O sina tala'aga - na fa'apefea ona atia'e le ta'avale hybrid a Toyota?

Ua leva ona matou aveina le C-HR i le ofisa faatonu. Matou te talisapaia le aoga o le hybrid drive i totonu o le taulaga i aso uma, ae mo sina taimi na matou mafaufau ai pe na faapefea ona oʻo mai le Hybrid Synergy Drive ae leʻi oʻo mai i le faʻataʻitaʻiga fou? Afai e te fiafia foi, faitau pea.

Na e mafaufau ea pe o le a le mamao na oʻo mai ai le talaʻaga o taʻavale hybrid? E ese mai i foliga vaaia, o lenei ituaiga mea fou e le o se vaega o le sefulu tausaga talu ai. O le pateni muamua mo le faʻaogaina o le masini afi i totonu ma se afi eletise o William H. Patton, ma na faʻaalia ... aʻo leʻi oʻo i le 128 tausaga talu ai! O lenei pateni na fausia ai le Patton Motor Car, o se afi eletise sa fa'aaogaina e fa'aola ai ta'avale ma tama'i locomotives. I le 1889, na faia ai se faʻataʻitaʻiga, ma le valu tausaga mulimuli ane na faʻatau atu ai le faʻasologa o le locomotive i le kamupani nofoaafi.

I le tausaga na muamua atu, na taʻavale ai le Phaeton i luga o auala aʻo leʻi faia e Patton le cable car. Leai, e le o lenei Volkswagen-Bentley. Armstrong Phaeton. Masalo o le taavale muamua hybrid, po o se nofoa faataavalevale, i le talafaasolopito. I luga o le vaa sa i ai se afi afi afi 6,5-lita 2-cylinder, faapea foi ma se afi eletise. O le uili fo'i na fai ma dynamo e fa'aola le maa. Ua toe maua e Armstrong Phaeton le malosi mai le taofi, ae i se auala laʻititi nai lo hybrids i aso nei. O le afi eletise na faʻaaogaina e faʻaola ai moli ma amata ai le afi afi i totonu, ma atonu e le o se mea e ofo ai pe ana le o le mea moni na sili atu i le 16 tausaga o le Cadillac's automatic starter.

Fiafia? E fa'afefea se fa'aliliuga semi-otometi 3-saosaoa? E le'i mana'omia ona sui atoatoa i lima. A'o le'i leva ona fa'atupu fa'atasi ma fa'agalo le fa'aogaina o le fa'aoga fa'alua, ose afi eletise na fa'agaoioia otometi le pipii pe a sui le ki. Ae ui i lea, o le Armstrong Phaeton engine sa ... malosi tele. Na ia faʻaleagaina pea uili laupapa, lea na faʻaumatia mulimuli ane e ala i le faʻaopoopoina o mea faʻamalosi i uili.

Ferdinand Porsche sa i ai foi lona taua i le talafaasolopito o taavale. O le Lohner-Porsche Mixte Hybrid o se taavale lea, i isi lomiga mulimuli ane, na faʻamalosia e afi eletise, tasi mo uili taʻitasi. O nei afi na fa'aosoina e ma'a ma le malosi o le afi afi i totonu. O lenei ta'avale e mafai ona o'o atu i le to'afa tagata ma fealua'i na'o le malosi o le eletise pe na'o le fa'aaogaina o se afi afi i totonu.

E manaia tele? E le atoatoa. O maa Mixte e iai sela e 44 80-volt ma e 1,8 tone lona mamafa. O sooga e le malosi tele, o lea na tapunia ai i se pusa talafeagai ma tautau i luga o vaipuna. Ae ui i lea, o le maa lava ia, ma tatou faʻaopoopo i ai le tele o afi eletise. O le mea fou a Lohner ma Porsche e sili atu i le 4 tone le mamafa. E ui lava i le vaaiga i aso nei e foliga mai o se faʻalavelave faʻafuaseʻi, na maua e Mixte le tele o inisinia mafaufau. Mo se faʻataʻitaʻiga, oi latou mai Boeing ma NASA, oe na suʻesuʻeina ma le faʻaeteete lenei masini. Faatasi ai ma aʻafiaga, ona o le LRV na faʻaaogaina e le Apollo 15, 16, ma le 17 misiona e faʻataʻamilomilo ai le masina e tele fofo na maua mai i le hybrid Lohner-Porsche Mixte.

O le talaʻaga o hybrids e umi tele, o lea seʻi o tatou alu saʻo i le taimi nei mai le amataga. O hybrid e pei ona tatou iloa na faatoa lauiloa i le faaiuga o le 90s ina ua ulufale le Toyota Prius i le maketi Iapani. O le taimi lena mo le taimi muamua - i le 1997 - na faʻaaogaina ai le igoa "Toyota Hybrid System", lea na mulimuli ane avea ma "Hybrid Synergy Drive". O a foliga o tupulaga ta'itasi?

