Iloiloga o le BMW M8 2020: tauvaga

O le BMW M8 Competition fou ua iu lava iinei, ae e talafeagai?

I le avea ai ma faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga o le vaega maualuga M, e le mafai ona faʻafitia o se BMW brand. Ae faʻatasi ai ma faʻatauga maualalo, o le a vaʻaia e le au faʻatau i luga o le auala?

Ma ona o lona tulaga i le BMW M lineup, aisea e faʻatau ai e se tasi pe a mafai ona tele a latou taʻavale (faitau: BMW M5 Competition sedan) mo se heck o se tupe itiiti?

I le taumafai e tuʻufaʻatasia uma, na matou faʻataʻitaʻia le M8 Competition i le coupe form e vaʻai pe faʻapefea ona foliga.

8 BMW 2020 Fa'asologa: M8 Tauvaga
Fa'ailoga Saogalemu	-
ituaiga o afi	4.4 L turbo
Ituaiga suauu	Penisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu	10.4l / 100km
Faʻamasinoga	4 nofoa
Tau o	$302,800

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 10/10

O le a matou agai i luma ma na ona fai atu: o le 8 Series o le taavale fou sili ona manaia o loʻo faʻatau atu i aso nei.

E pei lava o taimi uma, o le styling e faʻatatau, ae o se coupe lea e fetaui lelei uma faʻamatalaga pe a oʻo i le mamanu fafo.

O le M8 Competition o loʻo i ai le tele o tapoleni e galue ai, o lea e leitioa foliga sili atu nai lo le "masani" 8 Series.

O le M treatment e amata ile pito i luma, ole M8 Competition's grille e iai lona fa'aofi fa'alua ma le iila lanu uliuli e fa'aalia fo'i i isi mea.

O lalo ifo o lo'o i ai se fa'amalo fa'aputu ma se fu'a tele e fa'aoga ai le ea ma e o'o fo'i lapo'a fa'aoga ea i itu, o lo'o iai uma mea fa'apipi'i fa'aulu meli.

O le 8 Series o le ta'avale fou sili ona manaia o lo'o fa'atau atu i aso nei.

O le va'aiga e fa'amae'aina i moli mata'utia Laserlight, lea e aofia ai moli saini a le BMW i le ao fa'atasi ma la'au hockey e lua.

Mai le itu, o le M8 Competition o loʻo i ai se vaʻaiga sili atu ona maualalo, e ui lava i se seti faʻapitoa o uili uʻamea 20-inisi, faʻapea foʻi ma faʻaogaina o le ea ma faʻata o le itu.

Va'ai maualuga teisi ma e te va'aia ai se fa'alava fa'alava mama mama o le taualuga e fesoasoani e fa'aititia ai le ogatotonu o le kalave a'o va'ava'ai fa'alelei fa'afetai i lona fa'ata'ita'iga lua.

I tua o le M8 Tauvaga e tutusa lava le suamalie. A'o le fa'aleaga i luga o lona tapuni ogalaau e maaleale, e mautinoa lava e leai.

O le fa'afefe fa'afefe o le matou elemene e sili ona fiafia i ai, aemaise lava ona o lo'o i ai le chrome uliuli 100mm tailpipes o le bimodal ta'aloga ta'aloga ta'aloga. faua.

I totonu, o le M8 Competition o loʻo tuʻuina atu se lesona i mea taugata, e pei o le "masani" 8 Series, e ui lava e faʻaopoopoina sina osofaʻiga ma ni nai mea faʻapitoa.

I tua o le M8 Tauvaga e tutusa lava le suamalie.

O le mata e vave ona tosina atu i nofoa taʻaloga pito i luma, e foliga faʻapisinisi. Ae ui o nei nofoa e maua ai le lagolago, o pasese tetele e ono le fiafia i latou i malaga umi.

O isi vaega fa'apitoa-M e aofia ai le foeuli, mea e filifili ai mea e fai, fusipa'u nofoa, fa'amau amata, fala fola ma pupuni faitoto'a.

E pei ona taʻua, o le isi vaega o le M8 Competition e matagofie mai le ulu e oʻo i tamatamaivae, ma o mea sili ona lelei o loʻo faʻaaogaina i taimi uma e fesoasoani e faʻamaonia ai lona tau maualuga.

