Na matou tietie: Porsche Taycan Turbo o se suiga faʻamoemoeina

Ae e te leʻi fai mai ia te aʻu e taʻutino atu - E mautinoa lava o aʻu o se tasi o na electroskeptics e le o mautinoa e uiga i le uiga o taʻavale taʻavale eletise (e oʻo lava i supersports, pe a e manaʻo). E tusa lava po o le a le vii i le eletise eletise (lea, ou te ioe, ioe, e le mimilo), lea ou te faitau ma faalogo i ai. I totonu o se taʻavale taʻavale, o le mamafa o le mamafa o se mantra lea e toe faia e Porsche ma le faʻaeteete ma le faʻaauau pea e toetoe lava a le masani ai ina ua latou filifili e fatuina le BEV muamua, lea na vave ona latou faʻaalia o le a maua uma mailei a Porsche moni. "Lotoa" - Sa ou mafaufau i lena taimi ...

Ia, na latou filifilia se faʻataʻitaʻiga e fa-faitotoa, o lona uiga o se sui o la latou vaega tuputupu aʻe GT, e moni lava talafeagai. O le Taycan, i le 4,963 mita, e le gata e pupuu nai lo le Panamera (5,05 mita), ae sili atu pe itiiti foi se taavale tele - o se taʻavale masani foʻi e fa faitotoʻa. O le mea e manaia i nei mea uma o lona natia lelei o ona senitimita, ma o lona umi e lima mita e faʻaalia i luma pe a faʻalatalata atu se tagata ia te ia.

Na lelei tele le galuega a le au mamanu ina ua latou aumaia le Taycan latalata i le faʻailoga 911 nai lo le tele o Panamera. Poto. Ma o le mea moni, e manino lava latou te manaʻomia foʻi le lava avanoa e sapalai ai le lava paoa (faitau: e faʻapipiʻi se lapoʻa lava lava maʻa). O le mea moni, e moni foi o le aveina faʻamalosi tino iloiloina e le amanaʻiaina tutusa watts mo le 911 GT supersport faʻataʻitaʻiga poʻo le Taycan fesoasoani taamilosaga. Ma e manino lava o le Taycan o i le kamupani saʻo ...

E te ono faʻapea o se mea ese le faʻatagaina matou e Porsche e faʻataʻitaʻi le laina faʻataʻitaʻi fou i le taimi nei, i le amataga o le tautoulu, ina ua faʻailoa mai le taʻavale pe tusa o le tausaga talu ai. Manatua, i le taimi nei (ma Porsche foi) sa i ai se faʻamaʻi ma o tiʻetiʻe muamua na suia ma fesuiaʻi ... O lenei, ae toeititi lava maua e le Taycan le faʻafouga muamua (nisi lanu fou, mamao faʻatau, head-up screen ... facelift atonu o le upu sese mo le taimi nei leai), ae o le taimi muamua lenei na mafai ona ou alu i tua o le uili o se taʻavale, lea na latou fai mai o se fouvalega.

Muamua, atonu o ni nai numera, na o le toe faʻafouina o lou mafaufau. E tolu faʻataʻitaʻiga o loʻo avanoa nei - Taycan 4S, Taycan Turbo ma Turbo S. O le tele o vaitusi ua masaa i luga o le igoa ma le tele o upu totoa na fai mai (Elon Musk na tautevateva foi, mo se faʻataʻitaʻiga), ae o le mea moni e faapea. Porsche, o le igoa Turbo ua faʻaagaga i taimi uma mo "o le laina pito i luga", o lona uiga, mo afi sili ona malosi (ma meafaigaluega sili ona lauiloa), i luga atu o lenei, ioe, naʻo le faʻaopoopoga S. I lenei tulaga, o le mea lea. e le o se turbo blower, e malamalama lelei (a le o lea, o le 911 faʻataʻitaʻiga e iai foʻi afi turbocharged, ae leai se igoa turbo). O nei mea, ioe, o le lua malosi malosi i totonu o le Taycan.

