Tofotofoga drive Volvo XC40 faasaga Jaguar E-Pace
Ua leva ona aʻoaʻo le au Suetena e fai crossovers, ma o Peretania o loʻo taumafai lava ni vaega fou mo latou. O nei mea uma o lona uiga o le Siamani troika ua sili atu ma sili atu tauva.
O le vaega o tupe totogi puʻupuʻu crossovers o loʻo tupuola saoasaoa, ma o le tuanaʻi 2018 na ofoina atu le atoa faʻasalalauina o fou oloa. O le ituaiga BMW X2 ua ulufale i le maketi, le fou Audi Q3 ma Lexus UX o loʻo sauni atu.
Ae o loʻo iai foʻi isi faʻataʻitaʻiga ua sauni e tauva ma le pule faavavau o le tele Siamani tolu: o le Volvo XC40 ma le Jaguar E-Pace. O loʻo iai uma afi afi afi, o loʻo tumau ai pea le tau, ma ole tau ole suauʻu male lafoga e talafeagai lelei mo le vaega o totogi.
Afai e leai ni Italia i le lalolagi, e mafai ona taʻua tagata Suetena e sili ona taua i le matata o le taʻavale afi. O i latou na faʻalauiloaina le tele o aitia o loʻo faʻaogaina pea e le pisinisi atoa. E oʻo atu i le igoa Lada, i le foliga mai o loʻo galue ai le aliʻi taʻutaʻua o le Scandinavia Steve Mattin.
O le Volvo XC40 e moni uiga. Mo uma ona taofiofi ma puʻupuʻu, o le taʻavale vaʻaia, a le o se tulaga ese mea, e mautinoa e taugata ma faʻamamaina. Peitaʻi, seʻia oʻo mai latalata mai Jaguar E-Pace. O le aiga oval radiator grille ma luma optics ma LED blades e toe manatua ai lona vavalalata aiga ma le autu Jaguar o aso nei - o le F-Type taʻaloga taʻavale. Ae o le vaega mulimuli o le suli faʻavae o le E-Type, o le sili Enzo Ferrari manatu o se tasi o sili ona matagofie taʻavale.
Ae ui i lea, i tua o se matagofie foliga mai e le o le sili ona aoga taʻavale. O le E-Pace e vaapiapi i le laina lona lua ma e le lautele tele e oʻo lava i tagata tiʻetiʻe i luma. E leʻo lelei mea uma ile vaʻai atu: o faʻasologa tetele e maua ai le maualuga o le maʻa i le tino, ae faʻatupuina ni nofoaga ogaoga ua feoti. E ui lava mo le ofoofogia matagofie fausaga ma le faʻavasegaina o le pito i luma "Jaguar" mafai ona faʻamagaloina tele.
Ia, oe mulimuli ane moeiini ou mata i sese uma pe a amata ona e aveina. O le E-Pace aveina e faʻafetaui ona foliga mataʻina. Tonu o tali atu i gaioiga a le uili faʻafoe ma le agavaʻa e mulimuli ai i le uila vili uila faigofie tuʻu i luga o le tutusa, pe a le o taʻaloga taʻavale, ona sili atu lea ma le tuʻituʻi i lalo vevela fusi ma "molia" sedan.
O le tuai-lua lita diesel gaosia 240 lita. sek., ei ai sona taimi ofoofogia o le 500 Nm ma o loʻo ia te ia se mea faʻafiafia. O le iva-saoasaoa "otometi" filifilia ma le maʻaleʻale kia, o lea e mafai ai ona e mateina na o suiga na o le tilotilo i le tachometer. I le taimi lava e tasi, i le taʻaloga taʻaloga, e mafai e le atigipusa ona faʻaletonu ona ki lalo i lalo ia kia i le taimi e tasi, faʻatagaina le afi e vili vave.
Fiafia faʻavavevaveina o loʻo tuʻuina atu i le Jaguar taʻalo. Ae i ituaiga malosiaga o gaioiga, e tatau ona e onosaʻi ma se popolevale o gaioiga pe a faʻavaivaia i lalo o le kesi faʻateʻaina. E i ai le sili faigofie ma sili atu filifiliga lelei: o le 180-horsepower afi afi, lea e sili ona laki, toeititi a le fefefe, ma e tau laititi.