Muamua Toyota Prius - Toyota Hybrid System

Ua uma ona tatou iloa o le manatu o se taavale hybrid e le fou. Ae ui i lea, e silia ma le 100 tausaga na alu ai lenei manatu ina ia matua lauiloa. Toyota Prius na avea muamua ma ta'avale fa'atosina tele. Masalo o le mea lea e manino ai le fesoʻotaʻi o hybrids uma ma le Prius. Ae sei o tatou tilotilo i fofo faʻapitoa.

E ui lava na amata le gaosiga o le Prius i le 1997, o lenei vaega o faʻatauga na mo naʻo le maketi Iapani. O le auina atu i fafo i isi maketi, aemaise lava le US, na amata i le 2000. Peita'i, o le fa'ata'ita'iga auina atu i fafo NHW11 ua toe fa'aleleia teisi mai lona muamua (NHW10).

I lalo o le pulou o le Japanese hybrid sa i ai se afi 1.5 VVT-i faʻatasi ai ma suiga ole taimi valve, faʻaogaina i luga o le taamilosaga Atkinson. O manatu ia e sili atu pe itiiti ifo foi e pei ona i ai nei - o le afi penisini na lagolagoina e ni afi eletise se lua - o le tasi e galue o se afi afi, ae o le isi e aveina uili. O le masini paneta, lea na avea o se faʻaauau fesuiaiga o le CVT transmission, sa nafa ma le tufatufaina saʻo o le galuega o afi.

E le o se taavale vave tele, ma le malosiaga e 58 hp. ma le 102 Nm i le 4000 rpm. O le mea lea, o le saoasaoa sa sili ona tauagafau, e pei o le saoasaoa maualuga o le 160 km / h. O le mea na ou fiafia i ai o le maualalo o le suauu, lea e mafai ona pa'ū i lalo ifo o le 5 l / 100 kilomita.

I le NHW11 version, o le tele o vaega ua faʻaleleia e maua ai le faʻatinoga sili atu. O le malosi o le afi eletise ua faʻateleina e le 3 kW ma le torque e 45 Nm. Ua faaitiitia le gau o masini ma ua faaitiitia le pisapisao. Ua siitia foi le saoasaoa o le afi i le 500 rpm.

O le Prius muamua, e ui i lea, e leʻi saʻoloto mai ona faʻaletonu - e leʻi faʻatuatuaina e pei o faʻataʻitaʻiga i aso nei, sa i ai faʻafitauli i le vevela o maa, ma o nisi vaega eletise (e pei o le afi eletise) sa leotele tele.

Prius II, po'o le Hybrid Synergy Drive

I le 2003, na faʻaalia ai se isi Prius ma se masini THS lona lua. Na taʻua muamua le Hybrid Synergy Drive. Ae tatou te leʻi oʻo i totonu o le taʻavale, e taua le taʻua o foliga faʻapitoa. E leʻi tulaʻi mai mai le sasa ma e iai lona lava igoa - "Kammbak". Na atiina ae i le 30s e le inisinia aerodynamic Wunibald Kamm. O le tino e maualuga, tipi i tua e sili atu ona faʻafefe, e leai se vevesi i tua o le taavale.

A o galue i luga o le lona lua o augatupulaga Prius, Toyota na resitalaina e tusa ma le 530 pateni. E ui lava o le manatu faʻapea e tutusa ma le THS drive, ae naʻo le HSD na faʻaogaina lelei ai le gafatia o le disk system. O le gafatia o le afi eletise ma le afi afi i totonu na tutusa, e ese mai i le manatu muamua, o le faʻateleina lea o le malosi o le afi afi i totonu e faʻateleina ai le gaosiga. O le Prius lona lua na amata ma faʻavaveina se vaega i le fesoasoani a se afi eletise. O le malosi o le vaega eletise o le taʻavale ua faʻateleina e 50%.

O lenei tupulaga na vaʻaia foʻi le faʻaofiina o se eletise eletise eletise e le manaʻomia se afi afi i totonu e faʻamafanafana pe faʻamafanafanaina le vaega o pasese. Sa tumau pea e oo mai i le asō. Na maua foi e le Prius maa mama NiMH i le 2003. Ua faaitiitia le numera o sela ma ua faateleina le mamafa o le electrolyte. E le gata i lea, o lenei faʻataʻitaʻiga na faʻaalia muamua le EV mode, lea e mafai ai ona e tietie naʻo le afi eletise.

Lexus na atiina ae ana lava fesuiaiga o le powertrain o lenei augatupulaga. I le 2005, na ia faʻaogaina ai se isi afi eletise i le axle pito i tua ma faʻapea na fausia ai se faʻataʻavalevale uma. O le afi lona tolu na galue tutoatasi mai le poloaiga i le pito i luma - e ui lava, o le mea moni, na pulea e se pule e faʻatonutonuina le faʻaogaina ma le saoasaoa o le eseesega.

