O mea fou ta'avale tuai e te le va'aia i aso nei

O taʻavale ua oʻo mai i se auala umi i mea fou ma mamanu i le 70 tausaga talu ai. O taavale i aso nei ua faʻapipiʻiina i foliga e le mafai ona tatou mafaufauina i le 1960s ma le 70s. I lena taimi, na amata ai e le au taʻavale ona atiaʻe manatu mo mea faʻaoga taʻavale e faʻafeiloaʻi i tagata faʻatau. E le o mea uma e fetaui lelei, e pei o se tamai laulau e gaugau i luga o le nofoa pito i luma. Ae e tatau ona e tuʻuina atu ia General Motors ma isi taʻavale taʻavale mo le mafaufau i fafo atu o le atigipusa faʻatasi ai ma nei mea tau taavale tuai e te le vaʻaia i luga o taavale i aso nei.

Vinyl Ta'avale Ufiufi mo Liua

O lenei tapuni ogalaau vinyl na aliali mai o se filifiliga i luga ole General Motors convertibles mo le tele o tausaga i le 1960s. Na mamanuina e puipuia totonu o le taavale mai le pefu ma ave o le la aʻo i ai le avetaavale i tua o le uili.

O le ufi sa taofi i luga i latches e fesootai ai le ufiufi i tulimanu eseese o le liliu. E mafai ona tuueseese le itu o le avetaavale e ala i le tatalaina. E le faigata ona iloa pe aisea na le faʻaauau ai lenei faʻaogaina o mea faʻapipiʻi taavale.

O tagata taaalo i taavale o se mea

E ese mai i le leitio, na manatu le au fai taavale i le vaitau o le 1950 atonu o le a mananao avetaavale e faalogologo ia latou faamaumauga e sili ona fiafia i ai a o ave taavale. O lenei manatu e leʻi mafaufauina atoatoa.

Sa fa'atapula'a le ta'aloga ta'avale ta'avale i le 45 rpm ta'amilosaga ta'itasi ma mana'omia le liliu i le ta'i tolu minute e fa'aauau ai le fa'alogologo. O lenei faiga faʻaoga taʻavale sa puupuu i le US, ae na faʻaauau pea i Europa seia oʻo i le 1960s.

Afai e leai sau faletaavale, aumai se faletaavale gaugau

I le 50s ma le 60s, na filifili ai nisi o tagata taʻavale e faʻatau se faletaavale gaugau e ufiufi ma puipuia a latou taʻavale i tafatafa o lo latou fale. I lena taimi, e le toʻatele tagata e iai faletaavale, ma o se auala lea e tausia ai a latou taʻavale taua i tulaga lelei.

Ua fausia e le FT Keable & Sons se faletaavale feavea'i "e le vai, mama ma faigofie ona ave", e tusa ai ma le latou fa'asalalauga tuai. Na mamanuina i lapopoa eseese e fitu ma sa matua faigofie lava “e oo lava i se tamaitiiti e mafai ona faagaoioia!”

O le tapuni radiator e vave fa'avevela le afi

E ofoofogia le mamao na tatou oʻo mai ai i le mamanu o taavale talu mai le 50's! Aʻo leʻi oʻo mai le suauʻu tui ma le thermostatic fan, na umi se taimi e mafanafana ai taavale i masina malulu.

Ua mamanuina e le Aircon lenei pupuni radiator e fesoasoani e fa'amafanafana ai le afi o lau ta'avale ma fa'a mafanafana vave. Na faʻapipiʻi e tagata faʻaoga le vaega i le taʻavale taavale ma aveese i le taumafanafana. E te le fiafia ea tatou te le toe manaomia?

O mata o le la i fafo na fa'aaoga muamua i le 50s ma le 60s

I aso nei, toetoe lava o taavale uma ua faʻapipiʻiina i totonu o le la visors e mafai e le avetaʻavale ma le pasese pito i luma ona tuʻu i lalo e puipuia ai mai le la. Ae i le amataga o le 1939, na fausia ai e le au fai taavale ni mata o le la mo taavale ma loli. O nisi avetaavale na taʻua foi i latou o "canopies".

Visors o se fa'aopoopoga filifiliga mo le tele o ituaiga ta'avale, e aofia ai Ford ma Vauxhall. I aso nei, o le tele o tagata taʻavale masani latou te ofuina lenei mea faʻaoga mo le lelei o sitaili.

Pusa pepa e le masani ai

Na amata ona vaʻavaʻai le General Motors i isi mea e mafai ona latou faʻapipiʻiina i totonu oa latou taʻavale e faʻafaigofie ai avetaavale. I le ogatotonu o le 1970s, o nisi o Pontiac ma Chevrolet taʻavale sa i ai se faʻapipiʻi mea e fai ma fesoasoani.

Ae sa le na o se pusa o tissues. Fuafuaina i le tele o sitaili, o nei atigipusa pepa na gaosia mai le alumini ma le faʻailoga a le tagata fai taavale e faʻamautu ai le faʻamaoni o le mamanu totonu o le taavale.

Nofo i tua fa'apipi'i 8 ala ta'alo

Vaai faalemafaufau e tatau ona e aapa atu i le nofoa pito i tua e sui le leo o le leitio po o le nofoaga i lau taavale. E toetoe lava a le mafai ona fai a'o ave taavale. E tatau ona aveese le lima e tasi mai le uili, fa'aloaloa sa'o lou lima i tua, ma taumafai tauaso e fa'aoga le telefoni. Na fa'amisi e General Motors lenei filifiliga fa'aoga ta'avale na ofoina mai le 1969 i le '72.

O nisi Pontiacs na mamanuina ma se tagata taʻavale 8-track lea sa tu i luga o le alalaupapa faʻasalalau i le nofoa pito i tua o le taavale. O le laupapa meafaigaluega a le taavale na mamanuina e aunoa ma le leitio i le mafaufau, ma mo nisi mafuaaga o le faaiuga lea a GM.

O le faleie hatchback a le GM na faʻafeiloaʻi aʻo toʻatele tagata Amerika na alu i tolauapiga

I le ogatotonu o le 1970s, na fausia ai e le GM le faʻataʻitaʻiga o le faʻataʻitaʻiga o faleʻie hatchback ma faʻafeiloaʻi i Oldsmobile, Pontiac ma Chevrolet brands. Na fausia e le kamupani taʻavale le faleie mo le hatchback ona o le tele o tagata Amerika na faʻatautaia i fafo i fafo i le 70s.