O le sili ona lelei vaega e uiga i le E-Pace o lena mo lona taʻaloga uma o loʻo i ai uma uiga o le lelei crossover. E i ai le maualuga eleele faʻatagaina, sili geometry, umi tolopo femalagaaiga ma lelei uma-uili taʻavale faʻavae i luga o le vave ma anagata Haldex puʻeina. E le gata i lea, mo le tele o taʻaloga taʻavale i luga o mea maseesee, o le au ua faʻamau ina ia i ni auala e mafai ai ona faʻaliliuina le tele o sulu i le au i tua.
I ia tulaga, o le crossover amata ona i ai masani masani uili-uili aveina masani, lea e matua le o faʻamoemoeina mai se taʻavale ma se transversely nofoaga afi. Ma o lenei foi e maofa - i se finauga ma Volvo, oute fiafia iai.
Aua neʻi e manatu e le leaga le suʻega a Suetena. O se sili lelei taʻavale ma lelei dynamics, manino le tagofiaina ma se malu, agamalu amio. Ae ua i ai lava le tele o faʻataʻitaʻiga taʻavale i lenei vasega. Ma o se moli uila e pei o le E-Pace e faigata ona maua.
I le tausaga talu ai, i le faʻataʻitaʻiga muamua i tafatafa o Barcelona, na foliga mai e matua le aoga lava le Volvo XC40, ma o le siʻosiʻomaga na sili atu ona saofaga i lenei. O le la mafanafana, malu malu ma lemu pastel tino lanu na faʻataʻavaleina se igoa o se fafine i luga o le taʻavale, ae o le crossover na avea ma sili atu ona nifo nai lo le mea na faʻamoemoeina, ma na magoto ifo i le agaga ma le lelei ma le mafanafana.
I totonu o Moscow, o mea uma na aliali mai na sili atu ona ogaoga ma sili atu foi ona faigata: kionaisa, palapala, malulu ma nai nofoa tamaiti i totonu o le fale. Ma nai lo le maaleale lanu moana tino - o se mumu faigata. Ae o nei mea e le o ni mea sili ona talimalo ai, o le XC40 na faʻamaonia e tutusa lava le manaia ma faʻatuatuaina. Vagana na iʻu ina ia faʻateʻaina le foliga o le fafine.
O le vaega o tamaʻi taʻiga o ituaiga tupe totogi ua faʻaigoaina o fafine muamua, ma o taʻavale lava latou ia, a le o meataʻalo, o lona uiga la e le ogaoga tele. O sina Volvo semanu e faʻapenei, pe a le o se tino uʻamea, fufusi lava tino faʻatasi ma le malosi pulou laina, o se faʻasolosolo malifa o le sese radiator grille ma curvy bumpers. Ma o loʻo iai lava le malosi C-pou e faʻatupuina se lagona o le saogalemu.
Jaguar E-Pace, i le ala, ua suia i se tutusa auala. E leʻo vaʻaia o se meataʻalo ma e vaʻaia lelei le faʻailoga o le igoa o le igoa, ae foliga mai e sili atu ona talafeagai i lima o fafine. Ma i lagona, o le faʻafeagai e moni. O le XC40 e sili lapoʻa nai lo le E-Pace, ae o totonu o le Jaguar foliga mai toeititi atoa-lapoʻa ma sili matagofie.
I Volvo, i se isi itu, e te le o lagona faʻamalieina e faʻamalieina nisi o manaʻoga, aua o le ituaiga e leai ni faʻapitoa faʻapitoa, ma le siʻosiʻomaga i totonu o le taʻavale e sili atu le mafanafana ma faigofie. Osooso mai le malulu i totonu o se fale mafanafana lelei, ou te manao e fai atu le masani: "Lau pele, ua ou i le fale."
O nofoa faʻapipiʻi ma mafiafia e lelei tele, ma o le fesili i le mafai gafatia o le fale mautotogi e faigofie ona taliina e nofoa e lua tamaiti i le laina lona lua. O se potu ulu lelei i luga o laina uma e lua na faʻatupuina atugaluga e uiga i le tele o le ogalaau, ae i tua atu o le faitotoʻa lona lima o loʻo i ai le lelei 460 lita ma le Suetena faʻamatalaga o le Simple Clever ma le spring-load sofa backs, a transformable partition floor and a niche for a veli. fata
O le Volvo OnCall remote control system o le tali sili lea mo le mataʻituina ma le faʻamafanafanaina o le masini i aso nei. Mo se tasi taimi, ua lava e seti ai le taimi faamafanafanaina luga, o le itiiti ifo nafa ma le tatau ona tatalaina le talosaga sefulu minute ae le i alu ese ina ia mafai ona alu i se mafanafana taavale ma thawed faamalama. Ma e i ai foi le lagona o le XC40 ma aunoa ma le malamalama a lē e ona se tamaititi faʻamafanafanaina le afi afi. I soo se tulaga, e oʻo lava i le –10, e amata lava i le taimi lava e uma ai ona oomiina le faʻamau, e aunoa ma le maimauina o le taimi e faʻamafanafana ai moli uila.
