Su'ega Moto: BMW C650 GT

Ina ua aumaia e le BMW se fua tele o le aulelei, mamalu ma, afai e te manaʻo ai, faʻafefe i le vaega o nei taʻavale lua-uila faʻateleina faʻatasi ai ma le faʻalauiloaina o ana masaga sikola i le 2013, oi matou na maua le avanoa e tietie ai sa i ai i totonu o le muamua e talitonu e le tele ni mea fou o le a tupu i tausaga e sosoo ai.

Sa matou sa'o. O le tauvaga na ofoina atu ni faʻataʻitaʻiga fou pe faʻafouina, ae e leai se alualu i luma moni i le tulaga o le faʻatinoga ma le taulimaina. O lea e tumau pea le BMW o le ta'imua scooter i le sailiga mo le matau'a o tagata e ui ane. Faatasi ai ma faʻafouga faʻalelei, o le mamanu e sili atu ona faʻamaonia, ua faia foi e Siamani ni faʻaleleia atili i le uila, tekinolosi ma meafaigaluega. O le mea lea, o le C650GT o le a apili i tagata uma, e oʻo lava ia i latou e le talitonu i le mea mulimuli. O loʻo i ai se finauga e le malie ae sili ona faʻamalosia mo lenei mea. Le tau. E iloa e tagata uma o lenei scooter e faʻauluina e tagata manuia, ma o le manuia lava ia o se aphrodisiac malosi tele.

E mafai ona e faitau e uiga i le auala e tietie ai lenei scooter ma mea e mafai ona ia faia (mea uma ma sili atu) i la matou faʻamaumauga o suʻega i luga ole laiga. I le tautala fa'alata, e tatau ona sili atu le ti'eti'e o lenei scooter i nai suiga laiti, ae e faigata ia te a'u ona fa'amaonia lenei su'esu'ega. Tolu tausaga ua mavae ma o uiga avetaavale na foliga mai e sili ona lelei ia te au e oo lava i lena taimi. O se scooter i luga o le auala e valaʻauina le malosi, faʻatupuina le mautinoa ma faʻamalosia oe e faʻateleina. Aua nei galo ia faaeteete iinei, afai e te soona fai, o le C650GT foi e ave ni nai mita e aunoa ma se lapataiga. A ta'avale ta'ito'alua, e vave ona fa'afeso'ota'i le tulaga tutotonu ma le asphalt.

Ma o le a tonu le mea fou? O iinei e mafai ona e vaʻai ai na faʻalogo le au inisinia Bavarian i faitioga a tagata faatau. O le mea lea ua i ai nei i le atigi pusa se 12-volt socket o fua masani, o le pusa o loʻo maua se pa aoga e taofia ai mea mai le lele ese mai ai, ma i se auala itiiti, ina ia faʻaitiitia le masaa o le suauʻu, na latou suia foi le ua o le. paipa faatumu tane suauu .

I le tulaga o tekinolosi ma le saogalemu, e tatau ona viia atili le masini tauaso mo lana paionia nai lo lona aoga, ae o lenei BMW e iloa foi le ala e taulai atu ai i le tulimanu. E tumau pea le le suia o masini, sei vagana ai le faʻaogaina o le faʻaogaina o le uili i tua, lea i luga o pepa e sili atu le ola o le C650GT nai lo le muamua. I le fa'ata'ita'iga, ou te le'i fa'alogoina le malosi o lenei mea, ae o le scooter e matua tali lelei ma taofi malosi i le afi fa'atusa i isi.

E toetoe lava leai ni mafuaaga e tetee ai. E toetoe lava a leai se tutusa i le lalolagi o scooters, ae e mafai foi ona faia lelei le matafaioi o se uila afi. O tuaoi e tele lava ina le mautonu ma mautu, a itiiti mai i mafaufau, ae i le lalolagi i luga o uili e lua e sili atu le malosi o tulafono. O le BMW C650GT o se scooter. Sikuter lelei.

tusitusiga: Matyaž Tomažič, ata: Grega Gulin

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Faʻatau: BMW Motorrad Slovenia

  Tau faʻavae faʻavae: € 11.750,00 XNUMX €

  Tau faʻataʻitaʻi tau: € 13.170,00 XNUMX €

• Faamatalaga Technical

  afi: 647 cc, 3-ogoto, 2-stroke, in-line, vai-faʻaliliu

  Mana: 44 kW (60,0 HP) @ 7750 rpm

  Torque: 63 Nm ile 6.000 rpm

  Malosiaga fesiitai: Faʻasalalau otometi, variomat

  Faavaa: alumini ma uʻamea tubular superstructure

  Taofi: pito i luma 2 x 270 mm tisiketi, 2-piston calipers, tua 1 x 270 disc, 2-piston caliper ABS, tu'ufa'atasi faiga

  Taofia le tumau: luma USD 40 mm tui telescopic, i tua lua te'i absorber ma fetuutuunai tautotogo tension

  Paʻu: luma 120/70 R15, tua 160/60 R15

  Tuputupuʻe: 805 мм