O le manatu o le i ai o se tolauapiga taugofie mo ulugalii ma aiga e fia o ese mo le faaiuga o le vaiaso e aunoa ma le faaaluina o se tupe tele. O le "Hatchback Hutch" na ofoina atu ma le Chevrolet Nova, Oldsmobile Omega, Pontiac Ventura ma Buick Apollo.

Afai na e lagona le mana'omia e sele i totonu o lau ta'avale, faitau pea!

Sa lauiloa tafaoga

I le 1960s, o le aveina o se taavale o se mea malie ma malolo i faaiuga o vaiaso. E mafai e ulugalii, uo poʻo aiga ona faʻapipiʻi ma oso i le auala. Ina ua uma ona asiasi atu i nofoaga, sa masani ona maua se paka po o se mutia e fai ai se tafaoga.

O nisi fa'ata'ita'iga ta'avale na iai le filifiliga e fa'aopoopo se ato pikiniki na faia e le fai ta'avale. Sa i ai mea uma e te mana'omia mo se aso malolo i fafo.

O le Pontiac Ventura sa i ai se fa'aalo gaugau vinyl.

Ina ua maua le taʻutaʻua o sunroofs i le 1970s, na fatuina e Pontiac le manatu. Na mamanuina e le taʻavale le Ventura II ma se vinyl sunroof e toe foʻi i tua e faʻaalia ai se taualuga 25 x 32-inisi. Na taʻua o le "Sky Roof" i luga o le Ventura Nova ma le "Sun Coupe" i luga o le Skylark.

O le fa'aalo o le la ua mamanuina fo'i ma se fa'a'ese'ese savili e mafai ona fa'asa'o i le tau. E te le va'aia nei mea i luga o auala.

E fa'atau atu mea fa'amama ta'avale ma lau ta'avale

O le isi mea fa'aoga ta'avale tuai o le a e le toe maua e fai ma filifiliga i le fa'atau oloa o se masini mama lea e fa'apitoa mo lau ta'avale e le kamupani gaosi ta'avale. A uma mea uma, e te le manaʻo e faʻaleaga totonu o lau taavale fou, saʻo?

Sa matua mitamita tagata e ona taavale i le tausia lelei oa latou taavale i le 50s ma le 60s. O le a se manatu o lau uo ia te oe pe a e pikiina o ia i se taavale pefu?

O nisi 50s Pontiac faʻataʻitaʻiga na sau ma le Remington eletise eletise.

Atonu na e mauaina lenei sele eletise Remington e fai ma fesoasoani mo faʻataʻitaʻiga Pontiac i le ogatotonu o le 1950s. Na ofoina atu e le General Motors le sele ma le taavale, ma le manatu o le a aoga mo tagata faatau malaga.

O le sele e fa'apipi'i i le sikaleti a lau ta'avale mo le malosi, o se filifiliga vave ma faigofie. Na fa'aopoopoina ai fo'i sina fa'alelei i le ta'avale mo tagata fa'atau sa i ai i lea ituaiga mea.

Aʻo leʻi oʻo mai le faʻaulu ma faʻamafanafanaina, o totigilima taʻavale sa masani ai

E oʻo atu i le 1970s, e masani ona ofuina e le au taʻavale totigilima a le avetaavale aʻo i tua o le uili. O aso nei o le a matua ese lava pe a fai e lau uo totigilima avetaʻavale aʻo leʻi amataina le taʻavale, ae o le mea lena na tupu muamua!

O le saogalemu ma le mafanafana na mafua ai ona fai totigilima a avetaavale. Ae i le taufaaiuiuga o le 60s, o le tele o taavale na mamanuina i faiga faʻavevela lelei ma uili faʻataʻavalevale ma le uu lelei, ma avea ai lenei faiga ua le toe aoga ma le manaʻomia.

E mafai e tagata ta'avale ona fa'atau ni telefoni fa'aopoopo e fa'aoga i totonu o latou dashboard

I le 50s ma le 60s, sa tele ina malepe taavale. E le'i faitau sa'o i taimi uma meafaigāluega ma o nisi ta'avale sa iai fa'afitauli tau eletise. E masani lava ona masaesae le telefoni a'o le'i oo i isi vaega o le taavale.

O le mafua'aga lea na maua ai e nisi ta'avale le avanoa e fa'atau ai ni telefoni fa'aopoopo. Nai lo le ave o latou ta'avale i se inisinia, e mafai e tagata e ona ta'avale ona sui le telefoni fa'aletonu i se mea fou i totonu o latou fale ta'avale.

Ta'aloga transistor AM leitio

O le isi filifiliga fa'aoga ta'avale matou te le'i va'aia ua lauiloa o se leitio e mafai ona aveese mai le dashboard o le ta'avale. Pontiac na tuʻuina atu i tagata faʻatau lenei filifiliga i le 1958 ma le faʻalauiloaina o le Sportable transistor AM radio.

E fetaui le leitio i totonu o le dashboard o le taavale, lea e ta ai i le sipika o le taavale ma le eletise. Pe a aveese ma feaveaʻi, e taʻavale le leitio i ana lava maa. O loʻo iai pea nai faʻatauga ile eBay i aso nei.

Pontiac Instant Air Pump e mafai ona faatumu ai pa'u uila

I le 1969, na fausia ai e Pontiac le manatu o le pamu ea moli. I lalo o le pulou o le taʻavale, o le pamu sa fesoʻotaʻi i se uafu i luga o le afi. Ona mafai lea ona faʻaaogaina e faʻafefe ai paʻu uila, faʻamalama ea, poʻo se isi lava mea e te manaʻomia mo se aso i le paka poʻo le matafaga.

O lenei mea fa'apitoa ta'avale e le'i maua i fa'ata'ita'iga uma a Pontiac, ma e le o manino pe to'afia tagata na fa'aaogaina le pamu.

Laiti kesi mo lou nofoa pito i luma

Pe na e nofo i totonu o lau taavale ma mafaufau, “Maimau pe ana i ai sau laulau iinei”? Na manatu Braxton e ono manaʻomia e le au taʻavale lenei mea ma filifili ai e fai se mea faʻapipiʻi komepiuta mo taavale. E kiti i luga o lau dashboard ma tatala ina ia e mafai...faia soo se mea.

