Na matou tietie: KTM 1290 Super Adventure S fa'amuamua fa'atasi ai ma le fa'atonutonuina o va'a va'ava'a e sili atu nai lo le ta'avale

O le Bavarians na muamua auai i le taua i le taimi nei o sili ona manaʻomia ma sili ona manaʻomia uila uila, auina atu la latou S1000 XR i le taua muamua. Na sosoʻo mai ma Ducati ma lona Multistrada, lea o le taimi lea, mo le taimi muamua ma le V-afi V fa-afi ma suiga tetele, na faʻatinoina ai lava le galuega sili ona faigata. I le KTM, na latou liliuina lenei i se tulaga lelei faʻapitoa ma a latou lava taimi faʻatapulaʻaina. ma fai se uila afi o le a avea le agaga o tagata fiafia i le ituaiga, ma aemaise ai lava tagata faʻafiafia o lenei vaega.

Mulimuli ae le itiiti, KTM o se matai o fanua eseese, faʻamaonia lona i ai ma le manuia i tauvaga ma tuuga i le tele o vasega tuuga. Enduro, motocross poʻo le tarmac - toetoe a leai se palapala poʻo se auala e le mafai e le KTM ona taulimaina. Ae a oo mai i se uila afi, o le galuega muamua o le ia avea ma sili ona lelei i itu uma e fai lava si faigata... Ia, o le mea moni, o tekonolosi faʻaonapo nei ua mafai ai ona maua lenei mea lelei, ma o le KTM 1290 Super Adventure S o se faʻamaoniga o loʻo iloa pea e Mattinghofen le auala e faʻaliliu ai le atoaga aʻoaʻoga i le lelei aʻoaʻoga.

O le talaʻaga o le sili atu i le 1.000 cc enduro taʻaloga-taʻamilosaga uila afi na amata i le KTM i le 2013, ina ua muamua ofo atu e le KTM i tagata faʻatau se pusa o mea masani faʻaeletise, lelei ergonomics ma le malosi LC8 drivetrain. E lua tausaga mulimuli ane KTM ua suia tulafono o le taʻaloga ma aumai le le mafaamatalaina aofaiga o onapo nei eletise i le vaega., lea e aofia ai Cornering ABS, Traction Control, Start Control, eseese afi faʻatulagaina, ma se augatupulaga fou LC8 afi lea na tupu i le 1.301cc ma le malosi i le 160hp mataʻutia.

E oʻo atu i le 90 pasene fou

Ono tausaga mulimuli ane, tele mea na tupu i lenei sili ona tamaloa ma mo sina taimi faʻapea foi le sili ona lauiloa vasega o uila afi, ma, sili atu i na mea uma, ua oʻo mai le taimi mo se suiga tele ona o le taʻua muamua na toeititi faʻafouina tauva.

E oʻo ia i latou e le vave vaʻai i latou i eseesega ile auiliiliga e tatau ona faigofie ona amanaʻia le augatupulaga lata mai o tagata masani o le KTM. E tusa ma le 90 pasene o le Super Adventure e fou... Ma e le naʻo se Super Super Adventure, ae o se fou fou, le mafaatusalia, toeititi lava iloga ma uma-aofia uma, sili ona fou uila afi. Ou te taʻutino atu ua ou soona faʻateleina, ua i ai le tele o mea i le KTM, ae, muamua lava, o se lelei lelei faʻavae e manaʻomia e faʻapitoa faʻaleleia atili.

Ia, afai e te leʻi maitauina uma suiga laʻititi mamanu, i loʻu manatu e le tatau ona misia le sili atu tele tele lalo o le uila. O le mea sa masani ona toʻesea ai le Super Adventure ma, e sili ai i na mea uma, e masani lava, ua lelei nei. sima ofutau mimita i itu uma e lua... O le a le mamao ese mai le mea moni pe a ou tusi o le pito i lalo o le uila afi o loʻo i le itu o vae o le tagata tiʻetiʻe, o lea ua sili atu ona tetele pei o le Bavarian boxer. O nei tele uma saofaga i sili lelei aerodynamics ma, o le iʻuga, faʻamafanafanaina i saosaoa maualuga, ae sili ona taua, o le tane o loʻo nana i lalo o le ofutau. Mai le taimi nei, e tutusa lava ma le tuʻuga faʻapitoa. aofia ai sela e tolu, lea o le pito i luga e masani lava o se vaega faʻatumu, ma o le vaega autu o le suauu e tafe atu i vaega i lalo o le agavale ma le taumatau taumatau, ma faʻatasi a latou voluma e 23 lita. Ioe, o le itu agavale ma le taumatau o le tane e feso'ota'i, ma o le pamu e tasi e nafa ma le tu'uina atu o le suauu. E leai se aoga e fai atu, o le autu autu o lenei mea fou o le faʻaitiitia o le ogatotonu o le kalave, lea e aumaia ai le tele o mea lelei i le tulaga o le faʻatinoina o le taʻavale. Ae sili atu i lena mea mulimuli ane.