O le tulaga, o le paʻu uliuli Walknappa e ufiufi ai le pito i luga o le dashboard, sills faitotoʻa, uili uili ma mea e filifili ai, ae o le paʻu Merino (uliuli ma le beige Midrand i la matou taavale suʻega) teuteu nofoa, faʻamau, faʻapipiʻi faitotoa ma ato, o loʻo iai le meli. vaega. fa'aofi se laina.

O le 10.25-inch touchscreen o loʻo nofo mitamita i luga o le dashboard.

O le mea e ofo ai, o le ie lanu uliuli Alcantara e le gata i le ulutala, e ufiufi ai foʻi le pito i lalo, faʻamau lima ma faʻamau nofoa pito i luma, faʻaopoopoina se paʻi taʻaloga faʻatasi ai ma le faʻamaualuga o le faʻamafanafanaga maualuga o le faʻamalama fiber carbon.

I tulaga o tekinolosi, o le 10.25-inisi touchscreen o loʻo nofo faʻamaualuga i luga o le dashboard, o loʻo taʻavale i luga o le masani masani BMW 7.0 faiga faʻaogaina, lea e faʻaalia ai le faʻaogaina ma le pulea o le leo i taimi uma, e leai se mea e latalata i le intuitiveness o se vili masani masani. .

O le 10.25-inisi numera meafaifa'aili fuifui o lo'o nofo i le itu ma se fa'aaliga ulu i luga o lo'o i luga, o ia mea uma e lua o lo'o i ai se autu tulaga ese M Mode e taula'i i le natura a'o fa'agata fo'i faiga fesoasoani aveta'avale maualuga i le ta'avale malosi. aveta'avale.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 6/10

I le 4867mm umi, 1907mm lautele ma 1362mm lautele, o le M8 Competition e fai si lapoa mo se coupe, ae e le faapea e aoga.

O le gafatia o uta e lelei, 420 lita, ma e mafai ona faʻateleina e ala i le gaugau i lalo o le nofoa pito i tua 50/50-gaugau, o se gaioiga e mafai ona faʻataunuʻuina i faʻamau ogalaau tusi.

O le ogalaau lava ia ua faʻapipiʻiina i mea faʻapipiʻi e fa e fesoasoani e faʻamautu lau uta, ma o se upega e teu ai itu e mafai ona aoga i nisi tulaga. Ae ui i lea, o mea tetele o le a faigata ona utaina ona o le laʻititi laʻititi o le tapuni o le ogalaau ma le maualuga o le laugutu uta.

O talone faitotoa pito i luma e le lautele pe umi.

Fa'amoemoe e su'e se pa'u fa'aagaga i lalo ole fola o le ogalaau? Moemiti i luga, nai lo lena o le ae mauaina se "pusa toe faaleleia o pa'u" mata'utia lea o le mea moni o loo faaulutalaina e se apa le fiafia o slime.

Ae ui i lea, o le "foliga" sili ona le fiafia o le M8 Competition o le faʻailoga lona lua lea e naʻo tamaiti e mafai ona faʻaogaina.

Faatasi ai ma loʻu maualuga e 184 cm, e itiiti le potu vae, o ou tulivae e faʻasaga i le atigi faʻataʻitaʻi o le nofoa pito i luma, ma e toetoe lava a leai se potu vae.

Ae ui i lea, o le potu ulu o lona pito sili lea ona vaivai: e tatau ona oomi loʻu auvae i loʻu ponaivi e latalata atu i le tua saʻo pe a ou nofo i lalo.

O le mea sili ona le fiafia o le M8 Competition o le faʻailoga lona lua lea e naʻo tamaiti e mafai ona faʻaogaina.

A'o mafai ona fa'apipi'i nofoa o tamaiti i le laina lona lua e fa'aaoga ai uaea pito i luga ma ISOFIX taula taula, e faigata ona fai ona o le leai o se avanoa. Ma aua nei galo ia i tatou o se coupe e lua-faitotoa, o le tuʻuina o se nofoa tamaititi i totonu o le fale e le o se galuega faigofie i le mea muamua.

O avanoa e teu ai totonu e aofia ai se pusa totigilima ogatotonu ma se vaega tele e teu ai. O ato i luma faitoto'a e le lautele pe umi, o lona uiga e na'o le tasi le fagu la'ititi ma le fagu masani e tasi e mafai ona ave - i se pine.

E lua ipu ipu o loʻo natia i le pito i luma e teu ai, lea o loʻo i ai foi le telefoni feaveaʻi uaealesi, faʻapea foʻi ma le USB-A port ma le 12V outsage. .

