Tatou Drove: KTM Super Adventure 1290 S

Ua filifilia e le KTM se maugamu mo lana faʻataʻitaʻiga muamua o le 1290 Super Adventure S ma ua faʻapipiʻiina se tusi ma le tusi valaaulia. Ou te leʻi alu i le lua e suʻe poʻo le a le tatou paneta e nana i totonu o lona manava, e manaia tele le aʻea i luga o se uila afi i Etna, e le faʻateʻaina se afi, e ui o se tasi o maugamu sili ona malosi i Europa. O le afi na saunia e se afi na mimita 160 "horsepower" ma 140 Nm o uila ma o le taimi nei o le sili ona mamana i le lauiloa vasega o taamilo enduro uila afi. O le paoa-i-mago mamafa fua faʻatatau o 215 kg e le mafaatusalia i le taimi nei.

O le uila afi e matua ese lava mai lona muamua. Faatasi ai ma se afi sili atu le malosi, e ese mai ai i foliga vaaia e se pito i luma e sili ona iloagofie, lea e tele ai le malamalama i le lumanaʻi. O lenei fa'aonaponei fa'atasi ai ma tekonolosi LED e ofoina atu se fofo manaia mo le fa'amalamalamaina o le auala pe a tu'u tulimanu. O LED i le agavale ma le taumatau o loʻo ola pea ma faʻapipiʻi moli o le ao; pe a faalagolago le uila afi i se pi, o le moli totonu e ki, lea e faʻamalamalama atili ai le piʻi. O le tele o lou faalagolago, o le maualalo foi lea o le moli ma faamalamalamaina mea uma i ou luma ma le ofoofogia. O le isi fa'afouga tele o se fa'aaliga fa'akomepiuta atoatoa na atia'e fa'apitoa mo KTM e le BOSCH, le pa'aga tele a KTM i mea tau fa'aeletonika. O le faʻaaliga faʻapipiʻi 6,5-inisi e faʻaalia i taimi uma le saoasaoa, saoasaoa, mea o loʻo i ai nei, afi ma le semi-positive suspension mode, faʻapea foʻi ma le maualuga o le vevela o levers ma faʻatulagaga e faʻatatau i le aofaʻi o atopaʻu. .

O le itu tauagavale pito i lalo o loʻo iai foi le uati ma le vevela i fafo, ma o le vaega tutotonu tele o le afa agavale o le lau e mafai ona faʻatulagaina e faʻaalia ai faʻamatalaga. E ui lava i tekinolosi faʻaonaponei, o le fetuunaiga o le faʻaogaina o le afi ma faʻaalia faʻamatalaga i luga o le lau e le o se saienisi. Fa'atasi ai ma se fa'agaioiga faigofie tele o ki e fa i le itu agavale o le 'au, e mafai ona e fa'avasegaina le fa'atonuga o le uila afi i lou mana'o a'o e tietie. Ae paga lea, o le tau i Sicily e leʻi manaia, ma e ui lava na matou tietie mai le sami, lea na faʻafeiloaʻi ai i matou i le la o le taeao, ae na vave ona suia i matou i le suiga o le tau. Sa avea le timu ma matou soa i le aso atoa, ma sa see ai le auala. I lalo o nei tulaga, ou te setiina le afi i le timu, lea e faʻatapulaʻaina ai le malosi i le 100 horsepower ma maua ai le sili atu le tali atu ma le faʻatonutonuina o le toso i tua. I le taimi o le saoasaoa, o le moli faailo e vaivai le uili pito i tua, a leai, o le a mumu, ae na o le maualuga tele o le saoasaoa. E fa'atonutonu malie e mea fa'aeletonika le malosi o le afi e fa'atatau i le pipii, ma e leai se fa'alavelave mata'utia na lagona. I luga o vaega matutu o le auala sili ona feʻaveaʻi i le pito i luga o le mauga mu, ou te leʻi faʻatuai e sui i le polokalame Street (faʻamalologa ma galuega afi), lea e fai ma sui o le faʻatinoga sili ona lelei o le uila i tulaga masani avetaʻavale, i.e. e mago le asfalt ma lelei le uu. O le siiina o le uili pito i luma i le tootoo atoa mai le tulimanu o le mea lea na ou maua ai le fiafia sili ma se lagona maoae o le saogalemu aua e le faatagaina e le eletise mo ni mea e ofo ai. I le polokalame taaloga, o le tali atu a le afi i le throttle lever e sili atu ona tuusaʻo, ma o le taofiga e avea ma tuuga, o lona uiga e sili atu le fesoʻotaʻiga tuusaʻo ma le asphalt. Faatasi ai ma lenei polokalame, o le a faigofie ai ona e tuuga au uo i luga o pasika supersport i tulimanu. Ina ia tietie i le uili pito i tua ma le tulimanu, e tatau ona tape uma pulega faaeletonika, ae manaʻomia le maualuga maualuga ma le faʻaeteete.

