Suʻe le suʻega Audi Q3
O le faʻaopoopo 5 mm o le Audi Q3 faʻafouina na ou toe manatuaina sili atu ma le tasi ina ua ou oomi solo i totonu o Suiselani auala, e oʻo lava i le vaapiapi ona o le toe faʻaleleia ma ala i lalo o paka taʻavale e pei o pogisa puʻepuʻe. E te ulufale i le lifi i totonu o le taʻavale, alu i lalo i le paka taʻavale i totonu, ma o le mea muamua e moli o faʻailoga pa lanu eseese i luga o le sima puipui.
Afai e te faʻaopopoina tau kesi i le lotoifale i le tulaga vaapiapi, o le a manino pe aisea le sili ona lauiloa Audi i Suiselani o le A3. Ae o le Q3 e masani ona maua i luga o auala i le lotoifale. Faatasi ai ma le fausiaina o le Audi Q3 i Ingolstadt, na latou faʻamaonia ai o le pito i luma-uili uʻamea uʻamea ma le faʻafouina afi faʻavasega, lea e masani ai mo faʻasologa tele, e talafeagai foi mo tinoitupe lesitala. Snobs o le a taʻu atu ia te oe o tua-uili drive e sili atu le totogi, ae o le koluse-afi faʻatulagaina mafai ai ona sili atu afifiina o se laʻititi taʻavale. I se faʻaopopoga, o le Q3 ua fausia i luga o le Volkswagen Tiguan platform, lea na faʻatagaina ai Audi ona sefe tupe i lona atinaʻeina. Ioe, o se hamburger, ae ma aano maamora ma mai le kuka. Na mulimulitaʻia e le Mercedes-Benz GLA le fua lava lea e tasi, sosoʻo ai ma le Infiniti QX30.
O loʻo malosi pea le tulaga Q3, o lea na faʻatapulaʻaina ai e Audi ia lava i sina toe faʻaleleia o lona kolosi. O le pito i luma ua matua'i suia - i le fa'avaa o le radiator grill o lo'o i ai ni mea e fa'afeso'ota'i ai ma moli. Ole auala lava e tasi na faʻaaogaina ile Q7 fou. Ma na faia e le sa avea muamua ma mamanu o le kamupani Wolfgang Egger. I le 2012 i Pale, sa ia tuuina atu se manatu uiga ese - le Audi Crosslane. I totonu o lenei taavale, o le faʻavaa faʻavaa, faʻavaa matagi ma C-poutū o se vaega o se faʻavaa malosi o loʻo faʻaoso i le va o vaega o le tino. Na faamamafaina e Egger o le manatu o le mamanu mama ma e le tatau ona faʻamoemoeina o le a iai i le lumanaʻi Audi faʻataʻitaʻiga se skeleton alumini avanoa. Na tuua e le fa'ailoga fa'ailoga le Audi i le tausaga talu ai ma na mafai fo'i ona toe sui galuega, ae o lo'o fa'aaogaina pea ana su'esu'ega fa'ailoga i luga o fa'asologa fa'asolosolo a Audi. O le Q3 faʻafouina e foliga tutusa ma le manatu Parisian.
I totonu o le fale, mea uma i le nofoaga e tasi. I eseesega na maitauina, o le "plus" ma le "minus" faamau i luga o le airflow fetuʻunaʻiga ki na suia i se laʻititi faʻamalosiʻau ma se lapoʻa faʻateʻi. O le faʻatonutonuina o le tau i le fesoasoani a le tele o faʻataʻitaʻilima au e toʻafimalie, ae ina ua maeʻa le Geneva suiga fou, e foliga mai ua tuai. O le Q3 multimedia system o loʻo tuua le lagona tutusa. O le faʻatonutonuina o ana galuega e faʻaaoga ai le au i luga o le ogatotonu faʻamafanafanaina o loʻo maualalo lava i le faigofie o le MMI washers o fou Audi faʻataʻitaʻiga.
O le uili o le Q3 atonu o le laʻititi laʻititi i totonu o faʻasalalauga faʻapitoa faʻapitoa - 2603 millimeters. Legroom mo pasese tua e le tele, ae o le taualuga e maualuga, lea e fatuina ai le faʻasesega o le vateatea. O le ogalaau e avanoa - 460 lita, ae o lona faʻatinoga ua avea ma se tagata afaina i sitaili: o pou pito i tua e faʻafefe tele.
E i ai foi suiga i le faʻamalologa tumau. E tusa ai ma inisinia, ua sili atu le mafanafana. Peitaʻi, e le i mafai ona faʻamaonia lenei mea: e oʻo lava i le taʻavale faigofie e faʻataʻitaʻi ma le "masini" ma le taʻavale i luma o le taʻavale, o le Audi drive select system na faʻapipiʻi ma le agavaʻa e faʻasaʻosaʻo ai le maʻa o le au teʻi.