E tatau ona avea lenei mea ma se tasi o mea fa'avalevalea ma sili ona le feso'ota'i mea tau ta'avale vintage i luga o lenei lisi. Ae e, i se taimi na faʻatau e tagata!

Muamua sa i ai se telefoni feavea'i

A'o le'i o'o mai telefoni fe'avea'i, o nisi ta'avale sa iai le filifiliga e fa'apipi'i se telefoni e leai se uaea. O le muamua oi latou na faʻaalia i Lonetona i le 1959.

Na fa'aauau pea le tulaga i le 60s. O telefoni feaveaʻi e faʻaogaina le fesoʻotaʻiga telefoni feaveaʻi, ma e tofu le tagata taʻavale ma lana numera telefoni. Na fa'apipi'i telefoni i luga o le dashboard o le ta'avale, ma fa'apipi'i le telefoni feavea'i i totonu o le ogalaau.

Aluga nofoa inflatable mo malaga umi ma moe

O le kamupani fa'avae i Manchester o Mosely na fausia nei aluga nofoa ta'avale e mafai ona fa'atau e tagata ta'avale e fai ma mea fa'aoga o ta'avale. O nei nofoa fa'afefete e mafai ona fa'aopoopoina le fa'amafanafanaga i malaga umi pe, pei o se sele malosi, e mafai ona aoga mo se tagata fa'atau malaga e mana'omia sina malologa a'o le'i tu.

E le o se manatu leaga tele lea talu ai na fetuutuunai aluga ina ia ofi i le nofoa.

E le'i lagolagoina nofoa ta'avale, ona iai lea

O le isi mea fa'amafanafana ta'avale tuai o le Sit-Rite Back Rest na fuafuaina e KL. Na folafola mai e fesoasoani e faʻaitiitia le vaivai ma le faʻalavelave i taimi umi o malaga taʻavale mo le avetaʻavale ma le pasese.

O le pito i tua o loʻo faʻapipiʻi i le nofoa mo le faʻaoga faigofie pe aveese. E talafeagai le faʻatau atu e le kamupani i le 50s ma le 60s, talu ai e leʻi fuafuaina nofoa taʻavale ma le lagolago ma le faʻapipiʻi o loʻo avanoa i aso nei.

Sosoo ai: Talafa'asolopito o Ford Motor Company

1896 – Quadricycle

O Henry Ford, na faavaeina le Ford Motor Company, na fausia lana taavale muamua ia Iuni 1896. Na ia taʻua o le "quad" ona e fa uili uila. Fa'aola e se afi fa'ato'a fa'ato'a fa'afa solofanua ma fa'aulu uili pito i tua, o le Quadricycle sa lelei mo le saosaoa fa'aletonu o le 20 mph fa'afetai i le pusi fa'atauva'a lua.

O le muamua quad sa faatau atu mo le $200. Na fa'atau atu e Ford isi ta'avale se lua a'o le'i fa'atuina le Ford Motor Company. Na faatauina e Henry Ford le uluai quad mo le $60 ma o loo teuina nei i le Henry Ford Museum i Dearborn, Michigan.

1899 - Kamupani Ta'avale Detroit

O le Detroit Automobile Company (DAC) na faavaeina ia Aokuso 5, 1899 i Detroit, Michigan e Henry Ford. O le taʻavale muamua, na fausia i le 1900, o se taʻavale tiliva kesi. E ui lava i iloiloga lelei, o le loli sa telegese, mamafa ma le faatuatuaina.

Na tapunia le DAC i le 1900 ma na toe faʻatulagaina i le Henry Ford Company ia Novema 1901. I le 1902, na faʻatau mai ai Henry Ford mai le kamupani e ana paaga, e aofia ai Henry Leland, o le na vave toe faʻatulagaina le kamupani i Cadillac. Kamupani ta'avale.

Fa'aauau le faitau e su'e ai po'o le a le mea na fai e Ford e si'i ai lona talaaga i le amataga o lana galuega!

1901 - Tulaga

Ina ua tapunia le Kamupani Ta'avale Detroit, sa mana'omia e Henry Ford ni tagata teu tupe e fa'aauau ana fa'anaunauta'iga tau ta'avale. Ina ia siitia lona talaaga, siitia tupe ma faamaonia e mafai ona manuia ana taavale i pisinisi, na ia filifili ai e auai i se tuuga na faatulagaina e le Detroit Automobile Club.

O le tuuga na faia i luga o se malae tuuga faufau palapala e tasi le maila le umi. Ina ua maeʻa faʻafitauli faʻainisinia na afaina ai taavale, na amata le tuuga na o Henry Ford ma Alexander Winston e amata. O Henry Ford o le a manumalo i le tuuga, e na o le pau lea o le tagata na ia ulufale ma maua le $1000 faʻailoga.

1902 - "Tagata Tele"

O le 999 o se tasi o ta'avale tu'uga tutusa e lua na fausia e Henry Ford ma Tom Cooper. O taavale e leai se faʻamalologa, leai se eseesega, ma leai se paʻu uʻamea uʻamea faʻasolosolo faʻatasi ma se afi 100-horsepower, 18.9-lita inline-fa afi.

Na manumalo le ta'avale i le Manufacturers' Challenge Cup lea na fa'atautaia e Barney Oldfield, ma fa'amauina ai se fa'amaumauga i le ala lava lea na manumalo ai Henry Ford i le tausaga talu ai. Na manumalo le taavale i le tele o manumalo i lana galuega ma, faatasi ai ma Henry Ford i le uili, na setiina se faamaumauga fou o le saoasaoa o le fanua o le 91.37 mph i luga o se vaituloto aisa ia Ianuari 1904.

1903 - Ford Motor Company Inc.

I le 1903, ina ua maeʻa ona faʻamalieina le tele o tupe teufaafaigaluega, na faʻavae le Ford Motor Company. O uluai tagata e umia sea ma tagata teu tupe e aofia ai John ma Horace Dodge, oe na faavaeina le Dodge Brothers Motor Company i le 1913.

I tausaga amata o le Ford Motor Company, na tuʻuina atu e le au Dodge se taʻavale atoa mo le 1903 Ford Model A. Ford Motor Company na faʻatau le muamua Model A i le aso 15 o Iulai, 1903. Aʻo leʻi amataina le faʻataʻitaʻiga T i le 1908, na gaosia e Ford le A, B, C, F, K, N, R, ma S faʻataʻitaʻiga.