Faʻapea foi matua fou o le faʻavae tubular, o ona vaega e tipiina leisa ma ueloina e se ropota. Ae sili atu le taua nai lo le gaosiga o tekonolosi lava ia, o lea ua puʻupuʻu, mama ma mamafa naʻo le 10 kilokalama. E alu i luma le afi lua tikeri. O le faʻavaa ulu ua toe setiina nei 15mm pe a faʻapipiʻi tui, ma mafua ai i se sili femoʻosaʻoʻi avetaʻavale lima, na lava e saofaga i sili lelei aluga, tagofiaina ma le lagona o le mautu pe a tiʻetiʻe ese-auala.

Soʻo se tasi, pe a fai o le faʻavaʻa e puʻupuʻu, ua lelava i le Super Adventure leiloa lona faʻauiga sili atu mautu ma faʻatautaia i saosaoa maualuga mafai ona mautinoa mautinoa. O le uili uelo tumau pea tutusa faafetai i le umi tui pito i tua. E leʻo taʻu maia e le fale gaosi pe fia le aofaʻi o faʻamaumauga aloaia, ae i le taimi na faʻalauiloa ai, na taʻu mai e le kamupanisi o le KTM e tusa ma le 40 mm.

Faʻapea foi fou o le pito i tua fesoasoani fesoasoani, lea e sili atu anagata ma faʻatagaina mo eseese nofoa, ma o loʻo iai foi se aoga tele ma talafeagai avanoa teuina i lalo o le nofoa mo laiti aitema. Ia e iloa, oo atu i le sefulutasi eseese nofoa configurations avanoa, tasi faʻalua, eseese maualuga ma mafiafia o ie ufiufi.

Afai ma o fea, KTM o le matai o fofo faigofie ae aoga. O se faʻataʻitaʻiga masani o se matagi, o le faʻatinoga, e tusa lava po o le a le faʻatulagaina, e manaʻomia ona iloiloina. O se fetuunaiga faigofie i le lautele o le 55 milimita e mafai foi ona faia i luga o le gaioiga e faʻaaoga ai uili taamilo. Ou te iloa o nisi o outou o le a manogi ona o le seti e le o se eletise, ae o le tagata lava ia o le fofo lea, Ou te matua faʻamalieina lenei mea, ae maise lava i le agaga o le lauiloa anavatau KTM. O lona uiga, ou te le iloa se mafuaʻaga tatau e tuu ai se pauna o le sili atu mamafa i le tulaga o rigging ma electromekanika i luga o le latalata i le maualuga vaega o se uila afi i le igoa o mamalu, e ui lava i taumafaiga uma e tuuitiitia le ogatotonu. kalave. E le faapea e tele sona aʻafiaga i le tiʻetiʻe i luga o le auala, ae ou te faʻafetai i taimi uma pe a faʻamaoni se tasi i lo latou manatu.

Tekinolosi - e leai se mea na totoe e le'i pa'i

I le ogatasi ai ma le tu masani a le KTM, o le faamalolo lē tumau na saunia e WP, o le mea moni ma le augatupulaga lata mai o le toʻaga galue, lea e faʻapitoa fetuutuunai e tali vave i suiga i tulaga, faʻapea foi ma fetuʻunaʻi le faʻavae e tusa ma le filifilia tulaga. O le pito i luma ma le pito i tua o le malaga faʻamalolo e tutusa i le 200 milimita. O le teʻi o loʻo faʻaaogaina i tua o le uila afi o loʻo faʻaauupegaina foʻi ma se masini e faʻailoa atu le mamafa o faʻamatalaga i le vaega tutotonu o le pulega, lea e otometi pe lima ona faʻamautinoaina le maualuga o tulaga faʻatulagaina ma faʻapena ona paleni lelei mo le tino atoa o le uila afi. O le avetaavale e lima ona tulaga eseese; Faʻamafanafanaga, Street, Sport, Off-road ma Auto, o le mulimuli fetuʻutuʻunaʻi i le taimi nei avetaʻavale sitaili.

