2016 Alfa Romeo Giulia ma Quadrifoglio Iloiloga

O le manava afi e iai le fa'au'au o lo'o i ona itu ma o lo'o i ai le avanoa e lu'i ai ta'avale a Siamani.

E manaia le feiloai i se taavale e iai lona igoa, ae le o se igoa.

Le Alfa Romeo contender mo BMW M3 ma Mercedes-Benz C63 S e lua o latou - Giulia ma Quadrifoglio (QV), o lona uiga "fa-lau clover" i Italia.

E iai fo'i lona uiga fe'ilafi e alu ma le moniker fa'aItalia.

O le uiga o le ta'avale e fa'aalia i le taimi lava e te la'a atu ai i nofoa pa'u e fa'aofuofu mamafa, su'i ma fa'aigoa. Oomi le faamau mumu i luga o le uili - e pei lava o le Ferrari - ma o le V6 twin-turbo malie e ala mai ma le feanu ma le tagi.

La'a i luga o le mea fa'avavevave ma o lo'o e lavea i le pa'u ausa i lou ala i le 100 km/h i le mea na fai mai ai Alfa e gau le ua 3.9 sekone.

Matou te leʻi tuʻuina i ai se uati taofi, ae mai lona foliga mai, o lenei taʻavale e foliga mai e le gata i le saoasaoa tele, ae o se tauva faʻa-tauva i le taʻaloga taʻaloga a Siamani.

O faʻamatalaga muamua e faʻateleina i le tulimanu muamua o le suʻega a Alfa Romeo i Balocco latalata i Milan i Italia. E u malosi taofi ma suia le itu QV ma le maelega ma le mautinoa e te faʻamoemoeina mai le M3 poʻo le C63S.

e manino lava o le Alfa aupito lata mai o lo'o i ai le malosi o le ala e fetaui ma lona gafa mau'oa.

E foliga mai o le mealilo o le fusuaga i le au mamafa o le vaevaega o le mama mama. QV mamafa 1524kg faafetai i le faʻaogaina o le alumini ma le carbon fiber i le tino ma vae.

E to'alua ni inisinia Ferrari muamua na ta'ita'ia le atina'eina o le ta'avale mai le maoa'e, ma e ui lava na latou fa'afitia o le ta'avale na nono mai Ferrari, ae o lo'o i ai elemene fa'aosofia Maranello.

O le ta'avale e matua sa'o ma vave - e fai si le mautonu i le taimi muamua - ma o le alava kaponi vaevae pito i luma e matala i luga a'o taofi ma tulimanu e fa'aleleia ai le malosi i lalo, fa'atasi ai ma le tapuni ogalaau pito i tua.

O le ta'avale o le carbon fiber, o uili pito i tua o lo'o fa'apipi'iina mo le fa'aleleia atili o le pipii ma le tulimanu, ma o le mamafa e 50-50 luma i tua.

Ina ua mae'a le valu taamilosaga o le ala lamolemole, ua manino mai o le Alfa aupito fou o lo'o i ai le malosi o le ala e fetaui ma lona gafa mauoa.

I Quadrifoglio, e filifilia e le aveta'avale le tamaoaiga, masani, malosi ma le ta'avale auala e ala i le suia o le tali a le ta'avale, taofi, fa'auli ma taofi lagona. I isi filifiliga, e le o maua le seti o ala.

Ae e te faʻamoemoe o se taʻavale e tusa ma le $ 150,000 e faʻapitoa. O le ki i le manuia i totonu o le maketi feololo maualuga o le auala e foliga ma lagona ai ituaiga o togalaau.

Mo le QV, o le tau amata o le ai ai i se mea i le va o le C63 S ma le M3 (e tusa ma le $140,000 i le $150,000).

Ole laina ole a amata ile 2.0-lita turbocharged fa-silinder ma le 147 kW ma le tau e tusa ma le $60,000, lea e ogatusa ma le tulaga ulufale Benz ma Jaguar XE. O lenei afi o le a maua foi i se faʻaleleia atili "super", faʻatasi ai ma le 2.2-lita turbodiesel.

O le 205 kW petrol turbo e fa'amoemoe e maua i le fa'ata'ita'iga sili atu ona taugata, fa'atasi ai ma le Quadrifoglio o lo'o fa'auluulu i le laina.

O ia mea uma e tu'ufa'atasia ma se otometi e valu-saosaoa.

Ua matou aveina le penisini faavae ma le tiso ma ua faagaeetia i le faatinoga o ia mea uma e lua. O le tiso e tele naua le malosi i fa'ata'amiloga maualalo ma sa lava le filemu, e ui lava o le matou tietiega e tele lava o alatele ma auala o le atunu'u.

