Na matou tietie: Husqvarna TE 449

• Vitio, taimi muamua
• Vitio, lona lua
• Tau 2011

O le a ou tusia i lalo ou lagona o le taumafai i se mea fou e suatia ai mea malie.


o fanua na amata i se tala e le o fesoʻotaʻi saʻo i le oloa lava ia, ae matagofie


o loʻo faʻamatalaina le talaaga o mea na tutupu i le mea sa avea muamua ma Suetena, ona Italia lea, ma le taimi nei


Kamupani Siamani. O faʻamatalaga Italia e itiiti le faʻatulagaina nai lo


Austrian, Siamani ma Iapani, ua uma ona manino ia i matou - o le mea lena


faapea foi i le tausaga talu ai (2010) Husqvarna mea na tupu: ina ua uma taumafaiga muamua e


faamaopoopo pasika saoloto, tusitala ma pueata ma le faasologa, pe a uma


Mo le tele o itula, na pule ai le vevesi moni i totonu o le tolauapiga.

Na e aveina lenei uila afi


na e mana'o ai pe na sa'oloto ma ave i le mamao e te alu i ai


loto. I lena taimi, o le oloa fou pito sili ona manaia, le TE 250, sa matua le tumau.


pisi ma o nisi tagata auai e mumusu. O lenei tausaga e lua nofoaga


su'ega motocross ma enduro i palleti eseese, mo uila ta'itasi


sa i ai i taimi uma le enisinia lava e tasi, na tuuina atu e taiala ia faatonuga manino, atoa


o mea na tutupu, e ui i lea, na faagasolo e tusa ai ma le faasologa na muai fuafuaina e aunoa ma ni mea sese. Atonu


fa'afuase'i (peita'i, ou te le'i faia ni fa'aaliga se tele ou te mana'o ai


E mafai ona ou fai atu ma le mautinoa), ae ou te manatu o le faatosinaga a le lima Siamani e lagona. IN


atonu o le fua sa'o lea mo Husqvarna.

O le a le tala fou? Ui,


o le tele ia. Ua toe tusi atoa le faavaa. E ese le vaapiapi (aemaise i lalo


nofoa e lua paipa e faʻafesoʻotaʻi tua o le uila afi i le ulu


fa'avaa), fa'alautele na'o le mea e mana'omia le lautele mo le sa'o


tulaga vae o le avetaavale. Ua i ai foi o ia i lalo o ona vae i le mea sa latou i ai


O le augatupulaga muamua o Husqvarnas e lautele tele, faʻalautele i tulimanu loloto ma


Pe a manumalo i faʻalavelave, e vave ona paʻu i le eleele. Fa'apena fo'i uma palasitika sili ona maualuga


vaega (na faia e Polisport) na toe valiina ma e ala i le tuufaatasia


o itu o le palasitika i le tasi e maua ai le avanoa faigofie i le manava (vave


tautua! ) ma mo se laina pito mama (leai ni suiga i mea e mafai ona e i ai


pipii i totonu, fai mai, seevae tuuga).

O le faʻapipiʻiina e foliga faʻafefe


e valu pou i lalo o le fender tua, talu ai a uma le tuuga palapala o le a leai se totogi


O se fa'amama mamafa maualuga atonu e le mafai. O loʻo i ai se pusa fou e lua-vaega mo


suauu i lalo o le nofoa (malamalama pito i lalo) ma le pu e faatumu ai


o le suauu o loʻo i tua o le nofoa (pei o le BMW G 450 X) ma le apaʻau tua e matua ese lava


ma se pu i luga o le polo (?!). O le nofoa e matua mafolafola ma le pito i luma e toetoe lava a oʻo


ulu fa'avaa. O le mamanu e le masani ai e faʻaauau pea ma foliga o le pito i luma.


se fender e le manaʻomia se faʻaopoopoga faʻamalosi ona o lona lautele ma foliga, ma s


moli ulu fa'atasi ma tioata fa'afefete i le agavale. E le mafai


tu'u asymmetry, a, Siamani?