Ae mo le laina lona lua o faʻailoga, e leai ni fesoʻotaʻiga filifiliga. Ioe, e le mafai e pasese i tua ona fa'atumu masini. Ma le leaga ua latou lia ai le savili...

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 7/10

Amata i le $352,900 faʻatasi ai ma tupe faʻaalu malaga, o le M8 Competition coupe o se tau taugata. O lea e matua fa'atumuina i le pusa.

Ae ui i lea, o le tau o le M5 Competition e $118,000 itiiti ifo ma e sili atu ona aoga sedan body, o lea e fesiligia ai le tau o le 8 Competition coupe.

I soo se tulaga, o ona tagata tauva autu o le coupe versions o le Porsche 992 Series 911 Turbo ma le Mercedes-AMG S63 e leʻi tuʻuina atu, lea ua lata i lona iʻuga.

Amata i le $352,900 faʻatasi ai ma tupe faʻaalu malaga, o le M8 Competition coupe o se tau taugata.

O meafaigaluega masani e leʻi taʻua i luga o le M8 Competition coupe e aofia ai faʻataʻitaʻiga o le afiafi, faʻamau timu, faʻata o le itu e gaugau taʻavale vevela, faitotoʻa tapuni vaivai, moli moli LED ma se tapuni ogalaau malosi.

I totonu, feoai fe'avea'i fe'avea'i satelite, uaealesi Apple CarPlay, DAB + leitio numera, 16-speaker Bowers & Wilkins si'osi'omaga leo, keyless ulufale ma amata, mana nofoa luma ma faamafanafana ma cooling, koluma u'u mana. , uili faʻavela ma faʻamau lima, faʻataʻitaʻiga o le tau e lua-sona, faʻata faʻata i tua faʻamaʻi faʻataʻitaʻi faʻatasi ma le faʻaogaina o le moli.

E le masani ai, o le lisi o filifiliga e matua puupuu lava, faatasi ai ma le $10,300 kaponi fafo afifi ma $16,500 miliona carbon-ceramic taofi, e le ofi i la tatou Brands Hatch Grey uamea vali vali taavale faataitai.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 9/10

O le M8 Competition Coupé o lo'o fa'aolaina e se afi afi 4.4-lita twin-turbocharged V8 penisini malosi e tu'uina atu le 460kW i le 6000rpm ma le 750Nm o le malosi mai le 1800-5600rpm.

O le M8 Competition Coupé e saosaoa mai le zero i le 100 km/h ile 3.2 sekone.

O le sifi e fa'afoeina e le fa'aliliuina otometi e valu-saosaoa torque converter (fa'atasi ai ma sifi foe).

O lenei paga e fesoasoani i le M8 Competition coupe e faatelevave mai le tutu i le 100 km/h i se 3.2 sekone. Ioe, o le fa'ata'ita'iga sili ona vave gaosiga lea a le BMW i le taimi nei. Ma o lona saoasaoa maualuga e 305 km / h.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 6/10

Ole fa'aaogaina ole suau'u ole M8 Competition Coupé ile su'ega ta'amilosaga tu'ufa'atasi (ADR 81/02) e 10.4 lita ile kilomita ma o le fa'aosoina ole carbon dioxide (CO2) e 239 kalama ile kilomita. E fiafia uma i laua pe a fua i le tulaga o le faatinoga o loo ofoina atu.

I a matou su'ega moni, sa matou averesi le 17.1L/100km i luga o le 260km o le ta'avale i luga o le alatele, ma le isi vaega e vaelua i le va o le alatele ma le taulaga.

O le tele o le taʻavale faʻamalosi na mafua ai lenei fuainumera faʻateleina, ae aua neʻi faʻamoemoe o ia e inu tele ma se taumafaiga paleni. A uma, o se taʻavale taʻavale lea o le a manaʻomia ai le tele o malaga i le nofoaga tautua.

Mo faʻamatalaga, o le tane suauʻu 8-lita o le M68 Competition coupe e faʻaaogaina le sili atu le penisini ma le octane rating o le 98.

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 9/10

E le'i fa'amatu'u mai e le ANCAP se fa'ailoga saogalemu mo le laina 8 Series. E pei o lea, o le M8 Competition coupe e le o faʻamaonia i le taimi nei.