I luma, matou te faʻaali atu ia te oe le matua o le logo lauiloa Ford!

1904 Ford Kanata tatala

O le fale muamua faavaomalo a Ford na fausia i le 1904 i Windsor, Ontario, Kanata. O le laau sa fa'asaga sa'o lava i le Vaitafe o Detroit mai le uluai fale fa'apotopotoga Ford. Ford Canada na faʻavaeina o se faʻalapotopotoga tuʻufaʻatasia, ae le o se lala o le Ford Motor Company, e faʻatau atu taʻavale i Kanata faʻapea foʻi ma le Malo atoa o Peretania.

Na faʻaaogaina e le kamupani aia pateni e gaosia ai taʻavale Ford. Ia Setema 1904, na avea ai le Ford Model C ma taavale muamua na taʻavale ese mai le laina falegaosimea ma le taavale muamua na gaosia i Kanata.

1907 - Le logo lauiloa Ford

O le logo Ford, faatasi ai ma lona mataitusi tulaga ese, na muamua faia e Childe Harold Wills, le uluai inisinia sili ma le mamanu a le kamupani. Sa faaaoga e Uili le seti stenila a lona tamamatua mo le ituaiga, faataitai i le tusitusiga sa aoaoina i aoga i le faaiuga o le 1800s.

Uili na galue ma fesoasoani i le taavale tuuga 999, ae na sili ona faatosinaina le Model T. Na ia mamanuina le faʻasalalauga mo le Model T ma le ulu o le afi afi e mafai ona aveese. Na ia tuua Ford i le 1919 e suʻe lana lava kamupani taʻavale, Wills Sainte Claire.

1908 - Ta'uta'ua Model T

O le Ford Model T, na gaosia mai le 1908 i le 1926, na suia ai felauaiga. I le amataga o le 1900, sa seasea lava taavale, taugata, ma matua le faatuatuaina. O le Model T na suia uma na mea i se mamanu faigofie, faʻalagolago e faigofie ona tausia ma taugofie mo le averesi Amerika. Na fa'atau e Ford le 15,000 ta'avale Model T i lona tausaga muamua.

O le Fa'ata'ita'iga T sa fa'aola e se afi fa'a'u'u fa'ato'aga e 20 horsepower fa'atasi ai ma le fa'aliliuga e lua-saosaoa fa'atasi ma le fa'afeagai ma le fa'afeagai. O le saoasaoa maualuga sa i ai i le va o le 40 - 45 mph, lea e saoasaoa mo se taavale e leai ni taofi i luga o uili, na o se taofi i luga o le felauaiga.

E te iloa le taimi na siitia ai Ford i Peretania? Faitau pea ina ia iloa ai!

1909 – Faavaeina o Ford o Peretania.

E le pei o Ford o Kanata, Ford o Peretania o se lala o le Ford Motor Company. Ford sa fa'atau atu ta'avale i Peretania talu mai le 1903, ae mana'omia fale gaosi oloa e fa'alautele i Peretania. Ford Motor Company Limited na faavaeina i le 1909 ma le muamua Ford na tatalaina i le 1910.

I le 1911, na tatalaina ai e Ford se fale fa'apotopotoga i Trafford Park e fausia ai le Model Ts mo le maketi i fafo. I le 1913, e ono afe taavale na fausia, ma o le Model T na avea ma taavale sili ona faatau atu i Peretania. O le tausaga na sosoo ai na tuʻufaʻatasia ai le laina faʻapipiʻi feʻaveaʻi i totonu o le fale gaosimea ma Ford o Peretania e mafai ona gaosia 21 taavale i le itula.

1913 - Fa'agaoioi laina fa'apotopotoga

O le laina faʻapotopotoga sa i totonu o le fale gaosi oloa talu mai le 1901, ina ua faʻaaogaina e Ransom Olds e fausia ai le Oldsmobile Curved-Dash muamua na gaosia. O le mea fou fou a Ford o le laina faʻapipiʻi feʻaveaʻi, lea na mafai ai e se tagata faigaluega ona faia le galuega lava e tasi e aunoa ma le suia o galuega.

Aʻo leʻi faʻaogaina le laina faʻapotopotoga, o le Model T na faʻaalu 12.5 itula e faʻapipiʻi ai, ina ua uma ona tuʻufaʻatasia le laina faʻapipiʻi faʻapipiʻi i totonu o le fale gaosimea, o le taimi faʻapotopotoga mo le tasi taʻavale na faʻaititia i le 1.5 itula. O le saoasaoa na mafai ai e Ford ona fau taavale na mafai ai ona latou tipi i taimi uma tau, ma mafai ai e le toatele o tagata ona gafatia e faatau se taavale.

1914 - $5 Aso faigaluega

Ina ua faalauiloa e Ford le totogi o le "$5 i le aso", na faaluaina le tupe maua a le tagata faigaluega falegaosimea. I le taimi lava e tasi, na sui Ford mai le iva itula le aso i le valu itula. O lona uiga e mafai e le falegaosimea a Ford ona ta'i tolu sifi nai lo le lua.

O le si’itia o totogi ma le suiga o itula faigaluega, o lona uiga o le tele o taimi e nonofo ai tagata faigaluega i le kamupani, e tele taimi avanoa ma gafatia e fa’atau ai ta’avale latou te faia. O le aso talu ona faalauiloa e Ford le “$5 Day”, e 10,000 tagata sa laina i ofisa o le kamupani ma le faamoemoe e maua ni galuega.

1917 - River Rouge Complex

I le 1917, na amata fausia ai e le Ford Motor Company le Ford River Rouge Complex. Ina ua maeʻa i le 1928, o le laʻau sili ona tele i le lalolagi. O le lavelave lava ia e 1.5 maila le lautele ma le 93 maila le umi, ma le 16 miliona fale ma le XNUMX miliona sikuea sikuea o fale gaosimea.

Sa i ai i le fale laau ona lava uafu mo vaa, ma e silia ma le 100 maila o auala o nofoaafi na tafe atu i totonu o fale. Sa ia te ia foi lana fale eletise ma le vili u'amea, o lona uiga e mafai ona ia aveina uma mea mata ma liliu i taavale i le fale e tasi. Aʻo leʻi oʻo i le Paʻu Tele o le Tamaoaiga, o le River Rouge complex na faʻafaigaluegaina tagata 100,000.