Ioe, o suiga na faia e le afi lava ia, e masani lava ona fesoʻotaʻi ma le Euro5 standard, vae i le tau o le mea mulimuli, sili i luga o pepa, o le afi na leai se mea. Na tumau pea le ita tele 160 "horsepower" ma le ofoofogia 138 Nm o torque. O le afi pistons e fou, o le lubrication system ua faʻaleleia, o le internal friction ua faʻaititia, ma o le afi e faʻapena foi ona mama e se kilokalama lelei.

I le gaosiga o le gaosiga, o le afi e ofoina atu ni laupepa se fa; Timuga, auala, ta'aloga ma fafo-auala. Po o le a lava le tulaga, ou te manatu e talafeagai le totogi faaopoopo mo le afifi Rally, lea e aofia ai foi se "vave" ma se polokalame Rally e filifili ai lea e mafai ai ona e setiina le uili pito i tua i le gaogao ma le tali atu i le iva vaega, mai le vaivai i le tele. fa'asaua.

Faʻatasi ai ma le tele ma taua suiga fou, ioe, e mafai e se tasi faʻamamafaina le atoatoa fou gaioiga vaʻaia vaʻaia radar, lea na vaʻaia ai le malamalama i le lalolagi o serial uila afi na o lenei tausaga uila afi vaitau. KTM e le o le muamua aloaʻia, ae na faʻalauiloaina le mea toeititi toetoe lava o taimi uma ma Ducati, lea na manumalo ai i lenei taua tulaga ese mo mamalu. Mo tagata faʻatau, o le manumalo o le muamua lea e aumaia uila afi ma le radar toafaʻi vaʻafaʻavaʻa pulega i faʻatau faleoloa. Ma e te le talitonu o le a sili atu le aoga nai lo le mea na ou faʻamoemoeina, ae sili atu i lena mulimuli ane.

I le aveta'avale - femalagaa'i, ta'avale, tuuga, i fafo-auala

Faʻatasi ai ma le taʻutaʻua o le faʻamaʻi pipisi lemu agai i le toʻafilemu nofoaafi i le taimi o le faavaomalo faaaliga, KTM filifilia le tau ma le tau-saogalemu motu o Fuertaventura mo le lolomiina tusitala o le fou Super Adventure. E te iloa, o le Canary Islands e sili ona lelei ile tau e oʻo foʻi ile pepa a le Opel mai le XNUMX e foliga mai e fou. E tatau ona ou taʻutino atu o le filifiliga o le nofoaga mo laʻu malaga taua muamua i lenei vaitau talafeagai mo aʻu, ma le mea sili o mea uma sa ou faamoemoeina lelei tala o le tau i le aso o le polokalama. Lenei auala ou te le tau faʻataʻitaʻia le laititi le malie taʻavale polokalame i le timu; Sa ou mafaufau faapena.

O le vaega o tusitala na matou tietie ai i le vaega muamua o le faigamalaga na vave ona manino mai matou te manaʻomia se sili atu vave gaioiga. Muamua, aua o tuutuuga na atoatoa, ma le lona lua, talu ai o le KTM e le o le uila moni e te manaʻo e tiʻetiʻe lemu, e ui lava o le lua-pusa i totonu o auala pito i lalo e sili atu foi nai lo le faʻamalieina mo se tiʻetiʻega. Fepuari taeao i luga o le Atalani talafatai e sili atu ona fou, o lea na taʻua ai i luga o le matatioata muamua lona taua moni. Matagi puipuia i totonu o vae e lelei ona o le lautele lautele ofutau, ma o le pito i luga Windhield faia lelei foi lana galuega. E pa teisi i le tauʻau, ae a naʻo le siʻi aʻe i luga o le matagi, ua faʻateleina le faʻamalosi o le matagi. O le maualuga o le matagi, o le laitiiti vortexes matagi i le tino ma sili atu faataamilo i le puloutau, lea foi faʻateleina leo. Peitai, sa i ai loʻu lagona o le a ou vave faamasani i ai ma, pe a fai o loʻu maualuga, o le a ou mauaina le tulaga sili ona lelei ou te le tau manaʻomia e suia mulimuli ane.

