Na matou tiʻetiʻe: Beta RR Enduro 4T 450 ma RR Enduro 2T 300

Upu: Peter Kavčič Ata: Saša Kapetanovič

Beta o se ituaiga ma sili atu ma le seneturi o tu ma aga (i le tausaga a sau latou te faʻamanatuina 110 tausaga o le olaga), e sau mai Florence, ma o lo latou faʻapitoa o loʻo latou faʻaauau pea le feololo faʻatupulaia i taimi uma ma ua lauiloa i le lalolagi o uila afi pei o o se faleoloa faʻapitoa faia. Ia, o Italia e lauiloa i isi taʻavale taʻitasi, e faʻaaogaina uma e le taʻavale afi, ma e leʻo taʻutaʻua foi le Betty specials!

Seia oʻo i le 2004, na latou galulue vavalalata ma le KTM ma faia uila afi mo a latou uila afi mo le uii, ma i le toe faʻafoʻi atu, na tuʻuina atu ia i latou e KTM a latou afi e fa-stroke, lea na latou faʻatulagaina i a latou lava faʻafanua ua maeʻa faʻamauina le tumau. E mafai ona e faʻapea o KTM ia ma le 'fua', pei o moli na iai i lena taimi (faʻapea foʻi ma aso nei) faʻatautoina e le PDS system mo le faʻapipiʻiina o le shock shock absorber. Ae ui i lea, e le fiafia i ai tagata tiʻetiʻe uma o le enduro ma na maua e Beta se maketi tele.

I le tausaga na teʻa nei, na toe laa ai i luma Beta i se isi laʻasaga tele i luma ma faʻalauiloa lana lava afi e 250 ma le 300-kupita-vae lua-taʻavale afi. O faʻavaʻa i le va o le lua-ma le fa-pailate uila afi e ese ona o le auiliiliina o uila uma e lua, ma le palasitika supa ma faʻateʻaina e faʻasoa.

I le taimi o le muamua masani ma uila afi o lenei ituaiga, lea e le o iloa i lo tatou atunuʻu, sa matou matua fiafia lava i le faʻafefea ona latou faia le lua-taʻavale tolu-selau. Taumatau i le amataga, e tatau ona tatou faʻailoa atu sa matou matua faʻateʻia i le matua maualuga lava tulaga o galuega i luga uma faʻataʻitaʻiga ma le faʻaaogaina o tulaga lelei vaega, mai le faʻataʻavale, palasitika, levers i le pito i tua faovilivili.

A o fesuiaʻi mai le lua-stroke i le fa-stroke ma tua, na manino ai o nei uma o ese ese uma uila afi. O le 450 e malamalama, ma le maualalo-faʻamau faʻamau ma o le a apili i tagata faʻapitoa ma soʻo se tasi e masani i Iapani koluse uila afi, ona o le ergonomics e matua puʻupuʻu, ae o le fa-stroke XNUMXcc enduro faʻapitoa e tele atu avanoa, aemaise lava le siʻitia faʻamau faʻailoga tagata faʻafiafiaina soʻo se tasi e tupu teisi maualuga, ma maua ai se tulaga lelei mo uumi enduro tiʻetiʻe poʻo tuʻuga tuʻufaʻailoga. E va apiapi foi i le va o vae.

O le afi lua-stroke afi faʻapipiʻi lelei i le paʻi o se faʻamau (ona o le tele tufatufaina, o le amataga o lalo o le afi) ma mai le FMF muffler se vaivai ae maʻati lua-stroke fati, lea ma lona aofaʻi tumau i totonu o tapulaʻa faʻatagaina e ala ile faʻatauaina ole FIM. Ergonomics e sili ona lelei mo le maʻai taʻavale, faʻapea foʻi ma le tuʻufaʻatasiga o faʻamaumauga ma le puʻeina, o loʻo pulea faʻataʻavaleina ma e le manaʻomia e toe fetuʻunaʻi a o aveina le taʻavale.

Sa faateia foi o ia i le sologa lelei o le afi, lea e tosoina i se paʻu lemu faifai pea o le paoa o le malosiaga ma o se tasi lea o auala sili ona lelei i le fa-stroke, lea e sili ona aoga i le tutusa tufatufaina o le paoa ma le maualuga uila. O le mea moni, o loʻo tumau pea le lua-stroke, o lea e vave tali ai ile kesi, ae leai se sauā na matou masani ai i tauvaga.

Puʻupuʻu: o le afi e fetuutuunai, mamana, ma e le malosi. O le fefe o 300 'cubes' e sili atu e matua le manaʻomia. E mafai ona matou fai atu mo le enduro o se afi lelei lea, aemaise lava mo se avetaʻavale ma le itiiti ifo i sina poto masani i le lua-stroke afi. Talu ai e mama ma e sili ona malosi faʻaoso i luga o le uili pito i tua, o se moni aʻeaʻe, o lea matou te fautuaina atu ai i tagata fiafia o soʻo ma soʻo se tasi e manaʻomia se uila afi enduro mama (na o le 104 kg o le 'mago' mamafa). O le faʻamalologa tumau, lea e galue atoatoa i luga o le eleele, e fesoasoani foi i le lagona sili. O se pea o Marzocchi feliuaʻi telescope e vaʻaia le susu i luma ma se mea teʻi a le Sachs i tua.

