Volkswagen tala fou i le Geneva Motor Show

O se tasi o kamupani sili ona tele i le lalolagi e leʻi faʻaleagaina le faʻamoemoe o tagata taʻavale afi ma saunia ni oloa fou mo le Geneva Motor Show i lenei tausaga, lea o le a matou taumafai puupuu e faʻafeiloaʻi atu ia te oe.

XL1

O foliga vaaia, maualalo le mamafa (795 kg), aerodynamics tele (Cw 0,189) ma le ogatotonu maualalo o le kalave (maualuga 1.153 mm) - e foliga mai o se fua mo se taavale taʻaloga, ae na filifili VW e fausia se tasi o le sili ona taugofie ma lelei. taavale i luga o le lalolagi maketi. XL1, aua o lona igoa lena, o se taavale faʻapipiʻi faʻapipiʻi. O le plug-in hybrid system, e aofia ai le 48 hp twin-cylinder TDI engine, se afi eletise 27 hp, o le 7-speed DSG dual-clutch transmission ma le 5,5 kWh lithium-ion batin, o lona uiga o le XL1 e na'o le 21 g e fa'aulu. /km CO2. O le taavale o loʻo i ai le saoasaoa maualuga o le 160 km / h, lea e faʻatapulaʻaina faʻaeletoroni, ma faʻavave i le 100 km / h i le 12,7 sekone. O le faʻaaogaina o le suauu e foliga mai o se mea e ofo ai - fai mai le kamupani gaosi oloa o le ufiufi o le 100 kilomita o le a tau ai le 0,9 lita o le suauu. Afai matou te mananaʻo e faʻaoga le XL1 i le eletise eletise, o maa o le a mafai ai ona matou aveina le 50 km.

Tapolo i tofo e lima

O le fa'aaliga i Sineva o le taimi lea na filifili ai le VW e tu'uina atu lana fa'ata'ita'iga sili ona ta'uta'ua i le lalolagi. O le Golf Variant e sili atu i le tele o avanoa uta. Pe a faatusatusa i lona muamua, ua siitia i le 100 l ma ua 605 l. O le taavale e umi atu nai lo le hatchback e 307 mm ma fua 4562 mm. O le tele o iunite eletise mai le 85 hp i le 150 hp e maua ai le avanoa o se filifiliga tele mo soʻo se tasi e fiafia i le taʻaloga taʻavale taʻavale Golf. Fou o le filifiliga e faʻatau le Variant i le TDI BlueMotion version. I lenei tulaga, o le Golf ma le 110 hp engine ma le 6-speed manual gearbox e tatau ona faamalieina i le averesi o le 3,3 lita o le suauu i le 100 km (CO2 emissions: 87 g / km).

O tagata fiafia o lagona taʻaloga o le a fiafia e iloa e uiga i le faʻasologa o le Golf GTI, lea e faʻapitoa i ona elemene faʻapitoa. Ua fa'alautele le fa'alava mumu i luga o le fa'aaisa radiator ma fa'aauau i moli. Ae ui i lea, o le foliga malosi e le o mea uma - i lalo o le pulou o le GTI o loʻo i ai se afi e lua-lita, turbocharged ma le 220 hp. Ae peitaʻi, afai e leai se malosi o se tasi, ona mafai lea ona latou faʻasaoina i latou lava e ala i le faʻatauina o le Faʻatinoga o le afifi, faʻateleina le malosi o le taavale i le 230 hp. E fa'apipi'i uma fa'aliliuga afi fa'atasi i se tusi ta'avale ono-saosaoa po'o le otometi (DSG) ma fa'apipi'iina i le faiga o le Start-Stop e pei o le tulaga masani.

Dla osób ceniących sobie sportowe zacięcie przy jednocześnie umiarkowanym zużyciu paliwa, VW przygotował Golfa VII generacji w wersji GTD. Jeśli chodzi o wygląd, to wersja ta nawiązuje stylistycznie do modelu GTI, choć jest jakby mniej krzykliwa. Również pod maską upchnięto mniejszą liczbę koni mechanicznych, bo „tylko” 184, lecz moment obrotowy na poziomie 380 Nm w pełni rekompensuje tę stratę. Auto rozpędza się do 100 km/h w 7,5 sekundy, a deklarowane średnie zużycie paliwa wynosi raptem 4,2 l na każde przejechane 100 km. GTD dostępne jest z sześciobiegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów (DSG).