I le aotelega, e mafai ona ou tusia o le fou augatupulaga o le afi LC8 atonu o le sili atu ona alualu i luma o ia ituaiga V-2 afi. E sologa lelei i tulaga ma maualalo revs, ae ou te leʻi misia lava lena lagona. o le afi i lalo ole 2.500 rpm e le sili... Na te le mafai ona taofi ae kiki, kiki ma lulu, e le mafai ona ia nanaina atoa ana afeleti i le faʻaeletise malosi. Malosiaga e atiaʻe faʻasolosolo, faʻatasi ai ma ni gatete e faʻasolo atu i uila i le ogatotonu, lea e mautinoa lava "mo le agaga" ae le faʻalavelaveina. O lenei laina tuʻufaʻatasia e oʻo atu i le lua-vaetolu o le rev laina, ma a oʻo lenei tapulaʻa sili atu, o le Super Adventure S faʻaalia lona moni tagata. Ona tatete, tosoina, i lona tolu kia mea fetaomi luga o le uili pito i tua ma i se tulaga lautele e foliga mai o se tuʻuga "taimi". Faʻapea foi, pe a e fesili mai ia te aʻu, ua naʻo se faʻaopoopoga faʻaopoopo lea e mulimuli ai KTM i le filosofia o lana anavatau.

Aunoa ma se faʻatusatusaga tuusaʻo i le ata ua teʻa, e faigata ia te aʻu ona fai se tala i le alualu i luma folafolaina i tulaga o ergonomics ma le avetaʻavale tulaga, ae o loʻo ou mauaina pea o avanoa uma ma tulaga e ofi faʻatasi. O le maualuga ma le agavaʻa o ergonomics na faʻaalia foi e le mea moni a o tiʻetiʻe, matou o tagata tiʻetiʻe o eseʻese maualuga na nonofo lelei luga o uila eseese ma eseese nofoa tulaga.

Talu ai o le Super Adventure e nofo i luga o le uili 19-inisi i luma, e tatau ona mafaufauina e telegese ma e le faʻafuaseʻi foi pe a oso mai le malifa i se malifa nai lo nisi tauva, o loʻo tu i le augutu o le uili e 17-inisi. Peitai, talu ai o le uila o se fetuunaiga lava.o le a le agavaʻa o le vaega e ona ia e manaʻomia, ou te le vaʻai tele o se faʻafitauli. Ona o lenei, oe o le a leai se auala lemu, oe na ona manaʻomia ia mautinoa o le laina i ni faʻasologa o tapunia ma maai punou o le a le loloto tele, aua i lenei tulaga o nisi piʻo e tatau ona vavaeʻese ma se taofi. Peitai, afai o le ala e atoatoa, o le Super Adventure S ulufale i se liliu i luga o se malifa faʻapea foi loloto loloto. O le sili maoaʻe, saʻo ma mausali chassis tuʻufaʻatasia ma le faʻamalolo vave tali mai eva matua maualuga tulaga o le talitonuina o oe lava, lototele ma oe lava talitonuina i le avetaʻavale. Tele

O le paleni o le uila, tuʻufaʻatasia ma le faʻamalologa fetaui, e maua ai foi le sili atu le leai o se popole ma se limafoai fualaʻau o iliili malie. O le tele o fanua laufanua o le a manaʻomia e sui i paʻu, ae a oʻo mai i le faʻaaogaina o mea e faʻaaoga ma le paʻu atu o le paoa i le uili pito i tua, e foliga mai o lenei Super Adventure S e ono avea foʻi ma SUV matuia tele. I luga o le alatele auala faia i le otaota, e minoi pei lava o luga o le vali tā, ma i luga o ono vaega o le oneone, o le uili i luma e aveina foi se mafolafola poʻo ni mafaufauga faʻasolosolo ma paʻu auala pe a faʻaopopo le kesi i le eleele mo sili lelei traction. I fafo auala, le pito uili mafai ona faʻaluaina le saoasaoa o le muamua uili, O lona uiga e mafai foi ona faʻatonutonuina se slip i tua., ma i le taimi e tasi, e mafai ona loka le uili i tua i le taofi. Ia, i latou e moni iloa maua atoatoa avanoa i le polokalama Rally.