Pau a le mea matou te mananaʻo e faʻaleleia o le lagona i le pito i tua o le taofi, aʻo leai a matou tala i luma. O le 260mm faʻalua-auvae liʻo fai lelei lana galuega. Mafaufau o le tau faʻaleleia o lenei lua-taʻi le tau leai se aoga, o se sili sili ona lelei uma-taamilo uila afi uila afi. Faatasi ai ma le tau o le 7.690 euro, o le sili atu i le tasi le afe sili atu le taugofie nai lo le KTM tolu selau, lea e mautinoa o se manaia ofo.

Mo i latou uma e palauvale i afi e fa-taʻi ma malaga taamilo umi, lea e tele kilomita e ufiufi i le aso e tasi, o le Beta RR 450 o se uila afi o le a le le fiafia. E faʻafiafiaina i le mautu i vaega saoasaoa ma le malamalama, ma o le afi 449,39-kupita-mita lava ia o loʻo i le ogatotonu i le itu o le paoa. E pei o le lua-stroke, o le tasi lenei e mafai foʻi ona fetuʻunaʻi, ma le faʻaauauina o le paʻu o le ala. Sa galue malosi le faamalolo lē tumau, mo le toatele atonu e oo lava i sina laʻititi, paga lea e leʻi lava le taimi e faʻataʻitaʻi ai ma tulaga. Faatasi ai ma le 113,5 kilokalama o le mamafa matutu i luga o pepa, e le o se faigofie, ae e faigofie ona ave i ou lima, lea e tele foi faitauga. Faʻatasi ai ma ni nai faʻamalieina o faʻamalologa tumau ma e maise lava i le lua-nifo lapoʻa pito i tua, e atili ai ona faʻamaʻaʻiina ai lona tagata. Lenei, foi, o le tau o le afe o le maualalo ifo nai lo le autu tauva, lea e faitau foi mo se mea.

Ma le mea mulimuli, o le lagona muamua o le Beta Evo 300 mo le faʻamasinoga: na matou fiafia e aʻoaʻo o enduro ma faʻataʻitaʻiga e matua faigofie lava ona tiʻetiʻe, tuʻuina atu se lagona lelei o le faʻatautaia ma o lea matou te iloa ai o le tutusa gaosi oloa i tua atu o latou. O le eletise eletise e vaivai, lea e toe tutusa lava ma enduro models. Lelei tele ile Beta mo faʻataʻitaʻiga, sili ia matou i le faʻataʻitaʻiga ile vasega muamua o le aoga tulagalua.

Mo le 2013, o le EVO 250 ma le 300 2T na faʻaauupegaina i se tino fou atoa, lea na toe faʻafouina ma le fesoasoani o le maualuga o le suavai (hydroforming - muamua faʻaaogaina i le faʻamasinoga). O lea la, na latou sefeina i le mamafa ma faʻateleina le tane suauʻu natia totonu o le alumini faʻavae. O lenei mea o le uila afi e sili atu ona agavaʻa, ma sili atu le tele ma le atoa tane o suauʻu. Sa aoga tele le faamalolo lē tumau i le faamasinoga, ma se lagona lelei o le pulea. Ae paga lea, matou te leʻi faʻataʻitaʻia le lelei pe a e taumafai e faʻalauiloa oe lava i luga o le papa e lua futu-maualuga.

Mo i latou uma e lelei tele, ua faʻamautinoa e le Beta Slovenia o loʻo tuʻuina atu ia latou suʻega taʻitasi. Ia, e mafai foʻi ona e faʻataʻitaʻia le Beta i se faʻavasega muamua, o se mea sili ona faʻafeiloaʻi i la matou maketi.

Afai matou te manatu na fausia e Beta lona tala faʻaonapo nei ma faʻataʻitaʻiga ma tulaga alualu i luma i lenei matagofie ma le faapitoa taʻaloga, e mafai ona tatou fai atu o loʻo latou faʻalauteleina lelei lenei malamalama i isi vaega o gaioiga. Faatasi ai ma uila afi lelei mo se tau manaia ma fou manatu, ua latou i luga o le ala atoatoa.

Faafesagai lava

Tomaz Pogacar

RR 450 4T

E leʻi talitonu le afi ia te aʻu i laʻu vaai muamua. Lafoaia o le eletise eletise (le mautonu - O le a ou suia ia kia i luga o le faʻasalalauga lona lua) ma le (faʻapena foi) faʻamalolo-faʻapipiʻi le tumau o le muamua lagona. I luga ole macadam ma luga o auala mautu o le vaomatua, e faʻamalieina le faʻamalologa, ona e matua saʻo lava manatu faaalia. E sologa lelei le afi ma e leai se mea e popole ai. Peitai, ina ua ou tiʻetiʻe ma ia i luga o laufanua gaoā (papa), o le teteʻa faigata ma le mea na ou iloa (turisi) na amata ona faʻalavelave. Masalo o le a ou latalata atili i le mea na ou manaʻo ai i nai kiliki i luga o le taofiofia, ma o paʻu ua feula tele…

RR 300 2T

Muamua lava, seʻi ou fai atu o masini lua-stroke e le o laʻu vaega. Sa ou unaʻia muamua nisi o latou, ae e leai se tagata poto i lenei matata. E ui i lea, e mafai ona ou fai atu o le afi e matua malamalama lava, e le soʻona popole (lea na ou fefe i ai) ma sili ona malosi ma faʻamalosi i maualuga maualuga revs. I le uʻuina lelei o le uili pito i tua, na ia faʻamaonia ai o ia lava ma ona aʻe uiga, o loʻo tuaoi ma tausoga faʻataʻitaʻi mai le otaota lava e tasi.