afi eletise Zytek ma le 70 kW o le mana ma le 300 Nm o le tosi, lea ua uma ona faʻamaonia e le au gaosi taavale i le US.

O se vaega o le Zytek o lo'o fa'apipi'iina i luga o le alavai e fa'aosoina uili pito i tua e ala i le fa'aliliuga lima-saosaoa masani. O lo'o fa'atumauina pea le pipii, ae ona o le afi e maua mai ai le malosi mai le leai o se saoasaoa, e mafai e le avetaavale ona tu'u pea pe a tu ma amata, ave le ta'avale e pei o se otometi masani.

O loʻo faʻatupuina e Morgan se taʻavale taʻavale eletise ma se faʻasalalauga tusi"O le tele-saosaoa faʻasalalau e mafai ai e le afi ona faʻaalu le tele o le taimi i lona tulaga sili ona lelei, lea e faʻaogaina ai le malosi sili atu ona lelei, aemaise lava i le maualuga o le saoasaoa," o le faʻamatalaga lea a Zytek Automotive pule faatonu Neil Heslington.

"E mafai ai foi ona matou tuʻuina atu le faʻaogaina maualalo mo le saoasaoa faʻavave ma o le a sili atu le manaia o le taʻavale i avetaavale faʻamalosi."

E lua taavale fa'ainisinia o le a tu'uina atu o se vaega o le polokalame. Muamua, faʻatasi ai ma le lima-saosaoa faʻasalalau tusi ma maa lithium-ion, o le a faʻaaogaina mo le suʻesuʻega faʻainisinia muamua, ae o le lona lua o le a latalata atu i faʻamatalaga faʻapitoa o gaosiga, faʻatasi ai ma isi tekonolosi maa ma atonu o se pusa faʻasolosolo.

"O le maualuga o le gafatia o le taavale maeʻa e atagia ai le tuʻinanau na faʻaaogaina e le Zytek team lona poto masani," o le faʻaopoopo mai lea a Morris. "O le poloketi o loʻo faʻatusalia ai se galulue faʻatasi e faʻafiafia ai le taʻavaleina o se taʻavale e leai se faʻafefe. Na lelei tele lenei mea ma se tagata tomai faapitoa i le gaosiga o le alumini

O le Radshape e taulaʻi faʻapitoa i le faatumauina o le malosi o le taʻavale ma le tufatufaina o le mamafa e faʻamautinoa ai le faʻamalosia lelei ma le taʻavale lelei ma le lagona lelei o le taʻavale.

Ole poloketi su'esu'e ma atina'e fa'atasi o lo'o fa'atupeina e le UK Government's Niche Vehicle Network Programme, lea o lo'o fa'atautaia e le CENEX e fa'alauiloa ai le atina'eina ma le fa'atauina o tekonolosi fou o ta'avale maualalo.

Faaopoopo i ai se faamatalaga