O le tulaga o le tane tolu-fasi foi tuʻu i lalo le uila afi ogatotonu o le kalave, lea e sili ona maitauina pe a aveina lemu. O le a ou le faʻateleina pe a fai ou te tusia lena mea ona o lenei mea fou, lea na alu saʻo i le uila afi uila afi mai le tuuga tuuga, o le Super Adventure, e ui lava i lona tele ma le mamafa, e poto ma fetuutuunai pei o le lauiloa taʻutaʻua Bavarian tama fusu.

O le mea lea, o le faʻamalolo e ofoina atu le tele o faʻatulagaga, ae tusa lava po o le a le ituaiga taʻavale, e mafai ona ou fai atu o le filifiliga sili o le Auto setting. O le fetuunaiga o le faʻamalologa i le faiga taʻavale i luga o le nofoaga e vave ma lelei, o lea e leai se manaʻoga e faʻataʻitaʻi i isi filifiliga. Afai o lea, ona ou filifilia lea o le "Faamafanafanaga" filifiliga e fai ma faatonuga. E moni lava, o le polokalame taʻaloga e faʻamautinoaina le fesoʻotaʻiga sili ona lelei o uila afi ma le auala, ae atoatoa i le tau o le mafanafana. Atonu e talafeagai mo nisi vaega, ae mautinoa e le mo le aso atoa.

Ina ia faʻamaoni, naʻo le pau le tala pe a ma le 300 maila e faatatau i le quickshifter. Ou te fai atu e le sologa lelei, saʻo ma vave, ae o ana amioga e na o le le pona i le maualuga o le RPM modes, a leai e fiafia e tausi nisi o feusuaʻi ma e oʻo lava i le taofiofia o mea faigaluega. Lelei, o le quickshifter e faʻalagolago tele i mea tau eletise, o lea ou te talitonu ai o lenei mataupu o le a foia e aunoa ma ni faʻafitauli pe a fai o loʻu manatu e faʻasoa e tagata faʻatau.

Tasi le sitepu i luma ole tauvaga?

Mo le 2021 faʻataʻitaʻiga tausaga, o le Super Adventure S ua manumalo foʻi tele i faʻamatalaga eletise. Mo le amataga, o le ituaiga fou lenei 7-inisi TFT lanu pupuni e mafai ona ou faʻailoa atu ma le mautinoa o loʻo sili atu i le taimi nei i isi i tulaga o ata ma manino. E faʻapena foi mo ki ki luga o le uili faʻafoe ma le pulea o le lisi, ma lona faigofie e aoga. A maeʻa na o ni nai sefulu sefulu kilomita, latou te faʻatagaina oe e suia tulaga toeititi lava tauaso... Ou te maua foi le lua hotkeys e vave osooso i preset seti sili ona faigofie. O le seti o faʻamatalaga ma faʻamatalaga tuʻuina atu i le avetaavale e le nofoaga autu o faʻamatalaga e toeititi maeʻa, ma le fesoasoani a le talosaga ma le Bluetooth faʻafesoʻotaʻiga, folauga ma isi taua faʻamatalaga mafai foi ona valaʻauina luga luga o le lau. O le Info Center e le gata i ona po nei ma aoga, ae o loʻo valu-tetee foi ma le malamalama i le malamalama mai itu eseese.

Faʻapipiʻi foʻi ma le lisi o mea masani. Le latalata ki 'KTM Tuuga I Luga'lea, i le faʻaopopoga i le tulafono laitiiti, ofaina faʻaopoopo puipuiga mai le manaʻomia aveina faailo taumamao mai le ki i le uila afi. O le metotia faʻaaoga e tagata gaoi uila afi ma komipiuta feaveaʻi ma faʻailo faailo o le a le atoatoa i le oomiina o le faʻamau i luga o le ki. Faigofie; pe a oomiina le faʻamau, o le ki taofi taofi le faʻailoaina o le faʻailo, o lea e le mafai ona "gaoia" ma lafoina e aunoa ma le faʻafesoʻotaʻi faʻatasi o le ki.