Na vave alu Ford i loli ma e mafai ona matou taʻu atu ia te oe le tausaga na sosoo ai!

1917 - Muamua Ford loli

O le Ford Model TT o le loli muamua lea na gaosia e le Ford Motor Company. E tusa ai ma le ta'avale Model T, e tutusa lava le afi ae sa fa'apipi'iina i se fa'avaa mamafa ma le au i tua e fa'atautaia ai le galuega sa tatau ona fai e le TT.

O le faʻataʻitaʻiga TT na faʻamaonia e matua umi, ae faʻagesegese e oʻo lava ile 1917 tulaga. Faatasi ai ma le mea e masani ai, e mafai e le loli ona oʻo atu i le saoasaoa e oʻo atu i le 15 mph, ma faʻatasi ai ma le mea faʻapitoa faʻapitoa, o le saoasaoa maualuga fautuaina o le 22 mph.

1918—Taua Muamua a le Lalolagi

I le 1918, o le US, faatasi ai ma ana uo, na aafia i se taua mataʻutia na sasao i Europa atoa. I le taimi na taʻua o le "Taua Tele", ae o lea ua tatou iloa o le Taua Muamua a le Lalolagi. I le avea ai ma auala e lagolago ai le taua, na amata ai e le Ford River Rouge complex ona gaosia le vaʻa a le Eagle-class patrol boat, o se vaʻa 110-futu le umi na fuafuaina e faʻalavelave ai vaʻa.

E 42 le aofaʻi o vaʻa faʻapea na fausia i le Ford plant, faʻatasi ai ma le 38,000 taʻavale a le militeri, falemaʻi ma le Model T trucks, 7,000 Fordson tractors, lua ituaiga o tane faʻaofuofu, ma le 4,000 Liberty vaalele afi.

1922 - Fa'atau e Ford Lincoln

I le 1917, na faavaeina ai e Henry Leland ma lona atalii o Wilfred le Lincoln Motor Company. Leland ua lauiloa foi mo le faavaeina o Cadillac ma mo le fatuina o le vaega o taavale taugata. O se mea e ofo ai, o ituaiga taʻutaʻua taʻutaʻua taʻutaʻua e lua i totonu o le Iunaite Setete na faʻavaeina e le tagata lava e tasi ma le sini lava e tasi o le fausiaina o taʻavale taugata, ae na iʻu ina avea ma tagata tauva saʻo mo le silia ma le 100 tausaga.

Ford Motor Company na faʻatau le Lincoln Motor Company ia Fepuari 1922 mo le $ 8 miliona. O le faʻatauga na faʻatagaina ai Ford e tauva saʻo ma Cadillac, Duesenberg, Packard ma Pierce-Arrow mo sea maketi i taavale taugata.

1925 - Ford faia vaalele

O le Ford Trimotor, ua fa'aigoaina ona o ana afi e tolu, o se va'alele felauaiga na fuafuaina mo le maketi va'alele lautele. O le Ford Trimotor, e tutusa lelei le mamanu ma le Dutch Fokker F.VII ma le galuega a le Siamani faufau vaalele Hugo Junkers, na maua i le solia o pateni a Junkers ma sa faasaina mai le faatauina atu i Europa.

I le US, na fausia ai e Ford le 199 Trimotor vaalele, lea e tusa ma le 18 o loʻo ola pea e oʻo mai i le aso. O faʻataʻitaʻiga muamua na faʻapipiʻiina i le 4 hp Wright J-200 afi, ma o le faʻataʻitaʻiga mulimuli na faʻapipiʻiina i le 300 hp afi.

Le mata'ina Ford Bigs 1925 ua lata mai!

1925 - 15 miliona Fa'ata'ita'iga T

I le 1927, na faamanatuina ai e le Ford Motor Company se tulaga mataʻina e ala i le fausiaina o le sefululima miliona Model T. O le taavale moni na fausia e avea o se faʻataʻitaʻiga taamilosaga; fa-faitotoa ma le pito i luga e mafai ona toe fa'afo'i ma nofoa mo tagata e toalima. O lona mamanu ma le fausiaina e tutusa lelei lava ma le Model T muamua o le 1908 ma o loʻo faʻamalosia e le afi faʻatoʻa faʻatasi ma le lua i luma ma le tasi mea faʻasolosolo.

I le aso 26 o Me, 1927, na taʻavale ai le taavale mai le laina faʻapotopotoga na faʻatautaia e Edsel Ford, le atalii o Henry Ford, ma Henry i le fana fana. O lo'o iai nei le ta'avale i le Henry Ford Museum.

1927 - Ford Model A

Ina ua uma ona fausia le 1927 miliona Model T, na tapunia le Ford Motor Company mo le ono masina e toe faʻaleleia atoa le fale e gaosia ai le Model A fou uma. O le gaosiga na amata mai le 1932 i le 5, ma toetoe lava XNUMX miliona taavale na fausia.

O le mea e ofo ai, na maua le ta'avale i le 36 ituaiga eseese ma tulaga fa'apipi'i, e amata mai i se coupe e lua-faitotoa i se fa'aliliuina, loli meli, ma veni fa'apipi'i laupapa. O le malosi na sau mai le 3.3-lita inline-fa ma le 40 horsepower. Faʻatasi ma se faʻasalalauga e tolu-saoasaoa, o le Faʻataʻitaʻiga A na sili atu i le 65 mph.

1928 Na maua e Ford Fordland.

I le vaitau o le 1920, sa sailia e le Ford Motor Company se auala e sola ese ai mai le pule a Peretania. E fa'aogaina mea pa'u mo mea uma mai pa'u i fa'amaufa'ailoga faitoto'a, fa'amau fa'amau ma le tele o isi vaega. Na feutagai Ford ma le malo o Pasila mo le 2.5 miliona eka o fanua mo le totoina, seleseleina ma le auina atu i fafo o paʻu i le setete o Pará i le itu i matu o Pasila.

Ford o le a tuusaunoa mai lafoga a Pasila e faafesuiai mo le 9% o tupe mama. Na lafoaia le poloketi ma toe siitia i le 1934 ina ua mavae se faasologa o faafitauli ma fouvalega. I le 1945, na faʻaitiitia ai le manaʻoga mo le paʻu faʻanatura ma faʻatau atu le eria i le malo o Pasila.

