Bentley Eight afi tele, faʻamatalaga
Mataupu
O le tele o le afi afi, o le sili atu le malosi o le taavale, ma, o se tulafono, e tele. E leai se uiga o le tuʻuina o se afi laʻititi i luga o se taavale tele, e le mafai e le afi ona taulimaina lona mamafa, ma o le faʻafeagai foi e leai se uiga - e tuʻu se afi tele i luga o se taavale mama. O le mea lea, o loʻo taumafai tagata gaosi oloa e faʻafetaui le afi ... i le tau o le taavale. O le sili atu le taugata ma le lauiloa o le faʻataʻitaʻiga, o le tele o le afi i luga ma sili atu le malosi. E seasea lava fa'amaualuga e fa'amatalaga tala o le tupe le malosi kupita e sili atu i le lua lita.
O le suiga ole afi e fa'aalia ile kupita centimita po'o lita. O ai e sili atu le mafanafana.
O le malosi afi Bentley Eight e 6.8 lita.
Bentley Eight afi afi mai le 200 i le 230 hp
Bentley Eight afi toe fa'afouina i le 1988, sedan, 1st generation
07.1988 - 01.1993
Suiga | Voluma afi, cm³ | Afi faia |
6.8 l, 205 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
6.8 l, 215 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
6.8 l, 221 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
1984 Bentley Eight afi, sedan, 1st tupulaga
03.1984 - 06.1988
Suiga | Voluma afi, cm³ | Afi faia |
6.8 l, 200 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
6.8 l, 205 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
6.8 l, 230 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
Bentley Eight afi toe fa'afouina i le 1988, sedan, 1st generation
07.1988 - 01.1993
Suiga | Voluma afi, cm³ | Afi faia |
6.8 l, 205 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
6.8 l, 215 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
6.8 l, 221 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |
1984 Bentley Eight afi, sedan, 1st tupulaga
03.1984 - 06.1988
Suiga | Voluma afi, cm³ | Afi faia |
6.8 l, 205 HP, kesi, lafoina otometi, tua-uili taʻavale (FR) | 6750 | L 410 I |