O fusu fou a Saina vaega 1
Meafaigaluega militeli

O fusu fou a Saina vaega 1

O fusu fou a Saina vaega 1

Le tau fou a Saina

I le taimi nei, o le Malo o Saina o loʻo i ai le lona tolu tele o le ea i le lalolagi, e tutusa ma Amerika ma Rusia vaalele. O loʻo faʻavae i luga o le 600 multi-role fusu, tutusa ma F-15 ma F-16 fusu a le US Air Force. I tausaga talu ai nei, o le numera o vaalele fou ua matua faateleina (J-10, J-11, Su-27, Su-30), o loʻo faʻagasolo galuega i luga o se augatupulaga fou o vaalele (o le J-20 ma le J-31 fusu o faia i le fa'aaogaina o tekinolosi e maualalo le va'aia). O auupega taʻitaʻia ma mamao mamao ua faʻateleina le taua. I le taimi lava e tasi, e leʻi manumalo atoatoa Saina i faʻafitauli masani o atunuʻu atinaʻe, aemaise lava i le mamanu ma le gaosiga o masini vaalele ma vaalele.

O pisinisi vaalele a Saina na fausia toetoe lava mai le amataga ina ua maeʻa le Taua Lona Lua a le Lalolagi. O le fesoasoani tele i le PRC i lena taimi na saunia e le USSR, lea na auai i le fausiaina o le militeri a Saina, e aofia ai le vaalele, seia oʻo i le faʻaleagaina tele o sootaga i le va o atunuu e lua, lea na tupu i le afa lona lua o le XNUMXs.

La'au Numera 112 i Shenyang na avea ma uluai kamupani vaalele tele i Saina. Na amata le fausiaina i le 1951, ma le lua tausaga mulimuli ane na amata ai e le fale gaosi oloa ona gaosia vaega muamua o vaalele. Na muai fuafuaina e gaosia MiG-15bis fusu e pei o le J-2, ae o nei fuafuaga e leʻi faʻataunuʻuina. Nai lo lena, Factory Numera 112 na amata ona gaosia MiG-15UTI lua-nofoa faiaoga fusu e pei o le JJ-2. I Harbin, ua faʻalauiloaina le gaosiga o masini vaalele RD-45F mo i latou.

I le 1955, o le gaosiga laiseneina o MiG-17F fusu i lalo o le numera J-5 na amata i Shenyang, muamua mai vaega na tuʻuina mai le USSR. O le J-5 muamua na fausia atoa e Saina na lele ia Iulai 13, 1956. O masini WK-1F mo nei vaalele na gaosia i Shenyang Liming e pei o le WP-5. O le J-5 na gaosia seia oʻo i le 1959, ma 767 masini o lenei ituaiga na taʻavale ese mai le laina faʻapotopotoga. I le taimi lava e tasi ma le fausiaina o fale gaosi oloa tetele e lima i Shenyang, na faʻatulagaina ai se suʻesuʻega ma fale faufale, ua taʻua o le Inisetiute Numera 601. O lana galuega muamua o le fatuina lea o se faʻataʻitaʻiga e lua nofoa o le J-5 fighter - JJ-5 . O sea ituaiga, i.e. faalua MiG-17, e leʻi i le USSR. O le prototype JJ-5 na ave i le ea i le aso 6 o Me, 1966, ma i le 1986 1061 taavale o lenei ituaiga na fausia. Na fa'aola e masini WK-1A, fa'apitonu'u WP-5D.

I le aso 17 o Tesema, 1958, o le muamua J-6A, o se lomiga laiseneina o le MiG-19P fighter, faʻapipiʻiina ma se faʻaaliga radar, na alu ese i Shenyang. Ae ui i lea, o le tulaga lelei o masini Soviet na matua le lelei ma na taofia ai le gaosiga ma faia ai se faaiuga e faʻafeiloaʻi i se fale gaosi i Nanchang, lea na faʻatautaia ai le gaosiga laiseneina o le J-6B (MiG-19PM) tutusa, faʻaauupegaina. o se fana ea i le ea -1 (RS-2US). O le uluai J-6B i Nanchang na alu ese i le aso 28 Setema 1959. Ae ui i lea, e leai se mea na tupu, ma i le 1963, o galuega uma e faʻatatau i le faʻalauiloaina o le gaosiga o le J-6A ma le J-6B na iu lava ina maeʻa. I le taimi nei, na faia se taumafaiga i Shenyang e faʻavae le gaosiga o se "faigofie" J-6 fusuaga (MiG-19S), e aunoa ma se faʻaaliga radar. O le kopi muamua na siitia i luga o le ea ia Setema 30, 1959, ae o le taimi lea e leai se mea na maua mai ai. O le gaosiga o le J-6 e leʻi toe faʻaauau seia oʻo i ni nai tausaga mulimuli ane, ina ua uma ona maua e le auvaa le poto masani talafeagai ma faʻaleleia le lelei o le gaosiga (e tatau ona manatua, e le pei o tulaga muamua o lenei ituaiga, fesoasoani Soviet e leʻi faʻaaogaina i lenei taimi). O le uluai J-6 o le faasologa fou na alu ese ia Setema 23, 1963. I le sefulu tausaga mulimuli ane, o le isi "non-radar" version o le J-6C na tuʻuina atu i le gaosiga i Shenyang (o se vaalele faʻataʻitaʻi na faia i Aokuso 6, 1969. ). I le aotelega, na maua e le vaalele a Saina e tusa ma le 2400 J-6 fusu; e tele selau isi na faia mo le auina atu i fafo. E le gata i lea, na fausia ai le 634 JJ-6 aʻoaʻoga lua nofoa (na faʻagata le gaosiga i le 1986, ma o le ituaiga na faʻaumatia i le 2010). O masini WP-6 (RD-9B) na fausia muamua i Shenyang Liming, sosoo ai ma Chengdu.