Na latou talia foi mai le Bavarians


vaifofo mo le fa'apipi'iina o le alofilima pito i luma i le au tui tua. Tauagavale


fa'aitiitia le uta i luga o le filifili ta'avale pe a fa'ata'avale i luga o mea e le tutusa ma


fa'aleleia le malosi. O le lisi o oloa fou e le muta iina: fesoʻotaʻiga laʻau


o le te'i tua ua ave i luga a'e o le swingarm ina ia tele


mamao mai le eleele, sili atu le puipuiga o "fua" mai aafiaga ma palapala ma


fa'afaigofie le fa'aogaina o masini i le mea e fa'ate'ia. Ua fa'apipi'i le uila afi pe a fa'atau


muffler lemu e ogatasi ma tulaga Euro 3, faʻapea foʻi ma se tagata fou


na te maua foi le ipu a Akrapović mo tuuga.

TE i le va o vae


vaapiapi tele, na'o le pito i luma e fa'alautele fa'ata'amilo i pusaaisa.


Ua fai lava si maualuga o le uili i le tulaga masani, o le levers pulea o loo i


i le nofoaga sa'o (hydraulic clutch). O le afi e amata matagofie ma mulimuli ane


E lelei talipalau a Akrapović, ae paga lea sa le mafai ona matou taumafai i le faasologa.


O le afi lava ia, o loʻo i totonu o le BMW, na matou maua le avanoa e faʻataʻitaʻi ai i le 2008.


I le taimi na foliga mai ia te aʻu o le tuufaatasiga o le manatu Husqvarna ma


O le afi BMW o se afifi lelei tele ma a maeʻa nai maila muamua e mafai


Ou te faamaonia foi. E pei e sili atu nai lo le 450 "cubes", i lalo


torque ta'avale moni i se vaega.

O le mea lea e a'e lelei ai pe a mana'omia


fanua, faʻapea foʻi ma oso i le mea tatou te mananaʻo e faʻatumauina ai le uili pito i luma i le ea.


O le tuʻuina atu o le malosi e lamolemole ma e le faʻafefe i tui eletise.


O le uila na foliga mai ia te au ina ua uma ona sui le 310cc i le 449cc TE


tele, le taupulea pe a tapunia, ae o le eseesega lena i le va o le lua


lua uila afi. Mo le suʻega, na ou ave muamua le TE 310, ma laʻu uo faigaluega


uati taofi i le lima, ma i luga o se ala tapuni enduro seti le taimi i le lua minute, 34


sekone ma nisi suiga, ona sui lea i le TE 449. . Ma o le taunuuga?

Do


sekone i le taimi e tasi! Faʻamaoniga e mafai e nai pauna o le mamafa faaopoopo


sui ai se iunite fetuutuunai ma malosi. Suia le tui Marzocchi i


O le Kayabinimi na foliga mai o se gaioiga lelei aua e foliga mai e le pei o se uila afi.


fiti mai patupatu pupuu ma e masani lava e matua mautu.

Feces


e foliga mai e mafai ona tatou toe faia pe a uma le lua tausaga malolo mai le Auto magazine


450cc faigata enduro faatusatusa suega aua i lena taimi


E leai se mea fou i luga o le maketi ma o le TE 449 sa atoatoa mo taʻaloga palapala


suiga laiti. Na te natia le tele o mea laiti ma mea tetele faapitoa


fofo faʻapitoa e tatau ona faʻamaonia i latou lava i tuuga ma mea e fiafia i ai


malaga i fafo. E tusa ai ma le osofaʻiga a le BMW i isi


vaega o uila afi, na matou fefefe e vavalo le igoa Husqvarna


na avea ma laau talatala tele i le mulivae moli. Faamaoniga: A o le maketi fanua o


pa'u i le 2008 pasene i le 2009-25, o le maketi lea a Husqvarna i le lalolagi.


o le sea na siitia i le 28 pasene pe sili atu

tuputupu pea.