Mo tagata uma e fiafia i le mea e gata ai le vali, oe faʻaauau pea ona tietie solo i maamaa ma oneone, ma o le saʻo o le paoa ma le taofi o faʻatinoga e ofoina mai e le polokalame i fafo, o lona uiga, mo fafo auala. Ma o le polyactive faʻamalolo lē tumau picks luga laiti patupatu ma faʻatagaina oe e manumalo i le faʻavae e aunoa ma se uumau lelei. E ese foi le aoga o taofi. E tuai ona galue le ABS ma faʻatagaina le uili i luma e magoto teisi i totonu o le oneone i le taimi muamua, ae o le uili i tua e mafai foi ona loka. Ua faʻamalosia e le KTM ma le BOSCH la latou faiga paʻaga ile tele o tausaga ma faʻateleina le mea sili na latou mauaina mo KTM ile taimi nei. Mulimuli ae le gata i lea, ma le 200 uila faʻatau atu, KTM ua le toe avea ma niche gaosi uila afi, ma le tekonolosi latou atiaʻe i BOSCH o loʻo faʻaaogaina ma le filiga i le ulufale-tulaga Duke faʻataʻitaʻiga ma sili lauiloa taʻamilosaga pei o le Super Duke ma Super Adventure. ...

O le fou KTM 1290 Super Adventure S ua uma ona ofoina atu le tele o tulaga masani, o se sili sili ona lelei nai lo le tauvaga. O le afi ua amataina i le oomiina o le ki, ae o le ki o loʻo tumau ma le saogalemu i le taga.

Mo i latou o loʻo manaʻo atili, latou te ofoina atu tulaga eseese o meafaigaluega mai le Powerparts catalog i se tau faaopoopo: puipuiga faʻaopoopo, se faʻaogaina o le Akrapovič, ato malaga, se nofoa faʻavevela e sili atu le faʻalelei, pedals rally, tautala uaea mo se vaʻaiga sili atu i fafo. ma fa'aoga i le mea e gata ai le asphalt. I le "auala auala" e mafai foi ona e faʻaogaina i se faiga e pulea ai le uili pito i tua pe a paʻu i lalo, se "autometi" taofi lima mo le amataina i luga, ma le KTM "laʻu tietiega" e mafai ai ona e faʻafesoʻotaʻi i lau telefoni (e mafai ona e molia i le taimi ta'avale taimi e ala i le USB port) ma e ala i le feso'ota'iga nifo lanumoana, e taina musika ma maua telefoni, ma o le "vave" sifi fesoasoani e maua ai fo'i le fiafia i ta'aloga, lea e mafai ai ona fesuia'i ta'aloga ma le atigipusa e aunoa ma le fa'aogaina o le pipii ma galue lelei. O le tau o se uila afi faʻapipiʻiina i lenei auala o le a tulaʻi mai le faavae 17 i le 20.

O le afi, e mafai ona ou talanoa i ai i se tikeri maoaʻe, faʻaalia lona taʻaloga e le gata i luga o le auala (ma o le mea moni i luga o le fanua), ae faʻapea foi i tulaga o taumafa. I Sisila atoa, na ou faʻataʻamilomiloina tulimanu i le faʻamalosi, o lona uiga na faʻaalu le 100 lita o suauʻu ile 6,8 kilomita. E le o se vaega laʻititi, ae o le amanaʻia le tane kesi 23-lita, e mafai ona feoaʻi i se lelei 300 kilomita i luga o le tasi kesi kesi.

Poʻo le a lava le tulaga, ua siʻitia lava e le KTM le pa i lenei vasega faigata ma ua tuʻufaʻatasia ma le manuia ana filosofia "sauni e tuʻuga" i le Super Adventure S. I le uma mea, e le o se faletalimalo, ae o se itu faʻaleagaina. auala, faʻatu lou faleʻie ona faʻaauau ai lea o lau malaga i le aso e sosoʻo ai.

Faʻatau: Axle Koper Tel: [phone] Seles Moto Grosuplje Tel: [phone]

Tau: 17.390 EUR

tusitusiga: Peter Kavcic ata: Marco Campelli, Sebas Romero, KTM