O le isi vaalele na gaosia i Shenyang o le masaga-engine interceptor J-8 ma lona suiga J-8-II. O le faaiuga e fausia sea vaalele na faia i le 1964, ma o le uluai vaalele fusu a Saina na atiae toetoe lava i totonu o le fale. O le J-8 prototype na lele i le aso 5 o Iulai, 1969, ae o le taofiofia o le pule sili o Liu Hongzhi i le taimi o le Great Proletarian Cultural Revolution i le People's Republic of China na mafua ai le tuai tele o galuega i le J-8, lea e leai se mamanu sili mo ni nai tausaga. tausaga. O le gaosiga fa'asologa o le J-8 ma le fa'aonaponei J-8-I na fa'atinoina i le 1985-87. O le vaalele na matua le toe aoga, o lea i le 1980 na amata ai galuega i luga o se faʻaonaponei faʻaonaponei ma se vaʻaiga sili atu le maualuga o le radar i le isu ma le itu e taofi nai lo le ogatotonu. Sa fa'apea e fa'aa'upegaina i fana ea-e-ea-a-le-vave. O se faʻataʻitaʻiga o lenei vaalele na lele i le aso 12 o Iuni, 1984, ma na ulufale atu i le gaosiga i le 1986, ae naʻo le J-8-IIB na faʻaalia ai auupega faʻapitoa i le tulaga o le semi-active radar-guided PL-11 missiles. I le aotelega, i le 2009, e tusa ma le 400 fusu o lenei ituaiga na fausia, o nisi oi latou na faʻafouina i le taimi o le faʻagaioiga.

I le afa lona lua o le nineties, na amata ai e le kamupani Shenyang ona laiseneina le gaosiga o le au Rusia Su-27SK, ua lauiloa i lalo o le igoa i le lotoifale J-11 (sili atu i lenei autu e mafai ona maua i se isi tusiga i lenei lomiga).

O le fale tetele lona lua o vaalele tau vaalele i Saina o le Plant Numera 132 i Chengdu. O le gaosiga na amata iina i le 1964 (na amata le fausiaina i le 1958) ma o le taimi muamua o le J-5A vaalele (J-5 ma se faʻaaliga radar; masalo latou te le fou, ae na o le toe fausia) ma le JJ-5 vaalele na faʻapotopoto mai vaega na aumai mai Shenyang. . Ae ui i lea, mulimuli ane, e tatau ona avea ma MiG-21F-13 (J-7) fusu, e faaluaina le saoasaoa o le leo ma faaauupegaina i le R-3S (PL-2) o loʻo faʻafeiloaʻi i luga o le ea i le ea. taiala infrared. Ae ui i lea, o le amataina o le gaosiga o le J-7 i totonu o se falegaosimea ma se auvaa e leai se poto masani o se luitau tele, o lea na amata muamua ai le gaosiga o le J-7 i Shenyang, ma lana malaga muamua ia Ianuari 17, 1966. Na taunuu i Chengdu i le na o le tasi ma le afa tausaga mulimuli ane, ae o le gaosiga atoa na amata na o le tolu tausaga mulimuli ane. I lomiga faʻaonaponei mulimuli ane, e tusa ma le 2500 J-7 fusuaga na fausia, o le gaosiga na faʻaumatia i le 2013. E le gata i lea, i le 1986-2017. O se lomiga e lua-nofoa o le JJ-7 na gaosia i Guizhou (o le laau na tuʻuina atu foi vaega mo le fausiaina o le J-7 vaalele tau i Chengdu). O masini WP-7 (R11F-300) na muamua gaosia i Shenyang Liming ma mulimuli ane i Guizhou Liyang. O le laau mulimuli na gaosia foi le WP-13 toe faʻaleleia mo fitafita fou (o ituaiga uma o afi na faʻaaogaina i le J-8 fighter).

Faaopoopo i ai se faamatalaga