O LE 310

Sa tatau ona vave faia e Husqvarna lenei mea: o le 310 TE 2011 afi o le mea sili ona lata mai TE 250. O le mea lea, o le 111 na leiloa le 106 kilokalama ma avea ma pusa enduro malosi lelei: mama, agile ma malosi.

Sa ma tofotofoina ma se tusitala Isaraelu le eseesega i le va o le TE 250 ma le TE 310 i luga o se auala laugatasi: e leai se eseesega i le saoasaoa i le tumu atoa, ae ina ua matou tatalaina le taʻavale i le tusa ma le 50 kilomita i le itula i le ono o mea, o le avetaavale o le sili atu Husqvarna alu mamao i luma. O uila uma e lua o loʻo i ai se faʻaoga fou ma uili Excel, o se masini e sili atu ona filemu, e lua polokalame afi eseese, o se tane suauʻu fou ma se pamu faʻaleleia, o se faʻavaa malosi ma vaapiapi i lalo o le pedals, paʻu paʻu fou, paipa malulu fou ma se faʻaleleia atili. pa paipa.

3 fesili: Supa Salminen

O le Finn e 1998 tausaga le matua o se siamupini o le lalolagi enduro fitu taimi. Sa ia tausinio mo Austrian KTM talu mai le 2009, ma i le 2 na ia auai i le au a le BMW ma o lea ua tuuga mo lana lala o Husqvarna. E lua tuuga na ia tamoe i le EXNUMX World Championships i lenei tausaga ma faaiuina lona tolu ma le fa i taimi uma e lua, ae ua misia nei le tolu ona o manuʻa. Le mafai ona faatali,

e fa'aauau le vaitau ma le Husky fou.

O le a le eseesega tele i le va o le BMW G 450 X ma le Husqvarna TE 449?

O uila afi e matua ese lava. E leai ni vaega uma e mafai ona sau mai le Husqvarna i le BMW poʻo le isi itu. O le afi e masani lava mai le BMW, ae o loʻo i ai se pusa fou, mea faʻaeletonika, pusa faamama ea ... Husqvarna na fausia foi i luga o le poto masani o BMW, lea na matou taumafai ai i ni fofo faʻapitoa fou, o lea ua uma ona atiaʻe le TE 449 i luga o pepa, lea e iai ni mea le lelei. leai lava. O se uila fou atoa ma o le aafiaga tietie e matua ese lava, e sili atu loʻu saoasaoa i le uila.

E fa'aauauina ea e le BMW le G 450 X?

O le mea moni, ou te le iloa, e le o aʻu le tagata saʻo e taliina lenei fesili. Afai e faʻaauau pea ona faʻatau atu, ou te le iloa se mafuaaga e taofi ai le gaosiga, ae masalo o le a leai se isi atinaʻe o lenei faʻataʻitaʻiga. O le BMW e ana Husqvarna, o le kamupani lava lea e tasi, ma o le a faʻaauau pea le atinaʻeina o uila afi i lalo o le Husqvarna brand.

Na e fa'ata'ita'iina ni uila afi e eseese lapopo'a i luga o le ala e tasi? O le fea e sili ona e saoasaoa?

Ioe sa matou taumafai, e matua itiiti lava mo le malie. E faalagolago lava i le avetaavale, ae le o le uila. Antoine Méo, mo se faʻataʻitaʻiga, e mafai ona vave faʻatasi ma se tamai afi 125cc e pei ona ou mafaia i le 450cc. E le taua tele le leo nai lo le avetaavale. O se uila afi laʻititi e mama ma sili atu ona faʻaogaina, aʻo le tele tele e sili atu le malosi.

Muamua lagona

Foliga Vaaia 4/5

E tatau ona tatou masani i mataupu faavae fou, ae mautinoa e le mafai ona tatou tuuaia le laina fou ona o le le fiafia ma le tuai. I le tulaga o taavale suʻesuʻe, na matou maua ai ni faʻaletonu laiti i le gaosiga mulimuli (le le saʻo o le tuʻuina atu o le mea faʻapipiʻi ma se faʻamaufaʻailoga paʻu le lelei i lalo o le ufiufi valve).