Fa'atonu fesoasoani aveta'avale e aofia ai taofi fa'alavelave fa'afuase'i tuto'atasi, tausia o laina ma fesoasoani fo'i, mata'itū tauaso, mataala fe'avea'i pito i luma ma tua, fa'atonuga fa'ata'avalevale fa'atasi ma galuega taofi ma alu, fa'ailo fa'atapula'a saosaoa, fesoasoani fa'alava maualuga. , mataala aveta'avale, pa'u pa'u ma mata'ituina le vevela, amata fesoasoani, va'aiga i le po, fesoasoani paka, mea pu'eata va'ava'ai, masini paka ta'avale luma ma tua, ma isi mea. Ioe, e le o tuulafoaiina oe o moomoo iinei ...

O isi meafaigaluega saogalemu e aofia ai taga ea e fitu (lua luma, itu ma le itu, faʻatasi ai ma le puipuiga o tulivae o le avetaʻavale), faʻamautu faʻaeletonika masani ma faiga faʻamalosi, taofi loka (ABS), ma fesoasoani taofi faʻafuaseʻi (BA). ), ma isi mea. .

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 7/10

E pei o faʻataʻitaʻiga uma a le BMW, o le M8 Competition Coupe e sau ma le tolu-tausaga le faʻatapulaʻaina mileage warranty, lea e paʻu pe a faʻatusatusa i le lima tausaga faʻatulagaina e Mercedes-Benz ma Kenese i le vaega faʻapitoa.

Ae ui i lea, o le M8 Competition coupe e sau foi ma le tolu tausaga o fesoasoani i tafatafa o auala.

Ole va ole auaunaga e ta'i 12 masina/15,000-80,000 km, po'o fea lava e muamua. O lo'o maua nisi o fuafuaga fa'atapula'aina o auaunaga, fa'atasi ai ma le fa'ata'ita'iga masani e lima tausaga/5051 km e fa'atauina i le $XNUMX, lea e ui e taugata, ae e le o se mea i lenei tau.

E faape'ī le ave taavale? 9/10

I luma o le faʻalauiloaina, na taʻua e le pule o le BMW M Markus Flasch le Tauvaga M8 fou o le "Porsche Turbo killer." upu tau? E te mate!

Ma ina ua uma ona faʻaaluina le afa aso ma le coupe, matou te talitonu e le o mamao mai le mea moni, e tusa lava pe foliga mai o sea manatu faʻavalevalea i luga o pepa.

I se faaupuga faigofie, o le M8 Competition Coupe o se sauʻai atoatoa i luga o le saʻo ma i tulimanu. O i le tulaga 911? E le sa'o, ae latalata lava.

O le vaega autu o lona 4.4-lita masini twin-turbocharged V8, o se tasi lea o masini e sili ona tatou fiafia i ai i aso nei.

I lenei tulaga, o le 750Nm mataʻutia o le malosi e paʻu i luga aʻe o le leai o se mea (1800rpm), o lona uiga o pasese e toetoe lava a oʻo i luga o latou nofoa aʻo agai atu le Tauvaga M8 i le tafailagi.

O le tuleia atoa o loʻo faʻaauau pea e oʻo atu i le maualuga o le saoasaoa o le afi (5600 rpm), a maeʻa ona maua ai le malosi o le 460 kW i le na o le 400 rpm.

O le M8 Competition Coupe o se monster moni i luga o le saʻo ma i tulimanu.

E leai se aoga e fai atu, o le lagona o le M8 Competition Coupe's ita tele saoasaoa e fai ma vaisu. E mautinoa lava e lagona le saoasaoa e pei o le BMW, pe a le vave.

Ioe, o le tulaga lea o le faatinoga o le a le i ai iina pe ana le seanoa o le valu-saosaoa torque converter otometi lea e suia ai le fetu, e vave ma lamolemole. Ae ui i lea, o loʻo ia te ia se masani o le taofiofia o mea maualalo mo se taimi umi pe a uma le fiafia.

E pei o le throttle, o le faʻasalalauga e tolu auala ma faʻasolosolo faʻateleina le malosi. E ui ina matou fiafia i le mea muamua i lona pito sili ona mata'utia, o le mea mulimuli e sili ona paleni ona e ese le le mautonu pe valea tele. Po o le a lava le tulaga, e matua tali mai o ia.

E lelei tele, ae e te manaʻo e faʻatasi ma se faʻalogona faʻalogo, saʻo? Ia, o le M8 Competition coupe e mautinoa lava e lelei pe a tamoʻe lana V8, ae e le mafai ona tatou manatu e mafai e le BMW M ona faia ni mea sili atu i lana faʻaoga lua-faʻataʻitaʻiga.