1932 - Mafolafola V8 afi

E ui e le o le uluai gaosiga V8 afi o loʻo maua i totonu o se taʻavale, o le Ford Flathead V8 atonu e sili ona lauiloa ma fesoasoani i le fausiaina o le "vevela vevela" nuu na amata ai le alofa o Amerika mo le afi.

Muamua na atiaʻe i le 1932, o le 221-lita Type 8 V3.6 na maua ai le 65 horsepower ma na faʻapipiʻiina muamua i le 1932 Model '18. O gaosiga na alu mai le 1932 i le 1953 i Amerika. O le lomiga mulimuli, le Type 337 V8, na maua ai le 154 horsepower pe a faʻapipiʻi i taʻavale Lincoln. E oo lava i aso nei, o le flathead V8 o loʻo tumau pea ona taʻutaʻua i vevela vevela ona o lona umi ma le gafatia e maua ai le malosi.

1938 - Ford na fausia le Mercury brand

Na faavaeina e Edsel Ford le Mercury Motor Company i le 1938 e avea o se faʻailoga faʻapitoa e ulufale i le va o Lincoln taʻavale taugata ma Ford faʻavae taavale. O le igoa Mercury e faaigoa i le atua Roma o Mercury.

O le taavale muamua na gaosia e Mercury o le 1939 '8 Mercury sedan. Faʻamalosia e le Type 239 flathead V8 ma le 95 horsepower, o le 8 fou e $916. O le ituaiga fou ma le laina o taʻavale na faʻaalia le lauiloa, ma na faʻatau atu e Mercury le silia ma le 65,000 taʻavale i lona tausaga muamua. O le Mercury brand na faʻagata i le 2011 ona o le le lelei o faʻatauga ma se faʻalavelave faʻailoga faʻailoga.

1941 - Ford fau sipi

O le uluai Jeep, na faaigoa i le "GP" poʻo le "faʻamoemoe lautele", na amataina e Bantam mo le US Army. I le amataga o le Taua Lona Lua a le Lalolagi, na manatu Bantam e laʻititi tele e le mafai ona lava le gaosiga o Jeeps mo le militeli, oe na talosagaina le 350 taavale i le aso, ma o le mamanu na saunia e Willys ma Ford.

Na mamanuina e Bantam le uluai, Willys-Overland na suia ma faʻaleleia le mamanu, ma na filifilia Ford e avea ma faʻaopoopoga faʻatau / gaosi oloa. O le Ford o loʻo faʻamaonia i le atinaʻeina o le "Jeep Face" masani. E oo atu i le faaiuga o le Taua Lona Lua a le Lalolagi, ua na o le sili atu ma le 282,000 Jeeps na gaosia e Ford mo le faaaogaina e le militeri.

1942 - Toe fa'aleleia mo taua

I le taimi o le Taua Lona Lua a le Lalolagi, o le tele o gaosiga a Amerika sa tuuto atu i le gaosiga o meafaigaluega, auupega, ma sapalai mo le taua. Ia Fepuari 1942, na taofia ai e Ford le faia o taavale a tagata lautele ma amata ona gaosia se aofaiga tele o meafaigaluega faamiliteli.

Ford Motor Company ua gaosia le silia ma le 86,000 vaalele atoatoa, 57,000 vaalele afi, ma le 4,000 fitafita fa'ase'e i nofoaga uma. O ana falegaosi mea na gaosia ai sipi, pomu, grenades, loli e fa uili, supercharger mo afi vaalele, ma afi afi. O le lapo'a tele o le Willow Run i Michigan na fausia le B-24 Liberator pomu i luga o se laina fa'apotopotoga 1-maila. I le malosi atoatoa, e mafai e le fale gaosi oloa ona gaosia se vaalele e tasi i le itula.

1942 - Lindbergh ma Rosie

I le 1940, na talosagaina ai e le malo o Amerika le Ford Motors e fausia ni pomu B-24 mo le taua. I le tali atu, na fausia ai e Ford se fale gaosi tele e sili atu i le 2.5 miliona sikuea mita. I lena taimi, sa galue le tagata vaalele lauiloa o Charles Lindbergh o se faufautua i le fale, ma taʻua o le "Grand Canyon o le lalolagi masini."

Sa i ai foi i le fale o le Willow Run se taulelea talavou e igoa ia Rose Will Monroe. Ina ua uma ona maua e le tagata fai pese Walter Pidgeon Mrs. Monroe i le Willow Run Plant, sa filifilia o ia e faʻaalia i ata faʻalauiloa mo le faʻatau atu o faʻamauga tau. O lenei matafaioi na avea ai o ia ma igoa o lona aiga i le taimi o le Taua Lona Lua a le Lalolagi.

1948 Ford F-series pikiapu

O le Ford F-Series pickup truck o le loli muamua lea na fuafuaina faapitoa mo loli a Ford e leʻi faʻasoa se taʻavale ma a latou taʻavale. O le augatupulaga muamua, na gaosia mai le 1948 i le 1952, e valu ta'avale eseese mai le F-1 i le F-8. O le loli F-1 o se pikiapu mama afa tone, ae o le F-8 o se loli faapisinisi "Big Job" tolu tone.

E fa'alagolago le afi ma le malosi i le ta'avale, ma sa maua le ta'avale ta'uta'ua F-1 fa'atasi ma se afi i totonu-ono po'o se masini Type 239 Flathead V8. O loli uma, e tusa lava po o le a le chassis, sa faʻapipiʻiina i le tolu-, fa-poʻo le lima-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona.

1954 - Ford Thunderbird

Muamua na faʻaalia i le Detroit Auto Show ia Fepuari 1954, o le Ford Thunderbird na faʻavaeina muamua e avea o se tauva tuusaʻo i le Chevrolet Corvette, lea na amataina i le 1953. .

E ui i le taulai atu i le mafanafana, ae na sili atu le faʻatau atu e le Thunderbird le Corvette i lona tausaga muamua ma faʻatau atu e naʻo le 16,000 faʻatusatusa i le 700 faʻatau a le Corvette. Faatasi ai ma se afi 198-horsepower V8 ma le saoasaoa maualuga e na o le sili atu i le 100 maila i le itula, o le Thunderbird o se taʻaloga lelei ma sili atu le matagofie nai lo le Corvette o le aso.