O le fatu o le masini faʻapipiʻi, lea e faʻapipiʻiina ai isi mea uma, o le mea moni, o le maa tele ma le malosi atoa o le 93,4 kWh, lea, ioe, faʻapipiʻi i lalo, i le va o le pito i luma ma tua. Ma, o le mea moni, o loʻo i ai maso - i lenei tulaga, lua masini eletise faʻafefe vai, taʻitasi taʻavale i se axle eseese, ma i le Turbo ma Turbo S faʻataʻitaʻiga, Porsche ua atiaʻe se masini faʻapitoa e lua-laasaga. o le faʻasalalauga mo i latou ua fuafuaina muamua mo le faʻavavevaveina, aua a le o lea e amata uma i latou i le faʻaoga lona lua (o lona uiga o le 8: 1 fua faʻatatau, ma e oʻo lava i le 15: 1 i le muamua). O le mea moni, e mafai ai ona e atiina ae se saoasaoa maualuga e le masani ai mo taavale eletise (260 km / h).

Mo le fa'avavevave tele ma le fa'atinoina o le ta'avale, e tatau ona filifilia le Polokalama ta'avale Ta'aloga po'o le Sport Plus, a'o le masani (e le mana'omia se fa'aliliuga) ma le Va'aiga e mo mana'oga sili atu, ma le mea mulimuli e o'o lava mo le lautele lautele. Ia, i lenei vaega o le Taycan o loʻo i ai se mea e faʻaalia - e mafai e lenei tagata taʻalo ona ufiufi i le 450 kilomita, ma o loʻo i ai i le Turbo faʻataʻitaʻiga (laʻititi laʻititi, 4S sili ona vaivai ma le maa tutusa ma e oʻo lava i le 463 km - o le mea moni i le Range) . Ma o le 800V system e mafai ai foʻi ona faʻapipiʻi vave - e oʻo atu i le 225kW e mafai ona ave le maa, o lona uiga e naʻo le 22,5 minute mo le 80% totogi (11kW faʻapipiʻiina, 22 taunuu i le faaiuga o le tausaga).

Ae ou te mautinoa o le toʻatele o tagata e ona le lumanaʻi o lenei faʻataʻitaʻiga o le a sili ona fiafia i mea e mafai ona ia faia i luga o le auala, pe faʻapefea ona tu i tafatafa o ona aiga sili ona taʻutaʻua ma mautu ma se taʻavale masani mo le tele o tausaga. Ia, o le numera o loʻo i ai e matua manaia lava - o le mana e fesoʻotaʻi, ae o loʻo: 460 kilowatts poʻo 625 hp. e mafai ona galue i lalo o tulaga masani. Faatasi ai ma le galuega Overboost, e oo lava i le 2,5 po o le 560 kW (500 po o le 761 hp) i le 680 sekone. Maʻeu le mataʻina, toetoe lava a faateʻia, o le 1050 Nm o torque mo le S version! Ona sosoo ai lea ma le saoasaoa, o le mea sili ona lauiloa ma faʻamaualuga - o le Turbo S e tatau ona oso i le 2,8 i le XNUMX sekone! Ina ia fa'asusu ou mata...

Faatasi ai ma le lolovaia o mea sili ma numera mataʻina, o lenei masini taʻavale taʻavale, o le autu ma le ute o tagata taʻalo uma, ua vave ona lafoaia. Oi leai. O le mea e lelei ai, e le faapena. O le au inisinia Porsche sa i ai le galuega faigata o le faia o se GT taʻaloga i le faiga o Porsches sili ona lelei, e ui lava o le mea moni o se eletise eletise e aumaia ai le miti sili ona leaga o soʻo se inisinia - tele. Fa'apitoa le mamafa ona o ma'a malolosi. E tusa lava po o le a le atoatoa o le tufatufaina atu, e tusa lava po o le a le uiga maualalo o le kalave - o le mamafa lea e tatau ona faʻavave, taofi, tulimanu ... Ioe, ou te taʻutino atu o le 2.305 kilokalama o le "mamago" mamafa e le o aʻu. e le iloa pe fia (mo sea taavale tele e fa uili) ave), ae i le tulaga atoatoa o se fuainumera ogaoga.

O le mea lea, na faʻaopoopoina e Porsche mea uma i le auupega ma faʻaonaponei - faʻatasi ai ma le faʻamalolo o le uili taʻitoʻatasi (taʻi tolu tafatolu taʻilua), o se taʻavale malosi ma le faʻaogaina o le ea, faʻafefeteina faʻamalosi, faʻamautu malosi, se loka faʻaeseesega tua ma se axle pito i tua. Masalo o le a ou faʻaopoopoina le aerodynamics malosi ma le faʻaogaina o masini afi i lenei mea ina ia maeʻa le atoaga o le fua.