Jaguar atonu e foliga mai e sili atu le feita, ae i se faʻatusatusaga tuusaʻo o le XC40 ma le E-Pace ma 180 ma 190 hp diesel. mai Volvo sopoia le tagata tauva mo le sili atu ma le sekone i le faʻavaveina i le "selau". Ioe, o le Peretania o loʻo i ai se sili atu mamana faʻasologa diesel, ae o avanoa avanoa 190 o le XC40 e sili atu ma le lava. E tatau ona e faamasani i le amio, ae o le D4 lomiga o le a mautinoa le le fiafia, ae maise lava i le taulaga, lea o le saoasaoa malosi ma vave tali atu i le tagata faʻavave e sili ona taua.
Afai e galo ia te oe le uili uili toeititi lava le mamafa i paʻu taʻavale auala, e leai ni faitioga e uiga i le crossover amio i uma. O le XC40 e mama ma fetuʻutuʻunaʻi i luga o le gaioi, e ui i lona 1,7 tone o le mamafa, ma o auala mimilo o se fiafiaga e tiʻetiʻe. E te manaʻo e ave le taʻavale ma le faʻamaoni, ae le o le le manaʻomia, aua o le tulaga lea pe a e nofo i le nofoa avetaavale e ave, ae le o le taʻavale. E oʻo lava i le selau ma le lua o matamata eletise faiga ma le fesuiaʻi ESP.
Paradox: i le vaega, lea i le tele o itu o fafine, na faʻaalia e tagata Suetena se taʻavale tele lava - o talavou ma aiga i le taimi e tasi. E le mafai seʻi vagana ai ua naʻo tama tane, e ui o lenei e tele atu i le filifiliga o le saʻo o le lanu. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le uliuli XC40 foliga matua sauā lava, ma i le R-Design version poʻo se seti o mea e teuteu ai fafo - e matua malosi foʻi.
Mai le manatu o le aoga ma faigofie, o le XC40 tatau ona aloese mai le E-Pace, ae o le a sili atu ona faigata mo ia e tau faasaga i Siamani tauva. O le manuia o augatupulaga ua tuanaʻi o le XC60 ma le XC90 na faʻavae i luga o le matagofie o lisi o tau, ae o le oloa ua tupu aʻe i le lelei ma le tau, ma o le igoa faʻailoga e leʻi oʻo i le tulaga o Audi ma BMW. I leisi itu, atonu ua lelava se tasi i le tutusa "Siamani", ma o se mafuaʻaga lelei lea e faʻataʻitaʻi ai se mea fou.
| Tino tino | Kolose | Kolose |
| Faʻasologa (umi, lautele, maualuga), mm | 4395/1984/1649 | 4425/1863/1652 |
| Uili uila, mm | 2681 | 2702 |
| Paʻu mamafa, kg | 1926 | 1684 |
| Kiliaina, mm | 204 | 211 |
| Pusa o le ogalaau, l | 477 | 460 |
| ituaiga o afi | Diesel, R4 | Diesel, R4 |
| Galulue tusi, cubic mita cm | 1999 | 1969 |
| Malosiaga, hp ma. i le pm | 180 i le 4000 | 190 i le 4000 |
| Max. sekia. taimi, N i le pm | 430 i le 1750 | 400 i le 1750 |
| Auina atu, aveina | 9АКП, tumu | 8АКП, tumu |
| Max. saoasaoa, km / h | 205 | 210 |
| Faatelevaveina 0-100 km / h, s | 9,3 | 7,9 |
| Faʻaaogaina o meaʻai (taulaga, auala tele, fefiloi), l | 6,5/5,1/5,6 | 5,7/4,6/5,0 |
| Tau mai le, $. | mai 33 967 | mai 32 789 |