E aoga pea le mafaufauina

I le taimi nei kopi, le KTM 1290 Super Adventure S e mautinoa lava o se uila afi aoga mo le mafaufauina mo i latou faʻatau lenei ituaiga uila afi. KTM fai mai o le "Siamani" tau o le € 18.500, o le sili ona tauva o le tauvaga i tulaga o mea uma na te ofoina mai. Ia, o le maketi Slovenia e fai sina faʻapitoa i le tau ma tiute, ae ono le tatau ona faʻamoemoeina e se tasi se eseʻesega tele mai le "moli" faʻamatalaga. Tusa lava poʻo a faʻamatalaga, meafaigaluega masini, eletise, galuega ma soʻo se mea e fai ma masani a le KTM, ae ui i lea, o le Super Adventure o loʻo i ai se mea i lona agaga e le o iai i isi - Sauni e Tauvaga.

Radar cruise control - o se mea e ofo ai

Ae ui i lea, o matou e tiʻetiʻe uila o loʻo vaʻavaʻai foʻi i luma i le aso na maua ai foʻi le avanoa i luga o uili e lua. O avanoa, o oe o se tasi o latou e le talitonu i lenei oloa fou. E tulaʻi mai fesili pe faʻafefea ona galue faʻatasi, pe o le a le ogaoga o le faʻavaivaia, ma o le a le mea e tupu pe a fai e faʻalavelave le vaʻa ma tuʻu ai le tagata tiʻetiʻe e leʻi sauniuni ma paleni.

Ina ia amata, e tatau ona e iloa mea nei. Radar cruise control i luga o se uila afi e le o se masini saogalemu, ae o se masini e faafaigofie ai lau malaga. I le KTM, e alu i le va o le 30 ma le 150 kilomita i le itula, o lea aua le faʻamoemoe e faʻagesegese ma faʻasaoina lou ola, ae o lau faʻatonuga e mautinoa lava e fesoasoani tele.

Mai le amataga, o le lagona o le folau vaʻaiga e fai si masani ai, ae o le avetaʻavale vave iloaina o faʻavave uma ma faʻavavevave e matua agamalu lava. Cruise control amata ona tali atu e tusa ai ma manaʻoga pe a fai o se faʻalavelave o loʻo e latalata atu i ai, e 150 mita le mamao mai ia te oe, ma e lava lava e fetuunai ai le saoasaoa faʻamoemoe i le faʻafitauli poʻo le lapataia le avetaavale. A e ki le ki i le faʻailoga ae e te leʻi ova, e le iloa e le vaʻa folau se mea faʻafuaseʻi o se mea faʻafitauli e ono lamatia ai, o lea e te toʻafilemu ai ma le saosaoa e uia le taʻavale i ou luma.

Aua foʻi neʻi e fefe i ni faʻalavelave e ono aliaʻe i luga o le auala savali poʻo luga o le auala. E masani lava, naʻo le radar na te iloaina faʻafitauli o loʻo fealuai i le tasi itu o femalagaaiga, o lea e leʻo iloaina ai taʻavale o loʻo avea ma faʻalavelave. I le taimi o le suʻega, sa ou tiʻetiʻe foʻi i nofoaga sa savavali ai tagata i luga o le auala ma auala savali, peitaʻi o la latou gaioiga sa leʻi aʻafia ai le faʻagaioiga o le radar.

O le setiina o vaʻa folau e toeititi lava tutusa ma faigofie e pei o le masani folau taofi, ae mafai foi ona e filifilia le tulaga malamalama.

I lalo ifo o le laina, e mafai ona ou fai atu na ou maofa i le fou, o lea ou te manatu o i latou e tauto i le faʻaaogaina o vaʻafaʻavaʻaia o le a sili atu ona faʻamalieina i le radar cruise control. O le vaitau masani, pe a manaʻomia le fesuiaʻi o lou mafaufau i le mea moni ua e tuua se vaega o le uila afi faʻatonutonu i le komepiuta polokalama, pasi faʻasolosolo vave.

E ui lava o le mea fou i le lalolagi o uila afi na aliali mai i le sili atu ma le sefulu tausaga mulimuli ane nai lo i taʻavale, e mafai ona ou fai atu ma le le mafaufau, e o mai tagata fai taʻavale i le aʻoga e tiʻetiʻe i uila afi. Ou te leʻi vaʻaia lava se lelei, agamalu, faʻapalepale ma faʻamalieina le vaʻaia o vaʻa vaʻa e pei ole KTM (ou te talitonu e tutusa le mea mo BMW Motorrad ma Ducati) i soʻo se taʻavale.