E tele naua le saosaoa i lalo o le saoasaoa, e sili ona lelei, ae o pops ma fana-pei o pops tatou te fiafia i ai i isi BMW faʻataʻitaʻiga e le o iai, e ui lava e iai nisi pe a faʻafefe i lalo i lalo o le taofi malosi. Aotelega lelei, ae le lelei.

Faʻamaoni i ona aʻa GT, o le M8 Competition coupe e faʻamalieina lona faʻatinoga o laina saʻo ma se tietiega faʻalelei.

O lona fa'amalologa tuto'atasi e aofia ai le au fa'alua-so'otaga pito i luma ma le lima-so'otaga pito i tua fa'atasi ai ma fa'aoga fa'apipi'i e maua ai le tele.

I totonu o si'osi'omaga sili ona malu, o le M8 Competition coupe e sili atu nai lo le nofoia, ma lu'itau luga auala e taulimaina ma le aplomb. O le fa'alogo sili ona faigata e fa'ateleina ai nei le atoatoa, ae e le mafai lava ona lofituina.

Ae ui i lea, e le mafai ona fa'afitia le fati mautu atoa e manumalo e tusa lava po o le a, ae o le fefaʻatauaʻiga (pulea sili atu) e matua aoga lava.

E i ai sana masani o le taofiofia maualalo o faigata mo se taimi umi pe a uma le fiafia.

Ioe, o le M8 Competition coupe e 'ai tulimanu mo le taeao. Tusa lava pe o lona mamafa 1885kg curb o nisi taimi o se vaega, e tumau pea le pule (faitau: flat). O lenei gafatia, ioe, o se vaega ona o lona faʻamalosia taʻavale ma isi BMW M togafiti.

I le ta'ua ai, o le M xDrive uma-uili ta'avale e le mafai ona fa'afitia o le fetu o le fa'aaliga, e tu'uina atu le malosi tele pe a tulei malosi. O lona pito i tua e mautinoa lava e iloa mai tulimanu, fesoasoani i le M differential galue malosi.

E taua le matauina o lenei seti M xDrive e tolu auala. Mo lenei su'ega, na matou tu'u ai i le tulaga le lelei o le ta'avale uili uma, ae mo le fa'asinomaga, e vaivai le ta'avale uili uma a le Ta'aloga, a'o le ta'avale tua'i ua saunia ma o lea e na'o le ta'avale.

Ma o le mea moni, o le M8 Competition coupe o le a le fiafia tele i tulimanu pe ana le mo le eletise eletise, lea e televave-maaleale ma e fesuisuiai fua.

E fa'ate'ia le mama i le lima i tulaga BMW, ae a e sui mai le Fa'amafanafana i le Ta'aloga, e toe fa'aalia le mamafa fa'atusa. E manaia e manaia ma tuusao i luma, ma maua ai le tele o manatu faaalia e ala i le uili. Tiki, togi.

Mafaufau i le maualuga o le faʻatinoga o loʻo ofoina atu, e le o se mea e ofo ai o le M Compound Brake system e aofia ai le tele 395mm pito i luma ma le 380mm pito i tua faʻatasi ma ono-ma tasi-piston calipers, faasologa.

Ole saosaoa e faigofie ona fufulu ese, ae o le mea e sili ona manaia o le auala e mafai ai ona e fetuutuunai le va o tulaga e lua: Faʻamafanafanaga poʻo Taʻaloga. O le mea muamua e vaivai, lea e faigofie ai ona pulea, ae o le mea mulimuli e maua ai le tele o le tetee, lea tatou te fiafia i ai.

Faaiuga

O le manatu masani ua aveese mai le fa'atusa, matou te fiafia e maua se M8 Competition coupe i aso uma o le vaiaso.

E foliga ofoofogia, e lagona le matagofie, e malupuipuia, ma faʻaalia le faʻatinoina o mea uma. O le mea lea, e matua faigofie lava ona alofa ia te ia.

Ae mafaufau i lou ulu, ae le o lou loto, ma o le a vave ona e masalosalo i lona nofoaga ma, o le mea lea, o lona aoga.

Ae ui i lea, o le faʻataʻitaʻiga na faʻaaogaina e ono faaosoosoina i ni nai tausaga. Ma ioe, matou te ola fiafia i ana pili suauʻu maualuga...

Manatua. CarsGuide na auai i lenei mea na tupu o se malo o le gaosiga, saunia felauaiga ma meaai.