O le kaponi e teu i totonu o le afi. E faʻafefea ona faʻaitiitia lona tuʻuina?

O le faʻavaeina o le carbon o se mea e le manaʻomia tele mai le vaaiga o le faʻaogaina o afi, ae o lona faʻaumatia atoa e toetoe lava a le mafai. E mafua lenei mea i le tuufaatasiga o suauu faʻaonaponei, o le natura o le physico-chemical process o loʻo tupu i le faʻaogaina o le afi, ae e le naʻo na. O le fa'aoga-piston system ose nofoaga e fa'apitoa i fa'aputuga kaponi. O a mafuaʻaga mo le faʻavaeina o tupe teu ma e mafai ona faʻaitiitia lenei faʻalavelave?

O le faʻafitauli o le soot e aʻafia ai, i se tele pe laʻititi, ituaiga uma o afi, ma o lona faʻavaeina o le taunuuga o le le atoatoa o le faʻafefiloi o le suauu-ea. O le mafuaaga vave o le suauu afi e fefiloi ma le suauu. O fa'aputuga kaponi o lo'o teuina i totonu o le potu fa'amumu, o se oloa o le sintering ma le "coking" o le suauu afi ma semi-solids e maua mai le suauu. I le tulaga o afi afi afi, o vailaʻau o loʻo i ai i totonu o le suauu e fesoasoani foi i le faʻavaeina o faʻaputuga kaponi, lea ua mamanuina e faʻaitiitia ai le tuʻituʻi.

“E taua tele le faiga o le avetaavale i le tulaga o le teuina o kasa afi. E leai se mea e sili ona lelei: o le aveta'avale i le maualalo pe na'o le maualuga o le saoasaoa ma le aveta'avale mo na'o le mamao e fa'ateleina ai le lamatiaga o le teuina o afi. O le mea mulimuli e aʻafia ai foʻi moli aloiafi, e le oʻo atu i le vevela faʻamamaina o le tagata lava ia (pe a ma le 450 tikeri C) mo se taimi umi. Turbochargers, i le isi itu, faʻamalosia le taʻavale maualalo o le rpm, lea e mafai ai ona lelei le taʻavale i le 1200-1500 rpm, lea e faʻanoanoa ai le sao i le teuina o carbon. O lenei aafiaga e mafai ona faaitiitia e ala i le suia o lau faiga avetaavale ma le faaaogaina o suauu sili ona lelei. O se faʻataʻitaʻiga o lenei mea o le aofaʻi o suauʻu ma ART tekinolosi, lea, e tusa ai ma le ACEA (European Automobile Manufacturers Association), faʻateleina le puipuiga o afi e oʻo atu i le 74%, "o le tala lea a Andrzej Husiatynski, Ulu o le Matagaluega Faʻatekinisi i le Total Polska.

O le isi mafuaaga faʻapitoa o le leai o se faʻafouga polokalama i luga o le komepiuta autu e nafa ma le fuafuaina o le fua saʻo o le suauu / ea. I lenei tulaga, e taua foi le taʻua o le le faʻaogaina faʻapitoa, i.e. suia le "faafanua suauu", lea e mafai ona taitai atu ai i se soliga o vaega, ma o le mea lea i se soona tamaoaiga suauu-ea paluga. O le lambda su'esu'e e iai fo'i se sao taua e fua ai le aofa'i o le okesene i kasa fa'asu. O le masini e fesoʻotaʻi saʻo ma le ECU (eletise pulega iunite), lea e faʻatonutonu le aofaʻi o le penisini e tui e faʻatatau i le tafe o le ea. O lona fa'aletonu e mafai ona fa'alavelaveina le fuaina o fa'agata o kasa fa'asu.

O elemene sese o le faiga faʻamumu (coils, aloiafi) ma, mo se faʻataʻitaʻiga, o le filifili taimi o le mafuaʻaga foi lea o le teuina o kaponi. Afai e fa'aloloa, e mafai ona fesuia'i vaega o le taimi, ma, o le i'uga, o le a fa'alavelaveina le faiga o le mu. O le mea lea, e mafai ona tele mafuaʻaga faʻapitoa, o lea e tatau ai ona tautua le afi i taimi uma. E oo lava i le tulaga o taavale fou, e le tatau ona faatapulaaina se tasi i le suia o le suauu ma faamama. Na'o se su'esu'ega mae'ae'a ma fa'aauau e mafai ona fa'aitiitia ai le lamatiaga o le teuina o kaponi ma fa'aletonu mulimuli ane.

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O nofoaga e sili ona faigofie i le teuina o kaponi o: afi afi, faʻaogaina ma faʻagogo manifolds, fesuiaiga geometry turbocharger faiga (e taʻua o "uila uli"), swirl flaps i afi tiso, piston pito, afi afi liner, catalyst, particulate faamama. , EGR valve ma piston mama. O afi penisini o lo'o tu'iina sa'o le suau'u e matua a'afia lava. E ala i le tuʻuina saʻo o le suauu i le potu faʻafefe, e le fufuluina e le suauu i luga o alatoto faʻaoga, faʻateleina le lamatiaga o le teuina o carbon. Mulimuli ane, e mafai ona taʻitaʻia ai le solia o le fua faatatau o le suauu-ea paluga, talu ai o le aofaiga manaomia o le ea o le a le tuuina atu i le potu mu. O le mea moni e mafai e le komepiuta ona amanaia lenei mea e ala i le fetuunaiga o le suauʻu / ea e faʻamautinoa ai le faʻafefe lelei, ae naʻo se tulaga patino.

O le lelei o le suauu o loʻo faʻaaogaina o se elemene e tele sona aafiaga i le faʻavaeina o le soot i totonu o le afi. I le faaopoopo atu i le suia o le faiga o le avetaavale i le sili, i.e. fa'aoga fa'avaitaimi ole saoasaoa ole afi, suiga masani ole suau'u ma le tausiga o le tulaga fa'apitoa ole afi i se tulaga lautele, e fa'aitiitia ai le lamatiaga o le teuina o carbon, e tatau ona fa'aoga na'o le suau'u maualuga mai tagata fa'atuatuaina. O le mea lea, o nofoaga e ono afaina ai le suauʻu poʻo le mea e ono ese ai ona taʻaloga mai le masani masani e tatau ona aloese mai ai.

“O le lelei o le suauu e mafai ai ona e faʻamama le faʻaogaina o le intake system, injectors ma cylinder-piston system mai tupe teu. O le iʻuga, o le a sili atu le faʻatomeki ma faʻafefiloi ma le ea, "o le faʻaopoopo mai lea a Andrzej Gusiatinsky.

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