O le Lexus GS 450h ma le LS 600h muamua na fa'aalia ai le auala e mafai ai e le HSD ona galue i afi mamana ma uili tua. O lenei faiga na sili atu ona lavelave - aemaise lava i le vaega o felauaiga. Ravigneaux paneta gearbox ma fa shafts, lua pipii e suia ai le fua o le afi o le afi lona lua e faatatau i uili - e le mafai ona alu i auiliiliga. E tatau ona faʻamatalaina e se inisinia masini.

Fa'ata'ita'iga Fa'ameamea III

Matou te oʻo atu i le augatupulaga mulimuli o le hybrid drive. O i ina na tupu ai se suiga moni. Suia 90% o vaega. O le afi afi i totonu na faʻateleina le galuega galue i le 1.8 lita, ae na faʻaititia le afi eletise. Na faʻateleina le malosi i le 136 hp, aʻo faʻaitiitia le faʻaaogaina o le suauu i le 9%. I lenei augatupulaga, na mafai ona matou filifilia se auala avetaʻavale - masani, eco ma le malosi.

O le HSD o loʻo i ai se fua faʻatatau o mea e faʻaogaina, o le mea lea o le paneta, aʻo tutusa ma le CVT, o se mea e matua ese lava. O le mama pito i fafo o le faʻaogaina o le MG2 afi, o le la o le MG1 afi, ma le ICE e fesoʻotaʻi i "paneta". E mafai e le avetaavale ona aʻafia le faʻaogaina o le afi afi i totonu ma le afi eletise, ae o le pedal accelerator e faʻaaogaina e fesoʻotaʻi ma le komepiuta. Matou te fai atu le auala matou te mananao e faʻavavevave ai, ma o le komepiuta o le a fuafua po o le a le tulaga o le auala ma pe faʻafefea ona sili atu le tuʻufaʻatasia o le galuega a le afi eletise ma le afi afi i totonu.

Toyota C-HR poʻo HSD IV

O le tupulaga lona fa o le taavale na aliali mai ... i le lona fa o augatupulaga o le Prius. Ae ui i lea, ua uma ona ia maua'a i isi faʻataʻitaʻiga - mo se faʻataʻitaʻiga, i le C-HR. O le Quartet e faʻalagolago malosi i le HSD III, ae sili atu le faʻamalosi i fafo ma le faʻaitiitia o le suauu. Ae ui i lea, "sili atu" e le o lona uiga o le mana, aua ua faʻaititia i le 122 hp.

Muamua lava, ua faʻaleleia uiga faʻapipiʻiina o maʻa - o hybrids fou e mafai ona faʻaaogaina le tele o tui o le malosi i se taimi puupuu. O le inverter o loʻo i ai se faiga faʻamafanafana ese ma e 30% itiiti le avanoa. Ua suia le mea e fai ai le paneta i se pa'u. O le atigipusa atoa ua toe faʻafouina ina ia maua ai le 20% faʻaitiitia le faʻaumatia.

Aotelega

Ua matou va'aia vaega o le malaga a Toyota i ta'avale o lo'o tu'ufa'atasia le aoga o afi eletise ma le fa'aogaina o afi afi i totonu. Ae peitai, e le o le tisiki lava ia e suia. O le manatu o se taavale hybrid ua suia foi. O lenei ua leva ona le toe avea ma Prius ma o loʻo alu atu i totonu o taʻavale e foliga mai e sili atu ona masani. Ua faasolosolo malie lava ona avea hybride ma vaega o le olaga i aso faisoo. Tatou te vaaia i latou i soo se mea i aai tetele. 

O se tasi oi latou o le Toyota C-HR, lea o le a apili ia i latou e mananao e feoai solo i le aai i se crossover manaia, ae talisapaia le faaaogaina o suauu maualalo ma le pisa. O lo’o fa’atupula’ia fo’i le fa’alauiloaina o le mana’oga e fa’aitiitia le fa’aleagaina-ma e ui e le o ta’avale le mafua’aga o mea leaga uma iinei, ae o se vaega o ia mea, o lea e tatau ai ona fai se mea e uiga i ai. O lo'o fa'amauina e Toyota le fa'atupulaia tele o le fa'atauga o ta'avale hybrid i lea tausaga ma lea tausaga. E le faʻafetai i le Prius - faʻafetai i taavale e pei o le Auris poʻo le C-HR - o loʻo taugofie pea i luga o le atotupe, i totonu o se pusa masani, ae faʻatasi ai ma se taʻavale maualuga o lona tau faʻaopoopo ua faʻamaonia le faʻamaoni.

O afea le isi tupulaga? Matou te le iloa. Atonu o le a tatou faatali mo ni nai tausaga. Ae ui i lea, o le powertrain o le fou Toyota hybrids ua uma ona ausia se tulaga maualuga maualuga o le atamai.