Fa'ata'ita'iga Fou a Morgan
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Fa'ata'ita'iga Fou a Morgan

E aofia ai le fa'asologa o le Aero 8 i lenei tausaga, tolu fa'ata'ita'iga i le Classic lineup o lo'o fa'amoemoeina i le tausaga a sau, le atina'eina o se fa'ata'ita'iga o le suau'u o le LIFECar, ma le toe fa'afouina o le gaosiga o nofoa e fa i le 2011.

O le Aero 8 ua sau nei ma se afi 4.8-lita BMW V8 e sui ai le iunite muamua 4.4-lita. Ua siitia le malosi mai le 25kW i le 270kW ma ua siitia le malosi mai le 40Nm i le 490Nm.

E $255,000 lona tau ma mo le taimi muamua mo Morgan, ua ofoina atu ai se fa'asalalauga otometi mo le $9000 faaopoopo.

O Morgan Cars Australia pule faatonu Chris van Wyck na fai mai o le Aero 8 faatoa maua mai iinei.

"E fa tausaga na ou faʻamalieina ai Ausetalia," o le tala lea a van Wyck.

Fa'asologa 4 o foliga e aofia ai le ea malulu fou ma alavai, se taofi lima ua toe fa'anofo, o le fa'aoga o le ea lapo'a i luma, fa'ato'a vevela fou i luga o puipui pito i luma, ma le ogalaau lapo'a ona o le tane suau'u.

O lona mamafa e na o le 1445 kilokalama faʻafetai i lona alumini chassis ma tama lea e fesoasoani e faʻavave i le 0 km / h i lalo ifo o le 100 sekone, ae o le faʻaaogaina o le suauu e 4.5 lita i le 10.8 km. CO100 fa'aoso e 2 g/km.

O le Aero 8 e sau fa'atasi ma se tapuni ogalaau alava kaponi, AP Racing 6mm 348-piston ventilated disk taofi i luma, mata'ituina o le mamafa o pa'u, fa'atautaia o va'a ma le pa'u fa'apitoa ma fafie totonu.

E ui e 19 lanu masani a Morgan e filifili mai ai, o le fale gaosi Morgan o le a valiina foi le taavale i soʻo se lanu taʻavale, e aofia ai le lua-tone, mo le $2200 faaopoopo.

O loʻo i ai foi se filifiliga o lanu kapeta fulufulu, fa faʻauʻu fafie, o le alumini poʻo le graphite panel, ma se filifiliga o lanu mo le lua-laupapa mohair malu pito i luga.

Fai mai Van Wyck ua latou talia nei oka mo le Aero 8 ma e toafitu tagata ua uma ona lafo le $1000.

"O tagata e ona Morgan o le vaega sili ona tutusa o tagata ua ou feiloai i ai: tama tane heterosexual baby boomers, ma latou faatau uma taavale mo tinoitupe," o lana tala lea.

"Mo latou, o tupe faʻaalu uma lava.

“Pau lava le fa’afitauli e le o fa’atopetope ona o lo’o iai nai a latou ta’avale. Latou te faʻatau pe a latou sauni."

O fa'ata'ita'iga fa'apitoa e tatau ona fa'atulaga i le tausaga a sau e fa'amoemoe e aofia ai le Roadster, Plus 4 ma le 4/4 Sport.

Fai mai Van Wyck o tau ma faʻamatalaga e leʻo iloa.

"O ai na te iloa le mea o le a iai le tupe ma o a lafoga a le malo o Ausetalia e ono suia?" o lana tala lea.

"Ae ui i lea, i le mataupu faavae, o le tau o le 2007 o le a tausia pe a mafai."

Ina ua taofia le tilivaina i Ausetalia i le 2007, o le Ford-powered Classic lineup e aofia ai le $6 tolu-lita V145 Roadster, le $000 lua-lita Plus 4 ma le $117,000 1.8/4/4.

Fai mai Van Wyck o le lisi faʻatali mo le vasega masani ua uma ona tusia.

Na ia fai mai o loʻo iai foʻi le manaʻoga mo nofoa e fa o loʻo maua i Europa i le Plus 4 ma Roadster versions.

"Ona o manaoga o le ADR, e le mafai ona faatauina atu Morgans e fa nofoa e avea ma taavale fou i Ausetalia mo le tusa ma le luasefulu tausaga," o lana tala lea.

"E tusa ai ma lipoti, e mafai ona toe amata le gaosiga i le 2011."

I le taimi nei, o le LIFECar fuel cell prototype o loʻo fausia i le galulue faʻatasi ma le Iunivesite o Cranfield.

“Na iloa e le falegaosimea ua latou i ai i se tulaga lamatia ona o le maketi o pepe boomer heterosexual ua matua ma o le a le umi,” o le tala lea a van Wyck.

“O le tala faasolopito atoa o Morgan e uiga i taavale mama, taugofie le suauu ona o latou faatinoga, o lea latou te faauo i le siosiomaga.

“Aisea la e le fausia ai lena measina o le siosiomaga e ala i le aumaia o se taavale e leai se afi i le maketi?

"Ou te le iloa poʻo afea, ae ou te faʻamoemoe i le isi lua pe tolu tausaga.

“Na ou mana’o e i ai iinei mo le Sydney Motor Show ae o lo’o i lalo o le atina’eina o lea latou te manatu mamafa i ai.”

Na faatau atu e Morgan na o le tolu taavale i le tausaga talu ai ma le lua i le tausaga na muamua atu i se siosiomaga malosi tau tamaoaiga.

“Ae paga lea, sa ma maua ma Morgan ni faafitauli o sapalai,” o lana tala lea.

Ae ui i lea, o Van Wyck na faʻamoemoe e faʻatau atu le ono i lenei tausaga e ui i taimi faigata tau tupe.

O le Morgan Motor Company o loʻo faʻatulagaina se faasologa o faʻamanatuga o le selau tausaga i Egelani ia Iulai ma Aukuso, ma o Van Wyck na faʻamoemoe o se vaega o tagata Ausetalia e o mai ma a latou taavale.

Faaopoopo i ai se faamatalaga