Motor 5/5

Fa'atauva i le vasega o le a fa'aalia e ala i le fa'atusatusa sa'o ma tagata tauva, ae o le afi e sili ona lelei mo enduro pe a uma le kilomita muamua. Masalo e le pei o mea pa, ae sili atu ona aoga.

Tulaga lelei, ergonomics 5/5

O le taofiga e matua lelei lava, e pei o le tulaga avetaʻavale. I le tepa muamua, o le umi o le nofoa e foliga mai e faʻateleina, ona o le enduro e seasea pe le nofo i lalo.

Uluai vasega

I le faaiuga o le faʻasalalauga, e leʻi iloa le tau, ae matou te faʻamoemoe e sili atu le maualuga pe a faʻatusatusa i le taimi nei - aua o se oloa fou moni lava ma ona o le a latou "tuʻuina atu" le muffler Akrapović. I faʻamatalaga muamua, o le TE 449 o se uila malosi enduro lelei ma nisi o fofo faʻapitoa e mafai ona tatou iloiloina i suʻega uumi. 4/5

TC 449

O le TC motocross faʻataʻitaʻiga e ese mai le enduro TE i meafaigaluega (ioe, e leai se faʻamalama), e ese le camshaft, maualuga maualuga le faʻapipiʻiina ma o lea e valu pasene le sili atu le malosi, o se filifiliga i le va o polokalame e lua (sui i le va o le "malulu" ma "malosi" ") e tatau ona e tape le afi ma faʻatali mo le 10 sekone pe a uma ona oomi le ki) ma e tasi le mea e faʻaogaina i le faʻasalalauga. O le afi tasi-silinder e malosi tele i le vaeluagalemu ma o le aotelega ou te taumafai e fai atu o le tauvaga (Iapani) e sili atu ona malosi ma sili atu ona pa.

O le TC o se uila afi motocross sili ona lelei ua mamanuina faapitoa mo le tagata tietie motocross faʻafiafiaga, faʻafetai i se vaega i le faʻamalologa lelei o Kayaba e mulimulitaʻi malie i le eleele, ae o le auala e faʻatino ai le afifi i tulaga sili ona maualuga o tuuga o le a fuafua i taunuuga tauvaga. . . O le TC ua uma ona sau ma le Akrapovic muffler e pei ona masani ai ma ua latou ofoina atu se pusa e faʻateleina ai le voluma i le 480 kupita mita.

Husqvarna TE / TC


449

TC ma TE o loʻo fausia i luga o le mea e tasi


ae o le mea moni.

afi:


tasi-sili, fa-stroke, vai-maalili, 449 cm6, fa valve


fa'aigoa, fa'aputu. Fuafuaga: 12:1 (13:1), Keihin D46 tui eletise eletise,


amata eletise.

Malosiaga maualuga: n.


p.

Torque aupito maualuga: np

Скачать


malosi: Gearbox 6-saosaoa, filifili (5-saosaoa gearbox).

Faavaa: uamea tubular, faavaa fesoasoani


uamea lafo uʻamea.

Taofi: i luma


uila? 260 mm, fesili mo se uila? 240 mm.

Taofia le tumau: Kayaba tui luma telescopic fetuutuunai?


48, 300 mm punou, fesili


Kayaba e mafai ona fetu'una'i fa'ate'ia se tasi, 300mm malaga.

Paʻu: 90/90-21, 140/80-18 (80/100/21,


110 / 90-19).

O le maualuga o le nofoa mai le eleele:


963 mm.

Sili


fa'amama eleele: 335 mm.

Papatusi


mo suauu: 8, 5 l.

Meli


mamao: 1.490 mm.

mamafa


(e aunoa ma


suauu): 113 (108) kg.

Sui:


Avtoval, Grosuplje, 01/781 13 00, www.avtoval.si, Motocenter Langus,


Podnart, 041/341 303, www.langus-motocenter.si, Motorjet, Maribor,


02/460 40 52, www.motorjet.si.

Matevž Hribar, ata: Milagro