Troską o środowisko naturalne, jak również portfele klientów, charakteryzuje się debiutujący w Genewie Golf TDI BlueMotion, będący jednym z najoszczędniejszych samochodów na rynku. Auto napędzane jest silnikiem TDI o mocy 110 KM, a producent zapewnia, że średnie spalanie nie przekroczy 3,3 l ON. Tak niskie zużycie paliwa powoduje, że emisja CO2 do atmosfery wyniesie jedynie 85 g/km. Jak osiągnięto takie wyniki? Wersja BlueMotion oprócz silnika o umiarkowanej mocy, ma radyklanie zmniejszony współczynnik oporu powietrza. Modyfikacje aerodynamiczne, jak obniżone o 15 mm zawieszenie, spoiler na krawędzi dachu, zamknięta osłona chłodnicy i zoptymalizowane prowadzenie powietrza, a także zmniejszona masa i odpowiednio dobrana skrzynia z długimi przełożeniami pozwalają modelowi BlueMotion na tak niskie zużycie paliwa.

To nie koniec innowacyjnych rozwiązań dla Golfa. Chcąc zapewnić szeroki wybór i dostęp do nowoczesnych oraz ekonomicznych układów napędowych, VW postanowił zaproponować swoim klientom auto zasilane gazem ziemnym. Golf TGI BlueMotion, bo o nim mowa, to prawdziwy długodystansowiec. Jego doładowany silnik 1.4 TSI o mocy 110 KM może być zasilany benzyną lub gazem ziemnym. Zasób gazu pozwala mu na przejechanie do 420 km, a zbiornik benzyny na 940, więc w sumie Golf TGI BlueMotion może przejechać bez tankowania nawet 1360 kilometrów. Oszczędność w tym wypadku nie jest okupiona słabą dynamiką – TGI BlueMotion przyspiesza do setki w 10,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 194 km/h.

Kolosi i luga!

O se fa'ata'ita'iga fou ua fa'ato'a auai i le CrossPolo, CrossGolf ma CrossTouran vaega - Cross up!. E iloga le ta'avale e ala i le suia o elemene fafo e pei o ufiuli uliuli i luga o le uili fa'ailoga ma sills, fa'alava o le taualuga siliva ma fa'amau fa'atasi ma fa'aofuofu siliva. sopoia! o le mea e leaga ai, e leai se taavale e fa uili, ae faʻafetai i le tino maualuga ma le tele o uili 16-inisi, o le a sili atu ona faigofie le faatoilaloina o curbs maualuga. I lalo o le pulou, tulaga masani - 3 cylinders, 1 lita gafatia ma 75 hp.

e-Co-Motion

800 kilokalama o le uta ma le eletise - o nei foliga feteʻenaʻi o uiga taua ia o le VW e-Co-Motion fou. O tulaga faʻapalapala kasa a Europa ua faʻateleina ma sili atu ona faʻasaʻo i tausaga taʻitasi, ae o loʻo faʻatupulaia pea le manaʻoga mo tagata faʻatau i totonu o taulaga sili ona asu. Na filifili VW e faʻataunuʻuina nei faʻamoemoega e ala i le fatuina o le e-Co-Motion, o lona gafatia tele o uta, foliga faʻaonaponei faʻaonaponei ma le eletise mama mama e ono suia ai le auala i taavale faʻatau pisinisi i se taimi lata mai. Faʻatasi ai ma le umi o le 4,55 m (lautele: 1,90 m, maualuga: 1,96 m), o le e-Co-Motion manatu faʻaalia le mamafa o le 4,6 m3. O nei mea uma faʻafetai i foliga masani o le tino ma le maualuga o le faʻaogaina o avanoa i totonu. O tagata faʻatau e filifili i le faʻataʻitaʻiga e-Co-Motion i le lumanaʻi o le a mafai ona fausia lona tino i soʻo se auala. Faʻalagolago i manaʻoga, o le taavale e mafai ona avea ma se isotherm poʻo se pasese pasese.