O le muamua 1,4-lita kesi afi fausia 150 hp. ma o loʻo faʻaauupegaina i le Audi ogāumu o loʻo manaʻomia (COD), lea e tineia ese ai ni uila se lua peʻa leai se uta, ma sefe ai le suauʻu. Ua tatou masani i le vaʻaia o ia faiga i luga o le tele-lita o malosiʻaga iunite, ae o se mautinoa mafuaaga e mafai ona maua i le Audi manatu: masani o se taʻavale ma sea afi e faʻatau e le toʻatele avetaʻavale mo latou e le o le malosiʻaga taua, ae le averesi taumafaina. O loʻo i totonu o le Q3 ma "masini" ma le 1,4 turbocharger tutusa ma le averesi o 5,5 lita i le Europa NEDC taʻamilosaga, ma CO2 faʻauʻuina na o 127 g i le 1 kilomita. O le faʻamutaina o se paipa uila e sefe ai le 20% o le suauʻu. Ua folafola e Audi o le afi o le a sologa lelei sologa lelei i le faiga tau tamaoaiga. I totonu o le taulaga feoaʻiga, o le mea moni lava lea: naʻo lou iloa e uiga i le tapunia o se pea ogāumu e le tusitusiga i luga o le laupapa faʻaali. Ae afai e te faʻasaʻolotoina le kesi uila ao tiʻetiʻe i luga, e foliga mai ua leiloa le afi. E tatau ona faʻavavevave maai - se faʻalavelave.
E leai se mafuaaga e faanatinati ai i Suiselani. O mea puʻeata fou na puʻeina e faʻasalalau ai le tele o soliga tulafono i le taimi e tasi, ma o le saosaoa faʻatapulaʻaina latou e matua saʻo lava. Au auala i le taulaga e i ai le taimi e pasi ai ni taʻavale se lua pe tolu - o le moli lanumeamata e na o ni nai sekone e ola ai, ma e tele faʻasalaga e faia mo le aveina o se isi faʻailo. Mo se faʻamalieina gaioi, o se afi maualalo voluma e lelei, ma o le afa o uila e tapeina, ma le amataga-taofi faiga.
Mo le maketi a Lusia, o le siʻosiʻomaga gaioiga e le taua tele. Ma o le tagata faʻatau Lusia o le Q3 e foliga mai e le fiafia i le mea moni o le taʻavale liliu i se tamaʻi taʻavale, o le taimi lava na tatala ai le kesi uila. O le mea lea, e le o se mea e ofo ai le 1,4 afi o le a ofoina atu i luga o le maketi a Rusia e aunoa ma le Audi cylinder on demand (COD) system.
E ono saoasaoa "inisinia" e lelei ile suia saʻo, ae ole faigamalaga uila vilivae e umi ma pogisa, ma ole taimi faʻatulagaina e le o lagonaina lelei. Ui i lea, mo le avetaʻavale i le mamafa auala, foliga mai e sili atu le pusa robotic. Ma mo le tiʻetiʻega i auala ma le laʻitiiti saʻo le saosaoa faʻatapulaʻaina, e sili atu le filifilia o se sili atu mamana afi. I luga o auala tetele a Suiselani, o le Q3 ma le afi 2,0-lita (220 hp) e pito sili ona malosi, e tatau ona le fiafia i taimi uma. I le tuʻufaʻatasia ma lenei iunite, o le 7-televave robotic gearbox ma susu susu o loʻo ofaina. Ina ua maeʻa toe fetuʻunaʻi le momoliina atu o le ki, na amata ona malulu le mea e faʻaaoga, ma i le maualalo o le saoasaoa na le toe feoaʻi ai le taʻavale. Audi drive select e mafai ona faʻatautaia le taʻavale i le lanumeamata.
O le faʻataʻitaʻiga lua-lita Q3 na fiafia i le tagofiaina sili atu nai lo le taʻavale ma le 1,4-lita afi. O le sili atu mamana Audi o loʻo faʻaauupegaina i le S-Line taʻaloga taʻaloga, lea, i le faʻaopopoina i fafo faʻaigoa, o lona uiga o le faʻapipiʻiina o se malosi faʻamalolo ma le 20 mm maualalo kilia kilia. O sea taavale pasi liliu liliu saʻo.
I le maketi a Lusia, o le Q3 sa taʻitaʻia ma le mautinoa i lona vaega. O le faʻafouina o le crossover e leʻi iai se taimi e aliali ai i Lusia, aua ua uma ona siʻitia le tau: o tau o tau amata i le $ 20. E ui lava i le siʻitia o tau, o loʻo tumau pea le taugofie pasi pasi. Mo lenei tupe, o le a mafai ona e okaina se pito i luma-uili taʻavale taʻavale ma se tusi pasi kia. Viliina ma diesel ma penisini afi ma le aofaʻi o 840 lita o le a tosoina toeititi $ 2,0. Ae e taugata pea faʻatusatusa i tagata tauva. O lea la, o le tau faʻavae autu mo le Mercedes-Benz GLA e $ 26, ma le BMW X051 tau e le itiiti ifo i le $ 23. Ona o le tau lelei, o Audi o loʻo mautinoa le faʻataʻitaʻi i taugofie lomiga o le Q836.