Ae ui i lea, 2.0 e sili atu ona fetaui ma uiga o le taavale. Ose masini ola e fiafia tele i le fa'ata'amilo ma fa'atupu le gogolo ta'aloga pe a oomi. E fesoasoani le otometi i suiga fa'anatinati ma vave.

O nofoa e lelei le lagolago pito i tua ma e te nofo maualalo i le nofoa, lea e fesoasoani e fausia ai se foliga taʻaloga.

Na lagona e ta'avale uma e lua le gaioi i tulimanu ma fa'alelei, a'o fa'afaigofie ona taulimaina fa'alavelave, e ui o le tele o le auala sa i luga o auala laugatasi. O le a tatou tolopoina le faaiuga mulimuli seia oo i le amataga o le tausaga fou.

O le ta'avale e ma'ai ma sa'o, e ui lava e leai se mamafa ma fa'amatalaga a le 3 Series.

O le fiafiaga o le aveta'avale e fa'aleleia e se potu e fa'apipi'i ai le aveta'avale. O nofoa e lelei le lagolago pito i tua ma e te nofo maualalo i le nofoa, lea e fesoasoani e fausia ai se foliga taʻaloga.

O le pito i lalo mafolafola o le uili o se lapo'a lelei, ma o le faiga la'ititi i ki ma fa'amau e talia. O mea'ai i luga o le lau e pulea e se kipoti fa'ata'amilo ma o menus e talafeagai ma faigofie ona fa'atautaia.

E le faagaloina fo'i pasese, fa'afetai i le potuvae pito i tua lelei ma se fo'i pito i tua.

E le atoatoa le taavale. O le tulaga lelei o le nofoa faʻapipiʻi ma le faʻamau faitotoʻa e tutusa lelei ma Siamani, ae o nisi o ki ma ki e foliga taugofie, ae o le ogatotonu e laʻititi ma e leai se manino o ana tagata Siamani - aemaise lava, o le mea puʻeata pito i tua laiti tele.

O le ea malulu i taʻavale uma e lua na matou faʻataʻitaʻia na lagona e pei e le mafai ona taulimaina manaoga o le taumafanafana a Ausetalia. Sa matou i ai uma i se tulaga e ono mafua ai se afa i totonu o se Toyota. Sa i ai foi nai faafitauli i le fetaui ma le maeʻa.

Aotelega, e ui i lea, o se taavale mataʻina. E foliga matagofie i totonu ma fafo, e malie e ave taavale, ma e iai ni tekinolosi atamai i totonu.

O le Quadrifoglio sauā e mafai ona avea ma faʻailoga manuia a Alpha.

Skunkworks e aumaia le manuia

Alfa Giulia o se taavale na fanau mai i le atuatuvale ma le ita.

Na fuafua muamua Alfa e fa'atu se sedan fou i le 2012, ae na toso e le pule o Fiat Sergio Marchionne le pine - na ia lagona le le fetaui o le taavale.

Na toe foi le au mamanu ma inisinia i le laupapa tusi ma foliga le manuia le lumanai o Alfa Romeo.

I le 2013, na amata ai e Marchionne ona faʻaputuina 'au mai le lautele o le Fiat group, e aofia ai le lua o tagata faigaluega Ferrari, i se taumafaiga e malepe i totonu o le maketi sedan mid-size ultra-tauva faʻatautaia e le BMW 3 Series ma Mercedes-Benz C-Class.

Na fa'apotopotoina se au fa'a-skunkworks-style brigade ma puipuia mai le isi vaega o le Fiat - e o'o lava i a latou pasi tulaga ese. E tolu tausaga e fausia ai se tulaga fou atoatoa.

O le galue e le masani ai, na amata ai le vaega i le Quadrifoglio manava afi pito i luga ma agai atu i se ituaiga kuka eseese o faʻataʻitaʻiga e faʻaumatia ai le pefu fairy.

I sitaili masani a Ferrari, na latou amata i le lap time o la latou sini muamua: e taamilo i le teritori a le fili, le Nürburgring lauiloa a Siamani, i lalo ifo o le 7 minute 40 sekone.

O le taavale e tatau ona sili ona lelei i totonu o le vasega le suauu. Sa tatau fo'i ona ia fa'ato'ilaloina le lelei o gremlins na afaina ai le fa'asologa muamua o le fa'ailoga.

O le tausaga na te’a nei, na tula’i mai ai se isi fa’alavelave ma toe tolopo ai le galuega mo le isi ono masina. I le amataga o lenei tausaga i Sineva, na fai mai ai Marchionnet na ia filifili e tolopo le tatalaina o le taʻavale ona o le poloketi "e le o matua."

Faatasi ai ma le faʻamautuina o bug ma le fiafia aʻo leʻi faʻalauiloaina, ua oʻo nei i le maketi e filifili pe i ai se lumanaʻi mo se tasi o faʻailoga sili ona lauiloa i le lalolagi.

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