Na ou vaai i le Taycan mo le taimi muamua iina, i le Porsche Experience Center i luga o le lauiloa Hockenheimring, e matua latalata lava. Ma seia oo ina ou oo atu i le faitotoa, o le eletise o le Porche sa matua maualalo lava nai lo le mea moni. I lenei tulaga, e tatau i tagata mamanu ona aveese o latou pulou - ae le gata ona o lenei. O faʻatusatusaga e sili atu ona faʻamamaina, faʻamamaina nai lo le Panamera tele, ma i le taimi lava e tasi, ou te leʻi lagona o se faʻataʻitaʻiga faʻafefeteina ma faʻateleina 911. Ma o mea uma e galue tutusa, iloagofie ma i le taimi lava e tasi le malosi.

E mautinoa lava o le a le mafai ona ou faʻataʻitaʻiina uma i latou i ni nai dosed (pe foliga mai ia te aʻu) maila ma itula, o lea na foliga mai ai le Turbo o se filifiliga talafeagai ia te aʻu. O le avetaavale o loʻo i ai nei o se GT, e sili atu le vateatea nai lo le 911, ae pei ona ou faʻamoemoeina, o loʻo fusi vave lava e le fale le avetaavale. Sa masani ia te au le siosiomaga, ae i le isi itu, ua matua fou lava. O le mea moni - o mea uma o loʻo siomia ai le avetaʻavale ua faʻapipiʻiina, o le masini masani poʻo le sili atu o suiga vave ua le toe i ai, o faʻataʻitaʻiga masani e tolu i luma o le avetaavale o loʻo i ai pea ae ua faʻaogaina.

Tolu po o le fa lau si'osi'omaga le aveta'avale (nu'u meafaigaluega numera, lau infotainment ma ventilation po'o le ea malulu i lalo) - lelei, o le lona fa o loʻo faʻapipiʻiina i luma o le pailate (filifiliga)! Ma o le amataga o loʻo i ai pea i le agavale o le uili, lea e faʻafetai ai Porsche e leai se masalosalo o loʻo i ai se ki faʻasolosolo mo le filifilia o polokalame avetaʻavale. I le itu taumatau, i luga aʻe o loʻu tulivae, ou te maua ai se kiki kiki faʻainisinia, fai mai o le sifi leve (uaea), lea ou te sui atu ai i le D. Ma o le Taycan e gaoioi i lona leo faʻafefe.

Mai lenei taimi i luga, e faʻamoemoe uma lava i le avetaʻavale ma lona naunautaʻiga, ma, ioe, i luga o le avanoa eletise maua i le maa o loʻo ou nofo ai. O le vaega muamua o le a i luga o le ala e suʻesuʻeina le tagofiaina, o lea ou te vaʻavaʻai i luma i ai, aua afai ou te sauniuni e faʻavave (o lea na foliga mai ia te aʻu), i se isi itu e le mafai ona ou mafaufauina le vave ma le faʻatautaia. i le tulaga o Porsche ma lenei tele atoa. Ina ua mavae ni nai vae i luga o le eseesega tele polygon, faatasi ai ma seti uma o uumi, saoasaoa, vaapiapi, matala ma tapunia avanoa, faatasi ai ma se liliu ma se faʻataʻitaʻiga o le lauiloa Carousel i Green Hell, na mafua ai ona ou mafaufau.

O le taimi lava na tuua ai e le Taikan nisi o lona sone lanu efuefu, o le taimi lava na amata ai ona gaoioi le masini ma ola uma faiga, i le taimi lava na maeʻa ai, o le lima mita ma le toeitiiti atoa le lua ma le afa tone masini liliu mai se pusa lapoa i totonu. o se tagata afeleti naunautai. Masalo e sili atu le mamafa nai lo le vaeluagalemu, ae ... Na ou iloa e matua ese lava le usitaʻi o le axle pito i luma, ma sili atu pe faʻafefea ona mulimuli le au i tua, e le gata i lea - e faʻafefea ona fesoasoani le au i tua, ae o uili pito i luma. e le (a itiiti ifo e le vave tele)) overloaded. Ona sosoo ai lea - o le a le lavelave o mea tau eletise e pulea ai le mamafa o le tino ma le mausali, ma le mausali e foliga mai ua taofi le fisiki i se mea.