1954 - Ford amata su'ega fa'alavelave

I le 1954, na amata ai e Ford ona faʻamuamua le saogalemu o ana taʻavale. O le popole i le auala na taulimaina ai e taavale ma pasese le faalavelave, na amata ai ona faia e Ford ni suega saogalemu i luga o ana taavale. O taavale Ford na fetoai i le tasi ma le isi e iloilo lo latou saogalemu ma saili pe faapefea ona saogalemu.

O nei suʻega, faʻatasi ai ma le anoanoai o isi faʻatautaia e isi tagata gaosi taavale, o le a taʻitaʻia ai le faʻaleleia atili o le saogalemu o taʻavale ma le sao mai i faʻalavelave taʻavale. fusipa'u vae tolu, sone nu'u, taga ea ma le puipuiga o le itu o le itu o mea fou ia na alia'e mai su'ega fa'alavelave ta'avale.

1956 - Ford Motor Company fa'asalalau fa'alaua'itele

I le aso 17 o Ianuari, 1956, na faalauiloa faalauaitele ai le Ford Motor Company. I lena taimi, o le uluai ofo a tagata lautele (IPO) sili ona tele i le talafaasolopito o Amerika. I le 1956 Ford Motor Company o le kamupani lona tolu tele i le US ina ua uma le GM ma le Kamupani Suauu Standard.

O le IPO o le 22% Ford Motor Company sa matua tele lava ma sili atu i le 200 faletupe ma kamupani na auai i ai. Na ofoina e Ford le 10.2 miliona sea Vasega A i le tau IPO e $63. E oo atu i le faaiuga o le aso muamua o fefaatauaiga, ua siitia le tau o sea i le $69.50, o lona uiga e mafai ona tau le kamupani i le $3.2 piliona.

1957 - Fa'ailoa e Ford le fa'ailoga Edsel

I le 1957 Ford Motor Company na faʻalauiloaina le fou Edsel brand. O le kamupani, na faaigoa ia Edsel B. Ford, le atalii o le na faavaeina Henry Ford, sa faamoemoe e siitia le maketi a Ford e tauva ai ma General Motors ma Chrysler.

Ae paga lea, e lei matua lelei lava le faatauina atu o taavale, ma na lagona e tagata lautele ua soona taʻavale ma ova le tau o taavale. Fuafuaga fefinauai, mataupu faatuatuaina, ma le amataga o le faaletonu o le tamaoaiga i le 1957 na saofagā i le pa'ū o le ituaiga. Na muta le gaosiga i le 1960 ma na tapunia foi le kamupani. E tusa ma le 116,000 taʻavale na gaosia, e itiiti ifo i le afa o mea na manaʻomia e le kamupani e soli ai.

1963 - Ua taumafai Ford e faatau se Ferrari

Ia Ianuari 1963, na fuafua Henry Ford II ma Lee Iacocca e faatau Ferrari. Na latou mananaʻo e tauva i tuuga faʻavaomalo GT ma filifili le auala sili e faia ai lena mea o le faʻatau lea o se kamupani mautu, poto masani.

Ina ua maeʻa feutagaiga umi, na maeʻa se fefaʻatauaiga i le va o Ford ma Ferrari e faʻatau atu le kamupani. Ae ui i lea, i le taimi mulimuli na toso ese ai Ferrari mai le fefaʻatauaiga. E tele mea na tusia ma taumatemate e uiga i le fefaʻatauaʻiga, feutagaiga ma mafuaʻaga, ae o le iʻuga na tuʻu ai le Ford Motors ma faʻavae Ford Advanced Vehicles i Egelani e fausia ai se taavale GT, le GT40, e mafai ona manumalo ia Ferrari i Les. Mance.

1964 - Fa'ailoga Ford Mustang

Fa'ailoa i le aso 17 o Aperila, 1964, o le Mustang atonu o le ta'avale sili ona ta'uta'ua a Ford talu mai le Fa'ata'ita'iga T. I le amataga na fausia i luga o le tulaga tutusa e pei o le Ford Falcon compact, o le Mustang o se lavea vave ma faia ai le vasega "pony car" o ta'avale maso Amerika. .

E lauiloa mo lona gafatia, uiga taʻaloga ma le tele o aganuʻu, o le Mustang ua avea ma sui taʻaloga pe a oʻo mai i taʻavale musika Amerika. Ford faʻatau 559,500 Mustangs i le 1965, mo le aofaʻi e silia ma le sefulu miliona e pei o le 2019. O se tasi o mea faʻatau sili a Mustang e masani lava ona faʻapitoa ma faʻaleleia e maua mai le fale gaosimea.

1964 - Ford GT40 muamua i Le Mans

I le tausaga talu ona le mafai ona faʻatau Ferrari, na aumai ai e Ford Motor Company lana "Ferrari Fighter" GT40 i Le Mans. O le igoa o le taavale e sau mai le Grand Touring (GT) ma le 40 e sau mai le maualuga o le taavale i le 40 inisi.

Faʻamalosia e le 289-kupita-inisi V8 afi, tutusa le tasi na faʻaaogaina i le Mustang, o le GT40 e mafai ona lavea 200 km / h i Le Mans. O fa'afitauli i le ta'avale fou, le mautu ma le fa'atuatuaina na afaina i le ta'aloga a Le Mans i le 1964 ma e leai se tasi o ta'avale e tolu na ulufale atu na mae'a, ma maua ai e Ferrari le isi manumalo atoa a Le Mans.

1965 - "Ford ma le tuuga i le masina"

I le 1961, na maua ai e le Kamupani a le Ford Motor Company le kamupani eletise PHILCO, na fausia ai le PHILCO-Ford. Na tu'uina atu e le kamupani le Ford ma leitio ta'avale ma loli ma gaosia masini komepiuta, televise, masini fufulu, ma le tele o isi mea fa'atau eletise. I le vaitau o le 1960, na tu'uina atu ai e le NASA se konekarate i le PHILCO-Ford e fausia ai faiga fa'ata'ita'iga mo misiona a le Project Mercury.

O PHILCO-Ford sa nafa foi ma le mamanu, gaosiga ma le faʻapipiʻiina o le Misiona Pule i le NASA Space Center i Houston, Texas. Na fa'aogaina fa'amafanafanaga mo Gemini, Apollo, Skylab ma Space Shuttle masina misiona se'ia o'o i le 1998. O aso nei o loʻo faʻasaoina e le NASA ona o lo latou taua faʻasolopito.