E sa'o lelei le ta'ita'i, e fa'ailoa mai, atonu e matua malosi fo'i le lagolagoina e le polokalame ta'aloga, ae e mautinoa lava e sili atu le feso'ota'iga nai lo le fa'afetai. Ma o le tagata lava ia, ou te manaʻo atonu e sili atu le saʻo i fafo o le seevae - ae hey, talu ai o se GT lenei. Faatasi ai ma na o taofi i luga o le auala faataitai, a itiiti mai mo na nai vae, sa le mafai ona ou latalata atu. Porsche's 415mm (!!) tungsten-coated rims u i le sefulu-piston caliper, ae Porsche fai mai o le toe faafouga e matua lelei ma i lalo o tulaga masani (faitau: auala), e oo atu i le 90 pasene o taofi e sau mai le toe faafouga.

Ia, e faigata ile ala ... Ma ole suiga ile va ole uila eletise ma taofi masini e faigata ona iloa, faigata ona sui. I le taimi muamua na foliga mai ia te aʻu o le taavale o le a le tu, ae ina ua oʻo le malosi o le uila vilivae i se vaega vaʻaia, na tuleia aʻu i le laina. Ia, ina ua ou tofotofoina le Taycan i luga o le auala i le aoauli, sa seasea ou oo i lena ...

Ma e pei ona amata ona ou maua le talitonuina i le Taycan amioga, ina ua ou vave lagonaina uma mamafa o loʻo faʻamamaina i fafo uila, e ui lava i le chassis faʻamamaina lelei lenei lagona ma e le faʻanenefuina le laina i le va o uʻu ma slip, o paʻu faʻaalia o nei mamafa uma (ma le saoasaoa) o loʻo iinei lava. Na amata ona lolo le pito i tua pe a televave, ma o le au i luma na faafuaseʻi ona le mafai ona gafataulimaina faʻafuaseʻi suiga i le itu i le taimi o le faasologa o le liliu.

Oi, ma o lena leo, na toetoe a galo ia te aʻu e taʻua - leai, e leai se filemu, sei vagana ai le avetaʻavale lemu, ma pe a faʻavavevave malosi, sa ou faʻatasi ma se leo manino faʻapitoa e le faʻataʻitaʻia se mea masini, ae o se paluga mamao. o Star Wars, Fetu savaliga ma taaloga avanoa avanoa. Faatasi ai ma le saoasaoa taʻitasi, aʻo oomi atu le malosi i tua o le nofoa atigi lapoa, na faʻateteleina loʻu gutu i se ataata - ae le na o le faʻafiafiaga musika.

I le va o se ataata tele ma le teʻi, e mafai ona ou faamatalaina le lagona i le taimi o le Launch control test, lea e le manaʻomia ai se poto faapitoa ma sauniuniga, pei o le tauvaga (e ui ...). O le laau folafolaina tolu sekone i 60 maila, 3,2 i le 100 km / h ... i luga o le pito o ono ono. Ae ina ua ou faʻasaʻolotoina le tofitofi i le le mautonu, na foliga mai ia te aʻu o se tasi i oʻu tua na oomiina le ki e amata le roketi vaalele!

Oka - maeu le ofoofogia ma le malosi e le mafai ona taofia le faatelevaveina o lenei manu eletise, ona mafai ai foi lea ona e lagona le faateia o le masini i se suiga e tasi (e tusa ma le 75 i le 80 km / h), ma e na o le pau lea o le mea e fai si fenumiai mo se malosi laina atoatoa. ao oomi atili le tino i totonu o le nofoa, ma o loʻu manava na tautau i se mea i luga o loʻu tuasivi ... o lea, o le mea sili, na foliga mai ia te au. A'o tuputupu a'e le pa i autafa o le faleoo, sa faapena foi ona saosaoa. Toe tasi le siaki o taofi ... ma le iuga.

O le taʻaloga ma le filemu o le taʻavale i luga o (auala) i le aso na faʻamaonia ai o le Taycan e pule i lona toʻafilemu ma le filemu vaega taʻavale, ma e aofia ai le selau kilomita e aunoa ma se faʻafitauli. Ae ou te leʻi masalosalo muamua i lenei mea. O le Taycan e moni lava o se suiga mo le ituaiga, ae mai manatu muamua, e foliga mai o lenei oso faalemafaufau i le powertrain mamanu mo Porsche na o se isi taavale taʻaloga fou (pito i luga o le laina) i le laina.