1966 - Manumalo Ford i Le Mans

Ina ua mavae le lua tausaga faamomoi loto o se polokalame taʻaloga taʻavale na fuafuaina e taʻalo Ferrari i le 24 Itula o Le Mans, na iu lava ina tatalaina e Ford le MKII GT1966 i le 40. Na fa'ateleina e Ford le numera o tagata auai i le tuuga e ala i le auai i le tuuga ma taavale e valu. Tolu mai Shelby Amerika, tolu mai Holman Moody ma le lua mai Peretania Alan Mann Racing, paaga atinae o le polokalame. E le gata i lea, e lima 'au tumaoti na taufetuli i le MKI GT40, ma tuuina atu Ford e sefulutolu taavale i le tuuga.

O le MKII GT40 sa powered e se tele 427 kupita inisi V8 afi ma 485 horsepower. Na manumalo Ford i le tuuga, fa'ai'u 1-2-3, ae malo le numera 2 o le ta'avale atoa. O le muamua lea o manumalo sosoo e fa a Le Mans.

1978 - "O le Pinto Mataʻutia Paʻu"

O le Ford Pinto, o se igoa o le a ola i le taʻutaʻua mo le faavavau atoa, o se taʻavale faʻapitoa na fuafuaina e faʻafetaui ai le faʻatupulaia o le lauiloa o taavale faʻaulufale mai Volkswagen, Toyota ma Datsun. Na amata i le 1971 ma na gaosia seia oʻo i le 1980.

O le le lelei o le mamanu o le suauu ua mafua ai le tele o faʻalavelave e ono malepe ai le tane suauʻu i tua ma mu pe pa. O le tele o faʻalavelave faʻapitoa na taʻitaʻia ai faʻasalaga, moliaga solitulafono ma se tasi o taʻavale sili ona tele i le talafaasolopito. O le fa'asalalauga ma tau na toetoe a fa'aleagaina ai le ta'uleleia o Ford o se tagata gaosi ta'avale.

1985 - Ford Taurus suia le alamanuia

Fa'ailoa i le 1985 o se tausaga fa'ata'ita'i 1986, o le Ford Taurus o se sui ta'aloga mo ta'avale ta'avale a Amerika. O lona foliga lapotopoto na tu ese mai le tauvaga, ma maua ai le igoa tauvalaau "jelly bean" ma amata ai se vaitau o le lelei o le taulai atu i Ford.

O le aerodynamic design na sili atu ai le suauʻu a le Taurus ma iu ai ina taʻitaʻia se suiga i le mamanu o taavale a Amerika. O le General Motors ma Chrysler na vave ona fausia ni taʻavale aerodynamic e faʻatautaia ai le manuia o le Taurus. I lona tausaga muamua o le gaosiga, na fa'atau atu ai e Ford le silia ma le 200,000 Taurus ta'avale ma sa fa'aigoaina le ta'avale o le Motor Trend's 1986 Car of the Year.

1987 - Ford fa'atau Aston-Martin Lagonda

Ia Setema 1987, na faalauiloa ai e Ford Motor Company le faatauina mai o le kamupani lauiloa a Peretania o Aston-Martin. O le faʻatauga o le kamupani na faʻaola ai Aston-Martin mai le gaumativa ma faʻaopoopoina se kamupani taʻavale taʻavale taugata i le faila a Ford. Ford amata ona faʻaonaponei le gaosiga o taavale Aston-Martin, tatalaina se fale fou i le 1994.

A'o le'i pulea e Ford, o Aston-Martins e tele lava na fausia i lima, e aofia ai le tino. O lenei mea na faʻateleina ai tau ma faʻaititia ai le numera o taavale e mafai ona gaosia. O le Ford e umia Aston-Martin seia oo i le 2007, ina ua ia faatauina atu le kamupani i le vaega o le Prodrive, e taitaia e se kamupani afi afi a Peretania ma kamupani inisinia.

1989 - Ford fa'atau Jaguar

I le faaiuga o le 1989, na amata ai e Ford Motors ona faʻatau le Jaguar faʻatau ma e oʻo atu i le 1999 na faʻapipiʻiina atoatoa i le pisinisi Ford. O le Ford Jaguar faʻatau, faʻatasi ai ma Aston Martin, na tuʻufaʻatasia ma le Premier Automotive Group, lea e tatau ona tuʻuina atu Ford i mea taugata maualuga. taavale, ae o ituaiga na maua faʻaleleia ma fesoasoani gaosiga mai Ford.

O le ta'ita'iina e Ford, e le'i maua lava se polofiti a le Jaguar, ona o fa'ata'ita'iga na fa'ailoa mai e pei o le S-Type ma le X-Type e leaga ma e le lelei ona fa'afoliga Jaguar-badged Ford sedans. Na iu lava ina faatau atu e Ford Jaguar ia Tata Motors i le 2008.

1990 - Ford Explorer

O le Ford Explorer o se SUV na fausia e tauva ma le Chevrolet Blazer ma Jeep Cherokee. Fa'ailoa i le 1990 o se tausaga fa'ata'ita'i 1991, sa avanoa le Explorer e lua pe fa faitoto'a ma sa fa'aola e se masini Siamani. cologne V6. O le mea e ofo ai, o le Explorer o le SUV muamua e fa-faitotoa a Ford.

O le Explorer atonu e sili ona lauiloa mo le feeseeseaiga o pa'u Firestone i le faaiuga o le 1990s. O le le lava o le mamafa o pa'u na fautuaina e Ford e foliga mai na mafua ai le vavaeeseina o paʻu ma le tele o faʻalavelave. Na faamalosia le Firestone e toe manatua le 23 miliona paʻu ina ua maeʻa le 823 manuʻa ma le 271 maliu.

2003 - Fa'amanatuina e Ford le 100 tausaga

I le 100, na faamanatuina ai e Ford Motor Company lona 2003 anniversary. E ui lava o Ford na faia taavale talu mai le 1896, o le Ford Motor Company e pei ona tatou iloa i aso nei na faavaeina i le 1903.

I lona talafaasolopito umi, ua saofagā le kamupani i le suia o le umiaina o taavale, faʻafouina le laina faʻapotopotoga, faʻaleleia le tulaga lelei o le olaga mo tagata faigaluega fale gaosi oloa, fesoasoani i taua e lua a Amerika, ma le fatuina o nisi o taʻavale sili ona taua ma faʻamaonia i le talafaasolopito o taavale. I aso nei, o Ford o se tasi o kamupani sili ona lauiloa i le lalolagi.